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Das Aus für Porsche in den USA?

[Faltenbalg33989]

Hallo liebe Leser,
gestern habe ich durch Zufall folgende Meldung gelesen:
Porsche drohen Strafen in den USA

In Amerika wird ein Verbrauch in gefahrenen Meilen pro Galone Treibstoff angegeben. Bereits jetzt geibt es Strafabgaben (Gas-Guzzler Tax) für Fahrzeuge mit hohem Verbrauch. Doch im Mai greift ein neues Gesetz, das den Flottenverbrauch drastisch reduzieren soll. So soll künftig der Verbrauch der Fahrzeugflotte auf einen Verbrauch von 41,4Meilen pro Galone bzw. 5,7L auf 100km sinken.

Porsche konnte für seine Fahrzeuge eine Ausnahmegenehmigung bis zum Jahr 2015 erhalten. Ab 2016 könne Porsche nach Walter Lewis, der Porsche gegenüber den US-Behörden vertritt, mit keiner weiteren Ausnahme rechnen. Cheflobbyist Stephan Schläfli erklärte der „Financial Times Deutschland“, daß dies technisch nicht machbar sei.

Sollen hier die lokal ansässigen amerikanischen Firmen geschützt werden? Sehen wir hier also einen Protektionismus des eigenen Marktes unter dem Stigmata einer Umweltpolitik? Was meint Ihr? Schaffen es die amerikanischen Marken mit Hilfe der deutschen Töchter? Was glaubt Ihr? Was soll man davon halten?

[PS-Schnecke47488]

Na, jetzt wollen wir aber mal nicht über die Amis im Allgemeinen meckern, oder?

Die vorgesehenen Maßnahmen gelten ausnahmslos für alle Fahrzeughersteller.

Erst lesen, dann posten. Ich frage mich allerdings auch, warum die Medien ausgerechnet Porsche ausgesucht haben. Gut, vielleicht weil der US-Markt so ziemlich der wichtigste für die Marke ist. Wenn der wegbrechen würde, hätten wir einen großen Hersteller weniger.

[Honkie2]

Solange jeder Ami ein Pick-Up haben muss, und die Gallone Sprit 2,20$ kostet, wird sich da nichts bessern. In Amerika gibt's auf den Highways Spuren, die man nur befahren darf, wenn mindestens 3 Leute im Auto, äh Pick-Up sitzen - das sagt doch schon alles über deren Umgang mit Energie (im Berzug auf den Kraftstoffverbrauch/Person) aus. 😉 Aber einen effizienten Sportwagenhersteller mit Restriktionen drohen, ja ne, ist klar. 🙄

Mfg

Honkie2

[Faltenbalg33989]

Mit einem PickUp wie hier hätte Porsche vielleicht mehr Chancen.
Nicht ganz ernst zu nehmen. 😉

[Faltenbalg33989]

@kerberos:
Porsche gilt als deutsche fahrzeugtechnische Speerspitze.

[XC70D5]

Hier ist das neue (Steuerspar-) US-Fahrgestell für alle Baureihen von Porsche 😎

Gruß

Martin

[Faltenbalg33989]

😁😁😁
Jetzt muß nur noch der Motor nach hinten... 😉

[Honkie2]

@guru
Nee, nur das Lenkrad nach Vorne, dann hat der Porsche sogar Integrallenkung - ist doch bereits Standart in der Luxusklasse. 😉

Mfg

Honkie2

[AnyTime]

Zitat:

Die vorgesehenen Maßnahmen gelten ausnahmslos für alle Fahrzeughersteller.

So? Dann les doch nochmal die Spezifikationen welche Fahrzeuge, in Bezug auf ihren Radstand etc., in anderen Kategorien zählen und dadurch nicht in den Flottenverbrauch rein gerechnet werden.

Naja, der Hauptaktionär von

Government

General Motors macht den Markt schwieriger für Wettbewerber. Ist doch typische amerikanische Wettbewerbsverzerrung, siehe Tankerausschreibung Airbus vs Boeing.

[Kurvenräuber135010]

Zitat:

Man spricht vom Flottenverbrauch. Sprich, was verbrauchen die Fahrzeuge der Hersteller. Der amerikanische Gesetzgeber sieht wohl Porsche USA auf der einen Seite. Auf der anderen z.B. Chevy/Opel/Vauxhall/Holden. bei denen muß der Verbrauch nicht signifikant sinken, da wohl der Opelverbrauch mit eingerechnet wird

Dann wird auch schnell klar, warum General Motors beim Opelverkauf den Rückzieher gemacht hat. Die brauchen Opel als Feigenblatt.

Ich bin mir nur nicht sicher ob das Gesetzt so durchkommt, da die Porschefahrer in den USA sehr einflussreich sind (Manager, Politiker, Ärzte, Drogendealer). Die werden nicht erfreut sein, wenn ihnen ihr Spielzeug abgenommen wird.

[Faltenbalg33989]

@topas1:
soviel ich weiß, ist das bereits durch. Es tritt nur noch in Kraft...

[Lewellyn]

Statt Hybrid bauen sie einfach einen Ökomotor in den Kofferraum. 1l-Dreizylinder-Turbo mit 70PS. Damit fährt dann der Cayenne den Testzyklus. Wird mal etwas mehr Leistung benötigt, schaltet die intelligente Steuerung ruckfrei den 5LiterV8-Biturbo zu. 😁

[Spurverbreiterung14953]

Wie wäre es mit einem Strech-Porsche? Jetzt ist mir wenigsten klar, warum der Panamera so lang ist. Man könnte auch einen USA Reduce Engine Switch 🙂 installieren. Per GPS werden sobald man in den USA ist die Hälfte der Zylinder abgeschaltet. Na ich denke VW wird hier aushelfen.

[stef 320i]

Porsche Panamera 1.4 TSI

😁
Bin ja mal gespannt....

[KKW 20]

Zitat:

22.02.2010 16:43 | Ente Erpel Ente ErpelPer GPS werden sobald man in den USA ist die Hälfte der Zylinder abgeschaltet. Na ich denke VW wird hier aushelfen.

Für sowas muss kein GPS verbaut werden, da langt ein einfaches

Active-Fuel-Management

, wie es unteranderm schon in den LS Achtzylindern von GM verbaut wird.

Honda, Chrysler und Daimler verbauen ähnliche Systeme.

[Faltenbalg33989]

Es gab schon derartige Systeme im Einsatz. Ich kann da Mercedes und Cadillac nennen. Damals hieß das selektove Zylinderabschaltung.

[Spurverbreiterung49499]

Ein Verbot von Autos ab 150 PS (bzw. 7L/100km) aufwärts würde mir das Gleiche bedeuten wie der berühmte umfallende Sack Reis in China. Man könnte als Penisverlängerung vielleicht auf vergoldete Moutainbikes ausweichen !?

Allsquare

[Faltenbalg11665]

Ganz ehrlich, bei dem Geld was da hinter dem Absatzmarkt steht, sehe ich das nicht sooo eng. Einfach ein Auto auf Billigbasis entwickeln (sprich Azubis stöpseln was zusammen), Zulieferer raussuchen, die nur günstig sind, Motor mit möglichst wenig Spritverbrauch reinstecken (oder direkt Elektromotor, ob das Ding dann nur 10km Reichweite hat ist ja egal) und dann an irgend eine Porschetochter für 1€/Fahrzeug verkaufen.. Schon hat man den Flottenverbrauch enorm gesenkt 😁.

[Spiralschlauch11740]

NEU:

Porsche 911 d mit 1,6l TDI.
Porsche Cayman mit 1,2l TSI.
Porsche Cayenne mit 2,0l TDI.
Porsche Panamera mit 1,4 TSI.

DEMNÄCHST:

Porsche Golf mit 0,9l TDI.

😁

Ich finde es gut von den Amis... Warum sollen die Landesinternen Hersteller Zwänge aufgebrummt bekommen (GM hat bei den Verhandlungen gesagt bekommen, sie müssen sparsamere Fahrzeuge anbieten und das gehen die schon nach).

Merkt aber einer hier:

FLOTTENVERBRAUCH

Heißt: Der SCHNITT aus allen Fahrzeugen darf nicht mehr als 5,7l/100 km sein. Bedeutet, dass man nicht NUR sparsame Autos bauen muss, sondern kann Schluckspechte verkaufen, muss jedoch auch Alternativen mit weniger Verbrauch haben.

Dieses Gesetz gibt es auch für Europa (na, weiß einer wie hoch bei uns die Goldene Regel ist? Na? 130g/CO2/km -> macht ca. 4l/100km Verbrauch!) und auch hier ist Porsche bereits MEHR als drüber...

[XC70D5]

Sind die 5,7l/100km nicht von den verbrauchsessentiellen Faktoren Radstand und Spurweite abhängig?

Der Unterschied der europäischen Regeln liegt einfach darin, dass es zwar etwas teuerer wird für die Käufer, aber nicht ruinös für die Hersteller.

Die amerikanische Regel ist genau auf die amerikanischen Hersteller abgestimmt, um den nichtamerikanischen Mitbewerbern das Leben schwer zu machen.

GM fordert (alleine das Wort "fordert"😉 Hilfen für Opel? In den Arsch getreten gehört denen!!!

Gruß

Martin

[Kurvenräuber135010]

Porsche hätte Tesla kaufen sollen.
Das hätte ihnen einige Vorteile gebracht u.a. den Flottenverbrauch gesenkt.

[Honkie2]

Ich sollte mal im Poscheforum die Frage stellen:
"Lacht ihr noch, oder weint ihr schon?" 😁

Mfg

Honkie2

[tino27]

37.500$ Strafe pro Auto ist aber auch ne Stange Geld.

Was ich lustig find: "Schon seit Jahren zahlt Porsche Strafen dafür, dass die Sportwagen die Verbrauchsziele nicht erreichen. Bislang betragen diese aber nur wenige hundert Dollar pro Auto, die auf den Kunden umgelegt werden." 😁

Und nicht mal die Vereinigung mit dem großen Bruder nützt was.

http://www.autohaus.de/...agen-machen-porsche-probleme-923810.html?...

[Reachstacker]

Ihr seid ja wieder Lustig. 😁

Das Gesetz wurde von den Bundestags Abgeordneten Markey-Waxman schon vor einem Jahr vorgestellt. Den Zirkus gibts bei uns jedes Jahr! Und erst Heute fällt Porsche auf das es Schwierigkeiten geben könnte??? Wohlgemerkt erst in 6 Jahren da Porsche ausdrücklich eine Ausnamegenehmigung hat!!! Wie Anti-Porsche, Anti-Deutsch ist das denn???

Was für wirkliche Schwierigkeiten hat Porsche denn momentan das sie es mit reisserischen Nicht-Neuigkeiten tarnen müssen???

Die Meinung in den USA: Unfaire Machtanmassung der Sozialisten Bande in Waschington die die US Auto Industrie in den Ruin führen wird!

Mit 34,000 verkauften Fahrzeugen in einem 12 Millionen Markt geht Porsche uns hier eh am Allerwertesten vorbei.

BMW, Mercedes und Co bezahlen einfach die Spritschluckersteuer und fertig.

Ihr seid echt eingebildet wenn ihr denkt das Obama persönlich ein Gesetz schafft nur um Porsche zu ärgern...

Aber Einbildung ist auch Bildung...

Ein paar Quellen:

Source 1

Source 2

Nebenbei: Das verschärfte Gesetz ist ein direktes Result der Euro-Klima-Mafia (CO2) auf US Politiker...

Gruss, Pete

[Faltenbalg9980]

Go amis go, nieder mit kleinen Autos 😎😁

[Spannungsprüfer46806]

Die sollen sich bei Porsche mal nicht so anstellen! Die "Strafzahlungen" für hohen Flottenverbrauch gilt in den Staaten für alle, sei es Porsche, Chevrolet oder Mazda! Und: die Flottenverbräuche werden ausschließlich über diejenigen Modelle berechnet, die auch in den USA angeboten werden, GM kann sich also z.B. nicht über deutsche Corsas oder "Chevrolet" Matiz kleinrechnen. Zudem sehe ich den Protektionismus nicht, wenn Porsche als ausländischer Hersteller bis 2015 ne Ausnahmegenehmigung bekommt!

Meine Meinung: Was soll das Gejaule... wer sein Geschäftsmodell darauf ausrichtet, ausschließlich Autos zu bauen, die einen hohen Spritverbrauch haben, der muss sich über sowas nicht wundern. Zudem wird Porsche nicht einen einzigen Cent weniger Gewinn machen wegen der gestiegenen Gas-Guzzler Tax: das wird einfach auf den Kaufpreis der Autos draufgeschlagen, die paar Dollar kümmern den Kundenkreis grad mal garnicht! Die Ami-Marken machen das genauso...

Gruß
Micha

[XC70D5]

Zitat:

wer sein Geschäftsmodell darauf ausrichtet, ausschließlich Autos zu bauen, die einen hohen Spritverbrauch haben, der muss sich über sowas nicht wundern.

😕

Im Vergleich zu den meisten Amikisten müssten Porsches in den USA den Umweltengel tragen.

Grundsätzlich wäre gegen die Regelung nichts auszusetzen, wäre da nicht die "Fahrwerksregelung", schön abgestimmt auf die amerikanischen Anbieter..

Gruß

Martin

[Faltenbalg33989]

@XC70D5:
Ich kann nur sagen, daß eine amerikanische Z06 Vette keinen Verbrauchsteueraufschöag (Gas Guzzler Tax) hat. Man hat den Verbrauch mit einem kleinen Trick reduziert. Fährt man im ersten moderat an, muß man nach in den vierten schalten. Nennt sich CAGS.

[Multimeter30590]

Dass die USA Meldung nun so hochgepuscht wird liegt eher daran dass halt die Veränderungen dort bei uns recht schnell in die Presse kommen - aber Vebrauchsobergrenze ist in den USA noch eher harmlos im Vergleich zu dem was in anderen Ländern bereits auf dem Weg ist.

z.B. China, Verbrauchsobergrenzen gibt es aber in wirklich vielen Ländern bald

http://www.nytimes.com/.../28fuel.html?_r=1