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25.11.2009 23:38    |    steel234    |    Kommentare (15.712)

Findest du die Schließung d. OT-Threads im Vectra B Bereich in Ordnung?

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Hallo @ all,

 

nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.

 

Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.

 

Und los :)


08.01.2012 11:27    |    hades86

Was hast du denn gemacht?


08.01.2012 13:23    |    steel234

Ich war mit der Tochter im Südschwarzwald (90 km) zum Schlittenfahren auf ner Rodehlbahn mit Lift.

Es war voll neblich, man hat 10 m gerade gesehen. Vor mir ist einer abgekracht und nicht um da reinzurasen müsste ich zur Seite kippe, hab mir dabei Knie übel verdreht, es hat Knack gemacht und na ja..

 

Mit dem Öl bin ich entweder zu doof zum Öleinfüllstab reinmachen oder hat Blowby rausgedruckt und mir über nen Liter Öl im Motorraum verteilt.

 

Ich kotze.


08.01.2012 17:28    |    Andi207

Dann schonmal gute Besserung euch beiden (Astra und dir)

 

MfG

 

André


08.01.2012 18:04    |    hades86

Auweia, hört sich gar nicht gut an. Alles Gute ans Knie!

 

Dein DTH macht irgendwie übermäßig viel Ärger, oder? Scheint ja nicht ganz so die professionelle Lösung zu sein :(


08.01.2012 20:10    |    GT-Liebhaber

Zumindest repariert er da ziemlich oft dran. ;)


08.01.2012 20:17    |    Bumer645

auch von mir gute besserung nick


08.01.2012 22:05    |    steel234

Danke danke :)

 

Nee, also ich bin wohl zu doof zum Ölstand gucken. :D Da sind im Ölmessstab so kleine Dichtungen, die sind bei mir völlig abgenudelt, und ich hab den Stab auch noch nicht zum Ende zurückgeschoben. Ahrg, Leute- ich bin Ü30, bitte helft mir über die Straße :D

 

Reparatur heute war humpelnderweise Öl abwischen. Zum Glück wird olle Diesel nicht richtig heiss, der Benziner hätte längst gebrannt bei so viel Öl, ich kenne mich aus - hab mal beim Vectra einmal Öleinfülldeckel vergessen, vielleicht weiss es noch einer oder anderer. :D

 

Hab die Karre fast abgefackelt, es brannte auf dem Krümmer schon halben Meter hohe Flammen.

 

Dem Knie gehts besser. Somit hat sich aber der Lehrgang in M erledigt, einerseits schade- andererseits auch ganz gut so.


09.01.2012 11:28    |    hades86

Öl abwischen :D :D

 

Mein i500 ist übrigens sogut wie fertig, weiß nicht, ob ich es schonmal geschrieben habe... Getriebe ist dicht, Frontschürze und alles andere ist dran. Brauche nur noch neue Stoßdämpfer hinten, alles saubermachen und los geht's für 2012. Im Sommer brauche ich dann noch neue Reifen und Achsvermessung. Und eventuell einen neuen Klimakompressor, falls die Anlage nicht mehr geht. Meiner ist recht undicht (und der beim anderen Auto leider auch).

 

Wie hört sich denn der i500 normalerweise beim Abtouren an? Wenn ich vom Gas gehe, spuckt der aus dem Auspuff wie ein Rennauto (zumindest hört sich das so an). Ist da doch was am ZR falsch? Ich mache dann mal ein Soundfile...

 

Hab auch neue Xenonbrenner - Unterschied wie Tag und Nacht :), leider auf dem Bild nicht so gut zu erkennen. Rechts ist neu.


Bild

09.01.2012 11:35    |    steel234

Jau, LuFi raus und kleine Motorwäsche. Scheisse, da ist alles voll mit Öl, das wird anch Jahren noch stinken..


09.01.2012 11:39    |    hades86

Mein Edit dauerte leider etwas länger ;)

 

Die scheiß Internetverbindung stinkt hier so dermaßen, ich gurke immer noch mit 768 rum.


09.01.2012 11:50    |    Andi207

@hades

habt ihr kein licht in der garage,oder warum musst du das abblendlicht einschalten :D

unterschied sieht man aber schon...denke mal auf offener fläche sieht man den unterschied noch besser.

wegen stoßdämpfern würde ich mal koljan anschreiben :D

 

@steel

einfach alles mit bremsenreiniger einsprühen :D

 

mfg

 

André


09.01.2012 12:06    |    hades86

Lebt der noch?


09.01.2012 12:16    |    Andi207

keine ahnung,da weiß bumer besser bescheid,die schreiben sich ab und zu mal.

 

mfg

 

André


09.01.2012 13:57    |    Andi207

http://de.webfail.at/

absolut geil,was es da alles gibt...

 

mfg

 

André


09.01.2012 16:03    |    hades86

Nick, hat der Astra H die gleichen Bremsen wie der Vectra B? Mir geht es um die Anschlüsse der Bremsleitungen, könnte evtl. Stahlflex vom Astra H bekommen, die würde ich gern in den i500 packen :) Oder vielleicht welche vom Astra F GSI / Vectra A C20XE?


09.01.2012 16:08    |    steel234

Boah muss ich gucken. Habe Sättel noch da liegen, werde mal schauen.

 

@Andi- japp, kenn ich schon länger. :)


09.01.2012 20:30    |    hades86


09.01.2012 21:32    |    Andi207

ich weiß nicht ob ich es richtig gehört habe,aber ist dann ein leichtes knallen zu hören?ich habe das bei mir auch,allerdings nur wenn er noch ganz kalt ist.klappt auch beim fahren bei mir,d.h ich schalte und beim schalten knallts bei mir.habe allerings nur den x20xev,und ist erst richtig zuhören,seitdem ich den z20let kat drunter habe.

 

mfg

 

André


09.01.2012 21:53    |    hades86

Ja, ich find das Knallen ja auch echt sexy :D, aber vorher hatte ich das nicht :confused:


09.01.2012 22:14    |    Spurverbreiterung30915

@ Hades

das ist bei mir auch so. Aber nur im Kaltstart wenn die Sekundärluftpumpe läuft danach ist es sofort weg. 

Ich hab mir vor nem reichlichem Jahr hier ne kompletten Bremse (auch Stahlfelx für 100€) geholt, und bin sehr zufrieden mit der Kombination.

 

@Andi

wie geil du hast mir den Abend verschönert.

 

 

 


09.01.2012 23:08    |    Andi207

wo ist eigentlich blue?

@blue

lancer fertig?

 

@batzen

bitte schön :D

 

mfg

 

André


09.01.2012 23:24    |    blue vectra th

HUHU

 

Der wälzt gerade Stromlaufpläne und Werkstattbücher vom Lancer,Elektr. Fensterheber angeschlossen,Kabel sind alle schon vorverlegt,aber geht nicht,habe gerade noch ein kleines Relais gefunden,was noch rein muss,gehe fix probieren,bin gleich wieder da:D,das lässt mir keine Ruhe!!!!!!!


09.01.2012 23:25    |    Andi207

Stromlaufpläne?ich hatte mal einen vom t3 bus,ich glaube das war ne pdf datei mit max. 10seiten :D

 

mfg

 

André


09.01.2012 23:32    |    GT-Liebhaber

@ Batzen

 

100€ für alles inklusive Stahlflex oder nur die Stahlflexleitungen rundum.?

Überleg immer noch ob ich auf 308er umbaue... Aber Sattelhalter, Scheiben und Klötze kommen wohl so auf 350€. Serie 288er Marke kriegt man Scheiben und Steine so für 100€.

Bin WE gerade wieder BAB Gefahren und musste leider eine Vollbremsung machen, da bei 140 zwei Autos vor mir eIner meinte mit nichtmal 100 hinterm LKW rauszuziehen... - die Bremse rubbelt bei stärkeren Bremsungen schon wie Sau.


09.01.2012 23:37    |    blue vectra th

AHHHH,am Lancer reiben....Ähhh...die Fensterheber Funktionieren!!!!!!!

 

Habe Stromlaufpläne und Werkstatthandbuch von Coltmania.de,da sind viel umbauten drinne die ich auch vornehmen will,morgen alles ordentlich verkabeln und einbauen:D:D

 

So,eigentlich wollte ich ins Bett,aber jetzt sauf ich noch eins!!!

 

So sieht der Lancer momentan aus,nur das die Nähte schon mit Karosseriemasse versiegelt sind;)


Bilder

09.01.2012 23:46    |    Andi207

sieht doch gut aus,1-2std noch und er ist fertig.

 

ich finde die 308 nicht so prall,im zafira habe ich die verbaut,obs am bremskraftverstärker liegt,oder am verbauten material...jedenfalls sind die werte zum vectra gleich,bzw hinten sogar schlechter als bei meinem vectra,jedenfalls laut bremsenprüfstand.

 

mfg

 

André


10.01.2012 10:17    |    Spurverbreiterung30915

ne 100€ nur für die Stahlflex.

Ich wars leid nach den überteuerten 308 Haltern zu suchen und hab mir dan 4 Scheiben + Klötzer,  die Stahlflex und die OPC Bremsenkülung geholt. Hat mich zusammen 650€ gekostet aber das war es wert, bremst wie ne eins, mit der orginalen Anlage nicht zu vergleichen. 


10.01.2012 10:22    |    steel234

Hm, was Könnte ich wohl für die Halter noch verlangen. .


10.01.2012 11:50    |    Andi207

@batzen

ui green stuff,was für scheiben?

 

@steel

was hast du denn dafür bezahlt?einfach mal zu dem preis,bzw etwas teurer anbieten und mal schauen,wie die resonanz so ist.

 

mfg

 

André


10.01.2012 11:52    |    GT-Liebhaber

@ Steel

 

Wieso.? Hast noch welche lose rumliegen.? Neu übers Forum kommen die so 160€, bei eBay beim Händler so 250€. Plus dann bis zu 200€ für 308er Scheiben und eben Klötze vielleicht 50€.

 

@ Batzen

 

Das sind Ebc Greenstuff Beläge und Zimmermann Scheiben hinten, vorne weiß nicht.

Zimmermann gelocht hab ich in 288 jetzt vorne drauf. Innen Platt, außen noch gut. Beläge mindestens noch 50%. Keine Risse, aber rubbeln eben beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten wie Sau. Die haben mal einen zuviel bekommen.

 

Also was tun, sprach Zeus!? BAB Fahr ich eher selten. Hab im August TÜV. Das muss er bei mir mindestens noch halten. Dann ist er 15.


10.01.2012 17:43    |    hades86

10.01.2012 19:01    |    Andi207

fast so schnell wie mein 2l :D

hab ich ja schonmal verlinkt hier :D

 

mfg

 

André


10.01.2012 19:48    |    notting

@Andi207: Ich hatte schon ausgedruckte Schaltpläne in Mini-Schrift in der der Hand, mit denen man jemanden totschlagen kann (dicker Leitz-Ordner). War aber nur eine recht überschaubare Industrieanlage...

 

notting


10.01.2012 20:04    |    steel234

@GT- lose nicht, sind noch montiert, aber wenn ich die Karre abgebe, dann könnte man mit jemandem tauschen 1:1...

@Andi- bezahlt habe ich bei Inselaffen rund 160 + Versand, waren 30 glaub ich. Waren nagelneu.

 

@Hades- sind doch rund 10 Sekunden von 0 auf 100 oder täuscht es?


10.01.2012 20:09    |    hades86

Ne, das sind definitiv weniger, guck mal genau hin :)

 

Wie du am fehlenden Quietschen erkennen kannst, habe ich ihn damals auch nicht besonders hart angefahren...


10.01.2012 20:23    |    blue vectra th

@hades

 

nicht schlecht:)

 

@andi

 

davon träumst du:D


10.01.2012 20:24    |    Andi207

kostet ja auch zeit,wenn ich jetzt einigermaßen richtig geguckt habe,waren das so ca 8sec.

 

@steel,glaube neu kostet so nen halter beim foh knappe 100euro (einer)

was ist mit dem sti?überlegst du noch oder steht es bald fest :D

@notting oha schaltpläne lesen ist noch nicht so mein ding...aber kommt bestimmt noch :D

 

gleich erstmal neue folge two and a a half man gucken,ist aber glaube nicht so gut,habe schon ne englische folge mit dt. untertitel gesehen.

 

mfg

 

André


10.01.2012 21:25    |    Andi207

ach blue...ich hätte ja gesagt,wir testen es mal,aber es ist jetzt leider zu spät....:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(

 

mfg

 

André


10.01.2012 23:24    |    blue vectra th

weil:confused::confused::confused:


10.01.2012 23:32    |    Spurverbreiterung30915

Ja sind GreenStuff Beläge ringsrum. Hinten mit gelochten Zimmermännern und vorn paar EBC Turbo Groove. Kein Rubeln auch nicht bei hohen geschwindigkeiten und ein absolut festes Bremspedal.

Einzig die Einbremsphase von ca 500km ham die gequietscht wie ein Zug.

Zimmermänner sollen ja öfters ma Hitzerisse bekommen deswegen kammen die für vorne nicht in frage aber für die Hinterachse sollte es reichen. Nach ca. 15tkm damit ist auch nicht wirklich viel verschleiß zu sehen.

 

@GT

solange die Scheiben keine risse bekommen und die Karre beim bremsen nicht verzieht würd ich nix machen.

 

@Hades

netter sprint der Klang dazu kommt mir bekonnt vor. Hab bei mir noch nie auf die Uhr geschaut aber 2Senkunden fehlen mir bestimmt dazu.

 

Die 13.000 rückt näher.


Deine Antwort auf "Vectra B- der (in)offizielle OT - Blogartikel"

OT-Blog??

Das ist der Blog für alle - auch für OT von allen Opel- Fahrern. Da OT-Fred im Vectra B Forum nicht erwünscht war/ist, habe ich mich - mit eurer Unterstützung entschlossen, mein Blog zum (in)offiziellen OT-Blog des Vectra B Forums und seit neustem vom Astra-H-Forum zu erwähnen. Danke für die Unterstützung und frohes offtopen!

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