Wed Dec 10 00:11:00 CET 2014
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nick_rs
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Kommentare (15175)
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Spamblogs
[bild=1]Hallo liebe Youngsters!
Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig 😉 
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Sat Dec 13 16:06:11 CET 2014 |
Habuda
Solche Daten sollte man doch finden.
Was du brauchst ist ja die Getriebeübersetzung, Übersetzung am Diff und dann noch Cw-wert und Stirnfläche.
Sat Dec 13 16:09:22 CET 2014 |
Dynamix
Kannst mir das ja mal für meinen Caprice ausrechnen wieviel PS der für eine bestimmte Geschwindigkeit bräuchte 😛
Getriebe-, Diffübersetzung und CW Wert müsste ich eigentlich irgendwo rumliegen haben 😁
Sat Dec 13 16:11:00 CET 2014 |
Habuda
Ach und natürlich den dynamischen Umfang der Reifen....
Sat Dec 13 16:11:59 CET 2014 |
Dynamix
Was fürn Ding? 😁
Sat Dec 13 16:18:06 CET 2014 |
Habuda
Die Reifen sind ja nicht zu 100% rund 😉 Sieht man im Stand immer recht gut, dass die durch das Fahrzeuggewicht etwas eingedrückt werden. Der Umfang der sich dann ergibt nennt sich dynamischer Umfang. Einfach aus dem Durchmesser berechnen ist nicht.
Aber die Werte dafür gibt es in Tabellen. Weiß aber gerade gar nicht wie man es genau berechnet. Kommt wie gesagt erst. Erst noch für ein anderes Fach lernen, das ist wichtiger aktuell.
Sat Dec 13 16:21:23 CET 2014 |
Telsch
Ich hab mit dem Luftwiderstand angefangen und da ists schon an der Stirnfläche gescheitert.
Wo finde ich denn sowas?
Sat Dec 13 16:21:47 CET 2014 |
PIPD black
Was Habuda meint, ist sehr schön bei den Dragstern zu sehen, wenn sie mit ihren Ballonreifen losziehen.....erst breit und flach und dann schmal und hoch.....übertrieben gesagt natürlich.
Sat Dec 13 16:22:13 CET 2014 |
Habuda
Sag mal schnell was für ein Auto. Ich hatte mal eine Liste wo bspw. einige 3er BMW´s drauf waren 🙂
Sat Dec 13 16:26:11 CET 2014 |
Habuda
Oder du nimmst den Näherungswert aus dem Europa Fachbuch.
Querschnittsfläche A ist ungefähr 0,8 * Fahrzeugbreite in m * Fahrzeughöhe in m
Sat Dec 13 16:30:32 CET 2014 |
Telsch
Näherungsweise hab ichs damals mit unseren Beispielwerten berechnet.
Ich glaub ne Mitsubishi Carisma wirst du nicht finden, falls doch gerne her mit dem Wert.
Sat Dec 13 16:32:26 CET 2014 |
PIPD black
Schau doch mal hier: http://rc.opelgt.org/indexcw.php
Sat Dec 13 16:35:40 CET 2014 |
Telsch
Danke für den Link, speicher ich mir mal ab.
Aber bei meinem fehlt die Fläche leider 🙁
Sat Dec 13 16:35:45 CET 2014 |
Habuda
Stimmt, konnte nichts finden für dein Auto.
Sat Dec 13 16:38:25 CET 2014 |
Telsch
Wahrscheinlich zu Außenseiter für hier.
Naja, ich weiß ja aus meinen "Fahrversuchen", dass er mit 92 kW 210 km/h (GPS) packt, jetzt könnte ichs ja rückwärts rechnen (wenn ich wollte)
Sat Dec 13 16:39:19 CET 2014 |
Telsch
@Habuda: du brauchsts doch für die Prüfung, wär doch ne schöne Aufgabe 😁
Sat Dec 13 16:42:52 CET 2014 |
Habuda
Nä. Sowas wird denke ich nicht drankommen. Und wenn doch, dann schaue ich es mir während der Prüfung an, sollte nicht so schwer sein 🙂
Sat Dec 13 17:01:40 CET 2014 |
V8-Junkie
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI PhaseI
Übersetzung Getriebe: 1/3.52, 2/1.95, 3/1.27, 4/0.97, 5/0.77 Differential: 3.72
Cw-Wert:0,29
Stirnfläche: 2,04m²
Sat Dec 13 17:23:10 CET 2014 |
kaktus2014
Sportwagen!
Sat Dec 13 17:27:05 CET 2014 |
Schlawiner98
Ich finde den Carisma gar nicht mal so schlecht. Meine Tante und danach mein Cousin hatten einen, mit genau dem selben Motor. Der lief immer zuverlässig und eignete sich auch prima, um Glaswände an Autogastankstellen oder Mülltonnen über'n Haufen zu fahren 🙄
Sat Dec 13 17:29:57 CET 2014 |
Habuda
Wo hast du die Daten gefunden V8?
Sat Dec 13 17:37:40 CET 2014 |
V8-Junkie
http://www.automobile-catalog.com/
Für die Stirnfläche musst Du bei Onkel Google die englische Bezeichnung Frontal Area und den gesuchten Autotyp eintippen und dich dann durch einen Haufen Seiten wühlen!!
Sat Dec 13 17:38:50 CET 2014 |
Habuda
Danke.
Auf deutsch hatte ich es versucht, aber hatte kein Glück 😁 Hatte zuerst nach einem Datenblatt geschaut, da das da normalerweise drin steht. Aber auch da fand ich nichts.
Sat Dec 13 18:00:44 CET 2014 |
Telsch
@V8-Junkie: Vielen Dank! Werde mich bei Gelegenheit mal dran versuchen (frühestens nächste Woche, hab am Montag erstmal noch ein Testat) und werde dann mal berichten war ich raus bekomme.
@Kaktus: Nein, kein Sportwagen. Aber ein studentenfreundliches (günstig), zuverlässiges, alltagstaugliches und (relativ) spritsparendes Fahrzeug.
(Wobei der Spritverbauch bei den Preisen grad sowieso fast egal ist 🙂 )
Viel schneller als 200 schafft man hier um Stuttgart sowieso nur selten.
Sat Dec 13 18:02:22 CET 2014 |
Habuda
Wie viel brauchst du denn im Schnitt auf 100km Telsch?
Sat Dec 13 18:23:50 CET 2014 |
Telsch
Kommt drauf an, wo ich grad fahre.
Bei meinem Fahrtmix (Bisschen Innerorts, viel Autobahn, gerne auch schnell wenn erlaubt) komm ich auf ca. 8,7 Liter.
Sat Dec 13 18:25:09 CET 2014 |
Telsch
Wenn man sich ein bisschen bemüht sparsam zu fahren, gehts aber auch unter 8 Liter.
Sat Dec 13 18:26:08 CET 2014 |
Habuda
Das geht.
Sat Dec 13 18:26:41 CET 2014 |
kaktus2014
Sparsam fahren ist langweilig und momentan auch nicht nötig 😁
Sat Dec 13 18:28:02 CET 2014 |
Habuda
Sparsam fahren ist nie nötig 😁
Sat Dec 13 18:29:29 CET 2014 |
V8-Junkie
Ich fahre sparsam und brauche trotzdem im Schnitt das doppelte von dem was Telsch braucht!!
Sat Dec 13 18:29:41 CET 2014 |
greentea868
Absolut nicht 😁 oder was meint ihr, warum der Verbrauch bei mir an die 8 Liter geht trotz Kleinwagen und Mittelgroßen Motor?
Sat Dec 13 18:30:12 CET 2014 |
Habuda
Weil du nur 2 Gänge kennst? 😁
Sat Dec 13 18:30:23 CET 2014 |
Telsch
Deshalb brauch ich ja auch mehr 😁
Mitsu hat angeblich mal ne Rekordfahrt mit der Cari gemacht und dabei 3,8 Liter /100 km verbraucht, kann mir aber nicht vorstellen wie das real gehen soll.
Sat Dec 13 18:32:15 CET 2014 |
kaktus2014
Das geht schon. Mein Auto braucht bei 85 kmh ca. 2 Liter weniger als bei 100kmh ... Das ist schon ordentlich. Also kann man durchaus mit geringer Geschwindigkeit viel Sprit sparen. Allerdings schleiche ich selten so über die Landstraße 😁
Sat Dec 13 18:32:20 CET 2014 |
Habuda
Alles Überflüssige raus, schmalste Bereifung mit 3 Bar und dann nur 60 oder 80 km/h fahren. Dann kommt sowas schon hin.
Sat Dec 13 18:32:32 CET 2014 |
Telsch
Mein Post war jetzt nicht auf die zwei Gänge bezogen!
Ich war mal wieder zu langsam beim tippen. Ich bezog mich auf Habudas "Sparsam fahren ist nie nötig" 🙂
@V8-Junkie: Dafür hast du ja auch doppelt soviele Zylinder. Wenn du willst können wir auch gern mal tauschen 😁
Sat Dec 13 18:32:54 CET 2014 |
greentea868
Fast 😉 naja wenn er warm ist gibts Drehzahl und auf der Autobahn 140-150 bei saukurzer Übersetzung
Rekordfahrten machen die meist in Skandinavien bei konstant 60. Das haben die bei Ford auch gemacht und mit dem Ecoboost so 3,5l verbraucht
@Habuda die 205er werden bei mir ihr übriges tun 😁 aber das Fahrgefühl wie auf Schienen möchte ich nicht tauschen, da kommts auf die 0,3l nicht mehr an
Sat Dec 13 18:35:35 CET 2014 |
Habuda
Klar, aber genau dann lohnt sich ein Kleinwagen nicht wirklich greentea. Da braucht ein Fahrzeug mit deutlich mehr Leistung kaum mehr und man hat auch noch viele Reserven.
Mein E46 hatte im Schnitt 10 Liter gebraucht und da waren viele sehr sportliche Landstraßentouren dabei 🙂
205er hab ich beim E30 im Sommer auch. Ist ausreichend. Mit den jetzigen 14 Zoll 195er ist er deutlich schwammiger zu fahren 🙁
Sat Dec 13 18:36:57 CET 2014 |
greentea868
Natürlich nicht, aber ich konnte nicht wählen und hab versucht das beste draus zu machen.
Sat Dec 13 18:37:21 CET 2014 |
V8-Junkie
@Telsch
Nee danke! Mit so einem rappeligen Vierzylinder fang ich nichts an!! 😁😁😉
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