Mon May 12 18:25:08 CEST 2008
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GolVer
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135i, Bilder, Blog der Woche, BMW 135i Coupé, Erfahrungsberichte, Neuigkeiten, News der Woche, Performance, Testberichte, Video
Guten Abend
Mensch ist das nicht ein geniales Wetter? Purer Sonnenschein und das tagelang ununterbrochen, Seen im Münchner Umland sowie die Alpen vor der "Haustür", was will man mehr?
So wundert es kaum, dass ich derzeit nur noch sehr selten am PC vorzufinden bin. Deshalb verschiebt sich auch die nächste Ausgabe der News der Woche etwas nach hinten. Schlechtes Wetter ist ja bereits angekündigt
Bis es soweit ist möchte ich euch ein paar weitere Bilder und einen Erfahrungsbericht von mir posten, die ich kurz vor einer zweiten kleinen Alpen-Tour gemacht habe. Die ersten acht Bilder sind in der Nähe von Starnberg entstanden, die letzten zwei in Germering bei München --> Lammfällwäsche für den 135i
1) Erfahrungen über die ersten nun knapp 4000KM
Speziell die letzten 500KM ist mir aufgefallen, dass der Verbrauch etwas zurück geht. Bisher ist die Tendenz auf Spritmonitor zwar noch nicht zu sehen, diese wird allerdings in spätestens 2 Tagen erkennbar sein. Dann muss ich wieder tanken
Auch der Sound hat sich nochmals verbessert. Er ist noch etwas kerniger geworden und speziell diese kleinen "Verschucker", "Brummler" (ich hoffe ihr versteht mich
Ich habe leider meinen ersten kleinen Kratzer ist der rechten hinteren Felge. (Siehe Bild 8). Das Schlimme für mich dabei ist: Ich habe nicht mit mitbekommen, wann und wo das passiert ist. Zwar ist die Beschädigung nicht groß, aber ihr kennt das ja sicher selbst: Für Otto-Normal-Bürger nicht sofort sichtbar, so stört es mich dennoch bzw. lenkt meinen Blick des Öfteren an die Stelle. Habt ihr Erfahrungen mit "Felgen-Doktoren"?
Auch mein Fahrstil hat sich seit dem 135i sehr verändert. Gleich vorneweg, NEIN ich bin kein Raser geworden. Im Gegenteil. Klar ich beschleunige gerne mal zügig, genieße dieses in-den-Sitze-gepresst-werden sehr. Was aber mindestens genauso viel Spaß macht: Ruhiges und entspanntes Cruisen. Dazu eine schöne Landschaft und der herrliche Sound des Autos, am besten zu hören in kleinen und engen Bergtunnel oder Passstraßen. Dieses Gefühl zu wissen, man könnte schneller, muss aber nicht ist einfach genial. Freiheit pur
2) Chiptuning 135i
Auf Motor-Talk ist im 1er-Bereich bereits eine Diskussion über den 135i am laufen. Auch extern im 1er-Forum wird kräftig diskutiert. Hier ein paar Messwerte des ACS 135i mit 360PS:
Die Beschleunigungswerte:
0-100 km/h 4,7 sec 0-200 km/h 17,0 sec 0-250 km/h 31,1 sec
Top Speed: 275 km/h.
Quelle: Siehe oben geposteter Link im 1er-Forum. Wie steht ihr zum Thema Motortuning des 135i? Meine Meinung dazu ist im 1er-Bereich im entsprechenden Thread zu finden
Auch für die nächsten Tage sind weitere Touren geplant, ich werde berichten
Ich wünsche euch einen schönen und weiterhin sonnigen Pfingstmontag.
Viele liebe Grüße GolVer |
) beim Gangwechsel sind nun sehr schön hörbar
Tue May 06 15:14:40 CEST 2008
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GolVer
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135i, Auspuff, Blog der Woche, BMW, BMW 135i Coupé, Video, Videos
Guten Mittag
Auch wenn das Wetter heute hier im Münchner Raum ideal für die ein oder andere Tour gewesen wäre, so möchte ich euch heute erst eine neue Ausgabe der News der Woche präsentieren. Danach geht es eventuell noch kurz an den Starnberger See.
Die Themen heute:
1) BMW 135i Sound-Videos
Ich habe auf YouTube zwei interessante Videos zu Nachrüstanlagen für den 135i aus den USA gefunden. (Danke an dieser Stelle nochmals an den MT-User nukum!) Für alle, die mit dem BMW Performance Parts Auspuff liebäugeln sicher ein Blick wert.
Videos zu dem BMW Performance Parts Auspuff vom MT-User vwvierrohr findet ihr hier in meinem Blog .
Die Herstellernamen der Auspuffanlagen sagen mir persönlich nichts. CORSA EXHAUST und cp-e Cat Back. Sind euch diese Marken bekannt? Was sagt Ihr zu dem Sound der jeweiligen Anlage?
2) BMW 335i vs. 135i vs. M3
Des Weiteren habe ich euch ein meiner Meinung nach sehr anschauliches Vergleichstest-Video mitgebracht. Hier werden die eben genannten 3 BMW´s ausgiebig auf der Rennstrecke getestet. Auch wenn die ermittelten Testwerte mich nicht überraschen und auch das Testergebnis meiner Meinung nach nicht weltbewegend ist, so ist der Test durchaus interessant. Das Ergebnis möchte ich mal offen halten, viel Spaß beim Anschauen
3) BMW 135i - Ölwechsel nach der Einfahrzeit?
Gleich zu Beginn möchte ich euch einen Link zu zwei Bildern posten. Diese Zeigen das Motoröl eines 135i nach der Einfahrzeit.KLICK
Für mich als Laien schaut das schon sehr bedenklich aus. Bisher war ich immer der Meinung, dass ein Ölwechsel heutzutage nach der Einfahrzeit nicht mehr notwendig ist. Sowohl mein Händler als auch meine Service-Beraterin bei der Abholung meines Autos in der BMW Welt waren dieser Meinung.
Nach diesen Bildern komme ich jedoch schon ins Grübeln. Ich habe den Motor die ersten 15oo KM sehr geschont, danach nur sehr langsam an die Höchstgeschwindigkeit bzw. an die Belastungsgrenzen gebracht. Meine Frage an euch: Wer hat den Ölwechsel machen lassen? Ich denke ich werde diesen nun doch durchführen lassen...
4) BMW Performance Parts Bremsscheiben
Für alle 135i-Fahrer gibt es optische Verbesserungsmöglichkeiten zu einem relativ günstigen Preis. Die BMW Performance Parts Bremsscheiben (gelocht) können ohne das Austauschen der Bremssättel installiert werden. Bilder hier im Forum gibt es bereits. Wie auch bei der Auspuffanlage ist vwvierrohr hier unser Vorreiter
Bilder aus dem 1er-Bereich hier im Forum gibt es HIER.
Spätestens beim ersten Service werde ich die Scheiben installieren lassen. Dazu noch kurz in eigener Sache:
5) In eigener Sache
Ich warte noch immer auf die Informationen bzw. die Freigabe des Performance Parts Lenkrades von meinem Händler. Sobald diese erfolgt ist und ich das Lenkrad live testen und für gut befunden habe geht eine Bestellung samt des Performance Parts Schalldämpfers raus.
Wie bei GolVer goes Apline Part I bereits besprochen sind weitere Alpentouren geplant. Speziell für nächstes Wochenende laufen die Vorbereitungen mit Hilfe von Google Earth bereits auf Hochtouren. Dann folgen selbstverständlich weitere berichte, meinen Foto habe ich immer dabei
Eine sonnige Woche wünscht euch GolVer
P.S. Neue Fotos und Informationen zum M1 sind im Anmarsch. Details dazu gegen Ende der Woche in News der Woche Vol.8 . |
Mon May 05 19:45:38 CEST 2008
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GolVer
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135i, Alpine, Bilder, Blog der Woche, BMW, BMW 135i Coupé, Erlebnis, Neuigkeiten
Guten Abend
Die letzte Woche ist es relativ still geworden in meinem Blog. Das hat einen Grund: Es wird endlich schönes Wetter!
Es ging los von München aus über Bad Tölz und Lenggries, über die Lylvensteinstraße Richtung Achenwald, über den Achensee nach Eben (am Achensee). Dort haben wir eine Rast eingelegt, die schöne Sicht genossen. Weiter ging es über Kramsach und Kufstein zurück nach Deutschland, kurz vor Rosenheim wieder auf die Autobahn nach München.
Eine erste kleine "Anfänger-Tour" sozusagen. Sie dauerte mit Tanken, Essen und bei entspannter Fahrweise ca 5 Stunden. Ich kann Sie jedem nur empfehlen. Gründe:
- Die Landschaft ist einfach Traumhaft, für mich Entspannung pur.
- Das entspannte Cruisen auf den kurvigen Landstraßen ist ideal für den 135i. Es macht einfach so Spaß die Pass- und Landstraßen dahinzufahren...da stimmt im Vergleich zum Münchner Stadtverkehr der Slogan: Freude am Fahren.
- Interessant: Speziell in Österreich zieht der 135i sehr die Blicke auf sich. Sowohl an der Tankstelle, als auch an unserem Rastplatz in Eben am Achensee wurde ich über so manches Detail des Autos befragt.
- Viele kleine Tunnel sind ideal, um dem Sound des 135i zu lauschen...Suchtgefahr...und das mit original Schalldämpfer (Performance Parts ich komme dennoch
- Der Verbrauch auf längeren Touren ist sehr zu meiner Zufriedenheit bei der gebotenen Leistung, siehe Spritmonitor.
Wie ihr in der Überschrift sehen könnt ist das Thema Alpentouren als Reihe geplant, da bereits weitere und größere Alpentouren geplant sind. Anfangs speziell durch Österreich und die Schweiz, später auch Richtung Italien und Frankreich. Bis dahin werde ich es dann auch hoffentlich schaffen, meine iPhone Kamera durch eine passendere zu ersetzen
Auch der Club 135i le-mans sollte sich so langsam in erste Planungen begeben...wie schauts bei den Mitgliedern aus, wo sind unsere Alpen-Experten???
Des Weiteren steht ein neuer Artikel zum Thema News der Woche in den Startlöchern. Dieser kommt die nächsten Tage online. Jenachdem, wie gut das Wetter in und um München die nächsten Tage ist. Themen: Frischer Bildernachschub aus den USA, Ölwechsel nach 2000KM, BMW Performance Parts uvm. .
Bis die Tage...
Viele liebe Grüße GolVer |
Mon Apr 28 23:29:51 CEST 2008
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GolVer
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135i, Abholung, Bilder, BMW 135i Coupé, Performance, tii
Guten Abend
Nachdem der MT-User disor endlich seinen 135i abholen durfte möchte ich hier die Tradition des "Club 135i le-mans" fortführen und ihm einen eigenen Artikel widmen.
Nochmals herzlichen Glückwunsch zu dem klasse Wagen und allzeit sichere, feindkontaktlose und knitterfreie Fahrt!!!
Ich habe alle seiner im 1er-Forum geposteten Bilder in einer Galerie gebündelt, klickt euch einfach durch! Die Performance Parts sind einfach klasse, hier speziell die Niere und die Felgen.
Viele liebe Grüße GolVer
Hier disors Text aus dem Forum :
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Er ist da
Gestern (Freitag) ging es los. Nachts um 4 Uhr machten wir uns auf die 830km zum Händler zu schaffen. Kurz nach 11 Uhr haben wir den BMW-Händler vor uns gesehen. Nach ein paar Sekunden habe ich meinen 135 sofort gesehen - ein Traum!! Das Blau, die Felgen, die schwarzen Nieren... Wahnsinn!!
Mit dem Händler alles Nötige geklärt und kurz nach 12 den Motor das erste mal gestartet - der Wahnsinn! Dann ein paar Bilder gemacht und ab ging es wieder auf die Autobahn.
Der Durchzug des Autos in jedem Gang bis 180kmh ist phantastisch. (schneller bin ich bis dato noch nicht gefahren) Die Fahrleistungen bis 4000 U/min machten so manchem GTI-Fahrer das Leben schwer
Ich möchte hier nicht auch noch detailliert in die Fahrleistungen usw. eingehen. Das wurde schon oft genug beschrieben. Es gibt wahrscheinlich nur ein passendes Wort dafür - sagenhaft!
Was mich als Ex-Audi Fahrer mind. genau so stark fasziniert ist das Fahrerlebnis - Stichwort Gewichtsverteilung, keine Antriebskräfte an der Frontachse usw. Ich will keinen Fronttriebler mehr fahren - auch wenn es sehr engstirnig klingt. Ich habe das Gefühl, ich erfahre erst jetzt die "wahre" Freude am Fahren.
Das Automatikgetriebe schaltet verdammt schnell und auch das schalten am Lenkrad macht tierisch Spaß. Mittlweilie habe ich mich auch an das Innendesign gewöhnt.
Nun habe ich knapp 1000km auf der Uhr und hab vorhin mal bis 5000 U/min gedreht - Wahnsinn!!
Grüße disor |
Sun Apr 27 09:48:23 CEST 2008
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GolVer
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135i, Bilder, Chiptuning, Neuigkeiten, Performance, Testberichte, Videos
Guten Abend
Auch diese Woche hat sich wieder einiges getan, sowohl in der 135i-Welt, als auch bei mir... Los geht's:
1) Fahrsicherheitstraining
Der 135i ist sicherlich nicht das langsamste Auto. Auf der Straße wird es immer voller, ich denke jeder von uns kam bereits in heikle Situationen oder hatte einen Unfall. Ich habe euch diesbezüglich ein Video mitgebracht, siehe oben.
Auch wenn es sich dort nicht um einen 135i handelt, so reagiert der Fahrer meiner Meinung nach perfekt. Ich weiß nicht, ob ich das so hinbekommen hätte. Und auch ich lasse speziell nachts meinen 135i gerne auch mal auf der AB fliegen.
Daher meine Frage an euch: Habt Ihr bereits ein Fahrsicherheitstraining gemacht? Wenn ja, bereits vor der Anschaffung eures 135i oder speziell dafür? Ich habe bisher nur vor einigen Jahren nach Bestehen meines Führerscheins das Standard ADAC-Training absolviert. Wie schauts bei euch aus?
2) BMW 135i - Motortuning
In der Sport Auto Spezial Tuning wurde ein 135i mit Schnitzer-Tuning auf 360PS getestet. Die Messwerte:
Beschleunigungswerte: 0-100 km/h 4,7 sec 0-200 km/h 17,0 sec 0-250 km/h 31,1 sec
TopSpeed: 275 Km/h
Bremsung aus 250 km/h in 6,3 sec
Ein dazugehöriges Tuner-Prospekt gibt es hier . Auch im 1er-Forum wird bereits kräftig diskutiert
EURE MEINUNG ZUM THEMA MOTOR-TUNING BEIM 135i?
3) 135i-Desktop-Wallpaper
Ich bin im Internet per Zufall auf einige Desktop-Wallpaper gestoßen, nachdem mir der MT-User Dowjohnny erste Bilder geschickt hatte. Danke nochmal an dieser Stelle!
Auf Carwalls gibt es Menge hochauflösender Bilder zum 135i, auch zur tii-Version. Einige Davon haben es bereits auf meinen Desktop-Hintergrund geschafft, vielleicht ist ja auch für euch das eine oder andere dabei
4) Neue Informationen / Gerüchte / Interviews zu tii-Versionen im BMW 1er und 3er.
Ich habe bei 1Addicts einen interessanten Artikel einer amerikanischen Auto-Zeitschrift über kommende 1er und 3er tii Versionen gefunden. Diese ist unter dem genannten Link als PDF-Datei verfügbar.Es handelt sich um einen Bericht mit anschließendem Interview mit Herrn Reithofer.
Ich möchte hier kurz&knapp die zentralen Punkte aus dem Test zusammenfassen, bei weiterem Interesse einfach das PDF downloaden und selbst lesen:
- Das derzeitige 1er-Modell wird keine eigenständige tii-Version mehr bekommen - Das neue 1er-Modell ab ca 2011 wird nach derzeitiger Planung eine eigenständige tii-Version enthalten - Gleiches gilt für die 3er-Reihe - Laut Reithofer erfüllt der derzeitige 135i bereits eine tii-Rolle, sodass deshalb "nur" die Performance-Parts als Zubehör angeboten werden.
5) In eigener Sache
Wie bereits im vorangegangenen Artikel geschrieben hier ein paar Infos, nachdem ich am Freitag bei meinem Händler war:
I) Das Problem bzgl. meines linken Rücklichtes bzw. der Spaltmaße dort ist behoben. Der Kofferraumdeckel stand minimal schief. Dadurch enstand der Anblick, dass eine Leuchte weiter nach außen ragt. Nun ist aber zum Glück alles wieder top. Muss hier wirklich mal Werbung für die BMW Niederlassung in München machen für die schnelle reibungslose und unkomplizierte Reparatur.
II) Habe dort einen BMW 135i mit Performance-Parts begutachtet. Listenpreis: 69 900€
Der Wagen hat mich echt umgehauen! Leider war das Lenkrad noch nicht verbaut, da das Seitens BMW noch nicht freigegeben ist. Mein Händler war so freundlich und hat den Wagen kurzer Hand im Showroom gestartet. Ich muss dazu sagen, er hat das Auto nur angemacht, kein Gas dazu gegeben. Das war aber auch gar nicht notwendig
Die Carbon-Spielereien sind zwar nett, aber sicherlich nichts für mich. Schauen in Echt zwar schön aus, passen aber meiner Meinung nach nicht auf mein Auto. ABER:
Die Performance Sitze: Hui Hui Hui, verdammt sind die scharf! Eine Sitzprobe verlief auch sehr angenehm
Meine Meinung:
a) Die Carbon-Anbauteile sowie Schaltknüppel und Interieurleisten sind sicherlich nichts für mich.
b) Der Auspuff wird auf jeden Fall montiert, ich werde aber warten, bis das Lenkrad verfügbar ist. Sobald es freigegeben ist wird mein Händler es auf seinem Vorführer anbringen und mich kontaktieren. Falls das positiv ausfällt gibts ne Sammelbestellung.
c) Die Felgen mit den gelochten Bremsscheiben werden höchst wahrscheinlich nächstes Frühjahr geordert, da meine jetzigen M-Felgen ab diesem Winter als Winterbereifung dienen werden.
Zum Preis:
Mein Händler hat mir 850€ Auspuff incl. Montage für die Anlage angeboten. Bisher ohne Verhandlung, habe ihn nur kurz darauf angesprochen. Ich denke, da wird sicherlich noch was gehen. Abwarten.
Wie gesagt der Auspuff kommt sicher, das Lenkrad relativ sicher und die Felgen bzw. die Sitze sehr sehr sehr vielleicht
Fazit:
Speziell im Bereich Motor-Tuning und tii-Versionen (Performance Parts) tut sich derzeit einiges, was mich persönlich sehr freut. Ich denke, es wird auch nächste Woche unter anderem diesbezüglich wieder einiges an News geben.
Bis dahin wünsche ich euch ein schönes und sonniges Wochenende.
Viele liebe Grüße GolVer |
Tue Apr 22 09:53:41 CEST 2008
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GolVer
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135i, Auspuff, BMW 135i Coupé, Erfahrungsberichte, Performance, Videos
Guten Morgen
Ich habe nun von vwvierrohr die Videos von seinem Ausflug auf den Eurospeedway erhalten und möchte ich diese natürlich nicht vorenthalten
Meiner Meinung nach werden diese Videos so manchen potentiellen Käufer nun endgültig überzeugen. Speziell das "Tunnel-Video" gibt schon ein sehr schönes Klangbild wieder!
Viel Spaß mit den Videos, bei Fragen einfach die Kommentar-Funktion nutzen. Ich denke, vwvierrohr wird sich sicherlich euren Fragen stellen.
Nochmals ein dickes DANKESCHÖN an ihn für das Aufnehmen und Bereitstellen der Videos!
Einen schönen Dienstag wünscht euch GolVer |
Sun Apr 20 18:57:55 CEST 2008
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GolVer
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135i, Blog der Woche, Neuigkeiten, News der Woche, Stöckchen, Video
Guten Abend zusammen
So wie versprochen gibt es heute eine neues Ausgabe der News der Woche. Eigentlich wollte ich warten, bis vwvierrohr vom Ring zurück ist und hoffentlich viele neue Videos bzgl. seinem neuen Auspuff im Gepäck hat. Allerdings war/ist die Nachfrage bzgl. des PDF´s über den BMW Performance Auspuff sehr stark. Sobald es News von vwvierrohr gibt, werde ich diese hier separat posten!
Los geht's:
1) Video 135i vs. Evo X
Als erstes habe ich für euch ein Video dabei. Es ist ein Video aus dem Vergleichstest BMW 135i vs Mitsubishi Lanca Evo X, den ich bereit im letzten Beitrag der News der Woche gepostet habe. Zu den dort genannten Zahlen bekommt ihr hier noch das Video. Dieses ist auch in höherer Auflösung auf der MotorTrend-Website zu bewundern.
Dabei möchte ich nochmals speziell auf die interessanten, bzw. sehr unrealstischen Testwerte des dort gefahrenen 135i hinweisen. (o-60mph in 4,7s) Das Thema wird auch im 1er-Forum diskutiert, bisher ebenfalls ohne Ergebnis
2) PDF BMW Performance Schalldämpfer
Wie bereits angekündigt möchte ich euch hier nun die ABE des BMW Performance Schalldämpfers posten. Ihr findet die Datei als PDF als Dateianhang am Ende des Artikels.
Das PDF enthält zum Einen die ABE mit vielen interessanten Informationen zum Schalldämpfer und zum Anderen Bilder bzgl. der Montage des Gerätes.
Viel Spaß beim Schmökern
3) BMW 135i in Kaschmirsilber Metallic
Ich habe bei 1Addicts, dem amerikanischen Forum für das 1er Coupé und Cabrio meiner Meinung nach sehr schöne Bilder eines 135i in Kaschmirsilber Metallic gefunden.
Das Auto gewinnt dadurch nochmal sehr an Eleganz. Für mich wäre dir Farbe zwar nichts, ich finde aber, dass sie sehr gut zum 1er passt.
Eure Meinung dazu?
4) In eigener Sache
--> Als ich gestern mein Auto gewaschen habe und danach noch mit einem Handtuch die letzten Tropfen und kleine Wasserflecken beseitigt habe ist mir am Heck eine sehr unschöne Sache aufgefallen. Mein linkes Rücklicht steht ca. einen halbem cm. aus der Karosse raus. Das rechte Rücklicht passt sich perfekt in die Form des Blechkleides ein.
Dies ist mir bisher noch nicht aufgefallen. Auf den ersten Blick ist das auch nicht zu erkennen, allerdings merkt man es sofort, wenn man es weiß. Und dann stört es einen richtig
Ich werde auf jeden Fall kommende Woche mal bei meinem Händler vorbeischauen. An die 135i bzw. allgemein 1er Coupé und Cabrio-Fahrer hier im Forum:
Hattet ihr Probleme mit den Spaltmaßen am Heck? Wenn nein, schaut doch bitte das nächste mal, wenn ihr am Fahrzeug seid nach
DANKE!
--> Wir viele von euch sicher schon mitbekommen habe wurde mir das Stöckchen zugeworfen. Diese Idee hier im Forum finde ich super und unterstütze diese zu 100%. Es nimmt dem Forum etwas seine Anonymität, ohne den User zu zeigen. Ein richtiger Schritt in die richtige Richtung meiner Meinung nach!
Ich habe das Stöckchen an meinen Bruder madmad weitergeworfen. Wenn sich jemand berufen fühlt, seinen Schreibtisch der Öffentlichkeit hier auf Motor-Talk zu präsentieren: Einfach eine Mail an madmad oder mich
Fazit: Die Welt rund um den 135i wird immer bunter...und das freut mich sehr. Immer mehr MT-User bekommen Ihren 135i - wir drücken disor für Freitag die Daumen und wünschen ihm eine erlebnisreiche und reibungslose Abholung
Auch das Thema der BMW Performance Parts bringt nochmal mehr Leben in die Bude. Ich denke auch hier wird es in Zukunft einiges zu berichten geben. vwvierrohr ist hier unser Pionier, von ihm werden wir zu Beginn Informationen aus erster Hand bekommen!
Liebe Grüße aus dem sonnigen München wünscht euch GolVer |
Sun Apr 20 12:53:10 CEST 2008
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GolVer
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135i, Schreibtisch, Stöckchen
Schönen Sonntag zusammen
*Klonk*
Ich wache auf. Irgendwoher hat es doch da einen kleinen Schlag getan. Ich gehe in mein Arbeitszimmer...und was sehe ich da? Ein kleines Stöckchen liegt auf meinem Schreibtisch. Ehrensache, dass ich mich gleich ans Werk mache
Nachdem das Stöckchen hier von MT-Tom ins Leben gerufen wurde, wanderte es danach zu
-g-j
bevor es bei mir landete.
So krame ich müde mein iPhone heraus und mache gleich einige Bilder. Viel Spaß damit
Details zu den Pix: 1) GolVer ist ein Ordnungsmensch, zumindest auf dem Schreibtisch. Die Schubladen unterhalb können schon mal etwas außer Kontrolle geraten 2) GolVer steht auf neuere Technik und betrachtet Motor-Talk gerne auf 24". 3) GolVer spielt auch gerne mal über das Internet zu manches "Taktisches-Aktionspiel" und hat sich trotz vieler Macken in Windows Vista Ultimate verliebt. 4) GolVer hat seinen 135i nicht nur in der Garage, sondern auch auf dem Schreibtisch immer parat 5) GolVer sammelt Coke-Deckel, um sie in mühevoller Tipparbeit in iTunes Gutscheine zu verwandeln 6) GolVer sitzt gerne stundenlang vor Motor-Talk. Um daher die Gesundheit nicht überdimensional zu strapazieren hat er sich einen Swopper für den Rücken und eine Armauflage angeschafft. 7) GolVer beschäftigt sich in seiner Freizeit mit Design-Programmen und hat aus seiner Kindheit noch so manche Computerspiele aufbewahrt 8) GolVer ist absoluter AIDA-Fan. So manches Bild von den Reisen bringt mich auch in stressigen Situationen zum Grinsen. 9) GolVer hat wie g-j auf eine hochauflösende Kamera verzichtet. Er bittet um Entschuldigung. 10) GolVer ist ein Familienmensch und hat gern seine Liebsten um sich herum.
So das war mein kleiner "Rundgang" über meinen Schreibtisch. Natürlich darf ich nicht vergessen das Stöckchen einem neuen MT-User zu überreichen. Und da fällt mir doch sogleich mein Bruderherz madmad ein
Ein schönes und sonniges Rest-Wochenende wünscht euch GolVer
P.S. Die nächste Ausgabe der News der Woche erscheint bereits heute Abend aufgrund mehrerer Anfragen bzgl. der BMW Performance Parts...Mehr dazu gegen 20h |
Wed Apr 16 21:22:54 CEST 2008
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GolVer
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135i, Auspuff, Blog der Woche, M1, Parts, Performance, tii, Video
Guten Abend zusammen
Das erste Video eines 135i mit Performance Parts ist online. Der Auspuff-Sound kommt dabei sehr schön rüber. Deshalb möchte ich euch das Video nicht bis zur nächsten "News der Woche" vorenthalten. Der im Video gezeigte 135i hat alle verfügbaren Performance Parts verbaut, Gesamtwert des Tunings ca. 15000€. Wäre mir eindeutig zu viel
Ich lasse euch erst einmal alleine das Video genießen, weitere Informationen dazu im nächsten Artikel.
Hier noch die Links: 1er Forum (Möglichkeit zum Download des Videos in besserer Qualität, 70MB)
Viele liebe Grüße GolVer |
Tue Apr 15 10:40:16 CEST 2008
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GolVer
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135i, Blog der Woche, BMW 135i Coupé, Performance, Videos
Guten Tag
Für die heute Ausgabe der "News der Woche" stehen 5 größere Themen an:
1) Ein Video-Vergleichstest zwischen dem BMW 135i und dem Lancer Evolution X MR
2) Ein kleiner Bericht meinerseits über die ersten 2000KM und das Ende der Einfahrzeit
3) 2 Neue YouTube Videos über den 135i und möglich tii Versionen, sowie ein weiteres Prüfstandvideo für die Sound-Fraktion unter euch.
4) Neue Hinweise / Spekulationen zum M1
5) Ein interessanter Bericht über den 135i und seinen Vorfahren von Spiegel online Auto
Aber alles der Reihe nach...
1) BMW 135i vs. Mitsubishi Lancer Evolution X
Ich habe auf MotorTrend einen interessanten Vergleichstest zwischen den beiden genannten Fahrzeugen gefunden, von welchem sich so manche deutschen Zeitschriften und Autozeitschriften eine Scheibe abschneiden könnten.
Der Text ist anschaulich und detailreich geschrieben, die Fotos (speziell vom 135i
Über das Ergebnis dieses Tests möchte ich nichts sagen, schaut und genießt selbst. Noch ein interessantes Testergebnis. Der dort getestete 135i schafft den Spurt von 0-60mph (0- ~97km/h) in 4,7s. Viele weitere Messzeiten gibts hier.
2) GolVer hat die Einfahrzeit hinter sich
Nachdem mein Cousin am Sonntag Kommunion feierte bin ich von München aus ins tiefste Franken gereist, knapp 300KM einfache Fahrt. Auf dem Hinweg habe ich es noch relativ ruhig angehen lassen, siehe meinem verbrauch auf Spritmonitor.
Als ich den Motor auf dem Rückweg dann schön warm gefahren hatte und auf die Autobahn auffuhr hat er das erste mal Vollgas bekommen. Wie bereits hier im Forum gepostet bin ich einfach nur sprachlos Auch bei Geschwindigkeiten oberhalb der 200km/h Marke ist noch derart Leistung vorhanden, dass man ohne Vollgas in den 250km/h Begrenzer läuft. Aber wie schon öfters gesagt, schnell fahren kann jeder. Also wieder runter vom Gas, gemütlich durch die Geschwindigkeitsbegrenzung gecruist und nach der Aufhebung die Beschleunigung und den Sound genossen. Für schaltfaule ist der Wagen perfekt. Egal ob 80km/h oder 200km/h, der 6. Gang tuts immer
3) Neue YouTube Videos
Wie ihr zu Beginn des Artikels sehen könnt habe ich wieder 2 Videos dabei. Leider sind die Videos des oben beschriebenen Vergleichstests nicht in YouTube zu finden, sonst hätte ich diese ebenfalls direkt im Blog gepostet.
Das blaue Video ist von Garage419.com . Es wird über den Nissan GTR und speziell über das 1er Coupé und mögliche tii Versionen gesprochen. Lustig anzuschauen, speziell wie die Amerikaner über den 1er denken.
Das weiße Video zeigt einen weiteren Prüfstandbericht des weißen 135i aus den USA, der bereits des Öfteren auf der rolle stand. Speziell für die Soundfraktion interessant. Hier noch die original Info zu diesem Test:
"Ran a Dyno today (4/11) on my 135i M Sport. I have a DINAN Stage 1 Flash as well as a BMW Intake. After 3 runs the top Hp was 323 and 365 lb/tq. More power to come!"
4) Neue Hinweise und Spekulationen zum M1
Bei unseren amerikanischen Kollegen, 1Addicts.com habe ich weiteres Futter für M1-Kandidaten gefunden. Die Ursache der Diskussion ist die Aussage eines BMW M-Mitarbeiters über eine mögliche M-Version des 1er Coupés:
He's [Larry Koch] always looking at it, but he doesn't know what engine to put into it. They are considering it but he can't tell us at this point."
Ich persönlich kann mir nicht vorstellen, dass ein M1 kommt. Meiner Meinung nach ist der Markt für diese Rakete zu klein. (Auch wenn ich wahrscheinlich wechseln würde Hier der Link zur Diskussion: Klick mich
5) Der BMW 135i und seine Vorfahren
Dank des Users Mirco-S-H habe ich zum Abschluss dieses Artikels noch einen Bericht über den 135i und seinen Vorfahr, den 1600-2. Spiegel Online Auto hat alle wichtigen Fakten in einem kleinen Vergleich gebündelt. Schon wahnsinn, wie die Zeit vergeht. Was wohl meine Kinder in 30 Jahren zu meinem 135i sagen? Ich will es heute gar nicht wissen
Viel Spaß beim Lesen!
Fazit: Auch die letzten Tage hat sich hier im Forum und speziell in den USA viel rund um den 135i getan. Sobald das Wetter passt wird unser Alpen-Experte disor eine schöne 135i-Strecke entwerfen. Ein damit verbundenes 135i-Treffen steht auch an die nächsten Monate.
Gespannt bin ich speziell auf die neuen Performance Parts, vwvierrohr hat für seinen 135i die Auspuffanlage bestellt, auf das Sound-Video freue ich mich schon jetzt.
Bis zur nächsten Ausgabe der "News der Woche"...
Viele liebe Grüße aus München GolVer |
Thu May 15 10:36:11 CEST 2008 |
GolVer
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Kommentare (22)
| Stichworte:
135i, Blog der Woche, BMW 135i Coupé, M3, News der Woche, Vergleichstest, Videos
Guten Tag
Eigentlich wollte ich das erste Video in den nächsten Beitrag der News der Woche packen. Allerdings ist nun noch ein dazugehöriges, zweites Video (rot) dazugekommen. Daher möchte ich euch diese Videos separat präsentieren.
Gleich vorneweg: Die Tests sind auf Chinesisch, ich verstehe kein Wort
Daher sind Übersetzungen mit Hilfe der Kommentarfunktion gerne und herzlich willkommen.
Test 1: 400M Sprint + Slalom
Es treten gegeneinander an: BMW M3, BMW 135i, Nissan NISMO 350Z und S2000-S
Gleich zu Beginn die ermittelten Zeiten der einzelnen Autos:
BMW 135i: 13.379
BMW M3: 13.388
350Z: 13.769
S2000: 14.352
Die getesteten Autos treten immer paarweise gegeneinander an. Interessant ist speziell der Vergleich M3 vs. 135i (. Entweder kann der Fahrer des M3 nicht schalten, oder der 135i stand gut (zu gut) im Futter.
WAS SAGT IHR DAZU?
Test 2: Tsubaka Track Race
Es treten die wie bereits oben geposteten Wagen gegeneinander an, mit einer Ausnahme: Es fährt ein weiterer 135i (weiß) mit, der anscheinend ein anderes Fahrwerk verbaut hat. (Siehe Video) Wer kann mit deinen Chinesisch/Japanisch-Kenntnissen weiterhelfen?
Hier die Ergebnisse des "Rennens":
350Z: 1:06.881
BMW M3: 1:06.436
135i: 1:07.887
135i: 1:07.860
S2000: 1:08.885
Ihr fragt euch, warum ich das Rennen in Anführungszeichen setze? Meiner Meinung nach ist dieses Rennen keinesfalls objektiv. Ich denke, der M3 sollte eigentlich um einiges schneller sein. Wichtig wäre es z.B. gewesen, einen Fahrer nacheinander mit jedem Fahrzeug einzeln über den Kurs zu schicken.
Interessant dabei: Das neu verbaute Fahrwerk im weißen 135i scheint laut gemessener Zeit so gut wie keinen Vorteil zu bringen. Fraglich ist sowieso, wie gut die Fahrer ihr Handwerk beherrschen...
Ich möchte hier nicht weiter Informationen vorneweg nehmen. Schaut euch die beiden Videos in Ruhe an, speziell die Geräusche der Fahrer während des Rennens bzw. der Überholvorgänge sind durchaus spaßig.
Auch zu diesem Test bitte ich euch um Stellungnahme mit Hilfe der Kommentarfunktion
Einen schönen Tag wünscht euch
GolVer