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Schreibst du noch oder spammst du schon?

Sun Aug 16 01:35:28 CEST 2009 | 124er-Power | Kommentare (188950) | Stichworte: Spam

Hallo ihr Spammer,

nun ist die Zeit gekommen, hier meine eigene Spamzone zu eröffnen.

Hier kann über jeden Sinn und Unsinn geschrieben, eh verzeihung ich meinte natürlich gespammt werden

Also worauf wartet ihr noch?

Haut in die Tasten und spamt was die Tastatur hergibt

In dem Sinne viel Spaß

Ergänzung von 124er-Power am Mon Apr 16 02:57:26 CEST 2012

Die Blogregeln:

- keine Bilder von nackten oder halbnackten Frauen / Männer

- keine links zu ^^ solchen Seiten

- keine links zu Seiten mit illegalem Content

- keine Beleidigungen

- keine Fäkalsprache

Kommentare: 188.950

Mon Oct 18 21:18:12 CEST 2010 | Batterietester31465

TSM, lies mal das, das ist der Hammer.

Mon Oct 18 21:20:36 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Ich les beides gleich, bin kurz beschäftigt, aber erstmal danke .

Also gidf.de kenn ich MO, hilft mir echt weiter .

Mon Oct 18 21:23:56 CEST 2010 | Achsmanschette134440

TSM:

Auf DMAX wird grad ein weißer Opel Insignia OPC mit einem Audi S4 verglichen.

Mon Oct 18 21:25:09 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Daanke !

Mon Oct 18 21:27:23 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

http://www.youtube.com/watch?v=j-j1XolU9Mk

Haha

Mon Oct 18 21:27:34 CEST 2010 | Achsmanschette134440

Unter anderem ....Die vermischen die Tests ja immer.

Mon Oct 18 21:29:16 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Zitat:

Beide haben Ihre Fangemeinde.

Welcher Fangemeinde gehört wohl die AMS an...na ?

Mon Oct 18 21:35:01 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Doofer Test .

Mon Oct 18 21:35:34 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Nein nein, die haben schon Recht. Natürlich ist der Audi besser. Aber auch eben mal um einiges teurer .

Mon Oct 18 21:36:34 CEST 2010 | Achsmanschette134440

.... Noch besser ist Brabus und Meilenwerk ....Ist zwar eine Wiederholung, aber wenn Brabus ein Thema ist, gucke ich auf jeden Fall

Mon Oct 18 21:41:23 CEST 2010 | Batterietester31465

TSM: der Insignia ist doch quasi der neue Vectra,

kommt eigentlich auch ein neuer Omega irgendwann ?

weil irgendwie ist doch ein A4 auch nur ein besserer Passat.

was hat GM gegen A6 & A8 auf dem Markt ? nur Cadillac ?

Mon Oct 18 21:58:06 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Zitat:

kommt eigentlich auch ein neuer Omega irgendwann ?

Also es wurde mal was von Nick Reilly angedeutet, aber ganz Ehrlich:

Diesen Post von mir habe ich aus dem Insignia Forum übernommen.

Ein neuer Omega ? So sollte Opel nicht vorgehen. Nächstes Jahr wird es für Opel laut Reilly nochmal ziemlich heftig, dann zeigt sich, wie Opel das ganze übersteht. Auch wenn von einer Invsolvenz Opel's mittlerweile nicht mehr auszugehen ist, heißt das noch lange nicht, dass Opel jetzt mit neuen Modellen nur so um sich schmeißen kann .

Wie gesagt: Erstmal sollte sichergestellt werden, dass die neuen Modelle von den Kunden angenommen werden. Für 2011 hat man mit dem Ampera ja schon ein Ass im Ärmel. Wenn der nicht den erwarteten Erfolg bringt, gilt es, sich nochmal kräftig am Kopf zu kratzen...

Ein Omega in der jetzigen Situation halte ich für komplett sinnfrei, auch wenn es eine reizende Überlegung wäre (auch nichts weiter als das...)!

Opel kann nicht glauben, in seiner jetzigen Situation eine OBERKLASSE-Limousine ausreichend oft genug an den Mann zu bringen.

Der Insignia ist mMn im Moment die Spitze der Modellpolitik von Opel. Höher geht nicht. Und einen wirklichen Omega, würde es dann sowieso nicht geben. Da kämen dann wieder die elendigen Platzdiskussionen auf.

Von mir gibts ein großes NEIN! Nicht wegen der Idee, sondern wegen der Umsetzung und der Rentabilität. Das würde sich nicht lohnen.

Es ist doch genau richtig wenn man die Modellpalette "elektrisieren" möchte. Wer kauft schon eine Oberklasse-Modell für ordentlich Geld von Opel ? Da würden sich jetzt sicherlich viele melden und sagen "Ich, ich, ich und ich, ich will auch, vergesst mich nicht...!" - leider sind das zu wenige.

Hier mal ein kleiner Ausschnitt aus dem Bericht von einer Rüsslesheimer Opelhändlerin u.a. zum Insignia:

Zitat:

Von Vorteil sei auf jeden Fall gewesen, dass sie in der schwierigen Zeit das Modell Insignia gehabt hätten, das Spitzen-Absatzzahlen zu verzeichnen hat. „Wir hatten das erste Mal wieder Fremdfabrikatsfahrer bei uns im Haus“ freut sie sich, dass mit diesem Modell zum Beispiel auch BMW-Fahrer gewonnen werden konnten. „Das war ein riesiger Quantensprung“, sieht zu Erbach im Insignia endlich ein Modell, mit dem Opel habe zeigen können, was sie könnten.

www.main-spitze.de/region/ruesselsheim/9230901.htm

Zu Cleos Post:

Zitat:

In ihrer verlängerten Version würde der Omega C knapp unter der Fünf-Meter-Marke bleiben. Mit einem Radstand von 2,83 Metern aber einen fürstlichen Innenraum bieten.

Warum sollte Opel das bringen ? Warum hat Opel das nicht schon von Anfang an so gemacht ?

Bitte Opel, spart Euch das für die Insignia Modellpflege (also Facelift). Dann werden auch endlich die ganzen Platzkritiker mundtot gemacht - aber doch um Himmels Willen nicht noch einen Insignia der Omega heißt und 2cm mehr Platz hat .

LG Julian

Mehr Infos zum Thema:

Opel: Nachfolger für den Omega?

Mon Oct 18 22:04:16 CEST 2010 | Batterietester31465

vom Gefühl her würd ich ja sagen der Insignia ist genauso groß wie der alte Omega. in Vergleichstests tritt er aber gegen A4/Passat an, also muß es ein Vectra sein - so mein ich das.

Mon Oct 18 22:07:04 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Von außen ja, von innen nein . Das ist ja die große Kritik an den neuen Modellen. Astra mit 4,50m zu lang für Kompaktklasse und weniger Platz ~ gleich viel Platz als/wie Golf .

Deswegen mein ich ja:

1. Spart Euch die 2cm für das Facelift.

2. Der Skoda Superb Combi ist der beste Wagen seiner Klasse.

Mon Oct 18 22:09:26 CEST 2010 | Batterietester31465

der Skoda Superb ist doch auch der passat. nur etwas billiger. oder nicht ?

Mon Oct 18 22:15:53 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Der Superb ist der bessere Passat. Platzangebot überragend, Design spitzenmäßig, Preis sehr gut, Qualität auch .

Skoda will Mittelklasse, die "Fach"presse (davon gibt es leider sehr wenig ) sagt Obere Mittelklasse und Recht hat sie .

Mon Oct 18 22:18:33 CEST 2010 | Batterietester31465

Naja den Rückbau von Längs- zu Quermotor kann man ja nicht als Fortschritt zählen. der Längsmotor in der alten Passatplattform war ja Schwachsinnig.

Mon Oct 18 22:20:21 CEST 2010 | ROYAL_TIGER

@TuningStylerMen

Deine Aussagen sind oft endgültig und spiegeln Deine Überzeugung.

Trotzdem können Deine Aussagen nur für Dich persönlich stimmen.

Schau Dir mal den Handschuhfachgriff im Superb an. Das bieten andere Herstellen nicht einmal in der Kleinwagenklasse. Zudem ist der Innenraum gut aber nicht gross hochwertiger als in einem Golf.

Gruss ROYAL_TIGER

Mon Oct 18 22:21:42 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

http://www.youtube.com/watch?v=IKSGPaOPjC4&NR=1

Wie niedlich wie sie sich freuen

Mon Oct 18 22:22:05 CEST 2010 | Batterietester31465

der Audi ist doch der VW+ & der Skoda der VW-

& der Seat der VW-- ansonsten alles das gleiche.

ist doch auch schön so, da passen alle Teile überall

Mon Oct 18 22:23:45 CEST 2010 | Achsmanschette134440

guru:

Auf RTL2 läuft was für Dich

Mon Oct 18 22:24:33 CEST 2010 | ROYAL_TIGER

Mit meinem Bruder hatte ich am Genfer Automobilsalon 2010 einen passenden Kombi gesucht.

Zur Auswahl standen:

Skoda Octavia RS

Golf Variant

Skoda Superb

VW Passat

Es wurde ein VW Passat Variant mit DSG und 4-Motion.

Gruss ROYAL_TIGER

Mon Oct 18 22:27:16 CEST 2010 | Batterietester31465

ilir

Mon Oct 18 22:27:29 CEST 2010 | ROYAL_TIGER

Zitat:

http://www.youtube.com/watch?v=IKSGPaOPjC4&NR=1

Wie niedlich wie sie sich freuen

Was ist eigentlich die Steigerungsform von Déjà-vu?

Gruss ROYAL_TIGER

Mon Oct 18 22:28:02 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

ich wollt nur mal meine meinung dazu preisgeben

Schell ich brauch darauf nen Konter

Mon Oct 18 22:56:21 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Zitat:

@TuningStylerMen

Deine Aussagen sind oft endgültig und spiegeln Deine Überzeugung.

Trotzdem können Deine Aussagen nur für Dich persönlich stimmen.

Schau Dir mal den Handschuhfachgriff im Superb an. Das bieten andere Herstellen nicht einmal in der Kleinwagenklasse. Zudem ist der Innenraum gut aber nicht gross hochwertiger als in einem Golf.

Gruss ROYAL_TIGER

Stimmt schon. Die Details sind mir jetzt nicht so bekannt, aber von allen Seiten hört man nur Lob .

Zitat:

Es wurde ein VW Passat Variant mit DSG und 4-Motion.

*schluchz*

Du hast doch den A5 ? Bitte nicht dieses tierisch langweilige Passat-teil ...

Zitat:

Was ist eigentlich die Steigerungsform von Déjà-vu?

Gruss ROYAL_TIGER

Warum ?

Mon Oct 18 23:08:41 CEST 2010 | ROYAL_TIGER

Mein Auto ist ein Audi A5 Coupé

Das Auto von meinem jüngeren Bruderherz der VW Passat Variant

Das Auto von meinem älteren Bruderherz ein Audi A4 Avant

Wir mussten Fahrzeuge aus dem VW-Konzern nehmen, wegen dem Rabatt!

Gruss ROYAL_TIGER

Mon Oct 18 23:09:01 CEST 2010 | Faltenbalg33989

Zitat:

? 18.10.2010 21:41 | PERSON

was hat GM gegen A6 & A8 auf dem Markt ? nur Cadillac ?

In D oder den USA?

http://www.gm.com/.../results.jsp?...

Opel läuft in den USA als Billigmarke Saturn.

Zitat:

Wir mussten Fahrzeuge aus dem VW-Konzern nehmen, wegen dem Rabatt!

Mein Beileid.

Mon Oct 18 23:11:09 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Zitat:

Mein Auto ist ein Audi A5 Coupé

Das Auto von meinem jüngeren Bruderherz der VW Passat Variant

Das Auto von meinem älteren Bruderherz ein Audi A4 Avant

Wir mussten Fahrzeuge aus dem VW-Konzern nehmen, wegen dem Rabatt!

Gruss ROYAL_TIGER

Welchem Rabatt ? Mengenrabatt ?

Nich zufrieden mit dem A5 ?

Mon Oct 18 23:12:51 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Zitat:

Opel läuft in den USA als Billigmarke Saturn.

Leider falsch. Saturn gibt es nicht mehr.

Mon Oct 18 23:18:45 CEST 2010 | ROYAL_TIGER

Mein älterer Bruder darf (muss) alle sechs Monate einen neuen Geschäftswagen haben.

Zudem kann er zwei Mal pro Jahr einen privaten Neuwagen für "sich" kaufen, zu vernüftigen Konditionen.

Mit dem A5 kann ich leben , daher kann sich das Beileid in Grenzen halten.

Gruss ROYAL_TIGER

Mon Oct 18 23:21:34 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Wozu braucht man 2 mal im Jahr einen Neuwagen ? Da hat man das Auto gerade eingefahren und sich an es gewöhnt, kommt schon wieder ein neues .

Dann alle 6 Monate neuen Geschäftswagen...das heißt alle 2 Monate ein neues Auto ??

Nächstes mal probiert er dann mal den Insignia ST, versprochen ?

Fährst Du jetzt auch VW oder war der für Deinen Bruder ?

Mon Oct 18 23:28:35 CEST 2010 | ROYAL_TIGER

Der VW Passat war für meinen jüngeren Bruder.

Wenn schon Kombi, dann würde es bei mir momentan der A4 Avant oder A5 Sportback.

Tja, das mit dem Fahrzeugwechsel alle 6 Monate ist halt von seinem Arbeitgeber vorgegeben.

Der Sinn und Zweck darin ist, dass die neusten Modelle auf der Strasse gesehen werden und zu interessanten Konditionen an Käufer abgegeben werden können.

Er arbeitet im Kader bei der grössten Schweizer Autoleasingfirma.

..... und darum hat keiner bei uns in der Familie sein Fahrzeug geleast.

Gruss ROYAL_TIGER

Mon Oct 18 23:34:37 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Zitat:

Wenn schon Kombi, dann würde es bei mir momentan der A4 Avant oder A5 Sportback.

Gute Wahl, auch wenn der Sportback kein Kombi ist, ich würde mich denke ich für letzteren entscheiden .

Audi ist nach Opel meine Lieblings-Auto-Firma . Das sie dem VAG Konzern angehört ignoriere ich dann mal lieber....

Mon Oct 18 23:45:37 CEST 2010 | Faltenbalg33989

RT:

Zitat:

Mit dem A5 kann ich lebe

Das ist das wichtigste überhaupt. Egal was andere sagen.

In D ist man auch ganz wld auf Leasing. Ist eine langfristige Kundenbindung. Frei nach dem Motto: "Entweder Du zahlst die Reinigung oder Du nimmst wieder einen von uns..." Ich kaufe die meinen immer Cash. Da ist sich die Werkstatt/der Händler nie sicher.