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Scotty18- Blog

Andy´s Blog- Codierungen, Umbauten und vieles mehr

24.09.2012 18:58    |    Scotty18    |    Kommentare (24)

 Umbau von Radio Concert Basis  - auf MMi 3G Navigation 

inkl. Rückfahrkamera / Drive Select / Berganfahrassistent / Farb FIS / DAB-Tuner / Multifunktionslenkrad

 

was wurde benötigt :

 

MMi 3G HeadUnit mit Festplatten Navigation

Radio Tuner

(optional wenn vorhanden neuer B&O oder AAS Verstärker)

MMi3g Bedieneinheit 

Monitor

Blende Monitor

Kabelsatz Mmi3G

Halter für Radio Tuner

Halter für MMi Headunit 

Rückfahrkamera inkl. Steuergerät und Kabelsatz

Drive Select inkl. Kabelsatz / Taster 

HillHolder (Berganfahrassistent) inkl. Kabelsatz

Gateway mit Most-Bus

Multifunktionslenkrad inkl. neuer Wickefeder (Stg) und Airbagleitungssatz

div. Kleinteile

FarbFis 

Codierungen & anpassungen bei Audi der Stg.

 

 

Einbauzeit ca. 8-10std. zzgl. anpassen Komponentenschutz bei Audi 

 

Weitere Details zum einbau und kosten :

https://www.facebook.com/.../?...

 

Einbau vor Ort möglich; Beschaffung aller Materialien ebenfalls möglich !!!

 

Preisanfragen bitte unter Info / Impressum an die Mail Adresse (  www.facebook.com/VagDiagnose ) 

 

 

 

 

Gruss

Andy


19.07.2012 20:46    |    Scotty18    |    Kommentare (58)    |   Stichworte: Audi, Coupe, S5

 Nachrüstung von DVB-T / Video über USB einer Fiscube im Audi A4 A5 A6 A7 

 

- die Integration des DVB-T Moduls erfolgt wie der originale TV-Tuner ab Werk, es stehen die gleichen Funktionen zur Verfügung.

(siehe Bilder)

Optional besteht die möglichkeit über USB, Videodatein sowie Musik wiederzugeben. 

 

  • Auswahl über MMi
  • Bedienung über Multifunktionslenkrad / FIS
  • Menustruktur wie der org. TV-Tuner
  • Antennen können unsichtbar verbaut werden
  • Aufnahmefunktion von TV (speicherung auf USB-Stick)
  • Videotext und EPG Funktion
  • Auflösung: 720x576 (PAL) / 720x480 (NTSC)
  • Unterstützte Video Formate: *.mpg; *.dat; *.vob; *.avi (MPEG4 ASP, XviD, DivX4.0/5.0/6.0)
  • Automatischer Dateifilter – Bei Auswahl der USB Video Funktion werden nur Videodateien zur Auswahl angezeigt.

    Last-Position-Memory-Funktion

 

 

Möglich bei allen MMi system (MMi 2G sowie 3G / 4G )  : A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7 ...

 

mehr zum Einbau etc. zu finden auf :

 

https://www.facebook.com/VagDiagnose

 

Einbauzeit ~ 2std.

Einbau vor Ort möglich

 

Gruss

Andy


21.06.2012 20:05    |    Scotty18    |    Kommentare (30)

FREISCHALTUNG STANDLÜFTEN im Audi A6 A7 4G / und A8

 (gleiches ist ebenfalls beim A4 8k / A5 8T / A6 4F (mit MMI3G) / Q5 und Q7 möglich)

 

 

Was passiert :

 

Man kann die Lüftung weiter im Stand laufen lassen ohne ZÜNDUNG EIN ; zudem kann man 3 Timer Programmieren wann die Lüftung angeht.

Der Lüfter geht dann an und pumpt Aussenluft in das Fahrzeug (keine Klima) - der Stosseffekt im Sommer wird damit dann minimiert.

 

 

Codierung:

 

STg 08 KLIMA

 

Byte 1 Bit 4

A5/A5 = Bit 3

 

 

Stg 5F :

hidden MENU freischalten AP 06 auf 1

dann unter CAR -

Auxiallary heating auf EIN

unter CARMENUOPTIONS auf "5"

 

(siehe Foto)

 

HARD RESET vom Navi über den AFFFEN GRIFF

 

Danach ist das Menu der Standheizung AKTIV

 

 

Gruss

Andy


19.06.2012 19:48    |    Scotty18    |    Kommentare (23)

Nachrüstung einer GRA / Tempomat beim Audi Q3

 

Was wird benötigt :

 

Lenkstockkombinationsschalter (Fhz. mit GRA) : 8X0 054 690      

Verkleidung (Unterteil mit GRA)                     : 8U0 953 512 J 4PK

 

Bei Fahrzeugen mit Mufu braucht man kein neues Steuergerät verbauen, bei Fahrzeugen OHNE Multifunktionslenkrad ist folgendes Steuergerät zu verwenden :

Teilenummer SW: 8X0 953 501 B HW: 5K0 953 569 H

 

 

 

der Einbau: 

 

Airbag und Lenkrad demontieren ; 

Steuergerät mit Schleifring entfernen

Hebel nach vorne abziehen

neuen aufschieben

Stecker einstecken

 

die Codierung:

 

MSG 01 : Byte 05 / Bit 4

Stg  16 : auf Cruise Control codieren

Bauteil: LENKS.MODUL 014 0140

                                           Codierung: 1184204000

 

Audi SVM Code zur Rückdokumentation : 050 050 

 

 

Einbauzeit ~ 1std.

 

 

Einbau vor Ort auf Anfrage möglich

 

HINWEIS :

Arbeiten am Airbagsytsem sind nur von geschultem Personal unter Beachtung der Sicherheitsregeln gestattet !

 

 

gruss

Andy


01.05.2012 13:13    |    Scotty18    |    Kommentare (36)    |   Stichworte: A4, Audi, B8 (8K)

Nachrüstung eines "2. Anbieter" Navis mit Werksradio Concert ( A4 8k / A5 8T / Q5 )

 

 

 

 

 

Details zum Navi :

 

I GO- Version; - Erweiterbar auf Navigon etc. (Karten sowie Startdatei liegen auf der SD-Card)

- Headunit im DIN-Einschub Handschuhfach

- Bedienung über das Panel am Monitor

- Radio etc. kann weiterhin genutzt werden

- schnelles Umschalten zwischen Navi und "Mmi"-Oberfläche

- Navi kann im Hintergrund weiter laufen

 

 

 

 

 

- schnelle Bedienung über die Oberfläche des I GO`s

 

- DVD USB IPOD Anschluss- Ausgabe über eingenen Lautsprecher oder Wahlweise übers AUX-IN des Radio Concert

- Optional Rückfahrkamera

- Optional DVB-T (leider mit der Standard Antenne schlechter Empfang/Qualität)

 

 

 

- Optional Bluetooth Schnittstelle- noch nicht getestet.

 

Einbauzeit ~ 2 Stunden

- Einbau vor Ort möglich

 

Ein weiteres video , sowie infos gibts unter :

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.321614937956571.75518.197881746996558&type=1

 

 

Video :

 

Bedienung : (Wechsel zwischen RADIO MMi und Navi)

http://www.youtube.com/watch?...

 

 

gruss

Andy


11.04.2012 09:40    |    Scotty18    |    Kommentare (283)    |   Stichworte: 4G RFK, A6, A7, A8, Nachrüstung, Rückfahrkamera, Rückfahrkamera A5 A4

 Nachrüstung einer Rückfahrkamera (org. Audi) am A4 A5 A7 A6 A8

 

Hier ein kurzer Überblick über eine Nachrüstung einer Rückfahrkamera am A4 A5 A7 , die Nachrüstung ist

bei allen beschriebenen Modellen nahezu gleich :

 

Das APS Advance (Audi Bezeichnung)

• Weitwinklige Darstellung des rückwärtigen Bereiches im MMI durch eine in die Griffleiste

integrierte Kamera.

• Wesentlich vereinfachte Orientierung durch in das Videobild eingeblendete Hilfslinen und -felder

welche sich entsprechend des Lenkwinkels verändern.

• Es stehen zwei Parkmodi zur Verfügung - Lenksparken, Querparken

• Alle serienmäßigen Funktionen bleiben vollständig erhalten.

 

 

was wird benötigt:

Kamera

Steuergerät

Leitungssatz

- codieren&freischalten

 

 

was ist vorraussettzung für eine RFK :

 

MMi2G (hier muss zusätzlich ;falls nicht ab werk ein TV Tuner vorhanden ist, dass Displayinterface getauscht werden) kosten ~200-400€ gebraucht .

MMi 3G

MMi 3G plus

MMi 4G (nur A6 A7)

 

- das ganze geht auch OHNE Vorhandene PDC Sensoren ! 

 

 

 

Die Nachrüstung ist unter oben genannten Bedingungen bei allen A4 8K / A5 / A6 4G / A7 / A8 möglich .

 

Ich habe die komplettsets (Steuergerät/Kamera/Leitungssatz) bei Kufatec bestellt . Kostenpunkt ~600€ 

 

 

Der Einbau ist mit etwas Zeit und Aufwand verbunden, grober Ablauf:

 

Das Steuergerät wird im Kofferraum Rechts verbaut, hierzu muss Dauerplus und Masse aufgelegt werden, zudem beim A4 A5 eine Canbus Leitung nach vorne zum Beifahrer Can-Bus Verteiler gezogen werden.

Beim A6 A7 A8 befindet sich dieser Verteiler im Kofferraum.

 

Desweiteren muss eine  Videoleitung nach vorne zum MMi - Rechner (Mittelkonosle) gezogen werden- Dazu muss das Handschuhfach demontiert werden.

 

 

Die Kamera wird wie org. in der Griffleiste integriert -. Die Leitungen müssen hierzu am org. Kabelstrang bis in den Kofferraum gelegt werden.

 

 

Nach erfolgter Montage muss das ganze Codiert werden :

 

Codierung

 

• Adresse 19 - Diagnoseinterface - in der Verbauliste die RFK Funktion hinzufügen Adr. 6C

 

• Adresse 6C (A4 8K) - 1020006 (APS+, ohne AHK)

1030006 (APS+, mit AHK)

1000006 (ohne APS+, ohne AHK)

1010006 (ohne APS+, mit AHK)

 

• Adresse 6C (A5 8T) - 1020008 (APS+, ohne AHK)

1030008 (APS+, mit AHK)

1000008 (ohne APS+, ohne AHK)

1010008 (ohne APS+, mit AHK)

 

• Adresse 6C (A5 8F) - 1020009 (APS+, ohne AHK)

1030009 (APS+, mit AHK)

1000009 (ohne APS+, ohne AHK)

1010009 (ohne APS+, mit AHK)

 

• Adresse 10 (HINWEIS: Nur für Fahrzeuge wo Adresse 10 existiert)

Byte 00 - Bit 5

 

• Adresse 5F

Byte 07 - Bit 1

 

 

Abschließend ist ein MMI Reset durchzuführen!

Damit die Hilfslinien im MMi RFK Screen aktiv werden- MUSS der can-bus resetet werden (can-bus verteilerstecker abziehen)

 

Nach erfolgreicher Montage und Codierung sollte nun das Bild der Rückfahrkamera im MMi erscheinen! 

 

- Die bilder in der Galarie zeigen einen kleinen Überblick über die Montagearbeiten

 

Zeitauwand ~ 2-3std.  

 

 

 

Ich habe die RFK bisher mehrfach an folgenden Modellen nachgerüstet :

A4 (limo&avant)

A5 (coupe/cabrio/sportback)

A7 

A6 4G

 

Auf Anfrage ist dies bei mir vor Ort mögilch.

 

 

bei Fragen einfach PN an mich

 

 

 

Gruss

Andy


14.01.2012 01:05    |    Scotty18    |    Kommentare (79)    |   Stichworte: Audi, Coupe, FACELIFT LED;, LED Kennzeichenbeleuchtung, S5

Orginal LED-Kennzeichenbeleuchtung vom A5 Facelift

 

 

passend auch für A7 A6 A1 Q3 Q5 

 

Teileliste : 

 

2x LED Kennzeichenleuchte      4G0 943 021

2x Stecker                            4B0 971 832

2x Gegenstecker                    535 972 712

2x Pin/Leitungssatz                000 979 009 E

2x Pin/Leitungssatz                000 979 132 E

 

4x Verbinder                          -(Conrad/Reichelt etc)

(wahlweise kann die Verbindung auch gelötet werden)

 

1x Isostofftape                      Coroplast-Stoffband / Audi

 

TEILENUMMER FACLIFT CARBIO (passen beim A5 Carbio sowie A3 -alle modelljahre)

- es werden KEINE Adapter benötigt !

4H0 943 021

4H0 943 022

 

- leuchten siehe letzten Bilder der Galerie

 

 

Ausbau der Kennzeichenbeleuchtung ist u.a. im Handbuch beschrieben, einfach die leuchte an der "Einkerbung" mit einem Breiten Schraubendreher zur Seite (aussen) drücken und nach unten ziehen (5min "arbeit) .

 

Dank der Adapter - Plug and Play

 

Belegung der Adpater 

Pin 1 gegen Stecker zur org. Leuchte (Fahrzeugseitig)   ----> Pin 1 LED Leuchte (NEU)

Pin 2 gegen Stecker zur org. Leuchte (Fahrzeugseitig)   ----> Pin 2 LED Leuchte (NEU) 

(rechts und links gleich) 

 

Auf Wunsch kann ich das SET komplett liefern. Anfragen bitte per PN . 

 

 

 

 

 

 

Gruss

Andy


26.11.2011 15:32    |    Scotty18    |    Kommentare (19)    |   Stichworte: Winter Editionen 2011

                                              ~ Wintereditionen 2011 ~

 

 

Nach 1 Jahr und 1.5 Monate S5 wird es Zeit für ein kleines Resume:

 

 

- keinerlei Probleme - abgesehen vom Hutablagen scheppern was beseitigt wurde (siehe Blog)

- 9930km aktuell

- Ölwechsel bei 7200km - Umstellung auf 0W40 Mobil 1

- Änderungen im groben: LED Ausstiegs -/Kennzeichenbeleuchtung ; Distantscheiben 15mm hinten ; div. Codierungen (siehe Blog) ; Ölmessstab nachgerüstet ; Carbon Dekorleisten; RS5 MMi-Konsole ; RS5 Türgriffe ; Alu Pedale 

- so kanns von mir aus weiter gehen 

 

SPRITMONITOR S5

 

Am Golf wurde bisher geändert :

 

Nachrüstung Tempomat

Nachrüstung Nebelscheinwerfer

Nachrüstung Reinfendruckkontrollsystem

div. Codierungen

Nachrüstung Freisprecheinrichtung Parrot Mki 9100

Radio umgebaut auf RCD 310 

Winter Alu VW Rad 16" 205er

 

SPRITMONITOR Golf 6

.... Gruss Andy


30.09.2011 01:51    |    Scotty18    |    Kommentare (423)    |   Stichworte: a5 hold assist, Audi, Berganfahrassistent, Hill Holder, hold assist

Nachrüstung des Berganfahrassistent / Hill Holder im A4 A5  (Sportback/Cabrio/Coupe) Q5 

 

hier eine weitere Anleitung zum Nachrüsten des Berganfahrassistenten im A5 / A4 .

 

Beschreibung :

(siehe auch Kurzeschreibung AUDI BDA - klick- )

Komfortabel gehalten: Der Anfahrassistent hält das Fahrzeug nach dem Anhalten und verhindert so automatisch bei Steigungen oder im Gefälle das Wegrollen. Zum Anfahren ist keine Handbremse nötig, das Anfahren wird somit noch komfortabler.

 

Der Anfahrassistent hält an Steigungen oder im Gefälle das Fahrzeug nach dem Anhalten zeitlich unbegrenzt. Das System wird per Tastendruck aktiviert und ermöglicht dem Fahrer ein komfortables Anfahren – ganz ohne Betätigung der Handbremse. Steht das Fahrzeug längere Zeit mit aktiviertem Anfahrassistent, wechselt das System automatisch zur elektromechanischen Parkbremse. Zum erneuten Anfahren muss die Handbremse nicht betätigt werden.

 

Der Anfahrassistent ist Teil des ABS-ESP-Steuerungssystems. Nach dem Loslassen des Bremspedals bleibt der Hydraulikdruck erhalten, d. h. die Bremsbacken bleiben durch die Hydraulik vorne und hinten an den Bremsscheiben. Die elektromechanische Parkbremse ist bei diesem Vorgang nicht in Betrieb. Die Vorteile: Eine schnellere Reaktionszeit, weniger Geräuschentwicklung und Bremswirkung auf alle vier Räder, sowie erhöhter Komfort. Der Anfahrassistent ist nur in Verbindung mit einer elektromechanischen Parkbremse erhältlich.

 

 

Teilenummern :

 

Parkbremstaster+Bergassi :   8K1 927 225 C WEP   1x

Pin ABS                         :     000 979 025 E          1x

Pin Parkbremstaster         :    000 979 009 E          2x

 

 

Anschluss am Stecker Parkbremse :     ==== >  ABS - Steuergerät  // ( Zündungsplus)

(der org. Stecker der für die Parkbremse jetzt schon liegt kann bleiben, es werden lediglich die Pins mit dazu gesteckt // siehe Fotos)  -  Am ABS-Steuergerät sind die Pins FREI 

 

Pin 10 Stecker Parkbremstaster  ==> Pin 16 am ABS Stg. (das ist die optische Rückmeldung (led) am Taster)

Beim A4 Avant Mj 2007 sowie ggf bei anderen Modelle (auf den A5 trifft dieses NACH Mj 08er nicht zu) kann es sein das hier der Pin 16 ODER 36 -je nach Ausstattung zu verwenden ist- dies bitte immer vorher an Hand der passenden Stromlaufpläne überprüfen!!!)

Audi Q5 ---> immer Pin 36 am ABS-Stg

 

Pin 12 Stecker Parkbremstaster ==>  Pin 8  am ABS Stg.

Pin 11 Stecker Parkbremstaster ==>  Zündungsplus am Sicherungskasten / Fahrerseitig ( od. Sicherungsträger 4  Steckplatz 9 Orginal)

Alternativ Parallel auf einen bestehenden Zündungsplus legen.

 

 

 

 

Der Einbau und Verlegung der Kable :

 

Ausbau der Mittelkonsole - MMi Bedieneinheit oder bei Radio Concert die Blende  :

 

Am Schaltknauf den Rahmen hochziehen

(bei DSK die Ganganzeige ebenfalls ausclipsen und den Stecker abziehen)

Klimasteuererät ausbauen (dazu Mmi oder Radio Einheit rausziehen) (damit man die MMi Einheit leichter rausbekommt)

MMi nach oben rausclipsen und Stecker abziehen

 

der alter Parkbremstaster lässt sich von unten dann ebenfalls ausclipsen

neuen Einsteckern (passt 1 zu 1 )

 

Die Kabel in den Stecker laut Belegungsplan einpinnen 

Für den Kabelweg habe ich das Kabel entlang des Mitteltunnels nach vorne in den Fahrerfussraum gelegt, von da aus richtung Bordnetzsteuergerät und dann durch den Wasserkasten nach oben in den Motorraum.

Von dort aus durch die bestehenden Kabelführungen zum ABS Stg.

UPDATE :  (FOTOS zur Kabeldurchführung siehe ENDE der Bildergalarie) 

 

 

WICHTIG !!!:

 

Beim einpinnen im Stecker des ABS Stg. auf die Verriegelung achten- diese muss 100% entrastet sein (es steht OPEN / CLOSE drauf) - durch verschieben lässt dieser sich verstellen ! 

Ebenfalls ist darauf zu achten das man die Pins an der Richtigen Positon einpinnt (siehe Stecker Belegung in den Fotos in der Galarie) od. KLICK

 

 

Codierung :  

 

(es sind nicht ALLE ABS Stg. HillHolder fähig, dies ist über die Codierung zu testen, nimmt er die Codierung an so ist das Stg fähig) - Die Codiervorgabe in VCDS kann durchaus angezeigt werden- es wenn er die Codierung annimmt ist es fähig.

 

Dank mehrer Nachrüstungen an diversen Modellen A4 S4 A5 S5 etc - kann ich sagen das bei neuren Modellen es bisher IMMER problemlos war ! 

 

Es ging bisher nicht bei einer A4 Limo aus 2007 - ohne RDK .

 

 

Steuergerät 3 (ABS/ESP)

 

Lange Codierung 10  ==> Byte 1 :  

         Bit 6

                               Bit auf 1 setzen

 

(0=nicht verbaut, 1=verbaut)

 

 

Ab Werk wird das System NICHT mit DSG / Automatik angeboten - ein "Versuch" steht hier nächste Woche an, ich denke aber er wird Positiv ausfallen! 

 

 

Nach richtigen Verkabeln und Codieren - Motor starten - Anschnallen ; den taster drücken und dann sollte es funktionieren :)

Bei aktivem System leuchtet die Kontrollleuchte am Taster  - das "P" der Parkbremse wird grün wenn es aktiv ist und der Bremsdruck gehalten wird .

 

 

EInbauzeit ~ 1-2std.

Teilekosten ~ 35€ (Pins+Taster) 

 

Auf Wunsch verbaue ich das System auch bei mir vor Ort 

 

 

Gruss ANDY


09.09.2011 13:36    |    Scotty18    |    Kommentare (26)    |   Stichworte: Golf, Highline, RDK, VI (1K), VW; Nebelscheinwerfer

                                             Änderungen am Golf 6 

 

 

 

 

- Nebelscheinwerfer Highline nachgerüstet  ; Ansteuerung der Nebler über den "W-ON" Taster in der Mittelkonsole über eine eigene Schaltung ; hintergrund, so kann ich mit Zündung aus die NSW noch nutzen.. zudem war das Bordnetzstg nicht NSW fähig und mir ging es in erster Linie um die Optik vorne

 

- Tempomat nachgerüstet

 

- Reifendruckkontrollsystem + Tater in der Mittelkonsole nachgerüstet

 

- Radio umbau auf RCD 310 mit Anzeige Klima und PDC im Radio

 

 

Codierungen :

 

Auto look (Türen verschließen während der Fahrt)

Reifendruckkontrollsystem codiert (siehe oben mit Taster nachrüstung)

Coming Home Funktion freigeschaltet (ohne Lichtsensor)

 

 

 

offen noch:

 

Fussraumbeleuchtung + Ambientebeleuchtung während der Fahrt

 

Freisprecheinrichtung Mki 9100


Blogautor(en)

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sonstiges Hobbys :

Mountainbiken

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GEHT NICHT - GIBTS NICHT

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Wer kein Ziel vor Augen hat, kann auch keinen Weg hinter sich bringen

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A3 Sportback verkauft @ 26235km

A3 8P           verkauft @ 41250km

Über Mich :

Name :   Andy S.

Geburtstag : 12.04.1985

Alter : 32

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Motto:GEHT nicht GIBTS nicht - was nicht geht, wird gehend gemacht

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