Tragt Euren KM-Stand ein. "S60, V70, XC70, S80, XC90 (ab 2001)"

[Achsmanschette11381]

Hallo,

da ich hier diese Thema (auch in der Suche) nicht gefunden habe, frag ich Euch hier alle mal:

Wer hat mit seinem Volvo (egal ob Benziner oder Diesel) die meisten km gelaufen???

(Und: 1. Motor oder 1. Getriebe oder mehr...?)

Mach mal den Anfang: Von einem Bekannten, ein Volvo S80 T5 mit 350.000 km. (Mit 1. Motor und Getriebe...)

Bin selber mit gefahren (ca. 1.300km) 🙂. Die km sieht man dem Auto überhaupt nicht an!!!! Fährt auch gigantisch gut... 🙂

Gruß
audia6f

[Textron]

116.500 km, weiterhin alles in Ordnung. (und knapp an den 40.000 km im ersten Jahr vorbeigeschlittert😛)

[Hagelschaden]

Zitat:

Original geschrieben von Massascusa

2. meine Frau ihrer: XC90 2,5T Momentum mit Geartronic (welches vor 1000km gewechselt wurde) und Vollausstattung EZ:01.02.2007; bis auf ein Getriebeschaden auch noch nichts gewesen.😉 Extrem angenehmes Auto mit viel Platz und aussreichender Leistung.

Alle Achtung für Deine Beurteilung. Aber wenn nach ca. 3 Jahren und 74.000 km Laufleistung das Automatikgetriebe getauscht werden muss, dann kann ich da kein positives Fazit ziehen, aber mal wirklich nicht. Schönes fahren hin oder her.

Gruß
Hagelschaden

[wamic]

Zitat:

Original geschrieben von anton-gate13

volvo v40 1,9 diesel bj 11.99 KM: 680.000 (1. getriebe (schaltgetriebe) 1. Motor!!!)

Hi Toni

Respekt für Deinen V40, habe den an der betreffenden Stelle auch eingetragen!

Gruss wamic

[lejockel]

So hier nun der neueste Stand. Gestern Durchsicht 180000 KM. Oel hatte ich ihm mitgebracht. Habe mal Mobil 5W-40 B4 gegönnt. Nichts außerplanmäßiges. Habe dem Dickschiff aber mal neue Originalfussmatten gekauft. Sieht wieder schick aus, hatten doch etwas gelitten. Heute Abend kommen die Bremsbeläge der Feststellbremse dran. Kommen aber nur sicherheitshalber raus. Habe sie bei Skandix bestellt. Werde im anderen Tread berichten.

Schöne Grüße Lejockel

[Faltenbalg134293]

aktuell: 290 Tsd. km / Mängel: Austauschgetriebe (Kulanz) bei 160 Tsd. km / Navi spinnt - Leseeinheit defekt (muss mit Reinigungs-Disc laufend geputzt werden) / keine größeren Reparaturen mehr geplant - da er mit D3 Berlin-Verbot hat / neue Tupperware soll im Sommer geliefert werden /

Meine Note für die Zuverlässigkeit des aktuellen Elch im Stall 2+, Service des 🙂 seit Anschaffung eine glatte 1

[konkav]

'mal ein Update:

Volvo V70 2.4T aus 2000 jetzt bei 197.000km

In der Zwischenzeit:

- Wagen zog immer mehr nach rechts -> Buchse rechts getauscht (nicht Querlenker) 150€
- Sitzheizung Beifahrer defekt, Matte gebrochen -> 350€ (haben die 'nen Schuß, nicht repariert, Freundin hat sowieso kalten Hintern)
- Rücksitzlehne läßt sich nicht mehr umklappen, Plastik intern gebrochen -> 100€

Demnächst Endtopf ersetzen. Ist OK nach gut 10 Jahren. Werde IMASAF probieren -> 200€ mit Arbeit

[wamic]

Zitat:

Original geschrieben von konkav

Mein V70 2.4t

Baujahr 03/2000 (einer der ersten)
gekauft 02/2005 mit 90.000km (inkl. SKN Chip und Heico Fahrwerk)
aktueller km-Stand 177.000
Verbrauch im Mittel (Handschalter) 10,4 L/100km

105.000 km Drosselklappe ersetzt (Gebrauchtwagenganantie)
115.000 km Bremsen v+h komplett (50% Kosten)
115.000 km Stabistange vorne links ersetzt (Kulanz)
150.000 km Batterie ersetzt
165.000 km Bremspedalstellungsgeber gewechselt wegen Ausfall Tempomat
170.000 km Bremsen vorne komplett
170.000 km Drosselklappe gereinigt

Noch zu machen:

Endtopf wird undicht -> wahrscheinlich Ersatz IMASAF
Sitzheizung Beifahrerseite ausgefallen
Stabistange vorne rechts am Ende

Zitat:

Original geschrieben von konkav

'mal ein Update:

Volvo V70 2.4T aus 2000 jetzt bei 197.000km

In der Zwischenzeit:

- Wagen zog immer mehr nach rechts -> Buchse rechts getauscht (nicht Querlenker) 150€
- Sitzheizung Beifahrer defekt, Matte gebrochen -> 350€ (haben die 'nen Schuß, nicht repariert, Freundin hat sowieso kalten Hintern)
- Rücksitzlehne läßt sich nicht mehr umklappen, Plastik intern gebrochen -> 100€

Demnächst Endtopf ersetzen. Ist OK nach gut 10 Jahren. Werde IMASAF probieren -> 200€ mit Arbeit

[Spurverbreiterung18302]

S60 2.4T, Bj. 2002, 96.000 km mit moderaten 8,4 Litern Verbrauch auf 100 km (1/4 Autobahn, 1/4 Stadt, 2/4 Landstraße). Entweder ist der BC defekt oder es liegt an meinen Ballett-Schuhen.

Gruß,
Exxon.

[simitile]

hallöle,

ich hoffe nen bj 2000 geht auch,aber modell 2001 🙂
also ist nen v70 bj 00 2.4 170 ps
km 155000,kommt aber in 3 wochen noch 3t km dazu, auf nach italien,
und werkstatt sieht er nur zur durchsicht wo halt die normalen sachen kommen wie bremsscheibe nach 154tkm,zahnriem bei 128tkm,drosselklappe säubern,achsmanchete und so weiter.
und natürlich zum tüv. verbrauch ist nen bißchen hoch (11l komisch ist nur, ich kann fahren wie ich will, er nimmt immer 11 ) aber kraft kommt ja auch von kraftstoff.🙁

alles in allem,läut super

mfg

[wamic]

Liste der S60, S80I, V70II, XC70II, XC90 Fahrer -- 28'325'031 km total
Geführt von wamic -- Anzahl Fahrzeuge 181
Letzte Aktualisierung am: -- 21.06.2010 -- km/Fahrzeug 156'492 km
Baujahr -- km-Stand -- Modell -- Motor -- Username -- Probleme

1999 -- 350'000 km -- S80 -- T5 -- audia6f -- keine Probleme
1999 -- 301'000 km -- S80 -- 2.9 -- Hayat -- Verschleissteile, Drosselklappe, Kat defekt
1999 -- 270'325 km -- S80 -- T6 -- 123kai -- Probleme hier
1999 -- 240'000 km -- S80 -- 2.5D -- wolvMan -- Kinderkrankheiten am Anfang
1999 -- 229'000 km -- S80 -- 2.5D -- wischiwaschi63 -- Probleme hier
1999 -- 207'000 km -- S80 -- T6 -- m4200gt -- Automatikgetriebe getauscht, Zylinderkopf gerissen -> '05 verkauft
1999 -- 201'000 km -- S80 -- T6 -- jetii -- Probleme hier
1999 -- 184'497 km -- S80 -- D5 -- s8099d5 -- keine Probleme
1999 -- 86'500 km -- S80 -- 2.9 -- S-Achtzig -- Probleme hier
--------------------
2000 -- 307'000 km -- V70 -- 2.5D -- jneines -- Klimaanlage schwächelt, sonst alles bestens
2000 -- 257'000 km -- S80 -- 2.4i -- AL_WIBU -- Probleme hier
2000 -- 238'500 km -- S60 -- 2.4i -- volvocarl -- Verschleissteile, Schiebedach klappert, verkauft
2000 -- 238'000 km -- V70 -- 2.5D -- fibrile -- Probleme hier
2000 -- 237'000 km -- V70 -- 2.4T -- Thunderbird's Frau -- Probleme hier
2000 -- 235'000 km -- S60 -- 2.4i -- wamic's Kollege -- KA
2000 -- 202'000 km -- V70 -- 2.4T -- kawasaki 1000ZX -- Lichtmaschine getauscht
2000 -- 197'000 km -- V70 -- 2.4T -- konkav -- Probleme hier
2000 -- 185'000 km -- V70 -- 2.4 -- Tomgar3 -- Probleme hier
2000 -- 181'000 km -- V70 -- 2.4T -- Qualm -- Probleme hier
2000 -- 172'000 km -- S80 -- D5 -- volvomm18 -- neuer Brenner Standheizung
2000 -- 165'000 km -- V70 -- 2.4T -- matze17 -- Probleme hier
2000 -- 155'000 km -- V70 -- 2.4i -- simitile -- Problem hier
2000 -- 154'000 km -- S60 -- 2.4 -- maeggy s60 -- Probleme hier
2000 -- 146'000 km -- V70 -- 2.4i -- MONT BLANK -- Probleme hier
2000 -- 127'900 km -- S60 -- 2.4T -- volvocarl -- noch nichts
--------------------
2001 -- 425'000 km -- V70 -- D5 -- Rennelch007 -- Probleme hier
2001 -- 400'000 km -- V70 -- 2.5D -- V70-2 -- keine Probleme, aber rote Plakette :-(
2001 -- 359'000 km -- V70 -- 2.4i -- einsamer Volvo -- nur Verschleissteile ersetzt
2001 -- 268'000 km -- XC70 -- 2.4T -- Alpen-Cruiser -- Probleme hier
2001 -- 215'000 km -- V70 -- 2.4T -- Just 35i -- Angaben hier
2001 -- 212'000 km -- V70 -- 2.4 -- audia6f -- gelegentlich Poltern der Koppelstangen
2001 -- 206'000 km -- S60 -- D5 -- Markus-74XXX -- Totalschaden nach Unfall
2001 -- 184'000 km -- V70 -- 2.4T -- Niss V70 -- neuer Motor bei 170Tkm
2001 -- 140'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- KaiCNG -- Probleme hier
2001 -- 138'500 km -- V70 -- 2.4i -- Prince69 -- Ölpumpendichtung undicht bei 110Tkm
2001 -- 135'000 km -- XC70 -- 2.5T -- eet2000's Eltern -- keine Probleme
2001 -- 133'000 km -- S60 -- 2.4i -- vega94 -- 30Tkm auf LPG, keine Probleme
2001 -- 131'000 km -- V70 -- 2.4 -- v70-brb -- Handbremse
2001 -- 128'000 km -- V70 -- 2.4i -- Insulina99 -- Probleme hier
2001 -- 126'600 km -- S80 -- 2.4i -- renolvo -- Probleme hier
2001 -- 110'000 km -- S60 -- 2.4 -- tron0815 -- KA
2001 -- 106'000 km -- S60 -- T5 -- P3ll3 -- keine Probleme
2001 -- 101'000 km -- S60 -- 2.4i -- Ripper 101 -- Drosselklappe und LMM ersetzt
2001 -- 80'000 km -- V70 -- 2.4T -- Ale555 -- Tempomatschalter an der Kupplung 3x defekt
2001 -- 72'500 km -- S60 -- 2.4 -- dervolvolangener -- keine Probleme
--------------------
2002 -- 320'000 km -- S60 -- D5 -- uwekeller -- Ladeluftkühler, 2 Injektoren
2002 -- 301'000 km -- V70 -- 2.4T -- rapace -- Probleme hier
2002 -- 292'000 km -- V70 -- D5 -- Dropsman -- Probleme hier
2002 -- 262'400 km -- S80 -- 2.4 -- S80-Cruiser -- Probleme hier
2002 -- 260'000 km -- S60 -- D5 -- Bechtholdinho -- Getriebe muckt ein wenig
2002 -- 259'980 km -- V70 -- KA -- roninski -- Probleme hier
2002 -- 240'000 km -- V70 -- 2.4i -- dan_kurucz -- nur Verschleissteile
2002 -- 241'000 km -- V70 -- D5 -- Jan-V70-D5 -- ersetzt durch XC70
2002 -- 206'000 km -- S60 -- D5 -- Kago25 -- 6.5L/100km Winter, 7.5L/100km Sommer (BC)
2002 -- 205'000 km -- S60 -- D5 -- Soeren_S60D5 -- Probleme hier
2002 -- 201'650 km -- V70 -- D5 -- zioD5 -- Probleme hier
2002 -- 198'000 km -- S60 -- 2.4D -- mustang68er -- Probleme hier
2002 -- 183'000 km -- S60 -- 2.5T -- Thunderbird -- Probleme hier, verkauft
2002 -- 181'000 km -- V70 -- D5 -- Der Stuffel -- Klimakompressor bei 160Tkm, Kupplung
2002 -- 169'000 km -- S60 -- 2.4 -- panchy -- Probleme hier
2002 -- 167'000 km -- V70 -- D5 -- Squire -- Ladeluftkühler bei Kauf gewechselt, sonst i.O.
2002 -- 163'000 km -- S60 -- 2.4 -- Beau 26 -- Probleme hier
2002 -- 163'000 km -- S60 -- 2.4 -- eet2000 -- keine Probleme, mit BSR
2002 -- 162'000 km -- S60 -- 2.4 -- Eric E. -- KA
2002 -- 161'000 km -- V70 -- 2.4i -- sk3070 -- Probleme hier
2002 -- 154'777 km -- S60 -- D5 -- MINKI1985 -- Probleme hier
2002 -- 147'500 km -- V70 -- 2.4i -- dfn -- 5 Probleme
2002 -- 140'000 km -- V70 -- 2.4T -- stefan-nb -- Ladedruckregelventil ersetzt, sonst problemlos
2002 -- 139'000 km -- V70 -- 2.0T -- Werner45 -- KA
2002 -- 138'000 km -- V70 -- 2.4 -- GerdUli -- keine Probleme, nur Verschleissreparaturen
2002 -- 136'000 km -- V70 -- 2.4T -- m.waldi -- Kleinigkeiten, sonst zufrieden
2002 -- 135'913 km -- V70 -- 2.4i -- Harald-V40-VCB -- LPG, auch Harald-V70-VCB genannt
2002 -- 135'000 km -- V70 -- 2.4 -- Eliazz -- wenige Probleme
2002 -- 130'000 km -- S80 -- D5 -- Wolle 1202 -- keine Probleme
2002 -- 121'000 km -- V70 -- 2.4D -- calagodXC707 -- In 2005 verkauft
2002 -- 103'000 km -- S80 -- 2.0T -- Volvodriver1985 -- keine Probleme
2002 -- 102'000 km -- S60 -- 2.4 -- ruesma_S60 -- Probleme hier
2002 -- 96'000 km -- S60 -- 2.4T -- Exxon Valdez -- keine Probleme, 8.4L/100km
2002 -- 88'700 km -- S80 -- D5 -- Björn_R -- Probleme hier, Bremsen
2002 -- 75'000 km -- S60 -- 2.4 -- Volvo-Max -- Servobehälter für 46€
--------------------
2003 -- 343'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- e_elchi -- keine Probleme ausser normalem Verschleiss am Fahrw.
2003 -- 332'000 km -- S60 -- D5 -- aeppler -- KA
2003 -- 240'000 km -- XC70 -- D5 -- uholzer -- Angaben hier
2003 -- 236'000 km -- V70 -- D5 -- segelmax -- Probleme hier
2003 -- 233'000 km -- V70 -- D5 -- Kirschbaum80 -- Probleme hier
2003 -- 220'000 km -- V70 -- D5 -- pkliem -- Probleme hier
2003 -- 211'000 km -- S60 -- 2.4 -- Weddi -- nur Kleinkram
2003 -- 189'000 km -- S60 -- D5 -- dlh -- Probleme hier
2003 -- 183'000 km -- S60 -- D5 -- Huebie 1980 -- Probleme hier
2003 -- 176'000 km -- V70 -- D5 -- Matrix-22 -- Probleme hier
2003 -- 170'000 km -- S60 -- D5 -- mrdoefan -- keine Probleme
2003 -- 163'000 km -- V70 -- D5 -- os28 -- keine Probleme
2003 -- 153'100 km -- V70 -- D5 -- entelippens -- Probleme hier
2003 -- 153'000 km -- S60 -- D -- Raimi04 -- keine Probleme
2003 -- 147'950 km -- V70 -- 2.4 -- Bert B. -- Probleme, läuft auf LPG
2003 -- 143'000 km -- V70 -- 2.4D -- CRDiesel -- Probleme hier
2003 -- 139'000 km -- V70 -- 2.0T -- Hagelschaden -- verharztes Fett am Getriebe gewechselt, Koppelstangen
2003 -- 129'833 km -- V70 -- T5 -- jostricki -- nur Verschleissteile
2003 -- 121'000 km -- S60 -- KA -- egon_83 -- KA
2003 -- 119'000 km -- XC90 -- 2.5T -- matzhinrichs -- Probleme hier
2003 -- 115'500 km -- V70 -- D5 -- MisterBigO -- nur Verschleissteile
2003 -- 109'000 km -- V70 -- 2.4 -- bildeve -- Probleme hier
2003 -- 109'000 km -- S60 -- D5 -- rockvors -- viele Kleinigkeiten wie z.B. Klappern
2003 -- 106'000 km -- S60 -- D5 -- Markus-74XXX -- KA
2003 -- 96'000 km -- V70 -- R -- müma -- 8 Probleme
2003 -- 96'000 km -- V70 -- 2.5T -- Basti2.5T -- keine Probleme
2003 -- 96'000 km -- S60 -- 2.5T -- zocker1 -- KA
2003 -- 94'000 km -- S60 -- 2.4 -- Volvo 60s -- Schrauben Schiebedach nachgezogen
2003 -- 81'000 km -- S80 -- 2.0T -- BenGuggenheim -- keine Probleme
2003 -- 74'600 km -- S80 -- 2.0T -- Buerste -- keine Probleme
2003 -- 65'457 km -- S60 -- 2.4i -- Reinhard69 -- keine Probleme
2003 -- 54'000 km -- V70 -- 2.4 -- superseppel74 -- Probleme hier
--------------------
2004 -- 290'000 km -- V70 -- D5 -- Spreewald-VOLVO -- Probleme hier
2004 -- 205'000 km -- V70 -- D5 -- dzinecker -- keine Probleme
2004 -- 180'000 km -- V70 -- D5 -- lejockel -- Gummibuchse Querlenker, Getriebeprobleme, Stellmotor Lüftung und…
2004 -- 176'800 km -- S60 -- D5 -- Olli the Driver -- 4 Probleme, Nutzung beendet
2004 -- 161'780 km -- V70 -- 2.5T -- Alpen-Cruiser -- nur Verschleissteile, Wagen verkauft 08/08
2004 -- 148'300 km -- S80 -- 2.9 -- Jimmys80 -- keine Probleme
2004 -- 146'000 km -- XC70 -- D5 -- Ålg -- Probleme hier, verkauft
2004 -- 138'000 km -- S60 -- D5 -- anton-gate13 -- KA
2004 -- 135'000 km -- XC70 -- D5 -- Gibser -- keine Probleme
2004 -- 130'000 km -- XC90 -- 2.5T -- mr_bike -- Probleme hier
2004 -- 123'000 km -- XC90 -- D5 -- mkrahwinkel -- 163PS, 3 Probleme
2004 -- 113'000 km -- V70 -- D5 -- Bogi53 -- keine Probleme
2004 -- 112'500 km -- V70 -- D5 -- FitKick1 -- Probleme hier
2004 -- 105'000 km -- V70 -- 2.4i -- Elchtreiber0815 -- keine Probleme
2004 -- 103'000 km -- XC70 -- D5 -- dickerhase -- Probleme hier
2004 -- 104'000 km -- V70 -- 2.0T -- klumpjo -- LPG, Dichtung Fahrertür + ABS-Steuergerät ersetzt
2004 -- 74'000 km -- V70 -- D5 -- Plutonium -- 163PS, bis jetzt alles OK
2004 -- 49'000 km -- XC90 -- D5 -- mapial -- KA
2004 -- 37'700 km -- S80 -- 2.5T -- atzbaby -- Knacken links hinten, ungelöst
--------------------
2005 -- 312'000 km -- V70 -- 2.4D -- manif -- Nur Verschleißteile
2005 -- 225'000 km -- S80 -- D5 -- JürgenS60D5 -- Probleme hier
2005 -- 182'000 km -- V70 -- T5 -- Skydizer -- keine Probleme
2005 -- 181'500 km -- V70 -- D5 -- M-KT1 -- neues Getriebe bei 135Tkm
2005 -- 180'000 km -- V70 -- R -- helwol -- Ladeluftkühler defekt, evtl Kupplung und Auspuff
2005 -- 173'500 km -- V70 -- D5 -- McFun -- KA
2005 -- 164'000 km -- V70 -- D5 -- Barryl -- KA
2005 -- 146'000 km -- XC70 -- D5 -- Antigoon -- Probleme hier
2005 -- 142'000 km -- V70 -- D5 -- Hagelschaden -- Probleme hier
2005 -- 140'000 km -- XC70 -- D5 -- ixze -- keine Probleme
2005 -- 140'000 km -- V70 -- D5 -- Aguilas -- 4 Spurstangenenden + Xenonbrenner ersetzt
2005 -- 127'000 km -- V70 -- D5 -- volvia56 -- Probleme hier
2005 -- 114'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- micina -- Servopumpe leicht undicht, Glühbirnen getauscht
2005 -- 112'000 km -- V70 -- 2.4D -- Rheinfaehre -- keine Probleme
2005 -- 110'000 km -- XC70 -- D5 -- spaltfix -- Probleme hier
2005 -- 99'500 km -- XC70 -- D5 -- calagodXC707 -- keine Probleme
2005 -- 98'300 km -- S60 -- R -- voeri -- Winkelgetriebe defekt
2005 -- 84'000 km -- XC90 -- D5 -- Eisbär Berlin -- Probleme hier
2005 -- 81'500 km -- V70 -- D5 -- scorsa76 -- Probleme hier + ABS Steuergerät defekt
2005 -- 77'500 km -- V70 -- R -- volvocrasher -- Klimaanlagendruckfühler defekt, sonst top
2005 -- 72'700 km -- XC90 -- V8 -- Masterrunner -- Regensensor spinnt, Regler LM defekt
2005 -- 72'000 km -- XC90 -- D5 -- ullus -- Probleme hier
2005 -- 48'350 km -- S60 -- D5 -- carisma1488 -- knarren der Antriebswelle -> wird behoben
2005 -- 46'500 km -- XC90 -- 2.5T -- Ålg -- keine Probleme
2005 -- 25'000 km -- V70 -- D5 -- P3ll3's Papa -- keine Probleme
--------------------
2006 -- 190'000 km -- S60 -- D -- EmeraldBay -- "126 PS, verkauft; Probleme hier"
2006 -- 187'500 km -- V70 -- D5 -- comcon -- KA
2006 -- 162'000 km -- S60 -- D5 -- deely-dan -- Beschrieb hier
2006 -- 151'000 km -- XC90 -- D5 -- orca200 -- HEICO-Chip, KA
2006 -- 145'000 km -- XC70 -- D5 -- Romainlux -- Probleme hier
2006 -- 122'000 km -- V70 -- D5 -- Tschüsle -- Probleme hier
2006 -- 116'500 km -- V70 -- D5 -- Textron -- Koppelstangen gemacht, sonst i.O.
2006 -- 107'000 km -- XC90 -- D5 -- paschok2006 -- Heckklappenschloss getauscht
2006 -- 99'000 km -- V70 -- D5 -- micengels@yahoo -- KA
2006 -- 56'450 km -- V70 -- T5 -- stig_t5_06 -- Lenkwinkelsensor wird getauscht
2006 -- 49'000 km -- XC90 -- D5 -- dorsel -- keine Probleme
2006 -- 45'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- KaiCNG -- Probleme hier
2006 -- 33'000 km -- XC90 -- D5 -- oberfoller -- keine Probleme
--------------------
2007 -- 194'856 km -- XC90 -- D5 -- Volwow -- Probleme hier
2007 -- 176'500 km -- V70 -- D5 -- PassatBlackPearl -- KA
2007 -- 77'000 km -- XC90 -- V8 -- gseum -- 3 Probleme, verkauft
2007 -- 75'100 km -- XC90 -- 2.5T -- Massascusa -- Getriebeschaden
2007 -- 75'000 km -- V70 -- D5 -- zagito -- Probleme hier, getauscht gegen XC60
--------------------
2008 -- 45'000 km -- XC90 -- D5 -- calagodXC707 -- Probleme hier, PDC-Sensoren getauscht
2008 -- 39'500 km -- S60 -- D5 -- Massascusa -- keine Probleme
--------------------
2009 -- 15'000 km -- S60 -- 2.4D -- MAP254 -- keine Probleme
2009 -- 1'600 km -- XC90 -- D5 -- Nikolaus04 -- keine Probleme
--------------------
2010 -- 4'913 km -- XC90 -- D5 -- mkk73 -- Probleme hier
--------------------
KA -- 237'000 km -- S80 -- 2.4 -- forelle-karl -- Querlenker, Koppelstangen
KA -- 220'000 km -- V70 -- T5 -- freeze666 -- keine Probleme

Modelle

S60 -- 44 Stk.
S80 -- 22 Stk.
V70 -- 86 Stk.
XC70 -- 11 Stk.
XC90 -- 18 Stk.

Motoren

2.4 -- 21 Stk.
2.4 CNG -- 4 Stk.
2.4i -- 17 Stk.
2.9 -- 3 Stk.
3.2 -- 0 Stk.
V8 -- 2 Stk.
2.0T -- 6 Stk.
2.4T -- 14 Stk.
2.5T -- 10 Stk.
T5 -- 6 Stk.
T6 -- 3 Stk.
R -- 4 Stk.
D -- 2 Stk.
2.4D -- 6 Stk.
2.5D -- 5 Stk.
D5 -- 76 Stk.
KA -- 2 Stk.

[PS-Schnecke49860]

S80 2.9 24V Automatik Bj. 98 Typ T. 104.000Km,

54.000Km Autmatikgetriebe ersetzt 3500€
71.000Km Luftmengenmesser ausgetauscht, motor lief im notlaufprogramm.

Ansonsten bisher weiter nix.

[Reifenfüller36203]

406.000 km V70 2 TDI 2001
diese Laufleistung hat das Fahrzeug Karosse gut überstanden leider liegt das Auto jetzt in den letzten Zügen.Motor verölt Einspritzpumpe undicht Vorderachse sowie Hinterachse ausgeschlagen .Bin zufrieden über die Jahre und zuverlässig gefahren irgendwann ist dann auch bei Volvo Schluss.

[Jimmys80]

2004 -- 150'560 km -- S80 -- 2.9 -- Jimmys80 -- keine Probleme/Nur Verschleisteile

gruss jimmy

[Turboschlumpf35588]

mein kleiner S80 D5 Bj 2002, gerademal rund 142000 km läuft

[matze17]

Hallo!

Update:
V70 2.4T Automatik, EZ 05/2000, 176.000km, davon 41.000km bei mir

Defekte: ABS-Steuergerät bei 133.000km --> selbst gelötet
Automatiköl gewechselt bei 141.000km --> 165€ Material
Domlager vorn eingerissen und ausgeschlagen bei 150.000km --> 250€ Material
Stossdämpfer vorn (Tauchstangen radial ausgeschlagen) bei 150.000km --> 250€ Material
Handbremsbeläge gelöst (mit Unfall) bei 163.500km --> 600€ für Beläge, neuen Kühler, Kleinmaterial, Flüssigkeiten und Arbeitszeit
Bremssattel hinten rechts fest bei 167.000km --> 200€ Material und Lohn
Dichtring der Ölrücklaufleitung vom Turbo undicht bei 168.000km --> 5€ Material, aber vorher den Motorölkühler in Verdacht gehabt und für 250€ Material gewechselt
Stabistangen vorn bei 168.000km --> 100€ Material

Schiebedach klappert seit Anbeginn --> noch keine Lösung gefunden

Gruß Matze