Sun Aug 16 01:35:28 CEST 2009
|
124er-Power
|
Kommentare (188950)
| Stichworte:
Spam
[bild=1]Hallo ihr Spammer, nun ist die Zeit gekommen, hier meine eigene Spamzone zu eröffnen. Hier kann über jeden Sinn und Unsinn geschrieben, eh verzeihung ich meinte natürlich gespammt werden 😁 Also worauf wartet ihr noch? Haut in die Tasten und spamt was die Tastatur hergibt 😁 In dem Sinne viel Spaß[bild=2] [bild=3] |
Ergänzung von 124er-Power am Mon Apr 16 02:57:26 CEST 2012
Die Blogregeln: - keine Bilder von nackten oder halbnackten Frauen / Männer |
Tue Jun 22 14:25:31 CEST 2010 |
Fensterheber16597
😕 ÄHm... ILIr... S3 und Scirocco R... ist das gleiche Auto...
Es ist der S3 motor der im Scirocco R (nur im .:R) verbaut wird...
EA113... der Golf .:R hat den EA888 Block drin...
ILIr... 😁 du hast ja ne Ahnung! 😁
Tue Jun 22 14:26:44 CEST 2010 |
ILIr183
Ja aber Frontantrieb im Winter macht kein Spass (Fahre selber Forntkratzer😁)
Tue Jun 22 14:27:38 CEST 2010 |
ILIr183
Mein A6 hat auch den EA888 Block (grundkonstruition ist ca 36 Jahre alt😁)
Tue Jun 22 14:28:23 CEST 2010 |
r-o-b-e-r-t
Frontantrieb macht schon bei Regen keinen Spaß 😛
Tue Jun 22 14:28:39 CEST 2010 |
Fensterheber16597
Ach so... Du meinst wegem Antrieb...
Aber was hat es jetzt mitm im Winter einfahren zu tun? 😕
Tue Jun 22 14:30:10 CEST 2010 |
r-o-b-e-r-t
Obwohl...Frontantrieb macht eigentlich schon bei trockener Fahrbahn nicht sonderlich viel Spaß 😮
Tue Jun 22 14:31:28 CEST 2010 |
ILIr183
Einfahren sind nur 1000km und im August herrschen keine Minusgrade😉😉
Wenn man noch ne manuelle Handbremse hat dann hat man ein kleines bisschen Spass mit dem Fronti.
ODer wenn man wenden will handbremse fest anziehen räder voll einschlagen und gas geben😁😁😁😁
Tue Jun 22 14:31:41 CEST 2010 |
Fensterheber16597
Komischerweise ist der Scirocco .:R trotzdem schneller als sein Golf .:R Cousin!
Komisch... 😮 nicht dass es an der Schleppleistung eines Allradler liegt???
*zwinker*
Robert, wenn Du weißt wie man mit einem Fronttriebler umgeht, ist alles halb so wild 😉
Tue Jun 22 14:32:26 CEST 2010 |
ILIr183
Fordbert
Bei deinen 200nm bei 4x00umdrehungen spürst du doch auch bei nässe nichts😁😁
Tue Jun 22 14:33:09 CEST 2010 |
-Pepper-
Mir ging es nicht um irgendwelche Antriebe, sondern darum, dass das Auto permanent dreckig war und zudem Winterreifen drauf waren. Ich habe im Winter keine Alufelgen und will es auch nicht. 😉 Deswegen fand ich das ätzend 😁
Tue Jun 22 14:35:15 CEST 2010 |
r-o-b-e-r-t
Na Shashi dann sag doch mal wie man damit umgeht?
Bei "Ampelstarts" musste das Lenkrad mit beiden Händen festhalten,sonst reißt es dir aus der Hand sobald du über eine kleine Bodenwelle fährst.
Flott losfahren bei leicht eingeschlagenem Lenkrad geht nicht,da es so am Lenkrad reißt,das es wieder gerade steht.
Im Winter kommst du schlecht vorwärts und sogar bei Regen hat man Probleme....
Tue Jun 22 14:37:46 CEST 2010 |
r-o-b-e-r-t
ILir. Der Mondeo hat zwar untenrum keine Leistung,aber Kraft.
Tue Jun 22 14:40:04 CEST 2010 |
Fensterheber16597
😕 robert... Du glaubst doch jetzt nicht wirklich, dass ein Allradler, im Winter brav vor sich hinfährt...
Okay, es dreht nicht so oft ins leere wien Frottriebler, aber wenn Du da auch nicht aufpasst, fährste auch "an der Stelle"...
Und noch was, so viel ich weiß, gibt es wenige Kompaktwagen die ein richtiges Allradantrieb haben... meistens, so glaube ich auch der Golf als R, überträgt nur 10% der Antriebskraft auch an die Hinterräder...
Sogar der Touareg von VW, hat kein richtiges 4x4 Allrad...
Und das ist nicht nur bei VW so...
Tue Jun 22 14:40:56 CEST 2010 |
Druckluftschrauber47022
Also wenn du mitm Fronttriebler umgehen kannst, ist nur noch nen allrad besser. 😉
Shashi: VW setzt auf den 4Motion antrieb. Das heißt die Hinterachse wird BEI BEDARF dazugeschaltet und dann wird das so verteilt das die Optimalen Kräfte an den Achsen ankommen.
Tue Jun 22 14:41:11 CEST 2010 |
Faltenbalg33989
Robert:
Wenn ich mir Vorstelle, die ZR1 als Frontkratzer. 😁 650PS/850Nm 😁😁😁
Tue Jun 22 14:42:49 CEST 2010 |
r-o-b-e-r-t
Shashi,vlt hat Ford es beim Mondeo Mk1 Modell einfach auch etwas mit dem Antrieb verkackt. Das war ja der erste Wagen von Ford seit langem,der wieder Frontantrieb hatte ( In der Klasse und der Leistung).
Vlt liegts daran. Denn wenn ich mir überlege,wie die Reifen schon beim Mondeo leiden und die Leistung die Lenkung beeinflusst,frage ich mich im Ernst wie sich ein neuer Focus RS fahren lässt.
Tue Jun 22 14:43:27 CEST 2010 |
Faltenbalg33989
Red:
Die dynamische Achslastverteilung ist beim Frontkratzer sehr negativ. Beim Hecktriebler jedoch sehr gut. Auch im Winter. Mit meinen Hecktrieblern hatte ich nie Probleme. Der Passi meiner Ex ist jedoch schon mehrfach stecken geblieben. Und mit der nächsten Vette will ich diese auch im Winter fahren. Hatte ich dieses Jahr ja auch teilweise. 😁
Tue Jun 22 14:43:50 CEST 2010 |
Druckluftschrauber47022
Robert, dann ist der Mondeo einfach nur scheiße. Also ich hab selbst beim Tiger keine Probleme bei eingeschlagenen Rädern bei 3000 einzukuppeln. Da reißt nichts am Lenkrad? oO
Tue Jun 22 14:46:01 CEST 2010 |
Faltenbalg33989
Robert:
Je straffer das Fahrwerk, desto geringer die Antriebseinflüsse. Die sollen nach einhelliger Meinung der "Experten" äußerst gering sein. Daß Audi das nicht in den Griff bekommt liegt in der Tatsache begründet, daß Audi kein richtiges Auto bauen kann.
Tue Jun 22 14:46:59 CEST 2010 |
r-o-b-e-r-t
Guru. Du kannst beim Mondeo die Federn/Dämpfer durch Stahlstangen ersetzen,es würde keinen Unterschied machen....
Tue Jun 22 14:47:22 CEST 2010 |
Faltenbalg33989
Red:
Der aktelle Passi zieht sehr wohl, wenn man mehr leistung beim Anfahren abfordert. No Joke. Kann man sehen, wenn man das Lenkrad losläßt und beschleunigt. Es dreht sich.
Tue Jun 22 14:47:37 CEST 2010 |
Druckluftschrauber47022
Doch 😁 Ein Schlagloch und die Karosse liegt auf den Reifen. 😁 😁 😁
Tue Jun 22 14:49:19 CEST 2010 |
Druckluftschrauber47022
Guru: Ich sprach von echten Autos noch, also nicht dieser Hightech Müll den VW jetzt fabriziert.
Tue Jun 22 14:49:30 CEST 2010 |
Faltenbalg33989
Robert:
Das ist bei jedem Fronttriebler der Fall.
Das Ziehen zur Sete hängt neben der Federung auch sehr stark mit den Reifen zusammen. Durch die unterschiedlichen Untergründe einer Straße (nie haben beide Reifen die gleichen Konditionen) kommt es dazu, daß ein rad schneller beschleunigt als das andere. Ergebnis. Der Wagen zieht zur Seite. 😉
Tue Jun 22 14:50:27 CEST 2010 |
Faltenbalg33989
Red:
Ich sprach von BJ 2006.
Tue Jun 22 14:51:57 CEST 2010 |
ILIr183
Kaum bin ich kurz abwesend schon wird hier über Audi gelästert🙂🙂🙂
dank der modernen Technologie und den McPherson Aufhängung reisst und dreht sich bei mir nichts😉😉😉
Vorspung durch Technik
Tue Jun 22 14:53:11 CEST 2010 |
r-o-b-e-r-t
MC Pherson Aufhängung hat selbst der Mondeo schon....Hinten....Vorne glaub ich nicht 😁
Tue Jun 22 14:55:38 CEST 2010 |
Fensterheber16597
Was zum Daivel ist McPherson? 😁 Hahahaaaha...
öhm... werde ich umgehend googlen! 😎 😁
Tue Jun 22 14:55:40 CEST 2010 |
Druckluftschrauber47022
Guru, nen Faktor spielt auch das bei Quereingebauten Motoren eine Antriebswelle länger ist... 🙂
ILIr, du hast nen längsteingebauten Motor, 2 gleichlange A-wellen... da ist das Problem nicht so stark. Nichts mit Audi 😉 Das hatte auch schon der 32B.
Tue Jun 22 14:56:35 CEST 2010 |
ILIr183
Eingetlich sollte der aktuelle Passi eigentlich nicht seitwärts ziehen sondern Vorwärts er hat ASR ESP (sprich ESD) das sollte das ziehen verhindern aber Typisch VW😁😁😁😁
BTW
ESP ist Kagge ich muss nach einem krassen Winter voller Fahrspass wieder meine Bremscheiben erneuern die quitschen wie verrrückt beim abremsen😉
Tue Jun 22 14:58:50 CEST 2010 |
r-o-b-e-r-t
Der V6 im Mondeo ist quer eingebaut 🙄
Tue Jun 22 14:59:18 CEST 2010 |
Faltenbalg33989
Shashi:
Ist die Auhängungs-/Lenkerart.
ILIr:
Wir reden von leistung in Autos. Bei deinem Leistungsgewicht bist Du nicht weit weg vom Logan.
Red:
Ich mag keine Fronttriebler. Egal welche Marke, egal welches Baujahr, egal welche Leistung. Sie ziehen alle. Auch Audi. Billiger Schrott ist so ein Antrieb. 😉
Tue Jun 22 14:59:47 CEST 2010 |
DeinOpa
Moin ihr Luschen 😎 😁
VW Rulez 😁
Heute bei "bad taste" (thema der mottowoche ind unserer schule😉) hab ich mir nen ford logo aufgeklebt 😉 😁😁😁
Tue Jun 22 15:00:16 CEST 2010 |
Faltenbalg33989
ILIr:
Und was hat ein ESP/ASR/... mit dem Ziehen beim Beschleunigen zu tun? Nichts. Typisch ILIr.
Tue Jun 22 15:00:40 CEST 2010 |
Druckluftschrauber47022
Sie ziehen nicht wenn sie einen längsteingebauten Motor haben, da dort beide Wellen gleichlang sind.
Tue Jun 22 15:01:11 CEST 2010 |
DeinOpa
Ich hba eh das beste leistungsgewicht 😛 😁
Tue Jun 22 15:02:14 CEST 2010 |
DeinOpa
doch guru, hat es (zumindest bei BMW weis ich das aus erfahrung😉)
Da heist es zwar net esp, ist aber die selbe *****
Beim gasgeben drehen die reifen nciht durch 😉 😁😁
Tue Jun 22 15:04:07 CEST 2010 |
Druckluftschrauber47022
Hm, ich weiß wo der Knopf in einem E60 is, aber was drauf steht weiß ich net mehr. 😁
Tue Jun 22 15:06:58 CEST 2010 |
Fensterheber16597
Ich finde Frontantrieb erst bei nem Auto der mehr als 300PS hat, als "anstrengender"...
Ich meine, das ist doch alles kein Rennfahrzeug, es soll einfach nur das Fahren etwas spannender machen... deswegen ein paar mehr PS als Durchschnitt...
Deswegen haben Sportautos auch keinen Frontantrieb... Basta....
Allrad-Antriebe hat aber genauso wenig mit Sportlichkeit zu tun...
Ein SPORTauto hat Heckantrieb zu haben, nichts anderes!
Tue Jun 22 15:09:45 CEST 2010 |
Druckluftschrauber47022
Damit der schwer zu kontrollieren is wenn 700PS (Guru sei leise 😁 ) auf die HA drücken? 😉
Deine Antwort auf "Schreibst du noch oder spammst du schon?"