Sun Sep 16 23:46:12 CEST 2012
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124er-Power
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Kommentare (60)
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A-Klasse, AMG Sport, Markteinführung, Mercedes. Benz, Premiere, Style, Urban, W176
Wir schreiben Samstag den 15. September, die Mercedes-Benz Niederlassung München lud zur Premierenfeier der neuen A-Klasse ein. Der große Glaspalast gehört zu den 3 größten in ganz Deutschland. Wer die NL in der Arnulfstr. kennt, der weiß, dass die Jungs und Mädels mal wieder ein rießen Event auf die Beine stellen werden.
Wie es sich für ein Autohaus dieser Größe gehört, wurden natürlich alle Modellvarianten und mehr als 2 Farben vorgestellt.
Bevor ich zu der Verantstaltung komme, möchte ich euch erstmal die verschiedenen Modellvarianten erläutern.
Es gibt da also sie Serienaustattung, dann den Style, den Urban und zu guter letzt die AMG Sport Ausstattungslinie. Und dann gibt es da noch den A250 Sport, wie der Name schon sagt, hat dieser eine sportlichere Abstimmung als die anderen, d.h. das Getriebe ist anders abgestuft, es gibt größere Felgen/Reifen und ein härteres Fahrwerk.
Um das ganze etwas übersichtlicher zu gestalten, wird nach dem Style nurnoch das aufgelistet, was die anderen mehr haben.
Serienausstattung:
Stahlrad mit Radzierblende 10-Loch-Design, 38,1 cm (15'')
Style:
Für 975,80 Euro bekommt man folgendes
Exterieur Kühlergrill mit zwei Lamellen in Wagenfarbe und Chromeinleger LMR 4fach 10-Speichen-Design, 40,6 cm (16'') Bordkantenzierstäbe in Chromoptik
Interieur Armauflage verstellbar in Längsrichtung auf der Mittelkonsole mit Konstrastziernähten Zierelement Matrixoptik Armauflagen in den Türen mit Zierlement in Silberchrom und Kontrastziernähten Multifunktionshalter in der Mittelkonsole Schalthebel mit Einfassung in Silberchrom Instrumententafel mit Fahrlichtschalter hochglänzend mit Ring in Silberchrom und Luftaustrittsdüsen mit Düsenring und -kreuz in Silberchrom Steckdose im Fond (12V) Innenhimmel schwarz in Stoff Sitzkomfort-Paket
Urban:
1.487,50 Euro
Exterieur Kühlergrill mit Doppellamelle silberfarben mit Chromeinleger Abgasanlage zweiflutig LMR 4fach 5-Doppelspeichen-Design, 43,2 cm (17'')
Interieur
Schalthebel in Leder Nappa mit Kontrastziernähten Zierelement in Karooptik sportliches Kombiinstrument mit silberfarbenen Rundinstrumenten, »Chequered Flag«-Design und roten Zeigern
AMG Sport:
2.986,90 Euro
Exterieur Bremsscheiben vorne gelocht Kühlergrill silberfarben lackiert mit Chromeinleger Fahrdynamik-Paket AMG Styling Direktlenkung Bremssättel vorne mit Schriftzug »Mercedes-Benz« AMG-LMR Vielspeichen-Design, 45,7 cm (18'')
Interieur
Zierelement Carbonoptik Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen Einstiegsschienen vorne und hinten in Aluminium Multifunktions-Sportlenkrad Leder Nappa Fußmatten mit AMG Schriftzug
Quelle: Mercedes-Benz Konfigurator
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So und nun zu dem, was die NL München geboten hat.
Haupteingang
Vor dem Gebäude begrüßen einen erstmal eine blaue und eine weiße A-Klasse mit Luftballons.
Erdgeschoss
Was diese Austellung im Erdgeschoss genau aussagen wollte weiß ich leider nicht.
1. Stock
Es gab insgesamt 3 Themenwelten
^^Themenwelt Kitzbühel
^^Themenwelt Sylt
^^Themenwelt? Ich tippe mal auf Bar / Lounge
PS: Wenn Ihr euch jetzt fragt, was sollen die vielen Tische und vorallem die Bühne da im 2. Stock. Später am Abend gabs noch ein Privatkonzert der Band Atlas mit Ludvig Andersson, Sohn des ABBA-Gründers Benny Andersson. Der Eintritt war kostenlos. Für das leibliche Wohl wurde selbstredend gesorgt (musste natürlich bezahlt werden).
Vielen Dank fürs lesen, hoffe es hat euch gefallen und Ihr konntet einen guten Eindruck davon gewinnen, wie das Event hier in München war.
PPS: Ihr dürft auch gerne davon berichten, wie die Markteinführung in eurer Stadt war.
Hier sind die restlichen Bilder.
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Mon Sep 17 00:11:39 CEST 2012 |
MatthiasDELFS
In Düsseldorf war die Hölle los. 45 neue A-Klasse ausgestellt. Jung und Alt waren dort. Gefühlt waren 90 % begeistert.
Mon Sep 17 06:12:08 CEST 2012 |
Achsmanschette132629
Danke für den Bericht
Die A-Klasse sieht mMn nur mit Xenon gut aus.
Mon Sep 17 09:04:07 CEST 2012 |
MatthiasDELFS
Schöne Fotos übrigens, insbesondere der graue mit AMG-Paket und Vielspeichen-Felgen sieht stark aus! Irgendwie war in Düsseldorf bedeutend mehr los, wenn ich die Geschehnisse in Ddorf und mit den Bildern vergleiche.
Insgesamt freue ich mich über Markteinführungs-Berichte, danke! Davon sollte es mehr geben
Mon Sep 17 09:11:56 CEST 2012 |
metronaut
Früher waren nur alte reiche Herren in der Zielgruppe - jetzt reicht sie bis zu jungen reichen Frauen. (zumindest in den Ländern, wo Frauen fahren dürfen)
Eine durchaus bemerkenswerte Erweiterung und wichtig für die Zukunft.
Mon Sep 17 10:21:05 CEST 2012 |
Spurverbreiterung17353
die stimmung war wohl auf dem Höhepunkt?!
Wenn ich diese riesigen öden Glaspaläste mit den supersmarten Verkäufern sehe, dann weiss ich warum die Karren so teuer sind. 40.000€ für so eine brauchbar ausgestattete MB Kompaktgurke, nein danke! Beim Münchner Preisniveau ist das aber vermutlich ein Schnäppchenpreis. Und dabei ist das vorläufige Spitzenmodell A250 Sport noch nicht mal am Start.
Das osteuropäische Servicebilligpersonal haust derweilen in Kellerlöchern im Müchener Umland, schöne heile Besserverdienerwelt, wenn man nicht so genau hinschaut...
Hauptsache gleich Oktoberfestsaufen veranstalten: Oans, zwoa, gsuffa!
BTW die jungen reichen Frauen mit Geschmack fahren SL oder SLK sponsored by sugar daddy. Hässliche A-Klassen werden nur geduldet als Abiturgeschenk und fürs Hauspersonal...
Mon Sep 17 11:10:58 CEST 2012 |
dickschiffsdiesel
Naja , wenn sich der erste Hype gelegt hat , wird diese stylistische Mißgeburt
wahrscheinlich der totale Flop :
1. Die jungen Schnösel , die sich von diesem Gefährt angesprochen fühlen , haben nicht das Geld dafür
2.Da die Kiste als Geschäftswagen kaum infrage kommt , bleibt hauptsächlich
der umkämpfte Privatkäufermarkt in der Kompaktklasse übrig
3.Der Wagen wurde intelligenterweise komplett an den Bedürfnissen der bisherigen A - Klasse - Käufer vorbei konstruiert
4. Die Werbung richtet sich an Gehirnamputierte , da WIRD ES JA PEINLICH , AUS DIESER KARRE AUSZUSTEIGEN !
Schau'n wir mal !
Mon Sep 17 11:24:06 CEST 2012 |
Rostlöser134631
Hallo,
mein Patenonkel (65 Jahre alt) hatte sich als Nachfolger für seinen in die Jahre gekommenen A180 die neue A-Klasse ausgesucht. Als er aber dann die ersten Bilder sah, meinte er nur: "Das ist eine zu teure Karre für die Papa-Söhne, die zuviel Geld haben. Aber nix für mich alten Knacker, der den Rücken kaputt hat."
Da Mercedes kein äquates günstiges Modell mehr im Angebot hat (B-Klasse ist ihm zu groß als Alleinfahrer), schaut er sich jetzt bei VW (GolfPlus) oder Opel (der neue Meriva hats ihm angetan) um.
Mfg
Andi
Mon Sep 17 11:50:20 CEST 2012 |
r-o-b-e-r-t
Die neue A-Klasse gefällt mir sehr gut, aber in einem Punkt muss ich Mercedes kritisieren.
Mir ist das bereits bei der neuen G-Klasse aufgefallen und der neue A hat das auch. Warum sieht der Bildschirm im Innenraum so nachträglich rangebastelt aus?
Mon Sep 17 12:41:03 CEST 2012 |
tino27
Naja, bei so einer Premierenfeier ist davon auszugehen, dass vor allem Fans der Marke, Benzfahrer, usw vor Ort sind. Dazu noch Essen und Getränke kostenlos. Da wär ich auch begeistert.
Mir ist nur aufgefallen, dass viele A-Klasse rumfahren. Allerdings fällt nur die Seite mit dem EKG-Bild auf und nicht die Front/Heckansicht. Bei den beliebten silber/grau/schwarz gehen die sofort im Verkehr unter.
Und bei den Einstiegspreisen brauch ich nicht mal kurz überlegen, ob das irgendwie machbar wäre.
Mon Sep 17 12:59:29 CEST 2012 |
Rorschach75
Irgendwie sieht die neue A-Klasse dem 1er BMW sehr ähnlich
Im Vergleich zur alten A-Klasse, frischer, dynamischer und moderner im Design. Ansonsten schliesse ich mich dickschiffdiesel in seinen Ausagn an.
Mon Sep 17 14:12:54 CEST 2012 |
Goify
Danke für die Erinnerung. Muss heute gleich mal zur Niederlassung A-Klasse gucken gehen.
Mon Sep 17 15:07:59 CEST 2012 |
MrXY
Schade, dass es die A-Klasse nur mit mobilem Navi gibt, das muss man schon mögen.
Mon Sep 17 15:59:00 CEST 2012 |
124er-Power
Nene, Essen und Trinken musste man selbst bezahlen!
Mon Sep 17 16:02:40 CEST 2012 |
Kurvenräuber10361
Hallo an die Runde,
ich war letzten Samstag zur Premiere in der Mercedes-Benz Niederlassung in Stuttgart.
Es war sehr viel los und so wie es ausschaute war jeder von der neuen A-Klasse begeistert
. Für Verpflegung wurde bestens gesorgt ( Butterbrezeln, Getränke, Popcorn, Süssigkeiten usw. :-)) und es gab verschiedene Rahmenprogramme.
Man konnte sich für eine Probefahrt (max. 15 Minuten) anmelden und die A-Klasse somit live erfahren. Es gab verschiedene Fahrzeuge zur Auswahl. Ich fuhr ein A200 Cdi mit Automatikgetriebe und sehr vielen Extras (ILS, Comand Live, Schiebedach, Elektronische Parkführung, Totwinkelassistent usw.). Ich bin wirklich sehr begeistert. Zum einen wegen der sehr gelungenen Motor-Getriebe Kombination. Und zum anderen ist die Qualität vom Innenraum sehr gut. Es sieht nicht nur gut aus sondern alles fast sich auch sehr gut an.
Meine Probefahrt dauerte letzten Endes mehr als eine Stunde (Dank Stau
). Ich wollt nicht mehr aussteigen und am liebsten weiter fahren 
Ah zwei Kritikpunkte gibt es doch noch...die Übersichtlichkeit nach hinten ist sehr schlecht. Und der Kofferraum meiner Meinung nach sehr klein. Aber ist wie vieles relativ zu betrachten
Mon Sep 17 16:25:24 CEST 2012 |
Trackback
Kommentiert auf: Mercedes A-Klasse W176:
Aktuelle Bilder
[...] In meinem Blog findet Ihr die Bilder der Premierenfeier aus München.
http://www.motor-talk.de/.../...-neuen-mercedes-a-klasse-t4168313.html
[...]
Artikel lesen ...
Mon Sep 17 18:57:02 CEST 2012 |
Rostlöser13288
Naja laut der Autoblöd gibts da schon einige. Beispielsweise das die A-Klasse weder wirklich komfortabel noch sportlich ist (sinngemäße Wiedergabe: Lenkung gefühllos und eher unpräzise, deutliche Kurvenneigung trotz hartem Fahrwerk). Zudem ist wenig Platz vorhanden (besonders Fond) und der Preis ist heftig.
Wenn man das so liest hört sich das ziemlich enttäuschend an
Mon Sep 17 19:00:45 CEST 2012 |
124er-Power
Hinten ist es wirklich etwas beengt.
Das andere sollte man selbst erfahren, ich gebe nix auf das, was die Autoblöd so verzapft!
Mon Sep 17 19:00:57 CEST 2012 |
MatthiasDELFS
Sorry, liest du auch was anderes als Autobild? Die Autozeitung schreibt beispielsweise, dass die A-Klasse deutlich sportlicher als der 1er BMW... nichts mit Kurvenneigung oder gefühlloser Lenkung. AudiBild hat doch nur Angst, dass sich der A3 die Reifen platt steht.
Mon Sep 17 19:05:08 CEST 2012 |
Goify
So, ich war heute beim örtlichen MB-Händler und habe die neue A-Klasse eingehend beäugt. Mir fiel auf, dass bei den Außenabmessungen so groß ist, wie die C-Klasse, nur ein Stück kürzer. Also eine C-Klasse light. Besonders lang ist die Motorhaube, was bei einem Fronttriebler mit kleinen Motoren etwas verwunderlich ist, denn das führt nämlich zu einem recht kleinen Kofferraum, zumindest erwartet man bei einem 4,3 m langen Wagen etwas mehr Platz. Auch der Innenraum ist sehr knapp geschnitten.
Nimmt man auf dem Fahrersitz platz, blickt man auf ein Samelsurium verschiedenster Materialien, welche teilweise ganz gut, aber auch recht billig wirken. Ansonsten ist es eben das typische Mercedesgefühl, welches man in allen aktuellen Modellen hat: Es ist recht eng, zwickt nirgends und die Übersicht ist mies.
Setzt man sich nach hinten, reicht zwar der Platz um ausreichend bequem sitzen zu können, nur leider ist die Sitzfläche so tief positioniert, dass man eine Art Froschhaltung annehmen muss, also für längere Strecken völlig ungeeignet - exakt so wie im E-Klasse T-Modell.
Schaut man sich die Verarbeitung der Karosserie genauer an, kommt man zu dem Schluss, dass es sich um ein Vorserienfahrzeug handeln muss, denn die Art, wie die Nahtversiegelung aufgetragen wurde oder die Spaltmaße verlaufen, ist eines Mercedes nicht würdig, ja nichtmal eines Dacias. (Gleiches viel mir am CLS Shooting Brake auf)
Insgesamt ein Wagen, der für mich nicht in Frage kommt, da er bezogen auf den Gegenwert zu teuer ist. Eine C-Klasse als T-Modell sehe ich als deutlich preiswerter. Möchte man aber nicht mehr als 30.000 € ausgeben, tendiere ich zu oben genannter C-Klasse als Jahreswagen mit guter Ausstattung. Dafür erhält man einen wertigeren Wagen mit mehr Platz und deutlich geringerem Wertverlust.
Mon Sep 17 19:16:37 CEST 2012 |
Rostlöser13288
Du hast keine Ahnung was ich lese. Grundsätzlich habe ich keine Vorurteile, aber ich glaub nicht das die A-Klasse den 1er in sachen sportlichkeit übertrifft. Würde mich mal interessieren wie die so im vergleich mit nem Astra OPC oder Focus ST so abschneidet.
Mon Sep 17 19:18:29 CEST 2012 |
Goify
Nur mal so von der Seite: Beim Vergleich erster 1er gegen Golf 5 war der Golf nicht unsportlicher, sprich er erreichte die gleichen Werte beim Slalom und Kreisbahnfahrt. Beide waren 2 Liter Saugbenziner mit Standardfahrwerk.
Mon Sep 17 19:24:20 CEST 2012 |
124er-Power
@ Gammler89
Bin sowohl 1er F20, als auch die A-Klasse W176 gefahren.
Ich finde, die beiden nehmen sich nichts beim Fahrverhalten. Dafür fühle ich mich im 1er weitaus beengter, als im A. Das einzige was man merkt, ist eben der Frontantrieb, da is der 1er aufgrund des Heckantriebs überlegen.
Mon Sep 17 19:30:59 CEST 2012 |
Rostlöser13288
Naja, ich selbst werds wohl nicht rausfinden. Ich find leider keinen der deutschen "Premium"-Kompakten interessant
Wobei mich schon interessiert ob die A-Klasse wirklich so konkurrenzlos gut ist wie Mercedes das so behauptet
Mon Sep 17 19:33:06 CEST 2012 |
124er-Power
Zwingt dich ja auch keiner dazu.
PS: Am WE folgt ein Bericht über den 1er 3Türer und den neuen 3er Touring.
Mon Sep 17 19:38:02 CEST 2012 |
MatthiasDELFS
Der 1er 3-Türer steht schon längst beim Händler. Die fehlenden Türen machen ihn keinesfalls schöner.
Mon Sep 17 19:41:59 CEST 2012 |
124er-Power
Mei, bietet sich halt an, wenn ich eh schon da bin.
3er Touring is jedenfalls neu.
Mon Sep 17 19:43:37 CEST 2012 |
MatthiasDELFS
Bei der Front muss ich leider immer brechen.
Mon Sep 17 19:44:06 CEST 2012 |
Goify
124er macht wieder die Moosacher Straße unsicher!!!
Mon Sep 17 19:47:21 CEST 2012 |
124er-Power
@Goify
Falsch, diesmal gehe ich woanders hin, wohin genau seht Ihr dann am WE.
Mon Sep 17 19:50:12 CEST 2012 |
Yoshi007
Insider
er geht in die BMW-Welt
Mon Sep 17 19:52:12 CEST 2012 |
124er-Power
Könnt Ihr jetzt mal zurück zum Thema kommen?
Stalker sind hier nicht gestattet!
Mon Sep 17 19:53:34 CEST 2012 |
Goify
Dann kommentiere doch mal meinen Bericht oben.
Mon Sep 17 19:54:39 CEST 2012 |
124er-Power
Welchen Bericht? Was soll ich da kommentieren?
Mon Sep 17 19:55:40 CEST 2012 |
Goify
Klick
Mon Sep 17 19:59:15 CEST 2012 |
Yoshi007
goify netter bericht, hast du zufällig bilder gemacht? die spaltmaße würde ich gern mal sehen
Mon Sep 17 20:00:57 CEST 2012 |
124er-Power
^^
Zeig mir ein Auto, wo das nicht der Fall ist?
Könnte dir da paar Detailfotos zeigen.
Dass der A zu teuer ist, hab ich ja schon damals bei meinem Fahrbericht bemängelt.
Ein voll ausgestatteter A250BE kost schnell mal 52.000 €
Die Materialien find ich sehr gut, das einzige sind die Lautsprecherabdeckungen, sehen echt billig aus!
PS: Würd mir auch eher einen W204 für den Preis holen.
Mon Sep 17 20:11:53 CEST 2012 |
Goify
Nein, keine Bilder. War eh schon ein Zugeständnis des Händlers, dass ich hinter die Kulissen schauen durfte.
Meinen Ansprüchen genügen die Fahrzeuge von MB scheinbar nicht, 124er. Habe eben ein Handwerk gelernt und dort ist nur dann was wirklich gut, wenn es nicht besser geht und keine Fehler zu finden sind. Müsste ich ein Auto bauen, wäre es perfekt verarbeitet.
Mon Sep 17 21:10:00 CEST 2012 |
124er-Power
Wie soll ich das jetzt verstehen? Was ist das denn für ein Händler?
DITO !
Mon Sep 17 21:27:46 CEST 2012 |
Goify
Naja, Premiere des CLS SB ist erst am 6. Oktober.
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