Tragt Euren KM-Stand ein. "S60, V70, XC70, S80, XC90 (ab 2001)"
Hallo,
da ich hier diese Thema (auch in der Suche) nicht gefunden habe, frag ich Euch hier alle mal:
Wer hat mit seinem Volvo (egal ob Benziner oder Diesel) die meisten km gelaufen???
(Und: 1. Motor oder 1. Getriebe oder mehr...?)
Mach mal den Anfang: Von einem Bekannten, ein Volvo S80 T5 mit 350.000 km. (Mit 1. Motor und Getriebe...)
Bin selber mit gefahren (ca. 1.300km) 🙂. Die km sieht man dem Auto überhaupt nicht an!!!! Fährt auch gigantisch gut... 🙂
Gruß
audia6f
Beste Antwort im Thema
Ja beruflich, wie soll ich sagen, trotz seiner 617.887 KM fährt er sich besser als ein Fabrikneuer VW Passat. In einem Passat hat man einfach nicht dieses ' Wilkommen zu Hause - Feeling ' als im Volvo.
Noch ein weiterer Pluspunkt: Nicht ganz 618.000KM hat der Lederfahrersitz hinter sich und sieht noch sehr gut aus! Bei anderen Marken sehen diese nach 100.000KM schlimmer aus...
Aber das beste an der ganzen Sache ist jeden Morgen wenn ich den Zündschlüssel drehe und der 5 Zylinder anfängt zu brummen. DAS ist eben ein Volvo. 😁
radiogo7
1608 Antworten
Liste der S60, S80I, V70II, XC70II, XC90 Fahrer -- 31'217'348 km total
Geführt von wamic -- Anzahl Fahrzeuge 196
Letzte Aktualisierung am: -- 29.08.2010 -- km/Fahrzeug 159'272 km
Baujahr -- km-Stand -- Modell -- Motor -- Username -- Probleme
1998 -- 104'000 km -- S80 -- 2.9 -- Volvo-850-Driver -- Probleme hier
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1999 -- 350'000 km -- S80 -- T5 -- audia6f -- keine Probleme
1999 -- 301'000 km -- S80 -- 2.9 -- Hayat -- Verschleissteile, Drosselklappe, Kat defekt
1999 -- 270'325 km -- S80 -- T6 -- 123kai -- Probleme hier
1999 -- 240'000 km -- S80 -- 2.5D -- wolvMan -- Kinderkrankheiten am Anfang
1999 -- 229'000 km -- S80 -- 2.5D -- wischiwaschi63 -- Probleme hier
1999 -- 207'000 km -- S80 -- T6 -- m4200gt -- Automatikgetriebe getauscht, Zylinderkopf gerissen -> '05 verkauft
1999 -- 201'000 km -- S80 -- T6 -- jetii -- Probleme hier
1999 -- 184'497 km -- S80 -- D5 -- s8099d5 -- keine Probleme
1999 -- 94'500 km -- S80 -- 2.9 -- S-Achtzig -- Probleme hier
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2000 -- 448'000 km -- V70 -- 2.5D -- Wollgraeser -- Probleme hier
2000 -- 307'000 km -- V70 -- 2.5D -- jneines -- Klimaanlage schwächelt, sonst alles bestens
2000 -- 280'000 km -- V70 -- D -- Klappeclemi -- Probleme hier
2000 -- 257'000 km -- S80 -- 2.4i -- AL_WIBU -- Probleme hier
2000 -- 238'500 km -- S60 -- 2.4i -- volvocarl -- Verschleissteile, Schiebedach klappert, verkauft
2000 -- 238'000 km -- V70 -- 2.5D -- fibrile -- Probleme hier
2000 -- 237'000 km -- V70 -- 2.4T -- Thunderbird's Frau -- Probleme hier
2000 -- 235'000 km -- S60 -- 2.4i -- wamic's Kollege -- KA
2000 -- 202'000 km -- V70 -- 2.4T -- kawasaki 1000ZX -- Lichtmaschine getauscht
2000 -- 197'000 km -- V70 -- 2.4T -- konkav -- Probleme hier
2000 -- 185'000 km -- V70 -- 2.4 -- Tomgar3 -- Probleme hier
2000 -- 181'000 km -- V70 -- 2.4T -- Qualm -- Probleme hier
2000 -- 176'000 km -- V70 -- 2.4T -- matze17 -- Probleme hier
2000 -- 172'000 km -- S80 -- D5 -- volvomm18 -- neuer Brenner Standheizung
2000 -- 161'300 km -- V70 -- 2.4i -- simitile -- Problem hier
2000 -- 154'000 km -- S60 -- 2.4 -- maeggy s60 -- Probleme hier
2000 -- 146'000 km -- V70 -- 2.4i -- MONT BLANK -- Probleme hier
2000 -- 127'900 km -- S60 -- 2.4T -- volvocarl -- noch nichts
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2001 -- 425'000 km -- V70 -- D5 -- Rennelch007 -- Probleme hier
2001 -- 406'000 km -- V70 -- 2.5D -- V70-2 -- Probleme hier
2001 -- 359'000 km -- V70 -- 2.4i -- einsamer Volvo -- nur Verschleissteile ersetzt
2001 -- 268'000 km -- XC70 -- 2.4T -- Alpen-Cruiser -- Probleme hier
2001 -- 215'000 km -- V70 -- 2.4T -- Just 35i -- Angaben hier
2001 -- 212'000 km -- V70 -- 2.4 -- audia6f -- gelegentlich Poltern der Koppelstangen
2001 -- 206'000 km -- S60 -- D5 -- Markus-74XXX -- Totalschaden nach Unfall
2001 -- 200'074 km -- V70 -- 2.4i -- LRP-Hardware -- BSR-Chip (188PS), Betrieb mit E45, nur Verschleissteile
2001 -- 184'000 km -- V70 -- 2.4T -- Niss V70 -- neuer Motor bei 170Tkm
2001 -- 140'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- KaiCNG -- Probleme hier
2001 -- 138'500 km -- V70 -- 2.4i -- Prince69 -- Ölpumpendichtung undicht bei 110Tkm
2001 -- 135'000 km -- V70 -- 2.4i -- Insulina99 -- Probleme hier
2001 -- 135'000 km -- XC70 -- 2.5T -- eet2000's Eltern -- keine Probleme
2001 -- 133'000 km -- S60 -- 2.4i -- vega94 -- 30Tkm auf LPG, keine Probleme
2001 -- 131'000 km -- V70 -- 2.4 -- v70-brb -- Handbremse
2001 -- 129'609 km -- S80 -- 2.4i -- renolvo -- Probleme hier
2001 -- 110'000 km -- S60 -- 2.4 -- tron0815 -- KA
2001 -- 106'000 km -- S60 -- T5 -- P3ll3 -- keine Probleme
2001 -- 101'000 km -- S60 -- 2.4i -- Ripper 101 -- Drosselklappe und LMM ersetzt
2001 -- 80'000 km -- V70 -- 2.4T -- Ale555 -- Tempomatschalter an der Kupplung 3x defekt
2001 -- 72'500 km -- S60 -- 2.4 -- dervolvolangener -- keine Probleme
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2002 -- 320'000 km -- S60 -- D5 -- uwekeller -- Ladeluftkühler, 2 Injektoren
2002 -- 305'000 km -- V70 -- D5 -- dropsman -- Probleme hier
2002 -- 301'000 km -- V70 -- 2.4T -- rapace -- Probleme hier
2002 -- 262'400 km -- S80 -- 2.4 -- S80-Cruiser -- Probleme hier
2002 -- 260'000 km -- S60 -- D5 -- Bechtholdinho -- Getriebe muckt ein wenig
2002 -- 259'980 km -- V70 -- KA -- roninski -- Probleme hier
2002 -- 240'000 km -- V70 -- 2.4i -- dan_kurucz -- nur Verschleissteile
2002 -- 241'000 km -- V70 -- D5 -- Jan-V70-D5 -- ersetzt durch XC70
2002 -- 226'000 km -- S80 -- D5 -- buzzkilla -- verkauft
2002 -- 206'000 km -- S60 -- D5 -- Kago25 -- 6.5L/100km Winter, 7.5L/100km Sommer (BC)
2002 -- 205'000 km -- S60 -- D5 -- Soeren_S60D5 -- Probleme hier
2002 -- 201'650 km -- V70 -- D5 -- zioD5 -- Probleme hier
2002 -- 199'518 km -- V70 -- D5 -- BigAndy1200 -- Klimaanl. Undicht, nur ca 1/5 Kühlmittel drin
2002 -- 198'000 km -- S60 -- 2.4D -- mustang68er -- Probleme hier
2002 -- 190'000 km -- S60 -- 2.4 -- panchy -- Probleme hier
2002 -- 184'000 km -- V70 -- 2.4i -- dfn -- Probleme hier und hier
2002 -- 183'000 km -- S60 -- 2.5T -- Thunderbird -- Probleme hier, verkauft
2002 -- 181'000 km -- V70 -- D5 -- Der Stuffel -- Klimakompressor bei 160Tkm, Kupplung
2002 -- 167'000 km -- V70 -- D5 -- Squire -- Ladeluftkühler bei Kauf gewechselt, sonst i.O.
2002 -- 163'000 km -- S60 -- 2.4 -- Beau 26 -- Probleme hier
2002 -- 163'000 km -- S60 -- 2.4 -- eet2000 -- keine Probleme, mit BSR
2002 -- 162'000 km -- S60 -- 2.4 -- Eric E. -- KA
2002 -- 161'000 km -- V70 -- 2.4i -- sk3070 -- Probleme hier
2002 -- 154'777 km -- S60 -- D5 -- MINKI1985 -- Probleme hier
2002 -- 142'000 km -- S80 -- D5 -- Wolle1202 -- keine Probleme
2002 -- 140'000 km -- V70 -- 2.4T -- stefan-nb -- Ladedruckregelventil ersetzt, sonst problemlos
2002 -- 139'000 km -- V70 -- 2.0T -- Werner45 -- KA
2002 -- 138'000 km -- V70 -- 2.4 -- GerdUli -- keine Probleme, nur Verschleissreparaturen
2002 -- 136'000 km -- V70 -- 2.4T -- m.waldi -- Kleinigkeiten, sonst zufrieden
2002 -- 135'913 km -- V70 -- 2.4i -- Harald-V40-VCB -- LPG, auch Harald-V70-VCB genannt
2002 -- 135'000 km -- V70 -- 2.4 -- Eliazz -- wenige Probleme
2002 -- 121'000 km -- V70 -- 2.4D -- calagodXC707 -- In 2005 verkauft
2002 -- 103'000 km -- S80 -- 2.0T -- Volvodriver1985 -- keine Probleme
2002 -- 102'000 km -- S60 -- 2.4 -- ruesma_S60 -- Probleme hier
2002 -- 100'500 km -- S60 -- 2.4T -- Exxon Valdez -- keine Probleme, 8.5-8.6L/100km
2002 -- 88'700 km -- S80 -- D5 -- Björn_R -- Probleme hier, Bremsen
2002 -- 75'000 km -- S60 -- 2.4 -- Volvo-Max -- Servobehälter für 46€
2002 -- 43'900 km -- S60 -- 2.4i -- TBS-47-AUDIOCLUB -- Keine Probleme
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2003 -- 343'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- e_elchi -- keine Probleme ausser normalem Verschleiss am Fahrw.
2003 -- 332'000 km -- S60 -- D5 -- aeppler -- KA
2003 -- 295'000 km -- V70 -- 2.4 -- pike67 -- KA
2003 -- 240'000 km -- XC70 -- D5 -- uholzer -- Angaben hier
2003 -- 236'000 km -- V70 -- D5 -- segelmax -- Probleme hier
2003 -- 233'000 km -- V70 -- D5 -- Kirschbaum80 -- Probleme hier
2003 -- 220'000 km -- V70 -- D5 -- pkliem -- Probleme hier
2003 -- 211'000 km -- S60 -- 2.4 -- Weddi -- nur Kleinkram
2003 -- 189'000 km -- S60 -- D5 -- dlh -- Probleme hier
2003 -- 183'000 km -- S60 -- D5 -- Huebie 1980 -- Probleme hier
2003 -- 176'000 km -- V70 -- D5 -- Matrix-22 -- Probleme hier
2003 -- 170'000 km -- S60 -- D5 -- mrdoefan -- keine Probleme
2003 -- 163'000 km -- V70 -- D5 -- os28 -- keine Probleme
2003 -- 153'100 km -- V70 -- D5 -- entelippens -- Probleme hier
2003 -- 153'000 km -- S60 -- D -- Raimi04 -- keine Probleme
2003 -- 147'950 km -- V70 -- 2.4 -- Bert B. -- Probleme, läuft auf LPG
2003 -- 143'000 km -- V70 -- 2.4D -- CRDiesel -- Probleme hier
2003 -- 139'000 km -- V70 -- 2.0T -- Hagelschaden -- verharztes Fett am Getriebe gewechselt, Koppelstangen
2003 -- 129'833 km -- V70 -- T5 -- jostricki -- nur Verschleissteile
2003 -- 121'000 km -- S60 -- KA -- egon_83 -- KA
2003 -- 119'000 km -- XC90 -- 2.5T -- matzhinrichs -- Probleme hier
2003 -- 115'500 km -- V70 -- D5 -- MisterBigO -- nur Verschleissteile
2003 -- 109'000 km -- V70 -- 2.4 -- bildeve -- Probleme hier
2003 -- 109'000 km -- S60 -- D5 -- rockvors -- viele Kleinigkeiten wie z.B. Klappern
2003 -- 106'000 km -- S60 -- D5 -- Markus-74XXX -- KA
2003 -- 96'000 km -- V70 -- R -- müma -- 8 Probleme
2003 -- 96'000 km -- V70 -- 2.5T -- Basti2.5T -- keine Probleme
2003 -- 96'000 km -- S60 -- 2.5T -- zocker1 -- KA
2003 -- 94'000 km -- S60 -- 2.4 -- Volvo 60s -- Schrauben Schiebedach nachgezogen
2003 -- 81'000 km -- S80 -- 2.0T -- BenGuggenheim -- keine Probleme
2003 -- 74'600 km -- S80 -- 2.0T -- Buerste -- keine Probleme
2003 -- 65'457 km -- S60 -- 2.4i -- Reinhard69 -- keine Probleme
2003 -- 54'000 km -- V70 -- 2.4 -- superseppel74 -- Probleme hier
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2004 -- 290'000 km -- V70 -- D5 -- Spreewald-VOLVO -- Probleme hier
2004 -- 279'000 km -- XC90 -- D5 -- pripoi -- verkauft, Motorsystemprobleme (zu wenig Sprit)
2004 -- 205'000 km -- V70 -- D5 -- dzinecker -- keine Probleme
2004 -- 186'000 km -- V70 -- D5 -- lejockel -- Gummibuchse Querlenker, Getriebeprobleme, Stellmotor Lüftung und…, neue Radlager vo.
2004 -- 176'800 km -- S60 -- D5 -- Olli the Driver -- 4 Probleme, Nutzung beendet
2004 -- 161'780 km -- V70 -- 2.5T -- Alpen-Cruiser -- nur Verschleissteile, Wagen verkauft 08/08
2004 -- 153'060 km -- S80 -- 2.9 -- Jimmys80 -- nur Verschleisteile
2004 -- 148'456 km -- S60 -- D5 -- 163D5 -- keine Probleme
2004 -- 146'000 km -- XC70 -- D5 -- Ålg -- Probleme hier, verkauft
2004 -- 138'000 km -- S60 -- D5 -- anton-gate13 -- KA
2004 -- 135'000 km -- XC70 -- D5 -- Gibser -- keine Probleme
2004 -- 130'000 km -- XC90 -- 2.5T -- mr_bike -- Probleme hier
2004 -- 123'000 km -- XC90 -- D5 -- mkrahwinkel -- 163PS, 3 Probleme
2004 -- 113'000 km -- V70 -- D5 -- Bogi53 -- keine Probleme
2004 -- 112'500 km -- V70 -- D5 -- FitKick1 -- Probleme hier
2004 -- 105'000 km -- V70 -- 2.4i -- Elchtreiber0815 -- keine Probleme
2004 -- 103'000 km -- XC70 -- D5 -- dickerhase -- Probleme hier
2004 -- 104'000 km -- V70 -- 2.0T -- klumpjo -- LPG, Dichtung Fahrertür + ABS-Steuergerät ersetzt
2004 -- 103'000 km -- S60 -- D5 -- a6hannes -- KA
2004 -- 74'000 km -- V70 -- D5 -- Plutonium -- 163PS, bis jetzt alles OK
2004 -- 49'000 km -- XC90 -- D5 -- mapial -- KA
2004 -- 37'700 km -- S80 -- 2.5T -- atzbaby -- Knacken links hinten, ungelöst
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2005 -- 312'000 km -- V70 -- 2.4D -- manif -- Nur Verschleißteile
2005 -- 225'000 km -- S80 -- D5 -- JürgenS60D5 -- Probleme hier
2005 -- 197'000 km -- V70 -- R -- helwol -- Ladeluftkühler defekt, evtl Kupplung und Auspuff
2005 -- 182'000 km -- V70 -- T5 -- Skydizer -- keine Probleme
2005 -- 181'500 km -- V70 -- D5 -- M-KT1 -- neues Getriebe bei 135Tkm
2005 -- 173'500 km -- V70 -- D5 -- McFun -- KA
2005 -- 164'000 km -- V70 -- D5 -- Barryl -- KA
2005 -- 146'000 km -- XC70 -- D5 -- Antigoon -- Probleme hier
2005 -- 142'000 km -- V70 -- D5 -- Hagelschaden -- Probleme hier
2005 -- 140'000 km -- XC70 -- D5 -- ixze -- keine Probleme
2005 -- 140'000 km -- V70 -- D5 -- Aguilas -- 4 Spurstangenenden + Xenonbrenner ersetzt
2005 -- 127'000 km -- V70 -- D5 -- volvia56 -- Probleme hier
2005 -- 114'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- micina -- Servopumpe leicht undicht, Glühbirnen getauscht
2005 -- 112'000 km -- V70 -- 2.4D -- Rheinfaehre -- keine Probleme
2005 -- 110'000 km -- V70 -- D5 -- Dbug -- keine Probleme
2005 -- 110'000 km -- XC70 -- D5 -- spaltfix -- Probleme hier
2005 -- 99'500 km -- XC70 -- D5 -- calagodXC707 -- keine Probleme
2005 -- 98'300 km -- S60 -- R -- voeri -- Winkelgetriebe defekt
2005 -- 90'000 km -- V70 -- D5 -- scorsa76 -- Probleme hier + ABS Steuergerät defekt
2005 -- 85'000 km -- S80 -- D5 -- buzzkilla -- KA
2005 -- 84'000 km -- XC90 -- D5 -- Eisbär Berlin -- Probleme hier
2005 -- 77'500 km -- V70 -- R -- volvocrasher -- Klimaanlagendruckfühler defekt, sonst top
2005 -- 72'700 km -- XC90 -- V8 -- Masterrunner -- Regensensor spinnt, Regler LM defekt
2005 -- 72'000 km -- XC90 -- D5 -- ullus -- Probleme hier
2005 -- 48'350 km -- S60 -- D5 -- carisma1488 -- knarren der Antriebswelle -> wird behoben
2005 -- 46'500 km -- XC90 -- 2.5T -- Ålg -- keine Probleme
2005 -- 25'000 km -- V70 -- D5 -- P3ll3's Papa -- keine Probleme
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2006 -- 190'000 km -- S60 -- D -- EmeraldBay -- "126 PS, verkauft; Probleme hier"
2006 -- 187'500 km -- V70 -- D5 -- comcon -- KA
2006 -- 162'000 km -- S60 -- D5 -- deely-dan -- Beschrieb hier
2006 -- 151'000 km -- XC90 -- D5 -- orca200 -- HEICO-Chip, KA
2006 -- 145'000 km -- XC70 -- D5 -- Romainlux -- Probleme hier
2006 -- 125'500 km -- V70 -- D5 -- Textron -- Koppelstangen gemacht, sonst i.O., Navi ausgestiegen
2006 -- 122'000 km -- V70 -- D5 -- Tschüsle -- Probleme hier
2006 -- 108'500 km -- S60 -- 2.4D -- Kickdown-169 -- keine Probleme
2006 -- 107'000 km -- XC90 -- D5 -- paschok2006 -- Heckklappenschloss getauscht
2006 -- 99'000 km -- V70 -- D5 -- micengels@yahoo -- KA
2006 -- 80'000 km -- V70 -- D5 -- seltensaeger -- Probleme hier
2006 -- 56'450 km -- V70 -- T5 -- stig_t5_06 -- Lenkwinkelsensor wird getauscht
2006 -- 49'000 km -- XC90 -- D5 -- dorsel -- keine Probleme
2006 -- 45'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- KaiCNG -- Probleme hier
2006 -- 33'000 km -- XC90 -- D5 -- oberfoller -- keine Probleme
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2007 -- 194'856 km -- XC90 -- D5 -- Volwow -- Probleme hier
2007 -- 176'500 km -- V70 -- D5 -- PassatBlackPearl -- KA
2007 -- 77'000 km -- XC90 -- V8 -- gseum -- 3 Probleme, verkauft
2007 -- 75'100 km -- XC90 -- 2.5T -- Massascusa -- Getriebeschaden
2007 -- 75'000 km -- V70 -- D5 -- zagito -- Probleme hier, getauscht gegen XC60
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2008 -- 45'000 km -- XC90 -- D5 -- calagodXC707 -- Probleme hier, PDC-Sensoren getauscht
2008 -- 39'500 km -- S60 -- D5 -- Massascusa -- keine Probleme
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2009 -- 15'000 km -- S60 -- 2.4D -- MAP254 -- keine Probleme
2009 -- 1'600 km -- XC90 -- D5 -- Nikolaus04 -- keine Probleme
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2010 -- 13'213 km -- XC90 -- D5 -- mkk73 -- Probleme hier
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KA -- 237'000 km -- S80 -- 2.4 -- forelle-karl -- Querlenker, Koppelstangen
KA -- 220'000 km -- V70 -- T5 -- freeze666 -- keine Probleme
Modelle
S60 -- 48 Stk.
S80 -- 25 Stk.
V70 -- 93 Stk.
XC70 -- 11 Stk.
XC90 -- 19 Stk.
Motoren
2.4 -- 22 Stk.
2.4 CNG -- 4 Stk.
2.4i -- 19 Stk.
2.9 -- 4 Stk.
3.2 -- 0 Stk.
V8 -- 2 Stk.
2.0T -- 6 Stk.
2.4T -- 14 Stk.
2.5T -- 10 Stk.
T5 -- 6 Stk.
T6 -- 3 Stk.
R -- 4 Stk.
D -- 3 Stk.
2.4D -- 7 Stk.
2.5D -- 6 Stk.
D5 -- 84 Stk.
KA -- 2 Stk.
Hallo,
Meiner V70 Tdi trägt ganz frisch 230tkm.
Mein bester wagen
Zitat:
Original geschrieben von nixdu68
Hallo,Meiner V70 Tdi trägt ganz frisch 230tkm.
Mein bester wagen
Ist es ein 2000er oder 2001 Jahrgang?
Gruss wamic
Ein 2000er, erster zulassung 29 juni 2000 Ab gerade 10 jahre alt und der tag nach der wechselung meiner zahnrame hat mir die dichtung vom ober motor im stich gelassen. 400 euro, dieser Dichtung gibt allein nicht, musste ich die zwei teile kaufen 🙁 aber jetz ist er wider im schuss)
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Zitat:
Original geschrieben von calagodXC707
Hallo,
ein Update zu meinem aktuellen XC90 Modeljahr 2009KM-Stand nach 6 Monaten 20800
Bei ca KM-Stand 19000 wurde ein HEICO-Chip verbaut.
Probleme:
aus dem hinteren Fahrwerksbereich polternde Geräusche.
Isolatoren an den hinteren Federbeinen getauscht - GarantieCD-Player spingt bei höheren Tempo (BAB ab ca. 120 KM/h)
noch nicht dem 🙂 gemeldet.Gruß aus EN
So jetzt hat er 60 k weg und entsprechend seine 2te Jahresinspektion.
Laut 🙂 waren die vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge (nur) noch für 10 k KM gut.
Habe sie trotzdem wechseln lassen. Sind zwar deutlich früher als beim V/XC70 fällig, aber da der Wagen auch deutlich mehr wiegt, für mich noch akzeptabel - wie gesagt hätten wohl auch bis 65-70 k KM gehalten.
Klima wurde gereinigt wegen müffeln - hat nichts gebracht. Wird jetzt wiederholt.
PDC macht weiter Probleme bei nassen Wetter. Anfrage an Volvo läuft. Tipp aus MT von Vidaman zu verstopften Abläufen an 🙂 gegeben - scheinbar war es das nicht oder er hat die Abläufe nicht gefunden 😕
Eine Kleinigkeit, zum zweiten Mal ist der Gummischutz des Feststellbremspedals abgerissen - stampfe ich zu dolle druff ?
Ansonsten ist der Verbrauch mittlerweile von 2009 (nach Chiptuning) ca. 9,5 (Sommer) auf knapp 11 L/100KM gestiegen - da habe ich keine so rechte Erklärung für, mich aber auch beim 🙂 dazu nicht gemeldet, der würde eh nur blabla machen. Eventuell bin ich einfach mehr in der Stadt unterwegs.
Gruß aus EN
Edith: der CD-Player ist mittlerweile gewechselt worden - besser aber nicht perfekt (kracht manchmal)
Egal höre eh meist via Aux oder FM-Transmitter Musik.
Ich hab etwas vergessen, mein verbrauch 🙂
Dieser sommer fahren wir auf west franzosiche küste, ich hab 1290 km gemacht mit 68L diesel das macht genau 5,27L/100 km,
mit tempomat auf 120 km/st.
Ein gruss von Frankreich
Zitat:
Original geschrieben von nixdu68
Dieser sommer fahren wir auf west franzosiche küste, ich hab 1290 km gemacht mit 68L diesel das macht genau 5,27L/100 km,...
Ein gruss von Frankreich
Nicht schlecht!
Gruss zurück aus der Schweiz! In's Elsass? (68?) 😉
So dann werde ich auch mal: S60 D5, 26.06.2003, aktuell 240895km, nur Verschleißteile ersetzt
Ja ich stamme vom Elsass aber ich lebe im 74er ganz neben der Genfer see.
Von wo bisst du in der Schweiz.
Zitat:
Original geschrieben von nixdu68
Ja ich stamme vom Elsass aber ich lebe im 74er ganz neben der Genfer see.Von wo bisst du in der Schweiz.
Schöne Gegend dort am See! Ich wohne im Kanton Bern.
Gruss wamic
Habe vor kurzem meinen C70II in die Wüste geschickt und mir nen XC90 D5 Ocean Race geholt.
BJ 01/06, aktueller km-Stand 76.000km.
Bis jetzt noch keine Vorkomnisse. Antriebswelle vorne links klappert... aber nur solange er kalt ist. Nach ein paar Minuten fahren isses vorbei. In Absprache mit meinem Händler lassen wirs dabei... stört mich auch nicht sonderlich.
Laut Vorbesitzer wurde bis dato nur Öl, Filter und Reifen gewechselt.
Beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten schlägt die Bremse vorne etwas... da die aber sonst noch gut ist, werde ich sie jetzt noch nicht wechseln.
Bis jetzt bin ich vollstens zufrieden.
Viele Grüße
Robert
Zitat:
Original geschrieben von wamic
Schöne Gegend dort am See! Ich wohne im Kanton Bern.Zitat:
Original geschrieben von nixdu68
Ja ich stamme vom Elsass aber ich lebe im 74er ganz neben der Genfer see.Von wo bisst du in der Schweiz.
Gruss wamic
eh lueg au do, au e bärner, vo vo genau?
i chume us 2542
lg
pike
Zitat:
Original geschrieben von nixdu68
Ich hab etwas vergessen, mein verbrauch 🙂Dieser sommer fahren wir auf west franzosiche küste, ich hab 1290 km gemacht mit 68L diesel das macht genau 5,27L/100 km,
mit tempomat auf 120 km/st.
Ein gruss von Frankreich
4000Km im Urlaub gefahren (Dänemark, Schweden, Norwegen), jetzt hat er etwas über 113000 KM (problemlos) und einen Verbrauch von 5,8 Liter...
Das ist das Gute an den Autobahnen im Norden 😉
guten morgen zusammen ,
selbstgefahrene 120tkm,
bis auf ein radlager vorne rechts alles original!!!
es sei denn sie finden heute was bei der anstehenden durchsicht(120tkm).
tschau der nefchef
Zitat:
Original geschrieben von Nefchef
guten morgen zusammen ,
selbstgefahrene 120tkm,
bis auf ein radlager vorne rechts alles original!!!
es sei denn sie finden heute was bei der anstehenden durchsicht(120tkm).tschau der nefchef
Baujahr?
Gruss wamic