Tragt Euren KM-Stand ein. "S60, V70, XC70, S80, XC90 (ab 2001)"
Hallo,
da ich hier diese Thema (auch in der Suche) nicht gefunden habe, frag ich Euch hier alle mal:
Wer hat mit seinem Volvo (egal ob Benziner oder Diesel) die meisten km gelaufen???
(Und: 1. Motor oder 1. Getriebe oder mehr...?)
Mach mal den Anfang: Von einem Bekannten, ein Volvo S80 T5 mit 350.000 km. (Mit 1. Motor und Getriebe...)
Bin selber mit gefahren (ca. 1.300km) 🙂. Die km sieht man dem Auto überhaupt nicht an!!!! Fährt auch gigantisch gut... 🙂
Gruß
audia6f
Beste Antwort im Thema
Ja beruflich, wie soll ich sagen, trotz seiner 617.887 KM fährt er sich besser als ein Fabrikneuer VW Passat. In einem Passat hat man einfach nicht dieses ' Wilkommen zu Hause - Feeling ' als im Volvo.
Noch ein weiterer Pluspunkt: Nicht ganz 618.000KM hat der Lederfahrersitz hinter sich und sieht noch sehr gut aus! Bei anderen Marken sehen diese nach 100.000KM schlimmer aus...
Aber das beste an der ganzen Sache ist jeden Morgen wenn ich den Zündschlüssel drehe und der 5 Zylinder anfängt zu brummen. DAS ist eben ein Volvo. 😁
radiogo7
1608 Antworten
Update:
307899 tkm ohne gravierende Probleme(bei 180.000 Wechsel der Zweimassenschwungscheibe / Motorheizung erneuert
Volvo V70 Bj. 2003
wenn's so weiter läuft werde ich wohl die 1 Million vollmachen ;-)
Frohes Fest
Michael
"Einmal Volvo immer Volvo!"
XC 90 : heute 135.688
Fröhliche Weihnachten!!
Richard
@ wamic: Ich weiß wohl was ich geschrieben habe^^, habe die WaPu von der Standheizung im Frühsommer getauscht, nachdem die alte (keine Ahnung wie alt) die Grätsche gemacht hat. Fehler Standheizung ist Angabe des 🙂 hätte vielleicht doch die ganze Einheit austauschen sollen.
Was mich viel mehr ärgert, ist die Tatsache, dass die Federauflagen schon wieder hin sind. Und was Volvo für den Scheibenwischermotor für die Scheinwerferreinigung haben will ist auch echt lustig.
3,5 TKM und nu is schon wieder so viel Kleinkram kaputt. Das nervt.
Gruß ausm Norden
Insu
Hallo,
D5 Chiptuning
1. Motor & 1. Getriebe (Handschaltung) mit 260 000 km - Modell 2005
(Garantieverlängerung beim Kauf hat sich rentiert)
Grüsse,
chari
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Liste der S60, S80I, V70II, XC70II, XC90 Fahrer -- 34'769'077 km total
Geführt von wamic -- Anzahl Fahrzeuge 216
Letzte Aktualisierung am: -- 26.12.2010 -- km/Fahrzeug 160'968 km
Baujahr -- km-Stand -- Modell -- Motor -- Username -- Probleme
1998 -- 104'000 km -- S80 -- 2.9 -- Volvo-850-Driver -- Probleme hier
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1999 -- 350'000 km -- S80 -- T5 -- audia6f -- keine Probleme
1999 -- 327'000 km -- S80 -- 2.9 -- hayat -- das Ende naht...
1999 -- 270'325 km -- S80 -- T6 -- 123kai -- Probleme hier
1999 -- 240'000 km -- S80 -- 2.5D -- wolvMan -- Kinderkrankheiten am Anfang
1999 -- 229'000 km -- S80 -- 2.5D -- wischiwaschi63 -- Probleme hier
1999 -- 207'000 km -- S80 -- T6 -- m4200gt -- Automatikgetriebe getauscht, Zylinderkopf gerissen -> '05 verkauft
1999 -- 201'000 km -- S80 -- T6 -- jetii -- Probleme hier
1999 -- 184'497 km -- S80 -- D5 -- s8099d5 -- keine Probleme
1999 -- 94'500 km -- S80 -- 2.9 -- S-Achtzig -- Probleme hier
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2000 -- 448'000 km -- V70 -- 2.5D -- Wollgraeser -- Probleme hier
2000 -- 307'000 km -- V70 -- 2.5D -- jneines -- Klimaanlage schwächelt, sonst alles bestens
2000 -- 280'000 km -- V70 -- D -- Klappeclemi -- Probleme hier
2000 -- 257'000 km -- S80 -- 2.4i -- AL_WIBU -- Probleme hier
2000 -- 238'500 km -- S60 -- 2.4i -- volvocarl -- Verschleissteile, Schiebedach klappert, verkauft
2000 -- 238'000 km -- V70 -- 2.5D -- fibrile -- Probleme hier
2000 -- 237'000 km -- V70 -- 2.4T -- Thunderbird's Frau -- Probleme hier
2000 -- 235'000 km -- S60 -- 2.4i -- wamic's Kollege -- KA
2000 -- 230'000 km -- V70 -- 2.5D -- nixdu68 -- ZKD neu
2000 -- 202'000 km -- V70 -- 2.4T -- kawasaki 1000ZX -- Lichtmaschine getauscht
2000 -- 197'000 km -- V70 -- 2.4T -- konkav -- Probleme hier
2000 -- 185'000 km -- V70 -- 2.4 -- Tomgar3 -- Probleme hier
2000 -- 183'000 km -- V70 -- 2.4T -- matze17 -- Probleme hier
2000 -- 181'000 km -- V70 -- 2.4T -- Qualm -- Probleme hier
2000 -- 172'000 km -- S80 -- D5 -- volvomm18 -- neuer Brenner Standheizung
2000 -- 164'000 km -- V70 -- 2.4i -- simitile -- Problem hier
2000 -- 154'000 km -- S60 -- 2.4 -- maeggy s60 -- Probleme hier
2000 -- 146'000 km -- V70 -- 2.4i -- MONT BLANK -- Probleme hier
2000 -- 127'900 km -- S60 -- 2.4T -- volvocarl -- noch nichts
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2001 -- 425'000 km -- V70 -- D5 -- Rennelch007 -- Probleme hier
2001 -- 406'000 km -- V70 -- 2.5D -- V70-2 -- Probleme hier
2001 -- 359'000 km -- V70 -- 2.4i -- einsamer Volvo -- nur Verschleissteile ersetzt
2001 -- 268'000 km -- XC70 -- 2.4T -- Alpen-Cruiser -- Probleme hier
2001 -- 243'000 km -- S80 -- 2.4 -- forelle-karl -- Querlenker, Koppelstangen
2001 -- 215'000 km -- V70 -- 2.4T -- Just 35i -- Angaben hier
2001 -- 212'000 km -- V70 -- 2.4 -- audia6f -- gelegentlich Poltern der Koppelstangen
2001 -- 206'000 km -- S60 -- D5 -- Markus-74XXX -- Totalschaden nach Unfall
2001 -- 200'074 km -- V70 -- 2.4i -- LRP-Hardware -- BSR-Chip (188PS), Betrieb mit E45, nur Verschleissteile
2001 -- 184'000 km -- V70 -- 2.4T -- Niss V70 -- neuer Motor bei 170Tkm
2001 -- 140'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- KaiCNG -- Probleme hier
2001 -- 138'500 km -- V70 -- 2.4i -- Insulina99 -- Probleme hier
2001 -- 138'500 km -- V70 -- 2.4i -- Prince69 -- Ölpumpendichtung undicht bei 110Tkm
2001 -- 138'000 km -- S60 -- D5 -- Alex S60R -- einige Probleme gehabt, aber trotzdem zufrieden
2001 -- 135'000 km -- XC70 -- 2.5T -- eet2000's Eltern -- keine Probleme
2001 -- 133'000 km -- S60 -- 2.4i -- vega94 -- 30Tkm auf LPG, keine Probleme
2001 -- 131'000 km -- V70 -- 2.4 -- v70-brb -- Handbremse
2001 -- 129'609 km -- S80 -- 2.4i -- renolvo -- Probleme hier
2001 -- 124'000 km -- V70 -- 2.4T -- Steinbert -- Telefon defekt, sonst problemlos
2001 -- 110'000 km -- S60 -- 2.4 -- tron0815 -- KA
2001 -- 106'000 km -- S60 -- T5 -- P3ll3 -- keine Probleme
2001 -- 101'000 km -- S60 -- 2.4i -- Ripper 101 -- Drosselklappe und LMM ersetzt
2001 -- 80'000 km -- V70 -- 2.4T -- Ale555 -- Tempomatschalter an der Kupplung 3x defekt
2001 -- 72'500 km -- S60 -- 2.4 -- dervolvolangener -- keine Probleme
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2002 -- 321'000 km -- V70 -- D5 -- dropsman -- Probleme hier
2002 -- 320'000 km -- S60 -- D5 -- uwekeller -- Ladeluftkühler, 2 Injektoren
2002 -- 301'000 km -- V70 -- 2.4T -- rapace -- Probleme hier
2002 -- 262'400 km -- S80 -- 2.4 -- S80-Cruiser -- Probleme hier
2002 -- 260'000 km -- S60 -- D5 -- Bechtholdinho -- Getriebe muckt ein wenig
2002 -- 259'980 km -- V70 -- KA -- roninski -- Probleme hier
2002 -- 250'000 km -- V70 -- D5 -- TonyMaloney -- "Bremsen rundum; Alternator; Stabis + Querlenker vorne neu"
2002 -- 240'000 km -- V70 -- 2.4i -- dan_kurucz -- nur Verschleissteile
2002 -- 241'000 km -- V70 -- D5 -- Jan-V70-D5 -- ersetzt durch XC70
2002 -- 226'000 km -- S80 -- D5 -- buzzkilla -- verkauft
2002 -- 207'513 km -- V70 -- D5 -- BigAndy1200 -- Klimaanl. Undicht, nur ca 1/5 Kühlmittel drin
2002 -- 206'000 km -- S60 -- D5 -- Kago25 -- 6.5L/100km Winter, 7.5L/100km Sommer (BC)
2002 -- 205'000 km -- S60 -- D5 -- Soeren_S60D5 -- Probleme hier
2002 -- 201'650 km -- V70 -- D5 -- zioD5 -- Probleme hier
2002 -- 198'000 km -- S60 -- 2.4D -- mustang68er -- Probleme hier
2002 -- 190'000 km -- S60 -- 2.4 -- panchy -- Probleme hier
2002 -- 184'000 km -- V70 -- 2.4i -- dfn -- Probleme hier und hier
2002 -- 183'000 km -- S60 -- 2.5T -- Thunderbird -- Probleme hier, verkauft
2002 -- 181'000 km -- V70 -- D5 -- Der Stuffel -- Klimakompressor bei 160Tkm, Kupplung
2002 -- 167'000 km -- V70 -- D5 -- Squire -- Ladeluftkühler bei Kauf gewechselt, sonst i.O.
2002 -- 163'000 km -- S60 -- 2.4 -- Beau 26 -- Probleme hier
2002 -- 163'000 km -- S60 -- 2.4 -- eet2000 -- keine Probleme, mit BSR
2002 -- 162'000 km -- S60 -- 2.4 -- Eric E. -- KA
2002 -- 161'000 km -- V70 -- 2.4i -- sk3070 -- Probleme hier
2002 -- 154'777 km -- S60 -- D5 -- MINKI1985 -- Probleme hier
2002 -- 142'000 km -- S80 -- D5 -- Wolle1202 -- keine Probleme
2002 -- 140'000 km -- V70 -- 2.4T -- stefan-nb -- Ladedruckregelventil ersetzt, sonst problemlos
2002 -- 139'000 km -- V70 -- 2.0T -- Werner45 -- KA
2002 -- 138'000 km -- V70 -- 2.4 -- GerdUli -- keine Probleme, nur Verschleissreparaturen
2002 -- 136'000 km -- V70 -- 2.4T -- m.waldi -- Kleinigkeiten, sonst zufrieden
2002 -- 135'913 km -- V70 -- 2.4i -- Harald-V40-VCB -- LPG, auch Harald-V70-VCB genannt
2002 -- 135'000 km -- V70 -- 2.4 -- Eliazz -- wenige Probleme
2002 -- 121'000 km -- V70 -- 2.4D -- calagodXC707 -- In 2005 verkauft
2002 -- 103'000 km -- S80 -- 2.0T -- Volvodriver1985 -- keine Probleme
2002 -- 102'000 km -- S60 -- 2.4 -- ruesma_S60 -- Probleme hier
2002 -- 100'500 km -- S60 -- 2.4T -- Exxon Valdez -- keine Probleme, 8.5-8.6L/100km
2002 -- 88'700 km -- S80 -- D5 -- Björn_R -- Probleme hier, Bremsen
2002 -- 75'000 km -- S60 -- 2.4 -- Volvo-Max -- Servobehälter für 46€
2002 -- 43'900 km -- S60 -- 2.4i -- TBS-47-AUDIOCLUB -- Keine Probleme
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2003 -- 343'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- e_elchi -- keine Probleme ausser normalem Verschleiss am Fahrw.
2003 -- 332'000 km -- S60 -- D5 -- aeppler -- KA
2003 -- 307'899 km -- V70 -- KA -- micknives -- keine Probleme
2003 -- 299'145 km -- V70 -- 2.4 -- pike67 -- keine Probleme
2003 -- 240'895 km -- S60 -- D5 -- R-folg -- KA
2003 -- 240'000 km -- XC70 -- D5 -- uholzer -- Angaben hier
2003 -- 236'000 km -- V70 -- D5 -- segelmax -- Probleme hier
2003 -- 233'000 km -- V70 -- D5 -- Kirschbaum80 -- Probleme hier
2003 -- 220'000 km -- V70 -- D5 -- pkliem -- Probleme hier
2003 -- 211'000 km -- S60 -- 2.4 -- Weddi -- nur Kleinkram
2003 -- 204'000 km -- V70 -- 2.5T -- Willvo -- nur Verschleissteile
2003 -- 189'000 km -- S60 -- D5 -- dlh -- Probleme hier
2003 -- 183'000 km -- S60 -- D5 -- Huebie 1980 -- Probleme hier
2003 -- 176'000 km -- V70 -- D5 -- Matrix-22 -- Probleme hier
2003 -- 170'000 km -- S60 -- D5 -- mrdoefan -- keine Probleme
2003 -- 163'000 km -- V70 -- D5 -- os28 -- keine Probleme
2003 -- 153'100 km -- V70 -- D5 -- entelippens -- Probleme hier
2003 -- 153'000 km -- S60 -- D -- Raimi04 -- keine Probleme
2003 -- 147'950 km -- V70 -- 2.4 -- Bert B. -- Probleme, läuft auf LPG
2003 -- 143'000 km -- V70 -- 2.4D -- CRDiesel -- Probleme hier
2003 -- 139'000 km -- V70 -- 2.0T -- Hagelschaden -- verharztes Fett am Getriebe gewechselt, Koppelstangen
2003 -- 129'833 km -- V70 -- T5 -- jostricki -- nur Verschleissteile
2003 -- 121'000 km -- S60 -- KA -- egon_83 -- KA
2003 -- 119'000 km -- XC90 -- 2.5T -- matzhinrichs -- Probleme hier
2003 -- 115'500 km -- V70 -- D5 -- MisterBigO -- nur Verschleissteile
2003 -- 109'000 km -- V70 -- 2.4 -- bildeve -- Probleme hier
2003 -- 109'000 km -- S60 -- D5 -- rockvors -- viele Kleinigkeiten wie z.B. Klappern
2003 -- 106'000 km -- S60 -- D5 -- Markus-74XXX -- KA
2003 -- 96'000 km -- V70 -- R -- müma -- 8 Probleme
2003 -- 96'000 km -- V70 -- 2.5T -- Basti2.5T -- keine Probleme
2003 -- 96'000 km -- S60 -- 2.5T -- zocker1 -- KA
2003 -- 94'000 km -- S60 -- 2.4 -- Volvo 60s -- Schrauben Schiebedach nachgezogen
2003 -- 81'000 km -- S80 -- 2.0T -- BenGuggenheim -- keine Probleme
2003 -- 74'600 km -- S80 -- 2.0T -- Buerste -- keine Probleme
2003 -- 65'457 km -- S60 -- 2.4i -- Reinhard69 -- keine Probleme
2003 -- 54'000 km -- V70 -- 2.4 -- superseppel74 -- Probleme hier
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2004 -- 290'000 km -- V70 -- D5 -- Spreewald-VOLVO -- Probleme hier
2004 -- 279'000 km -- XC90 -- D5 -- pripoi -- verkauft, Motorsystemprobleme (zu wenig Sprit)
2004 -- 240'000 km -- S60 -- D -- E-bert -- Querlenker bei 230Tkm, sonst nur Verschleiss
2004 -- 205'000 km -- V70 -- D5 -- dzinecker -- keine Probleme
2004 -- 197'000 km -- V70 -- D5 -- lejockel -- Gummibuchse Querlenker, Getriebeprobleme, Stellmotor Lüftung und…, neue Radlager vo.
2004 -- 185'000 km -- S60 -- D5 -- Bananenfred -- elektr. Fehlermeldungen durch korrodierte Stecker
2004 -- 176'800 km -- S60 -- D5 -- Olli the Driver -- 4 Probleme, Nutzung beendet
2004 -- 163'780 km -- S80 -- 2.9 -- Jimmys80 -- nur Verschleisteile
2004 -- 161'780 km -- V70 -- 2.5T -- Alpen-Cruiser -- nur Verschleissteile, Wagen verkauft 08/08
2004 -- 148'456 km -- S60 -- D5 -- 163D5 -- keine Probleme
2004 -- 148'000 km -- S80 -- D5 -- RollaLolla -- Probleme hier
2004 -- 146'000 km -- XC70 -- D5 -- Ålg -- Probleme hier, verkauft
2004 -- 138'000 km -- S60 -- D5 -- anton-gate13 -- KA
2004 -- 135'000 km -- XC70 -- D5 -- Gibser -- keine Probleme
2004 -- 130'000 km -- XC90 -- 2.5T -- mr_bike -- Probleme hier
2004 -- 123'000 km -- XC90 -- D5 -- mkrahwinkel -- 163PS, 3 Probleme
2004 -- 113'000 km -- V70 -- D5 -- Bogi53 -- keine Probleme
2004 -- 112'500 km -- V70 -- D5 -- FitKick1 -- Probleme hier
2004 -- 106'000 km -- S60 -- D5 -- a6hannes -- Zuheizer defekt
2004 -- 105'000 km -- V70 -- 2.4i -- Elchtreiber0815 -- keine Probleme
2004 -- 104'000 km -- V70 -- 2.0T -- klumpjo -- LPG, Dichtung Fahrertür + ABS-Steuergerät ersetzt
2004 -- 103'000 km -- XC70 -- D5 -- dickerhase -- Probleme hier
2004 -- 82'000 km -- V70 -- 2.0T -- chrismuenchen -- keine Probleme
2004 -- 74'000 km -- V70 -- D5 -- Plutonium -- 163PS, bis jetzt alles OK
2004 -- 49'000 km -- XC90 -- D5 -- mapial -- KA
2004 -- 37'700 km -- S80 -- 2.5T -- atzbaby -- Knacken links hinten, ungelöst
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2005 -- 312'000 km -- V70 -- 2.4D -- manif -- Nur Verschleißteile
2005 -- 260'000 km -- XC90 -- D5 -- charivari -- keine Probleme
2005 -- 225'000 km -- S80 -- D5 -- JürgenS60D5 -- Probleme hier
2005 -- 200'000 km -- V70 -- R -- helwol -- Ladeluftkühler defekt, evtl Kupplung und Auspuff, Motorblock gerissen
2005 -- 182'000 km -- V70 -- T5 -- Skydizer -- keine Probleme
2005 -- 181'500 km -- V70 -- D5 -- M-KT1 -- neues Getriebe bei 135Tkm
2005 -- 173'500 km -- V70 -- D5 -- McFun -- KA
2005 -- 167'000 km -- V70 -- D5 -- berg786 -- ein Radlager neu
2005 -- 164'000 km -- V70 -- D5 -- Barryl -- KA
2005 -- 160'000 km -- XC70 -- D5 -- ixze -- keine Probleme
2005 -- 146'000 km -- XC70 -- D5 -- Antigoon -- Probleme hier
2005 -- 142'000 km -- V70 -- D5 -- Hagelschaden -- Probleme hier
2005 -- 140'000 km -- V70 -- D5 -- Aguilas -- 4 Spurstangenenden + Xenonbrenner ersetzt
2005 -- 135'688 km -- XC90 -- D5 -- dingodog -- KA
2005 -- 127'000 km -- V70 -- D5 -- volvia56 -- Probleme hier
2005 -- 125'000 km -- S60 -- R -- voeri -- Winkelgetriebe defekt
2005 -- 120'000 km -- V70 -- D5 -- Nefchef -- Radlager vorne neu
2005 -- 114'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- micina -- Servopumpe leicht undicht, Glühbirnen getauscht
2005 -- 112'000 km -- V70 -- 2.4D -- Rheinfaehre -- keine Probleme
2005 -- 110'000 km -- V70 -- D5 -- Dbug -- keine Probleme
2005 -- 110'000 km -- XC70 -- D5 -- spaltfix -- Probleme hier
2005 -- 99'500 km -- XC70 -- D5 -- calagodXC707 -- keine Probleme
2005 -- 90'000 km -- V70 -- D5 -- scorsa76 -- Probleme hier + ABS Steuergerät defekt
2005 -- 85'000 km -- S80 -- D5 -- buzzkilla -- KA
2005 -- 84'000 km -- XC90 -- D5 -- Eisbär Berlin -- Probleme hier
2005 -- 77'500 km -- V70 -- R -- volvocrasher -- Klimaanlagendruckfühler defekt, sonst top
2005 -- 72'700 km -- XC90 -- V8 -- Masterrunner -- Regensensor spinnt, Regler LM defekt
2005 -- 72'000 km -- XC90 -- D5 -- ullus -- Probleme hier
2005 -- 48'350 km -- S60 -- D5 -- carisma1488 -- knarren der Antriebswelle -> wird behoben
2005 -- 46'500 km -- XC90 -- 2.5T -- Ålg -- keine Probleme
2005 -- 25'000 km -- V70 -- D5 -- P3ll3's Papa -- keine Probleme
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2006 -- 190'000 km -- S60 -- D -- EmeraldBay -- "126 PS, verkauft; Probleme hier"
2006 -- 187'500 km -- V70 -- D5 -- comcon -- KA
2006 -- 162'000 km -- S60 -- D5 -- deely-dan -- Beschrieb hier
2006 -- 151'000 km -- XC90 -- D5 -- orca200 -- HEICO-Chip, KA
2006 -- 145'000 km -- XC70 -- D5 -- Romainlux -- Probleme hier
2006 -- 133'000 km -- V70 -- D5 -- Textron -- Koppelstangen gemacht, Navi defekt, Zuheizermotor getauscht
2006 -- 127'000 km -- XC90 -- D5 -- paschok2006 -- Heckklappenschloss getauscht
2006 -- 122'000 km -- V70 -- D5 -- Tschüsle -- Probleme hier
2006 -- 118'300 km -- S60 -- 2.4D -- Kickdown-169 -- Gebläsemotor Zuheizer/SH defekt, Klimakompressor neu
2006 -- 100'000 km -- XC90 -- D5 -- thocar -- Probleme hier
2006 -- 99'000 km -- V70 -- D5 -- micengels@yahoo -- KA
2006 -- 86'000 km -- V70 -- D5 -- seltensaeger -- Probleme hier
2006 -- 76'000 km -- XC90 -- D5 -- bluediamond -- Probleme hier
2006 -- 56'450 km -- V70 -- T5 -- stig_t5_06 -- Lenkwinkelsensor wird getauscht
2006 -- 49'000 km -- XC90 -- D5 -- dorsel -- keine Probleme
2006 -- 45'000 km -- V70 -- 2.4 CNG -- KaiCNG -- Probleme hier
2006 -- 44'000 km -- S60 -- R -- Nebelelch -- Kühler und Handbremsbeläge getauscht
2006 -- 33'000 km -- XC90 -- D5 -- oberfoller -- keine Probleme
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2007 -- 215'000 km -- V70 -- D5 -- NLFahrer -- Motorschaden => auf V50 2.0D gewechselt
2007 -- 194'856 km -- XC90 -- D5 -- Volwow -- Probleme hier
2007 -- 176'500 km -- V70 -- D5 -- PassatBlackPearl -- KA
2007 -- 83'000 km -- XC90 -- 2.5T -- Massascusa -- Getriebeschaden, Winkelgetriebe, Telefon defekt
2007 -- 77'000 km -- XC90 -- V8 -- gseum -- 3 Probleme, verkauft
2007 -- 75'000 km -- V70 -- D5 -- zagito -- Probleme hier, getauscht gegen XC60
2007 -- 36'000 km -- XC90 -- D5 -- Bogi53 -- Standheizung kaputt
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2008 -- 60'000 km -- XC90 -- D5 -- calagodXC707 -- Probleme hier, PDC-Sensoren getauscht
2008 -- 59'000 km -- S60 -- D5 -- Massascusa -- Resonator am Turboschlauch defekt
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2009 -- 15'000 km -- S60 -- 2.4D -- MAP254 -- keine Probleme
2009 -- 1'600 km -- XC90 -- D5 -- Nikolaus04 -- keine Probleme
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2010 -- 28'000 km -- XC90 -- D5 -- mkk73 -- Probleme hier
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KA -- 220'000 km -- V70 -- T5 -- freeze666 -- keine Probleme
Modelle
S60 -- 53 Stk.
S80 -- 26 Stk.
V70 -- 102 Stk.
XC70 -- 11 Stk.
XC90 -- 24 Stk.
Motoren
2.4 -- 22 Stk.
2.4 CNG -- 4 Stk.
2.4i -- 19 Stk.
2.9 -- 4 Stk.
3.2 -- 0 Stk.
V8 -- 2 Stk.
2.0T -- 7 Stk.
2.4T -- 15 Stk.
2.5T -- 11 Stk.
T5 -- 6 Stk.
T6 -- 3 Stk.
R -- 5 Stk.
D -- 4 Stk.
2.4D -- 7 Stk.
2.5D -- 7 Stk.
D5 -- 97 Stk.
KA -- 3 Stk.
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Hallo
Hier das letzte Update für dieses Jahr. Ich wünsche Euch alles Gute für 2011 und weiterhin problem- und stressfreie Fahrt mit Euren Elchen!
LG wamic
Mittlerweile hat der Dicke 238.679 km runter.
Inzwischen wurde folgendes gemacht:
das AT Getriebe wegen ruppigen Schaltvorgängen - getauscht (Dank Volvo Pro!!! sonst hät ich es nicht gemacht.)
Der Ladeluftkühler hatte ´nen Riss - getauscht!
Das Kurbelwellengehäuseentlüftungsventil war undicht - getauscht!
Ventil am Lenkgetriebe kaputt - getauscht!
Standheizung laut - getauscht!
LMM defekt!!! - getauscht!
Dank Volvo Pro alles ohne Probleme gemacht worden. Jetzt bekommt er noch neue Kofferraum Heber und ich bin wieder glücklich. Mal sehen was jetzt noch kaputt gehen kann 😉
Hallo
ich habe gerade die 200.000 geknackt und dieses ohne grössere Probleme (ausser alle Radlager gewechselt)
V70R mit Tieferlegung und Chip, ca. 370 PS
V70 BJ 07/2003 2,4D 163PS 168.000km hat gerade 2 neue einspritzdüsen bekommen 🙁 aber ansonsten rennt er wie blöd
Update zum XC90 D5 mit HEICO
70 k KM überschritten
Seit der letzten Überarbeitung an den Abläufen für die hinteren Parksensoren scheinen die Probleme der Vergangenheit anzugehören (hoffentlich - ich beobachte weiter)
Leider einen Satz Sommerreifen auf 10 k KM vernichtet 🙁 - Achsvermessung machen lassen, laut Reifenhändler war einiges verstellt.
Ist ja ein immer wiederkehrendes Thema bei Dickelchen - mal sehen wie die neuen WR die ca. 15 k KM Wintereinsatz überstehen werden.
Ansonsten, gerade in dieser Winterzeit, total unproblematisches Fahren (sofern die anderen Verkehrsteilnehmer es zulassen 😉)
Gruß aus EN
Bei mir sind über Weihnachten weitere 5tkm hinzugekommen. Nunmehr 326 tkm. Die 222.222 hatte ich im Frühsommer 2008 in Ostfinnland erreicht. Mal schaun wo ich dann bei 333.333 bin.
Gruß aus dem Norden
Thomas
Zum Ist-Stand von
2005 -- 77'500 km -- V70 -- R -- volvocrasher -- Klimaanlagendruckfühler defekt, sonst top
sind zwischenzeitlich einige 1000 km hinzugekommen, die 90.000 km sind geschafft, der R läuft problemlos, über die normale Inspektion und die eigenverantwortlich revidierte Handbremse hinaus gab es nur neue Zündkerzen und heute die obligatorische Neujahrswäsche mit Reinigung der Türholme usw. und Silikonspray für alle neuralgischen Schwachpunkte. Der Spritverbrauch hat sich bei ca. 10,5 bis 11 Litern eingependelt, sonst keine Klagepunkte. Das sich etwas schwammig anfühlende Fahrgefühl wird zum Frühjahr durchanalysiert und dann behoben, gravierend falsch fühlt es sich nicht an, es besteht also keine Eile.
V70 II D5 Mj 2006 Automatik jetzt rund 87000 km Verbrauch geht nicht unter 8 l. Durch die Freischaltung der Standheizung sogar noch erheblich höher. Luxus kostet eben 🙂. Dafür immer ein angenehm warmes Auto.
Bremsen komplett neu auch die Handbremse. Die habe ich als Vorsichtsmaßnahme betrachtet. Spurstangenköpfe auch neu und ein Klebeband in der Heckklappe was lästige Geräusche unterbindet.
Somit zufrieden, vor allem bei diesem Wetter macht das Auto Spaß.
Die anderen Problemchen stehen im ersten Post.
Aktueller Stand
2006 -- 139´000 km -- V70 -- D5 -- Textron -- Zuheizer erneuert, Verschleißteile melden sich. Verbrauch 6,7 Liter, schnurrt wie ein Kätzchen (auch wenn es kitschig klingt 😉)
S 80 EZ. 2001 /140 PS/ 243 Tkm/ Reperaturen : nur Verschleisteile bei den Regelm. Wartungen.
Ich werde jetzt den Zahnriemen mit Rollen und der Wapu ern.
Volvo v70 Bi-Fuel mit Automatik EZ: 10.2000 mit gehobener Ausstattung
375.000 KM und läuft heute noch Seidenweich :-)
Gasanlage (CNG) ist Reperaturbedürftig (Ruckelt bei Gasbetrieb) aber wird wohl der Filter sein
Noch alles Original und funzt alles
Sogar der Fahrersitz ist bis auf einen kleinen Riss an der Naht noch in Ordnung
Den habe ich gerade gekauft nach ausgiebiger Besichtigung.
Festgestellte Mängel:
Ruckeln im Gasbetrieb
Kühler defekt aber mit Dichtmittel gefüllt (Tötlich sage ich)
Zylinderkopfdichtung def.
Letzer Zahnriemenwechsel bei 160.000 KM und somit weit überschritten/ Fällig wäre der gewesen bei 320.000 KM