Tragt Euren KM-Stand ein. "S60, V70, XC70, S80, XC90 (ab 2001)"

[Achsmanschette11381]

Hallo,

da ich hier diese Thema (auch in der Suche) nicht gefunden habe, frag ich Euch hier alle mal:

Wer hat mit seinem Volvo (egal ob Benziner oder Diesel) die meisten km gelaufen???

(Und: 1. Motor oder 1. Getriebe oder mehr...?)

Mach mal den Anfang: Von einem Bekannten, ein Volvo S80 T5 mit 350.000 km. (Mit 1. Motor und Getriebe...)

Bin selber mit gefahren (ca. 1.300km) 🙂. Die km sieht man dem Auto überhaupt nicht an!!!! Fährt auch gigantisch gut... 🙂

Gruß
audia6f

[dropsman]

So nun kommt mein Elch mal wieder aus der Inspektion. Insgesamt bin ich mit dem Wagen immer noch zufrieden. Auch wenn man ich mir die Mängel insgesamt anschau. Bis auf die dämliche SH ist eigentlich alles normaler Verschleiß.

321 tkm.
Dieses mal wurde das untere Motorlager gewechselt. Zusätzlich sind nun neue WR (Goodyear ULTRA GRIP 7+ 205/55 R16 91H) drauf gekommen. Die Batterie aus 02/2010 scheint defekt zu sein und wurde auf Kulanz ausgetauscht Ansonsten läuft er aktuell problemlos.

Hier die bisherigen Defekte:

300 tkm (07/2010)
Erneuerung der Kupplung (inkl. Masseschwungrad - heißt das so?), Wasserpumpe, Zahnriemen, Handbremsbacken, Brennkammer und Flammenwächter erneuert (Standheizung), obere Motoraufhängung - insgesamt 3,1 T€ 🙁

286 tkm (02/2010)
Neue Batterie 95 AH kam rein.

280 tkm (12/2009)
Bremsscheiben und Klötze komplett (hinten+vorn) gewechselt.

257 tkm (06/2009)
neue SR - Dunlop SP Sport Maxx 215/55ZR16 93Y
(Aus meiner Sicht passen die Reifen sehr gut zum V70 - ich würde sie wiederkaufen)

247 tkm (02/2009)
Aktuell werden die Buchsen der Querlenker und die beiden hinteren Stoßdämpfer ersetzt.

240 tkm (10/2008)
neue WR - Semperit Speed Grip 205/55 R16 91H
(Insgesamt war ich mit den Reifen nicht sonderlich zufrieden)

227 tkm (05/2008)
Erneuerung Klimaleitung

201 tkm (07/2007)
Ernerung Stabistrebe hinten links

193 tkm (05/2007)
Erneuerung Klimakompressor - komplett 1,5 T€

[seltensaeger]

Seit 03/10 im Besitz des V70 II D5 Bj 12/06. Seit dem ca.10000 km mit Freude abgespult. Jetziger Kilometerstand rund 86000 km.
Gewechselt seit dem die Bremsen komplett auch Feststellbremse, Sommer- und Winterreifen, Klappern der Heckklappe beseitigen lassen. Neue Sourstangenköpfe gabs auch dazu.
Meine letzte Aktion die Standheizung freischalten lassen. Alles in allem waren das Zusatzkosten von etwa 1600 Euronen. Jedoch bin ich mit dem Komfort, der Straßenlage sowie dem Verbrauch und der Leistung sehr zufrieden. 🙂

[RollaLolla]

Manoman, was für Kilometerstände! Ich komm mir hier vor wie in einem Toyota-Forum. 😁

Für mich als EX-Toyota Fahrer sind hohe Kilometerstände nichts besonderes, da ich von 7 Autos nur einen mit unter 100tkm erworben hab, irgendwann wollte ich aber ein Auto haben mit Komfort eines Mercedes, Leistungsentfaltung eines BMW und Zuverlässigkeit eines Toyota, und so ist es am Ende ein Volvo geworden.

Meinen 2004-er S80 D5 Executive habe ich ende August erworben, mit 138tkm.

Kaputt waren

Scheinwerferreinigungsmotor links
Antriebswellenmanschette links
2 Reifen vorne
Einparksensor hinten links (immer noch defekt, äußerliche Einflüsse)😠
Wassereintritt im Kofferraum (kann nicht finden wo) 😕

Mittlerweile hat der Wagen unter meiner Regie 10000km mehr gefahren, und ich bin sehr zufrieden, man wird auf langen Strecken so gut wie gar nicht müde, Fahrt von Bad Füssing nach Bonn in 6 Stunden am Werktag, und Abends noch top fit, so etwas hatte ich bei keinem Auto bisher. Habe zwischenzeitlich ca 1300€ an Material rein gesteckt das meiste sind aber Verschleißteile, bisher nur gute Erfahrungen, nur meine Freundin ist eifersüchtig auf das RTI bzw. die weibliche Stimme 😛 , ich finde die Aussprache sehr amüsant.

MfG.Alex

[Alex S60R]

S60 D5 Premium 2001, 138000 Km, einige Problemmen gehabt, aber hab ihm immer noch lieb!

[wamic]

Liste der S60, S80I, V70II, XC70II, XC90 Fahrer -- 33'192'553 km total
Geführt von wamic -- Anzahl Fahrzeuge 209
Letzte Aktualisierung am: -- 12.12.2010 -- km/Fahrzeug 158'816 km
Baujahr -- km-Stand -- Modell -- Motor -- Username -- Probleme

1998 -- 104'000 km -- S80 -- 2.9 -- Volvo-850-Driver -- Probleme hier
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1999 -- 350'000 km -- S80 -- T5 -- audia6f -- keine Probleme
1999 -- 327'000 km -- S80 -- 2.9 -- hayat -- das Ende naht...
1999 -- 270'325 km -- S80 -- T6 -- 123kai -- Probleme hier
1999 -- 240'000 km -- S80 -- 2.5D -- wolvMan -- Kinderkrankheiten am Anfang
1999 -- 229'000 km -- S80 -- 2.5D -- wischiwaschi63 -- Probleme hier
1999 -- 207'000 km -- S80 -- T6 -- m4200gt -- Automatikgetriebe getauscht, Zylinderkopf gerissen -> '05 verkauft
1999 -- 201'000 km -- S80 -- T6 -- jetii -- Probleme hier
1999 -- 184'497 km -- S80 -- D5 -- s8099d5 -- keine Probleme
1999 -- 94'500 km -- S80 -- 2.9 -- S-Achtzig -- Probleme hier
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2000 -- 448'000 km -- V70 -- 2.5D -- Wollgraeser -- Probleme hier
2000 -- 307'000 km -- V70 -- 2.5D -- jneines -- Klimaanlage schwächelt, sonst alles bestens
2000 -- 280'000 km -- V70 -- D -- Klappeclemi -- Probleme hier
2000 -- 257'000 km -- S80 -- 2.4i -- AL_WIBU -- Probleme hier
2000 -- 238'500 km -- S60 -- 2.4i -- volvocarl -- Verschleissteile, Schiebedach klappert, verkauft
2000 -- 238'000 km -- V70 -- 2.5D -- fibrile -- Probleme hier
2000 -- 237'000 km -- V70 -- 2.4T -- Thunderbird's Frau -- Probleme hier
2000 -- 235'000 km -- S60 -- 2.4i -- wamic's Kollege -- KA
2000 -- 230'000 km -- V70 -- 2.5D -- nixdu68 -- ZKD neu
2000 -- 202'000 km -- V70 -- 2.4T -- kawasaki 1000ZX -- Lichtmaschine getauscht
2000 -- 197'000 km -- V70 -- 2.4T -- konkav -- Probleme hier
2000 -- 185'000 km -- V70 -- 2.4 -- Tomgar3 -- Probleme hier
2000 -- 181'000 km -- V70 -- 2.4T -- Qualm -- Probleme hier
2000 -- 176'000 km -- V70 -- 2.4T -- matze17 -- Probleme hier
2000 -- 172'000 km -- S80 -- D5 -- volvomm18 -- neuer Brenner Standheizung
2000 -- 164'000 km -- V70 -- 2.4i -- simitile -- Problem hier
2000 -- 154'000 km -- S60 -- 2.4 -- maeggy s60 -- Probleme hier
2000 -- 146'000 km -- V70 -- 2.4i -- MONT BLANK -- Probleme hier
2000 -- 127'900 km -- S60 -- 2.4T -- volvocarl -- noch nichts
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2001 -- 425'000 km -- V70 -- D5 -- Rennelch007 -- Probleme hier
2001 -- 406'000 km -- V70 -- 2.5D -- V70-2 -- Probleme hier
2001 -- 359'000 km -- V70 -- 2.4i -- einsamer Volvo -- nur Verschleissteile ersetzt
2001 -- 268'000 km -- XC70 -- 2.4T -- Alpen-Cruiser -- Probleme hier
2001 -- 243'000 km -- S80 -- 2.4 -- forelle-karl -- Querlenker, Koppelstangen
2001 -- 215'000 km -- V70 -- 2.4T -- Just 35i -- Angaben hier
2001 -- 212'000 km -- V70 -- 2.4 -- audia6f -- gelegentlich Poltern der Koppelstangen
2001 -- 206'000 km -- S60 -- D5 -- Markus-74XXX -- Totalschaden nach Unfall
2001 -- 200'074 km -- V70 -- 2.4i -- LRP-Hardware -- BSR-Chip (188PS), Betrieb mit E45, nur Verschleissteile
2001 -- 184'000 km -- V70 -- 2.4T -- Niss V70 -- neuer Motor bei 170Tkm
2001 -- 140'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- KaiCNG -- Probleme hier
2001 -- 138'500 km -- V70 -- 2.4i -- Prince69 -- Ölpumpendichtung undicht bei 110Tkm
2001 -- 138'000 km -- S60 -- D5 -- Alex S60R -- einige Probleme gehabt, aber trotzdem zufrieden
2001 -- 135'000 km -- V70 -- 2.4i -- Insulina99 -- Probleme hier
2001 -- 135'000 km -- XC70 -- 2.5T -- eet2000's Eltern -- keine Probleme
2001 -- 133'000 km -- S60 -- 2.4i -- vega94 -- 30Tkm auf LPG, keine Probleme
2001 -- 131'000 km -- V70 -- 2.4 -- v70-brb -- Handbremse
2001 -- 129'609 km -- S80 -- 2.4i -- renolvo -- Probleme hier
2001 -- 124'000 km -- V70 -- 2.4T -- Steinbert -- Telefon defekt, sonst problemlos
2001 -- 110'000 km -- S60 -- 2.4 -- tron0815 -- KA
2001 -- 106'000 km -- S60 -- T5 -- P3ll3 -- keine Probleme
2001 -- 101'000 km -- S60 -- 2.4i -- Ripper 101 -- Drosselklappe und LMM ersetzt
2001 -- 80'000 km -- V70 -- 2.4T -- Ale555 -- Tempomatschalter an der Kupplung 3x defekt
2001 -- 72'500 km -- S60 -- 2.4 -- dervolvolangener -- keine Probleme
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2002 -- 321'000 km -- V70 -- D5 -- dropsman -- Probleme hier
2002 -- 320'000 km -- S60 -- D5 -- uwekeller -- Ladeluftkühler, 2 Injektoren
2002 -- 301'000 km -- V70 -- 2.4T -- rapace -- Probleme hier
2002 -- 262'400 km -- S80 -- 2.4 -- S80-Cruiser -- Probleme hier
2002 -- 260'000 km -- S60 -- D5 -- Bechtholdinho -- Getriebe muckt ein wenig
2002 -- 259'980 km -- V70 -- KA -- roninski -- Probleme hier
2002 -- 250'000 km -- V70 -- D5 -- TonyMaloney -- "Bremsen rundum; Alternator; Stabis + Querlenker vorne neu"
2002 -- 240'000 km -- V70 -- 2.4i -- dan_kurucz -- nur Verschleissteile
2002 -- 241'000 km -- V70 -- D5 -- Jan-V70-D5 -- ersetzt durch XC70
2002 -- 226'000 km -- S80 -- D5 -- buzzkilla -- verkauft
2002 -- 207'513 km -- V70 -- D5 -- BigAndy1200 -- Klimaanl. Undicht, nur ca 1/5 Kühlmittel drin
2002 -- 206'000 km -- S60 -- D5 -- Kago25 -- 6.5L/100km Winter, 7.5L/100km Sommer (BC)
2002 -- 205'000 km -- S60 -- D5 -- Soeren_S60D5 -- Probleme hier
2002 -- 201'650 km -- V70 -- D5 -- zioD5 -- Probleme hier
2002 -- 198'000 km -- S60 -- 2.4D -- mustang68er -- Probleme hier
2002 -- 190'000 km -- S60 -- 2.4 -- panchy -- Probleme hier
2002 -- 184'000 km -- V70 -- 2.4i -- dfn -- Probleme hier und hier
2002 -- 183'000 km -- S60 -- 2.5T -- Thunderbird -- Probleme hier, verkauft
2002 -- 181'000 km -- V70 -- D5 -- Der Stuffel -- Klimakompressor bei 160Tkm, Kupplung
2002 -- 167'000 km -- V70 -- D5 -- Squire -- Ladeluftkühler bei Kauf gewechselt, sonst i.O.
2002 -- 163'000 km -- S60 -- 2.4 -- Beau 26 -- Probleme hier
2002 -- 163'000 km -- S60 -- 2.4 -- eet2000 -- keine Probleme, mit BSR
2002 -- 162'000 km -- S60 -- 2.4 -- Eric E. -- KA
2002 -- 161'000 km -- V70 -- 2.4i -- sk3070 -- Probleme hier
2002 -- 154'777 km -- S60 -- D5 -- MINKI1985 -- Probleme hier
2002 -- 142'000 km -- S80 -- D5 -- Wolle1202 -- keine Probleme
2002 -- 140'000 km -- V70 -- 2.4T -- stefan-nb -- Ladedruckregelventil ersetzt, sonst problemlos
2002 -- 139'000 km -- V70 -- 2.0T -- Werner45 -- KA
2002 -- 138'000 km -- V70 -- 2.4 -- GerdUli -- keine Probleme, nur Verschleissreparaturen
2002 -- 136'000 km -- V70 -- 2.4T -- m.waldi -- Kleinigkeiten, sonst zufrieden
2002 -- 135'913 km -- V70 -- 2.4i -- Harald-V40-VCB -- LPG, auch Harald-V70-VCB genannt
2002 -- 135'000 km -- V70 -- 2.4 -- Eliazz -- wenige Probleme
2002 -- 121'000 km -- V70 -- 2.4D -- calagodXC707 -- In 2005 verkauft
2002 -- 103'000 km -- S80 -- 2.0T -- Volvodriver1985 -- keine Probleme
2002 -- 102'000 km -- S60 -- 2.4 -- ruesma_S60 -- Probleme hier
2002 -- 100'500 km -- S60 -- 2.4T -- Exxon Valdez -- keine Probleme, 8.5-8.6L/100km
2002 -- 88'700 km -- S80 -- D5 -- Björn_R -- Probleme hier, Bremsen
2002 -- 75'000 km -- S60 -- 2.4 -- Volvo-Max -- Servobehälter für 46€
2002 -- 43'900 km -- S60 -- 2.4i -- TBS-47-AUDIOCLUB -- Keine Probleme
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2003 -- 343'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- e_elchi -- keine Probleme ausser normalem Verschleiss am Fahrw.
2003 -- 332'000 km -- S60 -- D5 -- aeppler -- KA
2003 -- 299'145 km -- V70 -- 2.4 -- pike67 -- keine Probleme
2003 -- 240'895 km -- S60 -- D5 -- R-folg -- KA
2003 -- 240'000 km -- XC70 -- D5 -- uholzer -- Angaben hier
2003 -- 236'000 km -- V70 -- D5 -- segelmax -- Probleme hier
2003 -- 233'000 km -- V70 -- D5 -- Kirschbaum80 -- Probleme hier
2003 -- 220'000 km -- V70 -- D5 -- pkliem -- Probleme hier
2003 -- 211'000 km -- S60 -- 2.4 -- Weddi -- nur Kleinkram
2003 -- 189'000 km -- S60 -- D5 -- dlh -- Probleme hier
2003 -- 183'000 km -- S60 -- D5 -- Huebie 1980 -- Probleme hier
2003 -- 176'000 km -- V70 -- D5 -- Matrix-22 -- Probleme hier
2003 -- 170'000 km -- S60 -- D5 -- mrdoefan -- keine Probleme
2003 -- 163'000 km -- V70 -- D5 -- os28 -- keine Probleme
2003 -- 153'100 km -- V70 -- D5 -- entelippens -- Probleme hier
2003 -- 153'000 km -- S60 -- D -- Raimi04 -- keine Probleme
2003 -- 147'950 km -- V70 -- 2.4 -- Bert B. -- Probleme, läuft auf LPG
2003 -- 143'000 km -- V70 -- 2.4D -- CRDiesel -- Probleme hier
2003 -- 139'000 km -- V70 -- 2.0T -- Hagelschaden -- verharztes Fett am Getriebe gewechselt, Koppelstangen
2003 -- 129'833 km -- V70 -- T5 -- jostricki -- nur Verschleissteile
2003 -- 121'000 km -- S60 -- KA -- egon_83 -- KA
2003 -- 119'000 km -- XC90 -- 2.5T -- matzhinrichs -- Probleme hier
2003 -- 115'500 km -- V70 -- D5 -- MisterBigO -- nur Verschleissteile
2003 -- 109'000 km -- V70 -- 2.4 -- bildeve -- Probleme hier
2003 -- 109'000 km -- S60 -- D5 -- rockvors -- viele Kleinigkeiten wie z.B. Klappern
2003 -- 106'000 km -- S60 -- D5 -- Markus-74XXX -- KA
2003 -- 96'000 km -- V70 -- R -- müma -- 8 Probleme
2003 -- 96'000 km -- V70 -- 2.5T -- Basti2.5T -- keine Probleme
2003 -- 96'000 km -- S60 -- 2.5T -- zocker1 -- KA
2003 -- 94'000 km -- S60 -- 2.4 -- Volvo 60s -- Schrauben Schiebedach nachgezogen
2003 -- 81'000 km -- S80 -- 2.0T -- BenGuggenheim -- keine Probleme
2003 -- 74'600 km -- S80 -- 2.0T -- Buerste -- keine Probleme
2003 -- 65'457 km -- S60 -- 2.4i -- Reinhard69 -- keine Probleme
2003 -- 54'000 km -- V70 -- 2.4 -- superseppel74 -- Probleme hier
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2004 -- 290'000 km -- V70 -- D5 -- Spreewald-VOLVO -- Probleme hier
2004 -- 279'000 km -- XC90 -- D5 -- pripoi -- verkauft, Motorsystemprobleme (zu wenig Sprit)
2004 -- 205'000 km -- V70 -- D5 -- dzinecker -- keine Probleme
2004 -- 197'000 km -- V70 -- D5 -- lejockel -- Gummibuchse Querlenker, Getriebeprobleme, Stellmotor Lüftung und…, neue Radlager vo.
2004 -- 176'800 km -- S60 -- D5 -- Olli the Driver -- 4 Probleme, Nutzung beendet
2004 -- 163'780 km -- S80 -- 2.9 -- Jimmys80 -- nur Verschleisteile
2004 -- 161'780 km -- V70 -- 2.5T -- Alpen-Cruiser -- nur Verschleissteile, Wagen verkauft 08/08
2004 -- 148'456 km -- S60 -- D5 -- 163D5 -- keine Probleme
2004 -- 148'000 km -- S80 -- D5 -- RollaLolla -- Probleme hier
2004 -- 146'000 km -- XC70 -- D5 -- Ålg -- Probleme hier, verkauft
2004 -- 138'000 km -- S60 -- D5 -- anton-gate13 -- KA
2004 -- 135'000 km -- XC70 -- D5 -- Gibser -- keine Probleme
2004 -- 130'000 km -- XC90 -- 2.5T -- mr_bike -- Probleme hier
2004 -- 123'000 km -- XC90 -- D5 -- mkrahwinkel -- 163PS, 3 Probleme
2004 -- 113'000 km -- V70 -- D5 -- Bogi53 -- keine Probleme
2004 -- 112'500 km -- V70 -- D5 -- FitKick1 -- Probleme hier
2004 -- 106'000 km -- S60 -- D5 -- a6hannes -- Zuheizer defekt
2004 -- 105'000 km -- V70 -- 2.4i -- Elchtreiber0815 -- keine Probleme
2004 -- 104'000 km -- V70 -- 2.0T -- klumpjo -- LPG, Dichtung Fahrertür + ABS-Steuergerät ersetzt
2004 -- 103'000 km -- XC70 -- D5 -- dickerhase -- Probleme hier
2004 -- 82'000 km -- V70 -- 2.0T -- chrismuenchen -- keine Probleme
2004 -- 74'000 km -- V70 -- D5 -- Plutonium -- 163PS, bis jetzt alles OK
2004 -- 49'000 km -- XC90 -- D5 -- mapial -- KA
2004 -- 37'700 km -- S80 -- 2.5T -- atzbaby -- Knacken links hinten, ungelöst
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2005 -- 312'000 km -- V70 -- 2.4D -- manif -- Nur Verschleißteile
2005 -- 225'000 km -- S80 -- D5 -- JürgenS60D5 -- Probleme hier
2005 -- 200'000 km -- V70 -- R -- helwol -- Ladeluftkühler defekt, evtl Kupplung und Auspuff, Motorblock gerissen
2005 -- 182'000 km -- V70 -- T5 -- Skydizer -- keine Probleme
2005 -- 181'500 km -- V70 -- D5 -- M-KT1 -- neues Getriebe bei 135Tkm
2005 -- 173'500 km -- V70 -- D5 -- McFun -- KA
2005 -- 167'000 km -- V70 -- D5 -- berg786 -- ein Radlager neu
2005 -- 164'000 km -- V70 -- D5 -- Barryl -- KA
2005 -- 160'000 km -- XC70 -- D5 -- ixze -- keine Probleme
2005 -- 146'000 km -- XC70 -- D5 -- Antigoon -- Probleme hier
2005 -- 142'000 km -- V70 -- D5 -- Hagelschaden -- Probleme hier
2005 -- 140'000 km -- V70 -- D5 -- Aguilas -- 4 Spurstangenenden + Xenonbrenner ersetzt
2005 -- 127'000 km -- V70 -- D5 -- volvia56 -- Probleme hier
2005 -- 125'000 km -- S60 -- R -- voeri -- Winkelgetriebe defekt
2005 -- 120'000 km -- V70 -- D5 -- Nefchef -- Radlager vorne neu
2005 -- 114'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- micina -- Servopumpe leicht undicht, Glühbirnen getauscht
2005 -- 112'000 km -- V70 -- 2.4D -- Rheinfaehre -- keine Probleme
2005 -- 110'000 km -- V70 -- D5 -- Dbug -- keine Probleme
2005 -- 110'000 km -- XC70 -- D5 -- spaltfix -- Probleme hier
2005 -- 99'500 km -- XC70 -- D5 -- calagodXC707 -- keine Probleme
2005 -- 90'000 km -- V70 -- D5 -- scorsa76 -- Probleme hier + ABS Steuergerät defekt
2005 -- 85'000 km -- S80 -- D5 -- buzzkilla -- KA
2005 -- 84'000 km -- XC90 -- D5 -- Eisbär Berlin -- Probleme hier
2005 -- 77'500 km -- V70 -- R -- volvocrasher -- Klimaanlagendruckfühler defekt, sonst top
2005 -- 72'700 km -- XC90 -- V8 -- Masterrunner -- Regensensor spinnt, Regler LM defekt
2005 -- 72'000 km -- XC90 -- D5 -- ullus -- Probleme hier
2005 -- 48'350 km -- S60 -- D5 -- carisma1488 -- knarren der Antriebswelle -> wird behoben
2005 -- 46'500 km -- XC90 -- 2.5T -- Ålg -- keine Probleme
2005 -- 25'000 km -- V70 -- D5 -- P3ll3's Papa -- keine Probleme
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2006 -- 190'000 km -- S60 -- D -- EmeraldBay -- "126 PS, verkauft; Probleme hier"
2006 -- 187'500 km -- V70 -- D5 -- comcon -- KA
2006 -- 162'000 km -- S60 -- D5 -- deely-dan -- Beschrieb hier
2006 -- 151'000 km -- XC90 -- D5 -- orca200 -- HEICO-Chip, KA
2006 -- 145'000 km -- XC70 -- D5 -- Romainlux -- Probleme hier
2006 -- 133'000 km -- V70 -- D5 -- Textron -- Koppelstangen gemacht, Navi defekt, Zuheizermotor getauscht
2006 -- 127'000 km -- XC90 -- D5 -- paschok2006 -- Heckklappenschloss getauscht
2006 -- 122'000 km -- V70 -- D5 -- Tschüsle -- Probleme hier
2006 -- 114'650 km -- S60 -- 2.4D -- Kickdown-169 -- Gebläsemotor Zuheizer/SH defekt
2006 -- 100'000 km -- XC90 -- D5 -- thocar -- Probleme hier
2006 -- 99'000 km -- V70 -- D5 -- micengels@yahoo -- KA
2006 -- 86'000 km -- V70 -- D5 -- seltensaeger -- Probleme hier
2006 -- 76'000 km -- XC90 -- D5 -- bluediamond -- Probleme hier
2006 -- 56'450 km -- V70 -- T5 -- stig_t5_06 -- Lenkwinkelsensor wird getauscht
2006 -- 49'000 km -- XC90 -- D5 -- dorsel -- keine Probleme
2006 -- 45'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- KaiCNG -- Probleme hier
2006 -- 44'000 km -- S60 -- R -- Nebelelch -- Kühler und Handbremsbeläge getauscht
2006 -- 33'000 km -- XC90 -- D5 -- oberfoller -- keine Probleme
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2007 -- 194'856 km -- XC90 -- D5 -- Volwow -- Probleme hier
2007 -- 176'500 km -- V70 -- D5 -- PassatBlackPearl -- KA
2007 -- 83'000 km -- XC90 -- 2.5T -- Massascusa -- Getriebeschaden, Winkelgetriebe, Telefon defekt
2007 -- 77'000 km -- XC90 -- V8 -- gseum -- 3 Probleme, verkauft
2007 -- 75'000 km -- V70 -- D5 -- zagito -- Probleme hier, getauscht gegen XC60
2007 -- 36'000 km -- XC90 -- D5 -- Bogi53 -- Standheizung kaputt
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2008 -- 60'000 km -- XC90 -- D5 -- calagodXC707 -- Probleme hier, PDC-Sensoren getauscht
2008 -- 59'000 km -- S60 -- D5 -- Massascusa -- Resonator am Turboschlauch defekt
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2009 -- 15'000 km -- S60 -- 2.4D -- MAP254 -- keine Probleme
2009 -- 1'600 km -- XC90 -- D5 -- Nikolaus04 -- keine Probleme
--------------------
2010 -- 13'213 km -- XC90 -- D5 -- mkk73 -- Probleme hier
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KA -- 220'000 km -- V70 -- T5 -- freeze666 -- keine Probleme

Modelle

S60 -- 51 Stk.
S80 -- 26 Stk.
V70 -- 99 Stk.
XC70 -- 11 Stk.
XC90 -- 22 Stk.

Motoren

2.4 -- 22 Stk.
2.4 CNG -- 4 Stk.
2.4i -- 19 Stk.
2.9 -- 4 Stk.
3.2 -- 0 Stk.
V8 -- 2 Stk.
2.0T -- 7 Stk.
2.4T -- 15 Stk.
2.5T -- 10 Stk.
T5 -- 6 Stk.
T6 -- 3 Stk.
R -- 5 Stk.
D -- 3 Stk.
2.4D -- 7 Stk.
2.5D -- 7 Stk.
D5 -- 93 Stk.
KA -- 2 Stk.

[Kickdown-169]

Update

Bei 117000 KM wurde der Klimakompressor gewechselt, er lieft zwar noch und kühlte, allerdings wurde er langsam undicht.

Bei 118300 KM, 120TKM Inspektion für 390 Euro und Spur einstellen lassen, sonst alles guti 🙂

MFG
Markus

[PS-Schnecke36219]

Hier mal n Update:

138,5 Tsd:

Scheinwerferscheibenwischermotor links durchgeschmort.

Standheizung tot (diesmal der Lüfter har har...hab ja grad erst die WaPu getauscht)

Elektrik spielt manchmal verrückt (korrodierte Stecker)

Auflagen der Federn vorn schon wieder hin....jetzt lass ichs knacken...

Alles in allem nervt mich mein Elch momentan n bisserl.

Gruß ausm Norden
Insu

[wamic]

Zitat:

Original geschrieben von Insulina99

Mal n Update:

Nun 135TKM,

WaPu von der Standheizung war fest (trotz Lauf alle 4 Wochen) -- n paar mal geklöppelt und alles gut.
Tankdeckelhalterung samt Feder zerbröselt.
Schlauchkupplung vom Ansauglufttemperaturfühler gerissen (ist spassig so von wegen Mehrverbrauch und Standgas unso^^)
Isolatoren und Federunterlagen verbaut

Klima muss mal desinfiziert werden (müffelt die ersten 2 min ein wenig)

Alles in allem aber nix unnormales für n fast 10 jährigen.

Ansonsten nur Ölwechsel bei knapp 130tkm.

Zitat:

Original geschrieben von Insulina99

Hier mal n Update:

138,5 Tsd:

Scheinwerferscheibenwischermotor links durchgeschmort.

Standheizung tot (diesmal der Lüfter har har...hab ja grad erst die WaPu getauscht)

Elektrik spielt manchmal verrückt (korrodierte Stecker)

Auflagen der Federn vorn schon wieder hin....jetzt lass ichs knacken...

Alles in allem nervt mich mein Elch momentan n bisserl.

Gruß ausm Norden
Insu

[Multimeter137008]

Hallo,
2. Besitzer ab 107.000km.
S60 D  240.000km.
Bei 230.000km Querlenker vorn und die üblichen Verschleißteile.
Sonst keine Probleme.

Gruß
E-bert

[Multimeter137008]

Ups.
Baujahr 2004.

E-bert 

[Turboschlumpf34885]

V70 2,5T, Bj2003 (MJ04), Automatik seit 178tsd km meins

aktuell 204tsd km und eingefrorene Heck-wischwasch 😉

sonst die üblichen Austauschkandidaten Koppelstangen, Bremsen....................................................

[Reifenfüller135548]

S60 D5, Mj. 2004, 185.000km, 1. Hand

Getriebe bei 80.000km (Garantie) neu, 1. Motor

Bis auf die Tatsache, dass manchmal das Tempomat ausfällt und eine Wartung des Bremsassistenten Erforderlich sei (was beides wohl auf korrodierte Stecker zurück zu führen ist) = ALLES TACKO !!

[Turboschlumpf34885]

Ach so, vielen Dank @ wamic

[matze17]

Hallo!

Update:
V70 2.4T Automatik, EZ 05/2000, 176.000km, davon 41.000km bei mir

Defekte: ABS-Steuergerät bei 133.000km --> selbst gelötet
Automatiköl gewechselt bei 141.000km --> 165€ Material
Domlager vorn eingerissen und ausgeschlagen bei 150.000km --> 250€ Material
Stossdämpfer vorn (Tauchstangen radial ausgeschlagen) bei 150.000km --> 250€ Material
Handbremsbeläge gelöst (mit Unfall) bei 163.500km --> 600€ für Beläge, neuen Kühler, Kleinmaterial, Flüssigkeiten und Arbeitszeit
Bremssattel hinten rechts fest bei 167.000km --> 200€ Material und Lohn
Dichtring der Ölrücklaufleitung vom Turbo undicht bei 168.000km --> 5€ Material, aber vorher den Motorölkühler in Verdacht gehabt und für 250€ Material gewechselt
Stabistangen vorn bei 168.000km --> 100€ Material
Bremspedalstellungsgeber bei 179.000km --> 120€ Material
Batterie bei 181.000km --> 130€ Material
Axialgelenke Spurstangen bei 183.000km --> 55€ Material, 50€ Achsvermessung
Querlenkerbuchsen bei 183.000km --> 110€ Material, 70€ Lohn
Schiebedach klappert seit Anbeginn --> noch keine Lösung gefunden

Gruß Matze

[mkk73]

Update:

28.000 km ohne Probleme abgespult.

Bin sehr zufrieden!

Gruß

Mkk73