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Umfrage: BMW Z4 vs. Mercedes SLK, wer gefällt euch besser?

Thu Dec 08 22:06:54 CET 2011 | 124er-Power | Kommentare (61) | Stichworte: BMW, Mercedes, R6, SLK, Turbo, V6, V8, Z4

Für welches Fahrzeug würdest du dich entscheiden?

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Hallo,

die Zulassungsstatistik für Nov. hat bei mir die Frage aufgeworfen, weshalb ist der SLK so erfolgreich und der Z4 dümpelt eher hinterher? Die Verkaufszahlen zeigen enorme Unterschiede auf.

Der SLK wurde im November 535 mal zugelassen, wohingegen der Z4 nur 134 Zulassungen aufweisen kann. Sogar der Audi TT liegt mit 145 Zulassungen vor dem BMW.

Da fragt man sich natürlich, was ist am Z4 verkehrt, bzw. was macht den SLK so besonders?

Stimmt ab und schreibt auch bitte kurz, weshalb Ihr euch für dieses Auto entschieden habt.

Vielen Dank!

Bildergalerie für Z4:

http://www.autogalerie.org/galerie.php?...

Bildergalerie für SLK:

http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?classnr=15&modelnr=1695

Kommentare: 61

Thu Dec 08 22:20:01 CET 2011 | TheRealBlizzard

Der Z4 ist einfach ein verfetteter Pussy-Pseudo-Roadster. Das will grade von BMW keiner!

Von Mercedes schon eher. Der Z3 war einfach gut, der erste Z4 zu polarisierend (aber konzeptionell gut) und der 2. geht voll an der Klientel vorbei. Die erwartet einen Sportlich-leichten Roadster mit Stoffdach der gerne etwas härter sein darf und keine überschwere Cabrio-Limousine die zufällig wie nen Sportwagen aussieht. Und grade das Blechklappdach ist für die klassische BMW-Klientel nen No-Go!

Thu Dec 08 22:49:24 CET 2011 | comsat

Vom Aussehen her, find ich den Z4 schöner.

Ich steh nicht so auf viereckige Autos

Und die riesengroße Hasengitter-Front

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(1671 mal aufgerufen)

Thu Dec 08 22:55:16 CET 2011 | 124er-Power

@ TheRealBlizzard

Das 3er Cabrio (E93) hat ebenfalls ein Blechdach, verkauft sich aber recht gut.

Thu Dec 08 23:01:56 CET 2011 | comsat

Der Z4 hat aber auch 0 Kofferraum, nicht mal für 1 Person ist da genug Platz.

Er stand bei uns auch auf der Liste, dann haben wir doch nen Boxster mit 2 Kofferräumen gekauft.

Ein 3er ist da brauchbarer in der Beziehung.

Da kann die Frau schön was einkaufen in der Stadt, mit den Z4 wirds schwierig

Thu Dec 08 23:04:00 CET 2011 | 124er-Power

@ comsat

Da bist du scheinbar nicht der einzige, der den kleinen Kofferaum bemängelt.

Ich werde mir nächstes Frühjahr einen Z4 besorgen, um mal meine eigenen Eindrücke sammeln zu können.

PS: Von der Seitenansicht her finde ich den Z4 gelungener, da wirkt der SLK so abgeschnitten.

Das Heck passt nicht so wirklich zum Rest des SLK's.

Thu Dec 08 23:07:31 CET 2011 | comsat

Mach das, du wirst staunen, was da alles NICHT reinpasst.

Eigentlich ein wunderschönes Auto.

Thu Dec 08 23:09:39 CET 2011 | comsat

Zitat:

PS: Von der Seitenansicht her finde ich den Z4 gelungener, da wirkt der SLK so abgeschnitten.

Das Heck passt nicht so wirklich zum Rest des SLK's.

Nicht zu vergessen, das die Spur schmaler ist als die oberen Flanken der Kotflügel.

Schaut seitlich aus wie ne Flasche auf Rädern.

Thu Dec 08 23:09:45 CET 2011 | 124er-Power

Reingesetzt habe ich mich ja schonmal, im Innenraum sind wir damals die mangelnden Ablagemöglichkeiten negativ aufgefallen.

Thu Dec 08 23:10:34 CET 2011 | 124er-Power

Zitat:

Nicht zu vergessen, das die Spur schmaler ist als die oberen Flanken der Kotflügel.

Schaut seitlich aus wie ne Flasche auf Rädern.

Meintest du jetzt den SLK oder den Z4 ?

Thu Dec 08 23:12:01 CET 2011 | comsat

Der SLK.

Hier kann man sehen was ich meine.

In Natura oder in Motion auf der Autobahn, besonders gut zu sehen ( WÜÜÜRG )

Da kann man mit Spurplatten auch nicht nachhelfen, da die Kotflügelkante nach Innen gezogen ist,

also weiter innen ist als die Kotflügelschulter oben

Wer sich das ausgedacht hat

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(2536 mal aufgerufen)

Thu Dec 08 23:57:56 CET 2011 | Trennschleifer38301

Den Z4 E89 hat die elegantere Linie, wirk offen als auch geschlossen wie aus einem Guß. Der SLK ist teurer, bestimmte Punkte aus der Preisliste sollten bei einem Fahrzeug dieser Klasse serienmäßig enthalten sein. Habe länger zwischen 3erCoupe/Cabrio, E-Klasse Coupe/Cabrio, SLK und Z4 (C-Klasse Coupe war angekündigt und Händler hatte mir Prospektmaterial versprochen, aber von Daimler kam nichts konkretes) hin-und her überlegt im Internet konfiguriert und verglichen. Nach der Probefahrt mit dem Z4 waren meine Frau und ich uns einig, der Z4 muß her und wir haben es bisher nicht bereut.

Fri Dec 09 00:44:09 CET 2011 | 124er-Power

@ comsat

Jetzt sehe ich es auch, danke.

@ egros

Hatte mir mal spaßeshalber beide Fahrzeuge konfiguriert, der Endpreis war auf gleichem Niveau.

Fri Dec 09 07:13:29 CET 2011 | Batterietester51759

Die Lange Motorhaube macht mir Kopfschmerzen. Ubser Chef fährt einen Z3. Jedesmal wenn ich daneben parke kommt mir das Kotzen.

Fri Dec 09 08:57:09 CET 2011 | wodkaa

Ich habe für den SLK abgestimmt.

Aussenansicht:

Bis auf den Frontgrill der nach meinem Geschmack zu steil steht, finde ich das Erscheinungsbild des SLK markanter und maskuliner. Das Heck ist kecker und schöner. Dem BMW steht die Seitenansicht der Front besser. Ansonsten wirkt er zu abgelutscht.

Innenraum:

Auch hier finde ich den SLK sportlicher. Der Innenraum des BMW wirkt dagegen bieder. Das leicht gestauchte Lenkrad des Mercedes in Verbindung mit den Instrumenten und den Lüftungsdüsen vermittelt mehr Sportlichkeit. Das Z4 - Cockpit ist dagegen zu gewöhnlich.

Und auch wenn hier scheinbar alle anderen eher einen Z4 kaufen würden sieht die Realität so aus:

Hitliste August SLK 858 Z4 386

Hitliste September SLK 902 Z4 200

Und ja, wahrscheinlich hat Mercedes wieder alle Neuzulassungshitlisten bestochen

Fri Dec 09 09:55:36 CET 2011 | Mr.i30-1983

Keiner von beiden!

Fri Dec 09 10:41:30 CET 2011 | TheRealBlizzard

Der aktuelle Z4 ist einfach 300 kg zu schwer und fährt fahrdynamisch hinterher. Das geht grade bei BMW nicht. das Blechdach bringt viel zusätzliches Gewicht und kostet Kofferraum. Optisch passt der aktuelle Z4 und hätte er nen Stoffdach und dadurch mehr Kofferraum und weniger Gewicht sähe es sicher ganz anders aus. Das Problem ist das BMW eigene Ideale aufgegeben hat um mit einem "Ich-auch"-Produkt dem SLK nachzueifern. Und dann kaufen die Leute lieber das Orginal. Und der TT greift die enttäuschte klassische Z3/Z4-Klientel ab.

Wobei ich persönlich nach nem gut erhaltenen wenig gefahrenen Z3 suchen würde und das gesparte Geld für evtl. reparaturen und Korrosionsschutz zur Seite legen würde.

Fri Dec 09 12:03:22 CET 2011 | chris230379

Mercedes wird dieses Opa - Grauhaar Image nie los

Fri Dec 09 12:28:10 CET 2011 | Ie1234

Der alte Z4 war einfach kompakt, modern und knackig.

Die aktuelle Version wirkt auf mich zu schwülstig, barock und retro.

Aus meiner Sicht ein klarer Rückschritt in Richtung Z3.

Da ist der Mercedes irgendwie ehrlicher.

Für mich käm als Zweitwagen allerdings keiner in Frage, da lieber einen puristischen MX5.

Frank

Fri Dec 09 13:28:23 CET 2011 | Druckluftschrauber52

Glaube vielen ist der Z4 zu unpraktisch.

Gefallen tut mir der SLK besser, macht seine Sache konsequenter finde ich.

BMW will die eierlegende Wollmilchsau sein, gelingt aber in dem Segment nicht, wäre besser sich, wie beim Z3 auf die Roadstertugenden zu konzentreiren, klein, leicht, günstig, gemein.

Er ist so ziemlich das Gegenteil.

Fri Dec 09 13:32:05 CET 2011 | Druckluftschrauber133052

Wozu braucht man nochmal einen großen Kofferraum? Wenn man entsprechend packt passt immer alles in jedes Auto.

Fri Dec 09 14:13:22 CET 2011 | Spurverbreiterung133903

Diese Abstimmung scheint nicht repräsentativ zu sein.

Denn trotz des deutlich höheren Preises entscheiden sich ja mehr Kunden für den SLK.

Ein Mercedes ist eben ein Mercedes und ein BMW nur ein Auto ;-)

Das hat nichts damit zu tun, wer 5 PS mehr hat, und auch nicht wer 7 Liter mehr Kofferraumvolumen hat, und auch nicht wer 0,1 s schneller auf 100 km/h ist.........

Ich behaupte mal, noch nicht einmal ob einer 2 Zylinder mehr hat (wobei BMW ja mittlerweile auch immer mehr auf 4-Zylinder geht..)

Fri Dec 09 14:30:43 CET 2011 | TheRealBlizzard

Stimmt, ein mercedes ist kein Auto. Er ist viel Geld für ein Image ausgeben, weil nen Gegenwert bekommt man nicht. Siehe:

http://www.motor-talk.de/.../cimg0748-i204228395.html

Fri Dec 09 14:45:33 CET 2011 | Touran 360

Ich würde mich für den Mercedes entscheiden. Den finde ich einfach schöner.

mfg

Touran 360

Fri Dec 09 14:48:31 CET 2011 | chris230379

@TheRealBlizzard

hier fehlt ein Danke Button

Fri Dec 09 14:50:16 CET 2011 | comsat

Zitat:

@TheRealBlizzard

hier fehlt ein Danke Button

Geht alles man muss nur wollen

Schließe mich übrigens an

Bild-
(26668 mal aufgerufen)

Fri Dec 09 14:51:04 CET 2011 | chris230379

Danke

Fri Dec 09 14:53:34 CET 2011 | myinfo

Wer gefällt mir besser?

Z4.

Was ist am Z4 verkehrt?

Fast nix.

Kofferraum zu klein?

Z wie Zweitwagen.

Die Badehose paßt rein, Schuhschachteln nicht.

Blechdach?

Da Sommerauto = unnötiger Ballast.

300 kg zu schwer?

Leider und daher nur mit dickem 6-Zylinder.

Realität der Hitliste?

Wunderbar. Anscheinend fahren die Damen SLK und die Männer ein richtiges Auto.

VG myinfo

Fri Dec 09 18:56:04 CET 2011 | Spurverbreiterung132899

Zitat:

Stimmt, ein mercedes ist kein Auto. Er ist viel Geld für ein Image ausgeben, weil nen Gegenwert bekommt man nicht. Siehe:

http://www.motor-talk.de/.../cimg0748-i204228395.html

Ein Opel Fahrer redet über Rost. Herrlich, danke für den riesen Lacher.

Naja.. Hauptsache wohl irgendein Bullshit geschrieben.

Ich habe bei der Inspektion meines W211 einen Fabrikneuen SLK 200er gesehen. Dort war sehr viel Unterbodenschutz zu sehen dort sagte man mir das dort soviel Schutz nun ist das es schon S-Klasse Niveau hatte. Sämtliche Teile/Schrauben wurden mit den Zeugs eingefettet und wenn dies beim SLK der C-Klasse Niveau hat ist dann kann man sich vorstellen wie die Qualität der anderen Autos in Sachen Rost wird..