Dynamix Diner : Seite 1131 : Dynamix Garage

Dynamix Diner

Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013 | Dynamix | Kommentare (52341)

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

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Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Kommentare: 52.341

Thu Jan 13 10:43:38 CET 2022 | Trottel2011

Komplett daneben.

Es kommt aus einem Land, wo nicht viele Autos herkommen... Ein Land, welches keine großartig bekannte Autoproduktion hat...

Thu Jan 13 10:47:11 CET 2022 | Dynamix

Tata?

Thu Jan 13 10:53:59 CET 2022 | Dynamix

Ergänzungsfrage:

Neuwagen oder was Gebrauchtes?

Thu Jan 13 10:54:46 CET 2022 | MarioE200

Einen Donkervoort? Cool!

Thu Jan 13 11:01:25 CET 2022 | PIPD black

Europa oder Südostasien?

Australien wird's wohl nicht sein.

Thu Jan 13 11:09:54 CET 2022 | Trottel2011

Zitat:

@Dynamix schrieb am 13. Januar 2022 um 10:53:59 Uhr:

Ergänzungsfrage:

Neuwagen oder was Gebrauchtes?

Neuwagen... Aktuell kaufe ich nichts sondern lease bis klar ist wohin die Reise gehen wird.

Thu Jan 13 11:10:27 CET 2022 | Trottel2011

Zitat:

@PIPD black schrieb am 13. Januar 2022 um 11:01:25 Uhr:

Europa oder Südostasien?

Australien wird's wohl nicht sein.

Versuche mal Südwest Asien...

Thu Jan 13 11:18:56 CET 2022 | PIPD black

Türkei?

Thu Jan 13 11:28:07 CET 2022 | Dynamix

Oder er kauft was aus UK, die haben auch keine großartig bekannte Autoproduktion mehr

Thu Jan 13 11:42:12 CET 2022 | PIPD black

Was von denen kann man denn hier problemlos leasen?

Und UK liegt nicht in Südwestasien.

Wenn der Spider zurückgeht, liegt ja ein neuer Fiat nahe. Wahrscheinlich ein günstiger Tipo. Wäre für mich auch die bessere und ansprechendere Wahl als ein Dacia.

Damian hatte ja irgendwann mal seine Zukunftspläne dargestellt. Da war meine ich mich zu erinnern kein Platz mehr für teure (Spaß)Ausgaben.

Thu Jan 13 11:45:41 CET 2022 | Dynamix

Die Kommentare davor hat er verschluckt, die sehe ich tatsächlich erst jetzt

P.S.: Vielleicht kauft er ja einen Samsung

Thu Jan 13 11:48:54 CET 2022 | PIPD black

Liefern die schon Händys, die man zu fahrbaren Untersätzen auseinanderfalten kann?

Thu Jan 13 11:54:01 CET 2022 | Dynamix

Nicht klappbar, aber fahrbar

https://www.renaultgroup.com/.../

Thu Jan 13 11:56:48 CET 2022 | Badland

Der Latitude oder Fluence sind umgelabelte SM5 und SM3 von Samsung Motors

Thu Jan 13 12:06:18 CET 2022 | Lumpi3000

Er hat noch einen Saab Neuwagen aufgetrieben ...

Thu Jan 13 12:40:24 CET 2022 | Trottel2011

Zitat:

@PIPD black schrieb am 13. Januar 2022 um 11:18:56 Uhr:

Türkei?

Das ist schon mal das Land

Thu Jan 13 12:43:37 CET 2022 | Lumpi3000

Aha.

Ein Esel!

Thu Jan 13 12:44:13 CET 2022 | Dynamix

Entweder Fiat Tipo oder nen Ford Transit damit die Bikes reinpassen

Oder er kauft sich dieses Erdomobil

Thu Jan 13 13:08:07 CET 2022 | Trottel2011

Zitat:

@Dynamix schrieb am 13. Januar 2022 um 12:44:13 Uhr:

Entweder Fiat Tipo oder nen Ford Transit damit die Bikes reinpassen

Oder er kauft sich dieses Erdomobil

Es wird ein Tipo... 5 Türer, 1.0l mit 100 ps, handgerührt mal wieder, volle Hütte sonst... Aktionspreis: 19.000 EUR.

Für ein Auto in der Größe mit der Ausstattung gibt es keine vergleichenbaren Fahrzeuge da draußen. Und dann auch eins was gut ausschaut

Thu Jan 13 13:15:14 CET 2022 | Dynamix

Gut, genau da sollte der Tipo ja ansetzen. So ne Art besserer Dacia Logan und anfangs lief der auch ganz gut. Gerade in Südeuropa wo das Geld nicht ganz so locker sitzt. Sicherlich ein vernünftiges Auto, aber ich würde mir da schon in Sachen Motoren etwas mehr Auswahl wünschen. So ein Tipo ist in der Hinsicht schon extrem pragmatisch. Entweder einen kleinen Basisbenziner oder einen 130 PS Diesel. Diesel haben in Europa keine Zukunft und 100 PS finde ich in der Kompaktklasse bestenfalls ausreichend. Viel Reserve oder ein smoothes Fahrgefühl würde da bei mir wohl nicht aufkommen. Aber du bist ja die 69 PS des 500 gewohnt, kann in der Hinsicht also nur besser werden Oder du baust heimlich den Antriebsstrang aus dem Spider aus und steckst Ihn danach in den Tipo Dann hättest du auch die Automatik die es beim Tipo meines Wissens nicht mehr gibt.

Aber gut, wer wirklich nicht mehr braucht, keinen Dacia fahren will und dazu den Preisvorteil mitnehmen kann, warum nicht? In der Hinsicht sicherlich ein vernünftiges Auto. Und volle Hütte für gut 26.000€, ohne Rabatte wohlgemerkt, sind auch ein echtes Wort für einen Kompakten. Mein Fiesta dürfte einen Listenpreis von über 30.000€ gehabt haben und der liegt eine Klasse unterm Tipo.

Thu Jan 13 13:21:01 CET 2022 | Trottel2011

Eben. Der Motor wird schon irgendwie passen. Hat ja auch ein Turbo. Daher ist das Fahren schon etwas entspannter als im 500. Die 65 PS eines Micras sind auch mehr als ausreichend. Daher... Ich bin halt verwöhnt. 204 ps im ersten Auto, 145, 211, 237, 300, 140, ... Ob ich mit 100 PS 130 fahre oder mit 300 PS. Was sich ändert sind Verbrauch und wie schnell ich dahin komme.

Ausserdem: ja, 26.000 EUR mit allem ist auch gut. Musst bedenken: Abstandstempomat, Rückfahrkamera und Piepser rundum, 2 Zonen Klima, Regensensor, automatisch abblendender Innenspiegel, LED Licht rundum, Navi, Apple Carplay und Android Auto induktives Laden, 10 Becherhalter, ein Handschuhfach, beleuchtete Schminkspiegel, Sitzheizung, City Lenkfunktion, 18"er, ... Vieles davon hat mein teurerer Spider auch nicht!

Thu Jan 13 13:21:30 CET 2022 | PIPD black

Na hab ich doch richtig kombiniert gehabt.

Der Tipo mag pragmatisch sein, aber ich mag ihn auch ganz gern.

Wie sich die 100 PS anfühlen. hängt ja auch vom Getriebe ab.

Die 100-EcoHust-PS im Ford Focus fühlen sich auch nicht wirklich lahm an.

Kaufst du den oder wird der geleast?

Ich erwische mich ja immer wieder dabei, wie ich auf so ein 69-€-Leasing-Lockangebot reinfalle. Meist sind die Kontingente schon vergriffen oder man bekommt so eine nackte Muddi mit Basismotor und max. 10.000 km p.a. Dazu kommen dann meist noch Überführungskosten. Aber so für 3 Jahre kommt da ja auch keine große Summe bei rum, da ist der Wertverlust bei Neukauf oftmals höher.

Thu Jan 13 13:33:21 CET 2022 | Dynamix

Ja, diese Angebote hören sich immer zu schön an um wahr zu sein. Aber dann kommen die Bedingungen:

Anzahlung in Höhe von XXXX€

Maximal 10.000km pro Jahr

Nur nackte Muddi

Nur dies

Nur jenes

Und schon wird aus dem, vermeintlich spottbilligen, Angebot nichts weiter als nen besserer Mietwagen. Das würde nicht einmal als Pendlerkarre für die Frau reichen.

Thu Jan 13 13:37:13 CET 2022 | PIPD black

Schon die Wahl einer anderen Farbe führt zu einer abstrusen Erhöhung der Rate.

Thu Jan 13 13:39:01 CET 2022 | Dynamix

Wenn du das Auto nur hast um damit Freitag und Samstag auf den Mäckes Parkplatz zu fahren reicht das ja auch schon

Thu Jan 13 13:41:02 CET 2022 | Badland

War bei mir ähnlich als ich den Caddy gekauft habe. Im Laden konnten alle zum Verkauf stehenden Caddys zu 1.99% finanziert werden. Genau zu den Bedingungen wie oben genannt, ich habe als Besteller nur 2.99% bekommen....

Das diese 1.99% nur für sofort verfügbare Fahrzeuge galt, stand da nirgends....

Thu Jan 13 14:31:05 CET 2022 | Lumpi3000

Glückwunsch zum neuen KFZ

Thu Jan 13 15:18:35 CET 2022 | Trottel2011

Zitat:

@PIPD black schrieb am 13. Januar 2022 um 13:21:30 Uhr:

Na hab ich doch richtig kombiniert gehabt.

Der Tipo mag pragmatisch sein, aber ich mag ihn auch ganz gern.

Wie sich die 100 PS anfühlen. hängt ja auch vom Getriebe ab.

Die 100-EcoHust-PS im Ford Focus fühlen sich auch nicht wirklich lahm an.

Kaufst du den oder wird der geleast?

Ich erwische mich ja immer wieder dabei, wie ich auf so ein 69-€-Leasing-Lockangebot reinfalle. Meist sind die Kontingente schon vergriffen oder man bekommt so eine nackte Muddi mit Basismotor und max. 10.000 km p.a. Dazu kommen dann meist noch Überführungskosten. Aber so für 3 Jahre kommt da ja auch keine große Summe bei rum, da ist der Wertverlust bei Neukauf oftmals höher.

Es ist geleast mit Kaufoption am Ende. Abhängig von der Regierung und den Plänen, wird entweder übernommen oder abgestoßen. Prinzipiell ist das alles ziemlich gut... Die Fiat Bank ist da auch echt gut...

Die 100 PS werden durch 5 Gönge geschickt. Reicht

Thu Jan 13 15:22:49 CET 2022 | PIPD black

Im Passat hatte ich ja 11 Jahre 6 Gänge zur Wahl, im Caddy hab ich dann den 6. immer nutzen wollen, obwohl der nicht da war. Nun fahr ich Automatik und wenn ich mal ein Auto zum Schalten in die Finger bekomme, vergesse ich den 6. immer. Dafür ist der Griff zum Gang- äh Wählhebel immer noch obligatorisch wenn es ans Kurvenräubern oder Abbiegen geht......das bekomme ich einfach nicht raus.

Thu Jan 13 15:43:50 CET 2022 | Trottel2011

Sieht bei mir ähnlich aus. Uch schalte aber viel mit der Automatik wenn ich mal flott unterwegs bin. Aber das ist nicht immer möglich. Ich bin darauf gespannt, wie ich mit 3 Zylinderklang klar komme

Thu Jan 13 15:54:37 CET 2022 | PIPD black

Die 3 Zylinder des Ford hört man im Grunde gar nicht. Wenn man ihn dann mal hochdreht, wird er knurrig/brummig. Fand ich jetzt nicht so unschön. Allerdings ist das die Wahrnehmung im Innenraum. Von außen mag sich das ganz anders anhören.

Thu Jan 13 17:30:11 CET 2022 | Trottel2011

Ich bin früher mal ein Copen gefahren... Mit dem 660 cm3 3 Zylinder. Der wollte mehr mehr mehr

Thu Jan 13 17:37:52 CET 2022 | el lucero orgulloso

Der 3-Zylinder 1.0 TSI im Skoda Karoq, den ich mal zwei Wochen fuhr, hat sich aufgrund der S/S-Automatik ziemlich bemerkbar gemacht.

Bereits bei dem Neu- und Pressewagen hat's den schon ordentlich durchgeschüttelt, als der Motor startete.

Dagegen war der 1.5-Liter im Yariswagen, den ich diesen Sommer mal für ein paar Tage hatte, ein feiner Geselle - mit seinen 125 PS vor allem wirklich sehr spritzig.

Thu Jan 13 17:45:30 CET 2022 | Dynamix

S/S Automatik fällt mir beim Fiesta jetzt nicht negativ auf, zumindest nicht im Vergleich zum Kuga mit einem Zylinder mehr.

Thu Jan 13 17:51:16 CET 2022 | Badland

Ich schalte meine im Caddy immer aus, keine Lust dass mir irgendwann der Turbo durchglüht, weil ich an Ampel der Autobahnabfahrt stehen bleiben muss und er ausgeht.