MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Gibts blöde Fragen?

Gibt nur blöde Antworten, oder?

Ab 12/85.

[motorina]

Ach du grüne Neune!

Habe so etwas noch nicht gesehen ... rein optisch fehlt mir da was, sorry....

Wenn ich einen Zweitakter da aufmache, dann muss das anders aussehen...

[bronx.1965]

Hat aber Vorteile. Welche, muß ich nicht erwähnen. Ich sehe das als Segen. Da es unterm Deckel sitzt, ist mir die Optik auch egal. Soviel Traditionalismus muß es denn doch nicht sein. Zumal heute alles H-konform wäre und das lästige Klingeln bei Volllast Vergangenheit war. Ich hatte die EBZA in Trabant und Wartburg drin.

Dazugehöriges Steuergerät.

[motorina]

Ist schon alles klar, bronx.

Manche bei uns schwärmen beim F12 Roadster von der elektronischen, andere haben Schwierigkeiten über Schwierigkeiten; wobei dann oft auch noch die Umrüstung auf 12V eine Rolle spielt.

Auch wenn ich auf Originalität stehe, aber solch einen Umbau kann ich akzeptieren, ganz klar.

Mein F 103 ist ja auch nicht original: ein 75L mit einem Vergaser vom Super 90 (und den entsprechend notwendigen Änderungen).

Auch der 1000S mit dem Wartburg-Motor kann mein Gefallen finden, kein Thema.

Also alles nicht so eng gesehen...

Gegenbeispiel: Beim Audi V8 will ich z.B. nicht auf die UFOs verzichten (die gehören da rein, auch wenn´s kostspielig ist!).

Nur haben mich diese grauen Platten im Inneren der Zündanlage erschreckt...

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Auch der 1000S mit dem Wartburg-Motor kann mein Gefallen finden, kein Thema.

Also alles nicht so eng gesehen...

Gegenbeispiel: Beim Audi V8 will ich z.B. nicht auf die UFOs verzichten (die gehören da rein, auch wenn´s kostspielig ist!).

Das gehört auch zu diesem Auto. Sekt oder Selters! Insofern geh ich in allen Punkten mit.

Zitat:

Nur haben mich diese grauen Platten im Inneren der Zündanlage erschreckt...

Mag sein, aber du siehst sie ja nicht.

Zitat:

Manche bei uns schwärmen beim F12 Roadster von der elektronischen, andere haben Schwierigkeiten über Schwierigkeiten; wobei dann oft auch noch die Umrüstung auf 12V eine Rolle spielt.

Die Nachrüstlösungen für die DKW können mit der ostdeutschen Variante auch nicht konkurrieren, das sei an dieser Stelle gesagt. Die EBZA war sehr robust und für eine GND von min. 15 Jahren ausgelegt.

Für 6 V Anlagen gab es sie allerdings auch nicht, da bei 6 V Bordspannung die Verluste vom Hall-Geber je nach Temperatur-Faktor zu hoch waren.

[motorina]

Scheint ja dann eine ausgereifte Variante der elektronischen Zündanlage zu sein.

Bei "uns" gibt es ja verschiedene Systeme/Hersteller; aber frage mich nicht, was da die Unterschiede sind. Lese nur bei uns im Forum immer mit, und überzeugt hat mich bisher noch keine der angepriesenen Lösung. Jeder pfriemelt irgendwie etwas anderes da rein.

Der schon erwähnte F91 hat meines Wissens auch eine, die allerdings einwandfrei funktioniert. Der Besitzer (mit einschlägigen Kenntnissen) hat auch in die Rücklichter LED eingebaut, damit nachts oder bei Regenwetter der DKW wegen der schwachen Beleuchtung nicht übersehen werden kann.

Es ist Vieles machbar bzw. verbesserungs- und funktionsfähig, wenn man sich in die Materie genauer eingearbeitet hat und kennt.

[PIPD black]

Mir ging beim Moped der Unterbrechermist schon ziemlich auf den Zeiger, weshalb ich auch, als die Gelegenheit sich ergab, auf Elektrozündung umgerüstet hab. Da gabs auch genug Horrorgeschichten. Ich hatte keine Probleme.

Dafür ging bei einem meiner ersten Ausflüge mit der Pappe genau so ein mistiger Unterbrecher flöten. Hatte das komplett verdrängt. Aber Vaddern hat’s ratzfatz gerichtet.

[bronx.1965]

Zitat:

Der schon erwähnte F91 hat meines Wissens auch eine, die allerdings einwandfrei funktioniert. Der Besitzer (mit einschlägigen Kenntnissen) hat auch in die Rücklichter LED eingebaut, damit nachts oder bei Regenwetter der DKW wegen der schwachen Beleuchtung nicht übersehen werden kann.

Es ist Vieles machbar bzw. verbesserungs- und funktionsfähig, wenn man sich in die Materie genauer eingearbeitet hat und kennt.

Wenn er den AWE Motor drin hat, hat er auch 12V und vlt. die "gute" EBZA. Frag ihn mal. LED-RüLis könnten ja auch darauf hin deuten.

Zitat:

Bei "uns" gibt es ja verschiedene Systeme/Hersteller; aber frage mich nicht, was da die Unterschiede sind. Lese nur bei uns im Forum immer mit, und überzeugt hat mich bisher noch keine der angepriesenen Lösung. Jeder pfriemelt irgendwie etwas anderes da rein.

Ja, da mag es viel Mist geben. Die ostdeutsche Variante wurde ja im Hinblick auf Haltbarkeit entwickelt. Mit einem anderen Budget und von den IFA-Leuten aus der Praxis. Ist vlt daher auch ausgereifter.

[motorina]

Werde das mal nachforschen, bronx, wenn ich dran denke beim nächsten Mal .

Elektronische Zündungen wurden bei uns bei den Viertaktern auch früher schon nachgerüstet PIPD black, müsste so in den 80ern gewesen sein. Erinnere mich noch an einen Audi 100GL C1 (hat den Motor vom Coupé S) mit solche einer Zündanlage, um den Spritverbrauch nach unten zu drücken.

[bronx.1965]

Das Problem bei "euren" Nachrüstungen waren "Tüftler", die zwar eine Geschäftsidee hatten und den guten Willen aber oft genug nicht den nötigen langen Atem, Langzeiterprobungen zu fahren, vom monetären Hintergrund ganz zu schweigen.

Da wurden dann Kennfeld-Profile quasi "zusammen gemurkst", halbgar, nicht empirisch "erfahren". Alles kann der Rechner und die Mathematik auch nicht abbilden. Valide Daten bringt erst die Erprobung.

Meine Sicht der Dinge.

[motorina]

Erklärt, so wird´s sein. Deshalb hat mich bisher vermutlich auch keine Lösung für den F12 überzeugen können.

bronx, du wirst dir jetzt vermutlich noch ein Kippe mit Blick auf das nasse Element gönnen...

... und ich habe wieder nichts unternommen (muss irgendwo noch was ausbuddeln), um evtl. deinem Ansinnen "Das riecht ja förmlich nach nem Trip!" Folge leisten zu können.

Deswegen Schluß für heute, denke ich mal...

[bronx.1965]

Noch bin ich da, das mit der Kippe hab ich aber gerade hinter mich gebracht.

Aber wenn du abtauchst dann eine gute Nacht gewünscht!

[motorina]

"Noch bin ich da":

Da oder dort, egal. Aber ich sollte was Sinnvolleres tun als hier immer reinzublinzeln und mich von meinen Vorhaben ablenken zu lassen. Aber wenn´s Spaß macht - warum nicht?

Muss ich halt am ersten Tag im neuen Jahr ein bisschen fleißig sein...

[VolkerIZ]

Ich geh dann mal Bett. Wünsche noch einen angenehmen Rest des Jahres. Gute Nacht allerseits!

[bronx.1965]

Zitat:

... und ich habe wieder nichts unternommen (muss irgendwo noch was ausbuddeln), um evtl. deinem Ansinnen "Das riecht ja förmlich nach nem Trip!" Folge leisten zu können.

Gib dir Mühe! Ich würde mich freuen.

Gute Nacht nach IZ!

[motorina]

Gute Idee, Volker! Werde mich anschließen.

... und ein angenehmes Restjahr dürfte der morgige Tag nicht werden ... da steht so einiges auf dem Plan...

Wünsche also allseits wohl zu ruhen!

[bronx.1965]

Ja dann mache ich für heute mal dicht hier.

Schlaft gut!

Gruß nach Franken.

[motorina]

"Gib dir Mühe! Ich würde mich freuen.":

bronx, dann müssten wir uns noch eingehender unterhalten ... bin total hin und her gerissen ... unvernünftig vs. Verstand usw. ...

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Dann feiert mal schön, bin heute abend wieder da.

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[Christian8P]

Guten Morgen!

Dann auf zum Endspurt.

[ToledoDriver82]

Guten Morgen

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[MrMinuteMan]

Guten Morgen allerseits. Beim EDEKA gehts zu als wenn Ostpreußen evakuiert wird, aber wir haben alles bekommen und sind heil wieder raus Gruß an die Küste. Macht nix kaputt, in zwei Tagen bin ich wieder da und kontrollier das

[Christian8P]

Zitat:

Guten Morgen

Die Ecke kenne ich. Glaube ich.

Zitat:

Macht nix kaputt, in zwei Tagen bin ich wieder da und kontrollier das

Mach das.

Edit.: Die Ecke kenne ich definitiv. Das ist doch kurz vor HGW, wo man entweder Richtung A20 bzw. HGW oder Richtung Anklam weiterfahren kann.

[MrMinuteMan]

Dit is dein und Bronx sein Revier. Über Rostock bin ich zuletzt vor fast 6 Jahren raus gekommen und das war auch das einzige mal

[ToledoDriver82]

Wenn du die Gegend nicht kennst,wer dann

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[Christian8P]

Stilow ist da irgendwo in der Pampa bei Lubmin.

[MrMinuteMan]

Stilecht mit Bahnübergang Fehlt nur noch das der HANS im Hintergrund vorbeirumpelt

[ToledoDriver82]

Jup ...Hanshagen hatte wir heut und Groß Kiesow auch

[MrMinuteMan]

Du bist halt in der richtigen Ecke

@ Volker

@ motorina

Kieler Schrottplatz, laut Quelle irgendwann Ende der 60er

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[Christian8P]

Zitat:

Jup ...Hanshagen hatte wir heut und Groß Kiesow auch

Stattliche Runde.

[ToledoDriver82]

Wer sind denn hier die Kilometerkönige

[Christian8P]

Zitat:

Wer sind denn hier die Kilometerkönige

Du auf jeden Fall nicht.

[bronx.1965]

Zitat:

Edit.: Die Ecke kenne ich definitiv. Das ist doch kurz vor HGW, wo man entweder Richtung A20 bzw. HGW oder Richtung Anklam weiterfahren kann.

Exactly, wenn man von der anderen Seite kommt!

Ansonsten heute bisher einen lustigen Kampf mit einem polnischen Parkomaten gehabt, der partout die eigene Landeswährung nicht wollte. Ein Ordnungshüter sah meinen Kampf und sagte nach dem 3. Versuch: "du heute nix zahlen"

"Zo?"

"njet, heute friiie parking, Maschina kaputt"

"Dzienkuje barzo"! Guter Mann, dieser Ordnungshüter!

Btw: da ich nicht weiß wie sich die Verbindung nachher verhält, vorab* schon mal einen guten Rutsch an Alle!

*Um bei Volkers Spruch zu bleiben: "wenn ich mitten im Gespräch verschwinde, beschwert euch bei der. . . "

[MrMinuteMan]

Ach bevor ichs vergesse

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[Christian8P]

Du uns auch, Junge!

[bronx.1965]

Für @motorina habe ich gerade noch etwas interessantes gefunden.

Ist er dir bekannt?

KLICK!

Du siehst richtig, es ist quer eingebaut!

Denksport!

[MrMinuteMan]

@ Christian: Ham wir noch Hacksteak? Mongos draußen schon hart am böllern.

[Christian8P]

Ich kann keinen Mongo kloppen, Junge!

[MrMinuteMan]

Verdammte Fotze, meine Bierflasche leer! Junge! Wie soll ich so breit werden? War ne verdammt gute Bier Junge!

[MrMinuteMan]

Wenn das, wie die LN sagt, die großen Stars „im Norden 2019“ sein sollen. Dann ist das echt das große Resterampenschaulaufen 2-19. Bewundern Sie die Reste bevor am Montag die Biotonne abgeholt wird und der ganze Plunder im großen, orangnen Auto verschwindet

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