Tragt Euren KM-Stand ein. "S60, V70, XC70, S80, XC90 (ab 2001)"
Hallo,
da ich hier diese Thema (auch in der Suche) nicht gefunden habe, frag ich Euch hier alle mal:
Wer hat mit seinem Volvo (egal ob Benziner oder Diesel) die meisten km gelaufen???
(Und: 1. Motor oder 1. Getriebe oder mehr...?)
Mach mal den Anfang: Von einem Bekannten, ein Volvo S80 T5 mit 350.000 km. (Mit 1. Motor und Getriebe...)
Bin selber mit gefahren (ca. 1.300km) 🙂. Die km sieht man dem Auto überhaupt nicht an!!!! Fährt auch gigantisch gut... 🙂
Gruß
audia6f
Beste Antwort im Thema
Ja beruflich, wie soll ich sagen, trotz seiner 617.887 KM fährt er sich besser als ein Fabrikneuer VW Passat. In einem Passat hat man einfach nicht dieses ' Wilkommen zu Hause - Feeling ' als im Volvo.
Noch ein weiterer Pluspunkt: Nicht ganz 618.000KM hat der Lederfahrersitz hinter sich und sieht noch sehr gut aus! Bei anderen Marken sehen diese nach 100.000KM schlimmer aus...
Aber das beste an der ganzen Sache ist jeden Morgen wenn ich den Zündschlüssel drehe und der 5 Zylinder anfängt zu brummen. DAS ist eben ein Volvo. 😁
radiogo7
1608 Antworten
moin, aktuell sinds mit meinem nun 148tkm...
gruß
Hallo,
Volvo V70 2,4D
EZ 04/2003
143.000 km (davon ca. 25.000 mit WW)
scheckheftgepfl.
Koppelstangen
Querlenkerbuchse VL
Spurstangenkopf innen
Kupplung (rupfte, neue rupft auch)
alles auf Garantie
Druckschlauch Servolenkung
selber bezahlt
Antriebswelle VL wurde irgendwann eingeklebt, knackt jetzt
noch erste Scheiben und Beläge vorn und hinten
Gruß
CRDiesel
Hallo Elchhirten,
mein xc70 D 5 MY 8/2005 95t km davon bei mir 3 T km mit WW
ohne irgentwelche Ersatzteile ,aber spricht nur schwedisch.
Kurs bei der Volkshochschule schon gebucht.
Grüße Spaltfix
Liste der S60, S80I, V70II, XC70II, XC90 Fahrer -- 16'764'087 km total
Geführt von wamic -- Anzahl Fahrzeuge 110
Letzte Aktualisierung am: -- 21.06.2009 -- km/Fahrzeug 152'401 km
Baujahr -- km-Stand -- Modell -- Motor -- Username -- Probleme
1999 -- 350'000 km -- S80 -- T5 -- audia6f -- keine Probleme
1999 -- 270'325 km -- S80 -- T6 -- 123kai -- Probleme hier
1999 -- 240'000 km -- S80 -- 2.5D -- wolvMan -- Kinderkrankheiten am Anfang
1999 -- 229'000 km -- S80 -- 2.5D -- wischiwaschi63 -- Probleme hier
1999 -- 201'000 km -- S80 -- T6 -- jetii -- Probleme hier
1999 -- 76'500 km -- S80 -- 2.9 -- S-Achtzig -- Probleme hier
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2000 -- 287'000 km -- V70 -- 2.5D -- jneines -- keine Probleme
2000 -- 257'000 km -- S80 -- 2.4i -- AL_WIBU -- Probleme hier
2000 -- 238'500 km -- S60 -- 2.4i -- volvocarl -- Verschleissteile, Schiebedach klappert, verkauft
2000 -- 238'000 km -- V70 -- 2.5D -- fibrile -- Probleme hier
2000 -- 230'000 km -- S60 -- 2.4 -- wamic's Kollege -- KA
2000 -- 181'000 km -- V70 -- 2.4T -- Qualm -- Probleme hier
2000 -- 177'000 km -- V70 -- 2.4T -- konkav -- Probleme hier
2000 -- 172'000 km -- S80 -- D5 -- volvomm18 -- neuer Brenner Standheizung
2000 -- 169'000 km -- V70 -- 2.4 -- Tomgar3 -- KA
2000 -- 154'000 km -- S60 -- 2.4 -- maeggy s60 -- Probleme hier
2000 -- 127'900 km -- S60 -- 2.4T -- volvocarl -- noch nichts
2000 -- 126'000 km -- V70 -- 2.4i -- MONT BLANK -- Probleme hier
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2001 -- 359'000 km -- V70 -- 2.4i -- einsamer Volvo -- nur Verschleissteile ersetzt
2001 -- 252'978 km -- XC70 -- 2.4T -- Alpen-Cruiser -- Probleme hier und hier
2001 -- 212'000 km -- V70 -- 2.4 -- audia6f -- gelegentlich Poltern der Koppelstangen
2001 -- 192'000 km -- V70 -- 2.4T -- Just 35i -- nur Verschleissteile
2001 -- 140'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- KaiCNG -- Probleme hier
2001 -- 138'500 km -- V70 -- 2.4i -- Prince69 -- Ölpumpendichtung undicht bei 110Tkm
2001 -- 135'000 km -- XC70 -- 2.5T -- eet2000's Eltern -- keine Probleme
2001 -- 131'000 km -- V70 -- 2.4 -- v70-brb -- Handbremse
2001 -- 106'000 km -- S60 -- T5 -- P3ll3 -- keine Probleme
2001 -- 101'000 km -- S60 -- 2.4i -- Ripper 101 -- Drosselklappe und LMM ersetzt
2001 -- 80'000 km -- V70 -- 2.4T -- Ale555 -- Tempomatschalter an der Kupplung 3x defekt
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2002 -- 320'000 km -- S60 -- D5 -- uwekeller -- Ladeluftkühler, 2 Injektoren
2002 -- 301'000 km -- V70 -- 2.4T -- rapace -- Probleme hier
2002 -- 262'400 km -- S80 -- 2.4 -- S80-Cruiser -- Probleme hier
2002 -- 259'980 km -- V70 -- KA -- roninski -- Probleme hier
2002 -- 247'000 km -- V70 -- D5 -- Dropsman -- Probleme hier und hier
2002 -- 240'000 km -- V70 -- 2.4i -- dan_kurucz -- nur Verschleissteile
2002 -- 217'000 km -- V70 -- D5 -- Jan-V70-D5 -- anstehende Reparaturen
2002 -- 205'000 km -- S60 -- D5 -- Soeren_S60D5 -- Probleme hier
2002 -- 201'650 km -- V70 -- D5 -- zioD5 -- Probleme hier
2002 -- 198'000 km -- S60 -- 2.4D -- mustang68er -- Probleme hier
2002 -- 181'000 km -- V70 -- D5 -- Der Stuffel -- Klimakompressor bei 160Tkm, Kupplung
2002 -- 167'000 km -- V70 -- D5 -- Squire -- Ladeluftkühler bei Kauf gewechselt, sonst i.O.
2002 -- 163'000 km -- S60 -- 2.4 -- Beau 26 -- Probleme hier
2002 -- 162'000 km -- S60 -- 2.4 -- Eric E. -- KA
2002 -- 161'000 km -- V70 -- 2.4i -- sk3070 -- Probleme hier
2002 -- 154'777 km -- S60 -- D5 -- MINKI1985 -- Probleme hier
2002 -- 147'500 km -- V70 -- 2.4i -- dfn -- 5 Probleme
2002 -- 137'000 km -- S60 -- 2.4 -- eet2000 -- keine Probleme
2002 -- 136'000 km -- V70 -- 2.4T -- m.waldi -- Kleinigkeiten, sonst zufrieden
2002 -- 135'913 km -- V70 -- 2.4i -- Harald-V40-VCB -- LPG, auch Harald-V70-VCB genannt
2002 -- 135'000 km -- V70 -- 2.4 -- Eliazz -- wenige Probleme
2002 -- 121'000 km -- V70 -- 2.4D -- calagodXC707 -- In 2005 verkauft
2002 -- 102'000 km -- S60 -- 2.4 -- ruesma_S60 -- Probleme hier
2002 -- 80'500 km -- S80 -- D5 -- Björn_R -- Probleme hier, Bremsen
2002 -- 75'000 km -- S60 -- 2.4 -- Volvo-Max -- Servobehälter für 46€
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2003 -- 332'000 km -- S60 -- D5 -- aeppler -- KA
2003 -- 220'000 km -- V70 -- D5 -- pkliem -- Probleme hier
2003 -- 172'000 km -- S60 -- D5 -- dlh -- Probleme hier
2003 -- 153'000 km -- S60 -- D5 -- Huebie 1980 -- nur Verschleissteile
2003 -- 143'000 km -- V70 -- 2.4D -- CRDiesel -- Probleme hier
2003 -- 133'500 km -- V70 -- D5 -- entelippens -- nur Verschleissteile
2003 -- 129'833 km -- V70 -- T5 -- jostricki -- nur Verschleissteile
2003 -- 121'000 km -- S60 -- KA -- egon_83 -- KA
2003 -- 115'500 km -- V70 -- D5 -- MisterBigO -- nur Verschleissteile
2003 -- 109'000 km -- S60 -- D5 -- rockvors -- viele Kleinigkeiten wie z.B. Klappern
2003 -- 98'000 km -- XC90 -- 2.5T -- matzhinrichs -- Probleme hier
2003 -- 96'000 km -- V70 -- R -- müma -- 8 Probleme
2003 -- 96'000 km -- V70 -- 2.5T -- Basti2.5T -- keine Probleme
2003 -- 94'000 km -- S60 -- 2.4 -- Volvo 60s -- Schrauben Schiebedach nachgezogen
2003 -- 81'000 km -- S80 -- 2.0T -- BenGuggenheim -- keine Probleme
2003 -- 74'600 km -- S80 -- 2.0T -- Buerste -- keine Probleme
2003 -- 65'457 km -- S60 -- 2.4i -- Reinhard69 -- keine Probleme
2003 -- 54'000 km -- V70 -- 2.4 -- superseppel74 -- Probleme hier
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2004 -- 205'000 km -- V70 -- D5 -- dzinecker -- keine Probleme
2004 -- 176'800 km -- S60 -- D5 -- Olli the Driver -- 4 Probleme, Nutzung beendet
2004 -- 161'780 km -- V70 -- 2.5T -- Alpen-Cruiser -- nur Verschleissteile, Wagen verkauft 08/08
2004 -- 144'444 km -- V70 -- D5 -- lejockel -- Gummibuchse Querlenker, Getriebeprobleme, Stellmotor an Lüftung
2004 -- 130'000 km -- XC90 -- 2.5T -- mr_bike -- Probleme hier
2004 -- 126'000 km -- S80 -- 2.9 -- Jimmys80 -- keine Probleme
2004 -- 123'000 km -- XC90 -- D5 -- mkrahwinkel -- 163PS, 3 Probleme
2004 -- 113'000 km -- V70 -- D5 -- Bogi53 -- keine Probleme
2004 -- 112'500 km -- V70 -- D5 -- FitKick1 -- Probleme hier
2004 -- 76'000 km -- V70 -- 2.0T -- klumpjo -- LPG, Dichtung Fahrertür kaputt
2004 -- 74'000 km -- V70 -- D5 -- Plutonium -- 163PS, bis jetzt alles OK
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2005 -- 312'000 km -- V70 -- 2.4D -- manif -- Nur Verschleißteile
2005 -- 225'000 km -- S80 -- D5 -- JürgenS60D5 -- Probleme hier
2005 -- 181'500 km -- V70 -- D5 -- M-KT1 -- neues Getriebe bei 135Tkm
2005 -- 164'000 km -- V70 -- D5 -- Barryl -- KA
2005 -- 148'000 km -- V70 -- T5 -- Skydizer -- keine Probleme
2005 -- 146'000 km -- XC70 -- D5 -- Antigoon -- Probleme hier
2005 -- 112'000 km -- V70 -- 2.4D -- Rheinfaehre -- keine Probleme
2005 -- 99'500 km -- XC70 -- D5 -- calagodXC707 -- keine Probleme
2005 -- 95'000 km -- XC70 -- D5 -- spaltfix -- Elch spricht nur schwedisch 🙂
2005 -- 72'700 km -- XC90 -- V8 -- Masterrunner -- Regensensor spinnt, Regler LM defekt
2005 -- 72'000 km -- XC90 -- D5 -- ullus -- Probleme hier
2005 -- 64'000 km -- S60 -- R -- voeri -- keine Probleme
2005 -- 25'000 km -- V70 -- D5 -- P3ll3's Papa -- keine Probleme
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2006 -- 152'000 km -- S60 -- D -- EmeraldBay -- "126 PS; Probleme hier"
2006 -- 151'000 km -- XC90 -- D5 -- orca200 -- HEICO-Chip, KA
2006 -- 99'000 km -- V70 -- D5 -- micengels@yahoo -- KA
2006 -- 90'000 km -- V70 -- D5 -- Tschüsle -- keine Probleme
2006 -- 56'450 km -- V70 -- T5 -- stig_t5_06 -- Lenkwinkelsensor wird getauscht
2006 -- 49'000 km -- XC90 -- D5 -- dorsel -- keine Probleme
2006 -- 38'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- KaiCNG -- keine Probleme
2006 -- 33'000 km -- XC90 -- D5 -- oberfoller -- keine Probleme
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2007 -- 176'500 km -- V70 -- D5 -- PassatBlackPearl -- KA
2007 -- 75'000 km -- V70 -- D5 -- zagito -- Probleme hier, getauscht gegen XC60
2007 -- 57'000 km -- XC90 -- V8 -- gseum -- 3 Probleme
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2008 -- 19'000 km -- XC90 -- D5 -- calagodXC707 -- Probleme hier
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2009 -- 1'600 km -- XC90 -- D5 -- Nikolaus04 -- keine Probleme
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KA -- 237'000 km -- S80 -- 2.4 -- forelle-karl -- Querlenker, Koppelstangen
Modelle
S60 -- 25 Stk.
S80 -- 15 Stk.
V70 -- 54 Stk.
XC70 -- 5 Stk.
XC90 -- 11 Stk.
Motoren
2.4 -- 15 Stk.
2.4 CNG -- 2 Stk.
2.4i -- 11 Stk.
2.9 -- 2 Stk.
3.2 -- 0 Stk.
V8 -- 2 Stk.
2.0T -- 3 Stk.
2.4T -- 8 Stk.
2.5T -- 5 Stk.
T5 -- 5 Stk.
T6 -- 2 Stk.
R -- 2 Stk.
D -- 1 Stk.
2.4D -- 5 Stk.
2.5D -- 4 Stk.
D5 -- 41 Stk.
KA -- 2 Stk.
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So nach nun 4.700 km in einer Wochen durch Skandinavien stehen auf dem Tacho 261.700 km. Heute nun gings zur Inspektion inkl. TÜV + ASU. Neben Ölwechsel waren die beiden vorderen Bremsschläuche porös und die Handbremse musste neu eingestellt werden. Kostenpunkt € 540. Ansonsten keine Auffälligkeiten. Ich bin stolz auf meinen Elch!
Gruß Thomas
2004 -- 127'600 km -- S80 -- 2.9 -- Jimmys80 -- keine Probleme
04/2004 -- 135'000 km -- XC70 -- D5 -- Gibser-- keine Probleme
Fühle mich verpflichtet, mal die XC70-Fraktion zu "stärken".
Gruß und schönen Tag
Gibser
so - trage mich nun auch mal ein.
V70 2.4 EZ 05/2003 KM -Stand 109.000km Probleme bis 100tkm hier : http://www.motor-talk.de/.../...nz-gut-oder-schlecht-t2255404.html?...
Moin!
V70 2.4T Automatik, EZ 05/2000, 151.000km, davon 20.000km bei mir
Defekte: ABS-Steuergerät bei 133.000km --> selbst gelötet
Automatiköl gewechselt bei 141.000km --> 165€ Material
Domlager vorn eingerissen und ausgeschlagen bei 150.000km --> 250€ Material
Stossdämpfer vorn (Tauchstangen radial ausgeschlagen) bei 150.000km --> 250€ Material
Schiebedach klappert seit Anbeginn --> noch keine Lösung gefunden
Gruß Matze
Servus,
V 70 D5, 120 kW, BJ 2003
z. Zt. 163.000 km (ja ich weiß, der Zahnriemen ist fällig)
Viele Grüße
Olaf
V70 II D5 , 03/2003, 204.000 KM, durchschn. Verbrauch 6,7 L, Langstrecke mit meist 160-180 KM/H auf BAB
Zahnriemen+Radaufhängung vorne rechts+Verschleissteile neu
Automatik ruckelt ein wenig, Auspuff (noch der erste !) fängt langsam an zu trompeten, ansonsten .... ?
Kleines Update von mir:
S60 D5 MY2003 160.184km
- Querlenkerbuchsen vorne (eine gerissen, die anderen 3 habe ich auf verdacht mitmachen lassen)
- Motorlager (Krafthebebuchse) neu
- Bremsbeläge vorn
Standardsachen wie Reifen, Öl und Filtter zähle ich mal nicht auf. Letzte Inspektion kostete mich 800€.
bye Hübie
Hallo ich hoffe mein Motor läuft noch aber mein S60 D5 MJ2001 und Chiptuning von Anfang an hatte 206000 Km befor Ihn eine Dame , welches das Brmspedal mit dem Gaspedal verwechselte bei Ausparken und in meine Fahrerseite im geparkten zustand Rauschte Gutachten 12500 € Schaden ohne das die defekt hinterachse noch begutachtet wurde war er schon ein Wirtschaftlicher TOTALSCHADEN!!! Snief.
Das war vor 2 Wochen nun holte ich mir einen S60 D5 Mj2003 mit 106000Km mal gespannt was er so Übereaschungen für mich hat.
Hallo
Habe 184Tkm ( bei 170Tkm neuen Motor eingebaut, Zylinderklopf war gerissen)
ansonsten sehr zu frieden.
Zitat:
Original geschrieben von Niss V70
HalloHabe 184Tkm ( bei 170Tkm neuen Motor eingebaut, Zylinderklopf war gerissen)
ansonsten sehr zu frieden.
Welcher Motor, welcher Jahrgang?
Gruss wamic