Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012 | max.tom | Kommentare (186368) | Stichworte: 86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo
lEs sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto .... VW Polo 86 C .... VW Allgemein... und andere Auto_Marken... OT und aussergewöhnliches...
Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten
Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim
...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid
]..und natürlich auch alle anderen ......
ach ja und viel Spass beim schreiben und Diskutieren
Freundliche Grüsse Max.Tom
P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...
...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ......
Die Blog_Regeln:...
[gesittetes Verhalten ....Keine Sauerreien....
[...Die Nettikette beachten........
[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht......Des heisst auch SOFORT BIMMELN WENNS BRENNT !!!!
P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...& wer welche Findet darf die Fehler gerne behalten....
.........Praxis ist:
Theorie ist : Wenn alle wissen wie es geht ,aber nichts funktioniert...
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......Blogwächter/Blogbetreuung in Vertretung sind Notting...................... Heinz............
Der Blogwächrer m.t............
In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund .... http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html
In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022....... |
Thu May 12 12:39:00 CEST 2022 | HeinzHeM
Stelle es Dir auch tonal vor! Von Neanderthal kommend ging es in einer steilen Rechtskurve mit begrenzter Geschwindigkeit in den Bahnhof hinein. Erst hinter dieser Kurve, kurz vor dem Stellwerk durften die Loks dann wieder "aufdrehen" und donnerten brüllend am Stellwerk vorbei.
Da wackelten die Wände!
Thu May 12 12:42:53 CEST 2022 | max.tom
An sich sehr schade das man des Akkuprinzip nicht weitergemacht hat....
Von 1.nem exemplar weisss ich das des noch nicht Fahrbereit Exestiert, aber da weisst du sicher mehr ob noch mehrere Vorhanden sind
Thu May 12 12:55:42 CEST 2022 | max.tom
Soooooo bis nacher allle
Vaddern gehts sehr schlecht....
Thu May 12 12:55:54 CEST 2022 | HeinzHeM
Batteriezüge besitzen das große Manko, dass sie alle naslang zum Aufladen an die Steckdose müssen. Oder dass man die Akkus regelmäßig in kurzen Intervallen austauschen muss. Zudem sind die Batterien sehr schwer. Das wurde in den letzten Jahren vom Werk Uerdingen ausführlich getestet. Dagegen haben mit Wasserstoff betriebene Triebwagen mehrere Vorteile und werden daher ab 2024 zum Plan-Einsatz kommen.
Interessant an dieser Meldung ist auch, dass hierbei anscheinend, wie in früherer Zeit üblich, die Deutsche Bahn zusammen mit der Industrie die Versuche vornahm. Der Wasserstoff kann von der Bahn nachhaltig produziert werden. Es gibt bereits einige neue Solarkraftwerke sowie ältere Wasserkraftwerke. Beide Formen eignen sich sehr gut für die nachhaltige Erzeugung von Wasserstoff.
Dieser kann mit speziellen Kesselwagen deutschlandweit auf die, bereits vorhandenen Tanklager verteilt werden. Im Grunde genommen ist diese Tanklager für Diesel bereits vorhanden, es fehlt nur noch die Infrastruktur für den Wasserstoff sowie die 563er Triebwagen in der benötigten Anzahl.
Thu May 12 12:59:42 CEST 2022 | max.tom
Ahhh oki super
Thu May 12 13:10:57 CEST 2022 | HeinzHeM
Die Wasserstoff-Triebwagen werden langfristig alle Diesel-Triebwagen ersetzen.
Thu May 12 13:17:20 CEST 2022 | HeinzHeM
Es sind zwei Exemplare vom Triebwagen in Museen (in Dahlhausen und in Nördlingen), sowie ein Beiwagen (in Linz am Rhein) vorhanden. Aber alle sind nicht mehr fahrbereit, da es an geeigneten Akkus fehlt. Es gibt keine neuen Akkus mehr, die alten können nicht mehr gewartet werden und man könnte sie auch gar nicht mehr aufladen. Beim Beiwagen fehlt auch ein Teil der Ausrüstung.
Von der Regentalbahn im Bayrischen Wald wurden zwei Triebwagen auf einen dieselelektrischen Antrieb umgebaut und eine Zeitlang als VT 515-U eingesetzt.
Nach zahlreichen Zwischenaufenthalten befindet sich heute ein Exemplar bei der Rinteln-Stadthagener Verkehrs GmbH und das andere ist seit 2021 bei den Verkehrsbetrieben der Grafschaft Hoya. Auf der Strecke Rinteln-Stadthagen obliegt heute der Rhein-Sieg Eisenbahn der Verkehrsbetrieb, die im Auftrag von dem Förderkreis Bückbergbahn agieren. Ob einer der beiden Triebwagen derzeit zum Einsatz kommt, kann ich auf die Schnelle nicht herausfinden. - Ist mir im Prinzip auch egal.
Übrigens: Neben "Akkublitz" und "Sumsemann" war auch der Spitzname "Hängebauchschwein" in den letzten Einsatzjahren populär. Der Name rührte daher, weil die schweren Akkus den Rahmen der Fahrzeuge langsam aber sicher nach unten durchbogen. Mit ein Grund, warum es heute so wenige Exemplare noch gibt.
Thu May 12 13:51:32 CEST 2022 | Steam24
Akkutriebwagen mit Stromabnehmern haben auch eine Zukunft. Gerade werden welche neu beschafft. Durch die Stromabnehmer will man sich offenbar die Neuerrichtung von Akku-Ladestationen sparen.
Die Wasserstoff-Triebwagen emittieren übrigens Wasserdampf, passt doch zu meinem Usernamen.
Thu May 12 14:03:46 CEST 2022 | HeinzHeM
Nix iLINT, sondern Siemens Mobility und Deutsche Bahn
Aktuell: Die erste Testphase ist vorbei. Jetzt werden Infrastruktur und Probeverkehr aufgebaut. Der Triebwagen Siemens Mireo Plus H wird 2024 zwischen Tübingen, Horb und Pforzheim im Probebetrieb unterwegs sein.
Bestimmt kann Tom die Strecke mal steuersparend anfahren
Thu May 12 14:19:34 CEST 2022 | HeinzHeM
Hier das Rollout vom ersten Triebwagen der DB Baureihe 563 in Krefeld-Uerdingen
Thu May 12 14:34:55 CEST 2022 | HeinzHeM
Und hier ist zu sehen, wofür ich mich in meinen letzten Berufsjahren stark gemacht habe und immer wieder junge Leute für das Thema begeistert habe: die automatische Kupplung im Wagenladungsverkehr.
Deren Einführung habe ich mir so als Vermächtnis gewünscht
So richtigen Aufwind bekam das Thema vor einigen Jahren, als man das Projekt um die Komponente "Digital" erweiterte. Da bekam das Projekt einen zweiten Wind und plötzlich waren ganz andere, dynamische Leute mit besten Kontakten im Boot.
Thu May 12 14:37:01 CEST 2022 | Steam24
Sehr wichtige Neuerung, um die Bahn im Güterverkehr zu stärken!
Thu May 12 14:48:53 CEST 2022 | HeinzHeM
Da wäre ich gerne dabei gewesen und wäre in Zukunft auch weiter gerne dabei.
Doch realistisch betrachtet, ist meine Gesundheit nicht mehr die Beste und daher beschränke ich mich lieber auf das Zuschauen. Da habe ich langfristig mehr von. Außerdem ist Zuschauen auch sehr interessant.
Müssen die anderen die Deutsche Bahn eben ohne mich retten!
Thu May 12 16:55:44 CEST 2022 | HeinzHeM
Gerade gefunden: eine Stunde lang Geschichte der Baureihe 95 mit wortgewaltigen Kommentaren
Thu May 12 19:02:59 CEST 2022 | Steam24
Die Lokführer-Originale sind klasse. Eisenbahner mit Leib und Seele.
Thu May 12 20:33:31 CEST 2022 | HeinzHeM
Gerade eben lief mir noch ein Video über den Weg, das die Überführung der 10 001 von Neuenberg-Wirsberg nach Bochum-Dahlhausen zum Inhalt hat. Die war ja mal für kurze Zeit während eines Dampflok-Treffens in Bochum zu sehen. Sollte 1997 gewesen sein.
Gleich zu Anfang eine kleine Unwahrheit, die Baureihe 10 war weder die größte, noch die stärkste deutsche Schnellzug-Dampflok, das waren die beiden Loks der Baureihe 06 von 1939 bis 1951. Die waren allerdings fast ausschließlich in Doppeltraktion vor dem "Führer"-Sonderzug zu finden. Gleichwohl keine Pacifics (2'C1'), sondern echte Northerns (2'D2'). Selbst die drei Loks der Baureihe 05 (2'C2') waren größer und stärker, zudem schneller. Aber wie die 45 oder die 10 beide gleichfalls am Bedarf vorbeikonstruiert.
Thu May 12 20:54:28 CEST 2022 | Steam24
Die 10 hatte nicht das höchste Leergewicht, aber die höchste Achslast unter den deutschen Schnellzugdampflokomotiven. Deshalb konnte sie auch auf Hauptstrecken nicht überall eingesetzt werden. Da ist den Machern des Videos vielleicht was durcheinandergeraten.
Alle Neubaudampflokbaureihen an einen Platz zu bringen, war aber ne coole Aktion.
Thu May 12 21:20:54 CEST 2022 | max.tom
Sehr schön
Thu May 12 21:31:42 CEST 2022 | max.tom
Sooo vadder isss im KH
Thu May 12 21:38:06 CEST 2022 | HeinzHeM
Da ist er in jedem Fall auch besser aufgehoben, Tom.
Wünsche ihm gute Besserung und euch starke Nerven.
Thu May 12 21:45:27 CEST 2022 | HeinzHeM
Ich kann mich noch gut an die Lokparade in Bochum-Dahlhausen erinnern
Einziger Nachteil an dem Tag war, dass man nicht in den Ringlokschuppen hineindurfte.
Au Mann, das ist auch schon wieder 25 Jahre her!
Thu May 12 23:46:45 CEST 2022 | max.tom
Dankeeee....
Fri May 13 21:04:01 CEST 2022 | Steam24
Restaurant nimmt neuerdings Eintrittspreis wegen Preissteigerung:
https://www.stern.de/.../...intritt-fuer-sein-restaurant-31846668.html
Fri May 13 22:41:19 CEST 2022 | max.tom
Moin alle zusammen
Sat May 14 00:42:38 CEST 2022 | max.tom
Soo werdmal pennen gehen bin immer noch fix und fertig...
Sat May 14 00:44:09 CEST 2022 | Steam24
Tom, auch von meiner Seite die besten Wünsche für deinen Vater und euch viel Kraft.
Sat May 14 08:28:10 CEST 2022 | HeinzHeM
Öhm, nein, das ist längst wieder Geschichte und war es auch schon, als der Stern endlich die Story brachte. Nun sind die Zuschläge auf die Preise umgelegt. Gab zuvor kein freundliches Presseecho, ebenso wenig in den sozialen Netzwerken. Leider. Jetzt ist man nicht nur den einmaligen Pauschalbetrag los.
Kenne das Cedrics seit vielen Jahren. Liegt so schön günstig in Nähe der Autobahnabfahrt
Sat May 14 14:32:31 CEST 2022 | Steam24
Die Quelle war vom 10. Mai, aber nichts ist so alt wie die Zeitung von gestern ...
Die Kostensteigerungen auf die Preise umzulegen ist wahrscheinlich der einfachere Weg, von daher verwundert der Sinneswandel nicht. Meine Stammkneipen haben bisher noch nicht aufgeschlagen, aber einige haben neuerdings kleinere Portionen. Kann man ihnen nicht verübeln und man kommt ja auch langsam in ein Alter, in dem das gar nicht so schlecht ist.
Sat May 14 23:45:25 CEST 2022 | HeinzHeM
Was für ein eindrucksvolles Video: UP Big Boy 4014 fährt an
Sat May 14 23:58:38 CEST 2022 | HeinzHeM
Noch etwas: 41 018 + 10 Wagen + 01 1066 auf der Schiefen Ebene
Auch für die Ohren ein Genuss. Und dann die 01 am Schluss sozusagen mit voller Kraft voraus!
Sun May 15 10:48:16 CEST 2022 | max.tom
Dankeee alle des gibt mir kraft...
Sun May 15 10:50:44 CEST 2022 | max.tom
Hier des stand von gestern
(130 mal aufgerufen)
(130 mal aufgerufen)
Sun May 15 10:51:16 CEST 2022 | NDLimit
Mäxle! Auch an dieser Stelle alles Gute für den Vaddern
Sun May 15 10:51:57 CEST 2022 | max.tom
Dankeee....
Sun May 15 13:40:00 CEST 2022 | Steam24
Puh, das ist schon sehr schwerwiegend. Drücke euch ganz feste die Daumen. Haltet gut zusammen.
Sun May 15 14:55:48 CEST 2022 | max.tom
Dankeee, heute konnte ich wieder etwas mehr essen.
2 scheiben Toast mit Marmelade und heute mittag nach dem kh ein kleiner teller nudeln mit eiern und speck..
Gestern ab 16 uhr bis heut morgen um 6 uhr nur gepennt.
Seit Donnerstag mittag fast nix gegessen und ich trinke viel Wasser..
Sun May 15 14:57:35 CEST 2022 | max.tom
Ich freue mich sehr das ich euch als Freunde habe und des gibt mir auch sehr viel kraft
Sun May 15 14:58:55 CEST 2022 | Steam24
Es ist sehr wichtig, dass Du bei Kräften bleibst.
Sun May 15 14:59:08 CEST 2022 | max.tom
Selbstverständlich halte ich euch auf dem laufenden....
Dankeeeee nochmal allle...
Sun May 15 15:34:58 CEST 2022 | Schmargendorf
tom, beste Wünsche für dein Papa. Du musst Essen wie sonst auch. Nicht das du auch noch Schlapp machst.
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