Wo seid ihr U25? - RELOADED

[nick_rs]

Hallo liebe Youngsters!

Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog.

Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!

Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:

• Den Spamblog
• Einen Teamspeak-Server - Die Server-Adresse gibt es auf Anfrage beim Co-Autoren eurer Wahl
• Eine Whatsapp Gruppe - Wenn ihr dort rein möchtet bitte eine PN an mich EDIT: wenn ihr euch im Blog bewährt habt und anständig bleibt
• Eine Facebookgruppe - Bei Interesse meldet euch bei Niclas1234
• Viele Treffen - bei denen alle herzlich eingeladen sind

Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig

[XY00]

Guten Morgen zusammen und frohes neues.

Ich lese schon seit einiger Zeit euren Blog und wollte mich jetzt auch mal vorstellen, damit ihr wisst mit wem ihr es zu tun habt, wenn ich mal was schreibe. :

Kurz und knapp : Thomas, 20, Student (Uni Essen), komme vom "wunderbaren" Niederrhein und fahre seit 2 Wochen den Beetle, welcher jedoch seit ner Woche in der Garage steht, weil ich den Garagenschlüssel verloren habe... Naja, morgen werde ich mich dann wohl mal ans Werk machen, und das Auto befreien.

[Dynamix]

Willkommen! Aus welcher ecke am niederrhein stammst du denn?

[XY00]

Nächst größere Stadt wäre Moers

[kaktus2014]

Willkommen im Irrenhaus

[Schlawiner98]

Der Beetle scheint recht beliebt bei männlichen U25ern zu sein

[plaustri20]

Herzlich willkommen

Das Design des Beetle finde ich nicht mal so schlecht, aber als 1.2TSI... Kenne den Motor aus unserem A3 Sportback - der mag mich nicht so überzeugen

Aber echt schickes Auto, Thomas. Vor allem in Schwarz

[Habuda]

Willkommen Thomas.

Du hast 3 Autos? Oder sind das die der Eltern und du hast "nur" den Beetle?

[XY00]

Danke . Also der 1.2tsi ist eigentlich für die Stadt vollkommen ausreichend und zieht auch echt gut (was ich bis jetzt so spüren durfte, wenn ich bei 2500u/mingeschaltet habe). Auf der Autobahn ist es ok, zum schnell fahren ist der Beetle ja sowieso nicht gedacht. Hatte im August für die Probefahrt den 1.4tsi mit 160ps und wollte ihn gleich mal ausfahren... Bei 170 bin ich aber runter vom Gas, weil ich gemerkt habe das der Wagen ziemlich windanfällig und schon ziemlich ungemütlich in der Lenkung wurde, da war der Golf echt tausend mal besser... Aber trotzdem war das Gesamtpaket irgendwie stimmig, sodass ich mich für ihn entschieden habe.. Der Golf war mir da dann doch zu langweilig.

Auch kurios : auf der Fahrt nach Wolfsburg hatte ich den neuen Leon 1.2 Tsi und jetzt für eine längere Strecke den sportsvan 1.2 tsi und alle Fahrzeuge klingen anders. Der Beetle hat da im Vergleich einen kernigeren "Sound" und das obwohl es der selbe Motor ist, merkwürdig.

Edit: Habe mir mit meinem Vater eine Zeit lang das Profil geteilt und muss das ganze jetzt noch ein wenig umstrukturieren. Habe "nur" den Beetle und hatte vorher einen Golf.

[RSK64]

Zu den Kompakten: Der BMW 123d wäre auch ne geile Kiste. Hatte ich als Fahrschulauto. 200 Diesel-PS, kleiner Verbrauch. Aber leider werden die nur zu utopischen Preisen gehandelt, vor allem wenn man ein M-Paket will, was beim 1er leider unumgänglich ist, da er sonst nicht gut aussieht.

[Habuda]

Ich erkenne da ein gewisses Muster RSK M-Paket hier, M-Paket da ...

[RSK64]

Ich steh da extrem drauf. XD

Würde mir kein Auto mehr ohne Sportpaket holen. Egal bei welchem Hersteller. Aber egal, aus Fehlern lernt man ja bekanntlich .... XD

[el lucero orgulloso]

Vor allem optische Sportpakete bringen sofort mindestens 20% Mehrleistung!

Ist nicht zu verachten!

[kaktus2014]

Und wenn man dann noch einen Sportluftfilter montiert ...

[ridoxx]

Da bin ich voll bei RSK...ich finde dass viele unserer geliebten Bayernpropeller ohne M-Pakt nicht so gut aussehen. Klar es ist kein Sportwagen aber ich finde doch, wenn das Fahrzeug etwas unter der Haube hat, darf man das gerne ein klein wenig am Äußeren auch sehen. Und da ist das M Paket doch ein nicht allzu aufdringlicher Ton der Exterieurkunst.

Ich finde es trägt nicht zu dick auf, sieht aber trotzdem sportlich-dynamisch aus.

Am Ende bleibt es aber die subjektive Meinung eines jeden Einzelnen. Manche stehen eher auf Understatement oder möchten nicht dass man ihrem Hobel 200+/300+ PS ansieht. Auf der anderen Seite muss das M Paket auch für nichts stehen. Man kann ja auch einen 318i mit 129 PS haben die nun wirklich nicht die Wurst vom Teller ziehen, aber M Paket rein fürs optische haben.

[Habuda]

Stimmt, sieht mit M-Paket einfach 10 mal besser aus. Vor allem E46, E36 und E6x. Auch beim E9x ist das M-Paket deutlich schicker

[RSK64]

Selbstverständlich gehts nur um die Optik. Und ich finde die Sportpakete der deutschen Autohersteller tragen auch nicht allzu dick auf, sondern werten das Auto einfach auf. Auch bei Mercedes zB, vergleicht mal einen E-Klasse (W212) mit AMG-Paket und ohne ... das sind zwei Welten.

[Schlawiner98]

E-Klasse gefällt mir am besten als Elegance Bei manchen Autos gehört der Stern einfach auf die Haube und nicht in den Grill!

[Bayernlover]

Und dann am besten beleuchtet

[niclas1234]

Was ist das für eine Aussage Schlawiner? Die Avantgarde Modelle haben auch den Stern auf der Haube. Das hat nichts mit dem Sport Paket zu tun.

[Schlawiner98]

Zitat:

Die Avantgarde Modelle haben auch den Stern auf der Haube. Das hat nichts mit dem Sport Paket zu tun.

Nö! Beim Facelift des W212 wurde den Avantgarde-Modellen ein Stern im Grill nach Vorbild der C-Klasse spendiert. Classic und Elegance tragen ihn aber weiterhin auf der Haube. Da das AMG-Paket meines Wissens mittlerweile eine eigenständige Ausstattungslinie auf Basis des Avantgarde ist, ist auch dort der Stern im Grill integriert. Zum sonst so konservativen Design des W212ers passt das überhaupt nicht.

Das Vor-MoPf gefällt mir eben genau deswegen deutlich besser.

Coupe und Cabrio trugen jedoch schon immer den Stern im Grill. Aber die basieren ja auch auf dem W204...

[niclas1234]

Achso ich dachte wir sind beim W 210er.

[Dynamix]

Am besten noch ein ordentliches Chiptuning drauf und die ganzen Saugmotoren haben locker 30% mehr und der Verbrauch geht mindestens um die Hälfte runter

[Magnus-Vehiculum]

Je mehr Zylinder desto mehr Leistung und desto weniger Verbrauch, weshalb ich auch schon länger mit dem W12 Sprit herstelle und damit meine Stammtanke beliefere...

so oder so ähnlich sollte mein Traum aussehen XD

[Dynamix]

Ich stelle mir das gerade bildllich vor

[Habuda]

In gewisser Hinsicht hast du ja recht Magnus.

Je mehr Zylinder, desto mehr Leistung und desto weniger Verbrauch. Zumindest pro Zylinder, bzw. kW

Man denke da nur mal an die 4 Zylinder Gurken mit 75PS, die real 6 Liter brauchen und dann an einen V12, der bei der 5-fachen Leistung nur das 3-fache an Sprit verbraucht

[Schlawiner98]

Manche Opis/Omis kriegen das hin... Da läuft das pure Benzin aus'm Auspuff

[Magnus-Vehiculum]

Also mitm 4.2er hab ich nen Kombiverbrauch von ca. 13L gehabt, der W12 liegt bei mehr Kurzstreckenanteil an seinen ca. 15,2L, find ich für die Motoren auch mit Hinsicht auf deren Alter absolut akzeptabel!

[Schlawiner98]

Zitat:

Man denke da nur mal an die 4 Zylinder Gurken mit 75PS, die real 6 Liter brauchen und dann an einen V8, der bei der 5-fachen Leistung nur das 3-fache an Sprit verbraucht

Hoch lebe die Verhältnisgleichung Dass bei 5-facher Leistung aber nicht einmal 3-fache Fahrleistungen herauskommen wurde nicht berücksichtigt

[Dynamix]

Wie denn auch?! Um den Luftwiederstand zu überwinden muss die Leistung ÜBERproportional steigen

[Habuda]

@Schlawiner: Das spielt keine Rolle

[Schlawiner98]

Zitat:

Um den Luftwiederstand zu überwinden muss die Leistung ÜBERproportional steigen

Schon klar, wollte es nur erwähnt haben. Was beim V8 zählt ist ja auch das Feeling

[Habuda]

Hab oben mal V8 durch V12 ersetzt, damit auch der Verbrauch pro Zylinder geringer ist

[Dynamix]

Warum nicht gleich V16?

[Habuda]

Zu selten und teuer.

Oder kennst du grad ein normalpreisiges Auto mit solch einem Motor?

[Schlawiner98]

Bugatti Veyron?

[kaktus2014]

Ist ein richtiger Schnapper son Golf mit 16 Pötten ...

[Habuda]

Nicht wirklich ein V16. Hat doch sowas zwischen V16 und W16....

[Telsch]

Bei der Luftwiderstandskraft geht die Geschwindigkeit quadratisch ein, bei der Leistung schon kubisch.

D.h. wenn dein Auto mit 125 PS 200 km/h schafft, brauchst du für 400 km/h nicht 250 PS (wäre ja auch zu schön gewesen ) sondern schon 736 PS (bei gleichem Gewicht des Fahrzeugs natürlich)

[Telsch]

Sorry, meinte 1000 PS (736 kW)

[Habuda]

Sind es nicht sogar 776kW? (125 PS = 91,9 kW) das hoch 3, oder?