videoblog

Der fliegende Franzose ->>>> Citroen Nemo kippt beim Elchtest um !

[124er-Power]

<iframe class="video youtube-player" width="425" height="355" type="text/html" src="https://www.youtube.com/embed/gcZBNJbu3aQ" allowfullscreen="1" frameborder="0"></iframe>
Scheinbar haben die Franzosen nichts aus der A-Klasse Misere damals gelernt 😰

So leicht wie der Nemo umkippt grentzt das ja an Fahrlässigkeit seitens dem PSA Konzern 😰

Wenigstens hat PSA jetzt reagiert und alle Fahrzeuge werden ab Juni mit ESP ausgestattet, aber der Imageschaden bleibt !

Dass es auch sicher geht hat der Fiat ja gezeigt. Die 3 gezeigten Fahrzeuge sind alle Baugleich, nur war der Fiat bisher der einzige mit ESP!

[bild=1]
[bild=2]
[bild=3]
[bild=4]
[bild=5]

• 
• 
• 
• 
• 

     

[Achsmanschette51801]

Nee, die Renaults gehören da nicht rein.

[Schoeneberg30]

Sieht aber ähnlich aus;-)

Ach dann noch der Mercedes Sprinter und VW Crafter.
Opel Movano, Renault Master und Nissan Interstar.

[Kurvenräuber14161]

Was nützt Breite/ zur Höhe, wenn der Schwerpunkt von jedem Fahrer anders gelegt wird. Wenn man sieht, wie besch.... manche Sprinter beladen sind, wäre jeder Hersteller auch damit überfordert, wie der Testfahrer des Nemo..
Der Wagen ist sicher, auch ohne ESP...

[Faltenbalg46724]

na zum Glück ist gleich eins von diesen Dingern(Auto) auf dem Schrottplatz, da wo die auch hingehören. Sorry aber der sieht in echt genau so schlecht aus wie auf den Bildern.

[Druckluftschrauber48031]

Oh man den Bipper fahr ich bei der Arbeit 😁

[Sp3kul4tiuS]

also man konnte schon sehen dasd bei dem TV Ausschnitt der fahrer wohl wusste was passiert.

Ob die zwei davon gecrasht haben und den zweiten nochmal für die Kamera? 😉

Nicht abschaltbarers ESP schön und gut, aber mit so einem Fahrwerk ist es etwas anderes als mit einem auto zu fahren was ohnehin kein ESP hat sich aber dafür nicht überschlägt.

[Drahkke]

@Lewellyn
Meiner Meinung nach ist der Elchtest nicht realitätsfern. Schließlich werden die besagten Fahrzeugmodelle auch nach Skandinavien exportiert.

[Kurvenräuber14161]

In den Gegenverkehr auszuweichen, kann in Skandinavien genau so tötlich Enden, wie auf deutschen Landstrassen, bremsen draufhalten, ist das einzige was geht, um Unbeteiligte nicht in Gefahr, um Gesundheit und oder Leben zu bringen. Die Bremsen sind alles andere als schlapp...
Zum Kippen braucht es etwas mehr, denn im Alltag hebt er in Kurven nicht mal Beinchen, wie der Golf 1 oder der Twingo..

[Drahkke]

Ich hoffe ihr kennt die Folgen, wenn man einem Elch die Beine unter dem Körper wegfährt....😰

[Fensterheber137654]

Zitat:

Ich hoffe ihr kennt die Folgen, wenn man einem Elch die Beine unter dem Körper wegfährt....😰

na super was macht das für einen unterschied ob elch, kuh oder pferd ?????

da hilft einem der bescheuerte elchtest auch nicht weiter

pferd
ich bin auf dem weg zur arbeit an der sauerei vorbeigefahren, zum glück ist dem fahrer nichts schlimmes passiert.
ihm hat der elchtest sicherlich geholfen, nur dumm das man die viecher in der nacht bei tempo 100 kmh auch nicht wirklich erkennt.
und im stadt gebiet laufen bekanntlicherweise so viele elche, kühe und pferde rum und bei 75 kmh testgeschwindigkeit auch sehr sinnvoll nach dem bei uns 100kmh erlaubt ist

[Schoeneberg30]

Naja, wenn das mit einem Pferd passiert, sieht das Auto wohl so aus:

http://www.liveleak.com/view?i=adb_1269290306

Und wenn man Pech hat so:

http://www.liveleak.com/view?i=eaa_1249463729

[tino27]

Ist euch mal aufgefallen, dass bis auf einen 4s Film von der A-Klasse nichts mehr von dem Klassiker existiert?

Jedenfalls hab ich nichts weiter gefunden. Scheinbar hat Daimler ordentlich aufgeräumt.

[Reifenfüller9375]

Nur weil das Ding Elchtest heist kann es auch durchaus ein Kind sein was auf die Straße rennt und dann hilft halt nicht "einfach draufhalten" 🙄

[Faltenbalg47580]

haidiho. hatte auch schon so ne art elchtest in hamburg. ich nachts mit 70 unterwegs und einer kommt aus der kreuzung raus gefahren. musste dann auch auf die andere spur wechseln und wieder zurück, weil von vorne dann auch schon wieder was kahm. ESP und ABS haben durchgehend geregelt. Der elch kann dann auch durchaus ein pkw sein^^.

meiner meinung nach dürfen autos auch ohne esp nicht kippen.

[Sp3kul4tiuS]

Das Ausweichen muss doch schon ein Reflex sein.
Man wird wohl nicht so schnell sein und realisieren was dort direkt vor einem auf der Straße ist. Genaugenommen hat man die Zeit nicht. Einreden sollte man sich das auch nicht... 🙂
Wenn viel PLatz ist überlegt man vielleicht ob man das Tier nun auf die Hörner nimmt aber sonst. Da könnte man auchmal etwas anderes unnötigerweise rammen.

[Pingback]

Kommentiert auf: Twitter Trackbacks for Der fliegende Franzose -}} Citroen Nemo kippt beim Elchtest um ! : videoblog [motor-talk.de] on Topsy.com

[maggi77]

Tja,

und wieder scheint ADAC nicht ganz ehrlich vorgegangen zu sein....

http://www.youtube.com/watch?v=GkHennzQ4tU

[Multimeter7026]

Tja wie immer 🙄
Spätestens seit dem Betrugsversuch mit dem Dacia Logan weiß man ja was man von diesem SchweineLobbyverein zu halten hat.
Habe mir schon gedacht das mit dem Nemo Test was nicht stimmt. DANKE an die AutoPlus, haben sie mich doch in meinen Misstrauen ggü. dem ADAC weiter bestärkt.
Für mich ist der Laden gestorben incl. ALLER Tests in Zukunft.
Wer einmal Lügt dem glaubt man nicht.... und dem ADAC erst recht nicht🙄🙄

[Schoeneberg30]

Ich kann kein französisch, bitte um Übersetzung, wieso kippt er bei Autoplus nicht um?

[Multimeter7026]

Übersetzen kann ich es leider nicht.

Das der Nemo bei der Autoplus nicht kippt, liegt daran das der Testfahrer ihn nicht versucht mi Gewalt umzuschmeißen.

Der Nemo tut das was ein Fahrzeug ohne ESP tut wenn man zu schnell in Kurve fährt: er bricht aus und rutscht weg. Das ESP versucht mit gezieltem abbremsen einzelner Räder dieses Ausbrechen zu verhindern.

Das der ADAC den Nemo umschmeißt liegt zum einen an den hohen Schwerpunkt und der Lastwechselreaktion beim Spurwechsel.
Dadurch konnte der Testfahrer beim ADAC durch gezieltes ausnutzen dieser physikalischen eigenschafften den Nemo mit absicht aufs Dach legen.
Koriuserer Weise hätte ein ESP hier null Wirkung gezeigt, denn es kann nur ein Ausbrechen des Fahrzeuges verhindern aber nicht das er in einer solchen Art das Kippen verhindert.
Man sieht ja schon anhand der Wucht des Kippens das das ESP hier überhaupt keine Zeit zum eingreifen gehabt hätte.