Scotty18- Blog

Audi R8 V10 Probefahrt (Sound)

[Scotty18]

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                                                             Probefahrt im Audi R8 V10

-hier ein paar bewegte Impressionen

Gruss

Andy

Einmal LUXUS und zurück .... R8 V10; Porsche Turbo 997 ; RS6

[Scotty18]

Vom "Luxus" und zurück ....

- wenn man schon mal die Gelegenheit bekommt Fahrzeuge fahren zu "dürfen" die sonst für einen fast unerreichbar sind, so soll man die Chance auch nutzen....

So hatte ich bereits das Vergnüngen 2x einen R8 V10 fahren zu dürfen, 2x Porsche Turbo 997 ; Audi RS6 ; ... , S5 und S3 -

Es war immer ein Ausflug in eine "andere" Welt und doch war ich am Ende wieder glücklich in meinem "kleinen" roten A3 zu sitzen ... 

Bilder sprechen da für sich ! Es waren immer unvergessliche Tage, trotz meiner Begeisterung zu Audi muss ich sagen das mir rein vom Fahrgefühl, der Porsche Turbo bisher am BESTEN gefallen hat. Die Verarbeitung sowie Leistungsentfaltung samt Fahrgefühl ist in einem Porsche einfach perfekt, wenn auch mir die Optik nicht ganz zusagt!

in diesem Sinne- mal schauen was noch so kommt

Gruss

Andy

Frühling 2010 - Meguiars NXT TechWax 2.0-

[Scotty18]

                                  Frühjahrsputz mit Meguiars NXT TechWax 2.0

Nachdem ich jetzt 2 Jahre lang Erfahrungen mit Liquid Glass gemacht habe, wurde es mal Zeit für eine Veränderung.

Grundsätzlich war ich mit LG zufrieden, jedoch war mir die Anwendung selbst auf Dauer zu Zeitintensiv in Bezug auf dessen was es wirklich an Standzeit hat, LG habe ich immer in 4-5 Schichten angewendet.

So habe ich mich diesen Jahr für ein anderes Produkt entschieden, ganz unbekannt war mir es nicht, da der Fahrzeugaufbereiter der den A3 meiner Ferundin versiegelt hat, gleiches benutzte.

Hier meine Bestellung : (siehe anderen Blog Artikel)

http://www.motor-talk.de/.../der-fruehling-kann-kommen-t2583654.html

Zur Anwendung :

*Wagen wie immer mit klar Wasser gewaschen

*Abgetrocknet

*Reinigungsknete an den Stellen angewendet wo schwarze Punkte oder andere unebenheiten auf dem Lack waren

*NXT Tech Wax in gleichmäßigen Bewegungn mit dem beiligenden Schwämmchen aufgetragen (siehe Foto) ; Ich habe es nicht in kreisenden sondern gleichmäßigen geraden Bewegungen gemacht

*Trocken lassen, es bildet sich ein leicht weißlicher Schleier (siehe Fotos)

*In der Zeit wo es trocknet, habe ich den Innenraum samt Lederpflege gemacht

*Nach der Trockungszeit, ganz normal mit einem weichen Microfasertuch die reste "auspoliert" - was recht einfach ging

*FERTIG !  Das Ergebnis sieht man auf den Bildern

FAZIT :

Ich bin mit dem Ergebnis zu frieden, es ist DEUTLICH einfacher anzuwenden als LG, auch sind die Reste wesentlich problemloser zu entfernen als LG; was die Standzeit angeht, kann ich jetzt natürlich noch nichts sagen!

Glanz ist auf jeden Fall da ...

Im gleichen Zuge habe ich noch die Räder sauber gemacht und den üblichen Check Up im Frühling (Öl;Bremsen;Schläuche;Motorraum säubern ; Dichtungen einschmieren etc)

Gesamtzeit :  ~  5 Stunden (inkl. Motor; Räder abziehen; säubern, saugen, Lederpflege etc...)

so der SOMMER 2010 kann kommen!

Gruss

Andy

TV (DVB-T) am RNS-E ; inkl. TV free

[Scotty18]

                                         ~~    DVB-T am RNS-E  ~~

Benötigt wird:

DVB-T Reciever:

www.carlights.de/auto-dvb-t/true-diversity-dvb-t-receiver.html                  

Dietz multimedia Adapter:

(hier wurde ein "einfaches" MMI verbaut; andere Varianten können u.a. einen DVB-T Tuner oder DVD-Player über das RNS-E selbst bedienen

in der Variante vom Dietz 1417 ist dies nicht möglich !

Die Bedienung erfolgt hier über ein IR-Empfänger

http://www.caraudio24.de/.../...igation-ohne-TV-Tuner-1427::15754.html

Kosten:

DIETZ MMI :                     ~153,00€

DVB-T Tuner inkl. Antenne  ~ 159,00 €

TV-Free freischaltung während der Fahr (optional siehe Blog)

http://www.motor-talk.de/.../...v-free-freischaltung-vim-t2592448.html

Einbau:

Der Einbau des Tuners erfolgte hier ins Handschuhfach

Das MMI liegt hinter dem Rns-e (siehe Fotos)

Die Antenne wurden beim 8P an die hinteren Seitenscheiber geklebt -Dank Tönungsfolie von aussen kaum sichtbar, jeweils eine rechts und eine links

Der IR Empfänger befindet sich an der A-Säule unten am Amaturenbrett (auch hier können andere Einbauorte gewählt werden)

Die Spannung für den Tuner läuft über ZÜNDUNGSPLUS (SC42 Heckwischer 15A) vom Sicherungskasten, Masse wurde direkt an der Handschufachbeleuchtung abgegriffen.

Codierung :

Stg 37 Navigation

0xxxxx?: Austattungsoptionen II

1 - kein TV-Tuner, CD-Wechsler oder Multifunktionslenkrad

2 - TV-Tuner vorhanden

3 - CD-Wechsler vorhanden

4 - TV-Tuner und CD-Wechsler vorhanden

5 - Multifunktionslenkrad vorhanden

6 - TV-Tuner und Multifunktionslenkrad vorhanden

7 - CD-Wechsler und Multifunktionslenkrad vorhanden

8 - TV-Tuner, CD-Wechsler und Multifunktionslenkrad vorhanden

je nach AUSSTATTUNG und Verbautenliste dann dementsprechend codieren....

Zeit ~  2std.

Ergebnis siehe Bilder 

(Fotos by Sheki2k7)

AUDI RNS-E TV Free freischaltung / VIM

[sheki2k7]

                                          TV Free / VIM-Hack

                         -Bewegte Bilder während der Fahrt ....

Hier eine Anleitung zum Freischalten, des TV-Free Modus / VIM. (nicht für RNS-E bj 2010) Bei dieser Anleitung, müssen keine 12 Stunden mehr gewartet werden und die Dame spricht bei der Navigation von vorne. (bei anderen Firmwarehacks wird die ausgabe der Navistimme auf die hintere linke Box gelegt)

- TV Free benötigt man wenn man z.b. einen DVB-T Receiver oder Dvd-Player oder einfach nur ein Multimediainterface an sein RNS-E anschließen möchte und während der Fahrt ein Bild haben möchte ...

Die Freischaltung ist für ALLE Rns-e`s möglich (A3/A4/A6/R8/TT/TT²...) (ausgenommen 2010er RNS-E)

Es wird folgendes Benötigt :

Firmware: EU080

Firmware: US010

Firmware: EU0650.

VIM-Edit tool.

Die Firmware EU080 / US010 müssen mit dem VIM-Tool bearbeitet werden!!!

Hier nach alle Firmware auf unterschiedliche CD's brennen.

Die EU080 wird ganz normal bearbeitet mit dem VIM-Edit tool.

Die US010 wird mit Quelle/Ziel EU/EU gemodded.

Hier dann der Ablauf zum eigentlichen Freischalten:

- Codierung sichern.

- Stg: 37 - Kanal 97 auf 1 gesetzt

- modifizierte EU080 eingelegt

- Systemsoftware wird Aktualisiert / Neustart RNS-E (5 min)

- Stg: 37 - Kanal 97 auf 1 gesetzt

- modifizierte US010 eingelegt

- Systemsoftware wird Aktualisiert / Neustart RNS-E (5 min)

- RNS-E spricht hie rnach Englisch

- Stg: 37 - Kanal 97 auf 1 gesetzt

- EU0650 eingelegt

- Systemsoftware wird Aktualisiert / Neustart RNS-E (5 min)

- RNS-E Spricht wieder Deutsch

AP 5 auf 250 setzen. (die Eigentliche VIM-Freischaltung)

Ur-Codierung setzen und erneut Neustart des RNS-E`s

           geschafft .... !

- Für eine ähnliche Art (von der Funktion her gleich) der Freischaltung ; nehmen Namenhafte Hersteller ~ 200€ (siehe Kufatec Softwarelösung TV-Free Freischaltung)

Die Freischaltung kann ich auch bei euch durchführen ....

(Raum Recklinghausen/Marl)

Fragen????? Kommentar oder PN an mich  

Austausch der Lüftungsdüsen (auf S3 / S-Line Facelift)

[Scotty18]

Umbau der Lüftungsdüsen - A3 Facelift

um die Lüftungsdüsen auszubauen muss man sie zuvor auf 45° stellen (siehe Bild) und dann kann man sie mit etwas Kraft herrausziehen.. Das wars....

Teilenummer der neuen Düsen :

8P0 820 901 C   5PR      Stück 81.63€   x 4

Gruss

Andy

Der Frühling kann kommen ...

[Scotty18]

 Der Frühling rückt näher; auch wenn man davon Wettertechnisch noch nichts spürt....,

....so habe ich gerade eben meinen "Einkauf" für den Frühjahrsputz getätigt.

Die letzten Jahre habe ich immer Liquid Glass (siehe Blog)  verwendet, damit war ich auch sehr zufrieden, allerdings überzeugte mich die Anwendung selbst nicht so recht, es war immer mit viel "Zeit" und Aufwand verbunden die min. 3-4 Schichten aufzutragen...

Das Ergebnis war zwar zufriedenstellend , jedoch Schutz vor Steinschlägen etc. bot es auch nicht - Gleiches bei Hartnäckigen Fliegenleichen etc.

So habe ich nun zu einem anderen Produkt gegriffen, welches ich schon positiv auf dem A3 meiner Freundin getestet habe.

Hier wurde letztes Jahr eine Schicht von Meguiar's NXT aufgetragen, der Schutz bzw.der Abperleffekt war ca. 3 Monate zu erkennen (Fahrzeug wird bei Wind und Wetter bewegt) - wo ich mit LG auch nicht viel besser lag...

Als Schutz bzw. Versiegelgung habe ich mir folgendes bestellt :

www.carparts-koeln.de/shop/versiegelung-wachs.4482/525605

Zitat:

Die Meguiar's NXT Serie ist die Zukunft im Lackschutz.

Tech Wax 2.0 ist ganz anders als alle Autowachse, die Sie bisher kennengelernt haben. Tragen Sie es einfach auf einen Bereich auf und vergleichen Sie es mit dem besten Wachs, das Sie in ihrer Garage haben. Kein anderes Wachs erzielt auch nur annähernd die Wirkung dieses bemerkenswerten Produkts.

Der Lack wird leuchtender und satter, mit dem tiefsten, strahlendsten Glanz, den Sie je gesehen haben. Meguiar's neue ESP-Formel bindet die Polymere fester an den Lack und sorgt für höchste Schutzwirkung. Dies ist jetzt das Meguiar's Wachs mit dem besten Langzeitschutz.

Wir wissen, wie ungern Sie diese feinen Kratzer und ’Wirbel’ sehen, die besonders auf Klarlacken entstehen. Darum hat Meguiar's diese Formel entwickelt – um feine Kratzer drastisch zu verringern, damit der Lack wie neu wirkt.

Um Flecken -bzw. Flugrost und andere Flecken zu entfernen habe ich mir dazu noch die Reinigungsknete bestellt :

www.carparts-koeln.de/shop/reinigungsknete.4478/713413

Zitat:

Profi-Reinigungsknetmasse entfernt sicher und schnell Farbnebel, Industrieablagerungen, Flugrost, Baumharze und Insektenreste.

Diese neuentwickelte Reinigungsknetmasse entfernt von allen Lackoberflächen schonend und mühelos sämtliche genannten Oberflächenablagerungen ohne die Lackschicht anzugreifen. Bei dieser schonenden Lackreinigung bleibt der Glanz erhalten, und der Einsatz aggressiver Lackreiniger kann vermieden werden. Sprühen Sie etwas Trockenwäsche oder Wasser auf die zu reinigende Lackoberfläche und schieben Sie die Knetmasse mit leichtem Druck über die Oberfläche. Sie wird dabei alle Verschmutzungen abtragen und aufnehmen.

Auch Sie werden von diesem innovativen Produkt begeistert sein.

Ich werde dann sobald das Wetter sich mal bessert , über das Ergebnis berichten !

Gruss

Andy

*UPDATE* Fiscon PLUS nachrüsten im A3 mit RNS-E mit verstecktem Microfon

[Scotty18]

 Hier eine Variante der Nachrüstung einer Freisprecheinrichtung (Fiscon Plus) im A3/A4... mit verstecktem Microfon in der Deckenleuchte.

Codierung:

Die FSE muss anschließen noch im Navi/Radio codiert werden / Stg. 56 und dann 0XXX7XX

sofern Mufu verbaut ist- Muss das ganze noch im Stg 16 (Lenksäule) codiert werden.

Ebenfalls ist im Gateway 19 ; die FSE zu codieren [77].

fertig.

Rest zum Einbau (siehe Bilder) - oder

http://www.motor-talk.de/.../...g-fse-fiscon-mobile-plus-t2511321.html

(mit weiteren Bildern    (c) @ Sheki2k7)

Gruss

Andy

Im Anhang noch Detailfotos von dem Mic in der Deckenleuchte (c) by BEN

iPHONE Navigon Halterung KFZ

[Scotty18]

 Hier ein paar Bilder von der Navigon Design Halterung für das IPhone 3g/3GS .....

Gekauft bei http://www.smartvip.de/.../details.html?item=70960 für ~32€ inkl. Versand

Lieferzeit 2 Tage ! PayPal ...

Das beiliegende Ladekabel für den Zigarettenanzünder, kann man u.a. auch als DATENKABEL nutzen.

http://navigon.de/.../produkt.html?...

und das wichtigste - der Halter hällt Bombenfest an der Scheibe !

Zitat:

iPhone Design Car Kit

Sie haben Ihr iPhone mit der Navigationssoftware von NAVIGON zu einem Navigationsgerät aufgerüstet? Mit dem passenden iPhone Design Car Kit von NAVIGON macht Ihr iPhone auch im Auto eine gute Figur. Das Set besteht aus einer iPhone Halteschale und Design-Saugnapfhalter sowie einem KFZ-Ladekabel, das Ihr iPhone auch während der Fahrt mit Strom versorgt.

Inklusive:

* iPhone Halteschale

* Design-Saugnapfhalter

* KFZ-Ladekabel

Passend für:

iPhone 3G & iPhone 3G S

Gruss

Andy

Nachrüstung Freisprecheinrichtung FSE Fiscon Mobile Plus

[sheki2k7]

Nachrüstung FSE von Fiscon (Fiscon Mobile Plus).

 (Fotos von sheki2k7)

Die Nachrüstung der Freisprecheinrichtung ist eigentlich total Easy. Als erstes wird die Verkleidung der A-Säule entfernt. Diese ist geclipst. Um diese zu entfernen wird Sie einfach ein bischen nach Vorne gezogen und dann nach oben Rausgezogen. Danach kann das Mikrofon ziemlich einfach am oberen ende Befestigt werden. Als nähstes wird dann das Mikrofon kabel richtung Navi gezogen.

Dort wird es dann mit dem dazugehörigen Plug & Play Satz angeschlossen. (siehe Bilder) Hierbei kann man eigentlich nichts falsch anschließen.

Zu guter letzt muss das RNS-E noch auf die FSE codiert werden. Dies macht man im Stg. 56 und dann 0XXX7XX. Bei US-Versionen wird anstatt der 7 eine 6 eingetragen.

Nach dem Codieren noch kurz das Handy mit der FSE gekoppelt und es funktioniert alles auf anhieb.

Fragen??

PN an mich/Andy oder einen Kommentar hinterlassen.

Schönes Restliches Weihnachtsfest noch.

*edit* 01.02.2010* neue Bilder