Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013
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Dynamix
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Kommentare (52335)
 Dynamix-diner
Hallo Fans,
was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog
In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.
Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten
Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden
Greetings, Dynamix (ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt) |
Mon Jun 01 22:00:48 CEST 2020 |
Goify
Gut, dann denke ich über den Kauf etwas länger nach und mache es dann. Ich trauere ja noch immer meinem ersten 202 hinterher, der so harmonisch lief und da gibt es jetzt gerade die blaue Mauritius, wo ich zuschlagen muss. Nämlich gefertigt ab 8/96 (5-Gang-Automatik und modernerer Motor), aber kein 6/97er Mopf mit dem problematischen elektronischen Zündschloss und CAN-Bus im gesamten Auto).
Mon Jun 01 22:06:47 CEST 2020 |
el lucero orgulloso
Mach' einfach. Warum auch nicht.
Mon Jun 01 22:11:12 CEST 2020 |
Lumpi3000
Früher hieß das hier mal: Kaufen!
Mon Jun 01 22:14:10 CEST 2020 |
Goify
Jetzt muss ich nur Zeit finden, um von Passau nach Wuppertal zu fahren, um ihn anzuschauen und damit eine Runde drehen.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=299279111
Auf Autoscout24 soll er 4.000 € kosten.
Mon Jun 01 22:16:10 CEST 2020 |
Lumpi3000
Der schaut echt gut aus auf den ersten Blick ...
Mon Jun 01 22:22:05 CEST 2020 |
Dynamix
Wuppertal, gleich um die Ecke
Mon Jun 01 22:22:15 CEST 2020 |
Goify
Das wäre dann mein Privatauto, wo dann auch mal ein Fahrrad rein passt oder ich bei Regen ins Büro fahren könnte. Und da er nicht mehr ganz jung ist, sollten einige Bastelabende auch abfallen. Mit den 202ern kenne ich mich ja mittlerweile aus und kenne die Schwächen, die man alle abarbeiten kann, aber nicht immer muss, denn ich bin auf das Auto nicht angewiesen und kann mir den Firmenwagen auch heim nehmen.
Mon Jun 01 22:35:20 CEST 2020 |
Schlawiner98
Langweiliges Silber, Stoffsitze, keine Sitzheizung. Wenn du mich fragst, ist der wenig bis gar nicht reizvoll.
Mon Jun 01 22:41:43 CEST 2020 |
Dynamix
Immerhin Shibidach
Mon Jun 01 22:48:57 CEST 2020 |
Goify
Schlawiner, es gibt leider nichts besseres bei meinen Anforderungen.
Mon Jun 01 22:53:01 CEST 2020 |
Dynamix
Der Traumbenz wird vermutlich auch nie so gebaut worden sein. Bei sowas kommen immer so viele Variablen zusammen oder Ausstattung die man schlicht nicht ordern oder kombinieren konnte.
Mon Jun 01 22:55:53 CEST 2020 |
Goify
Man hätte es schon gekonnt, aber wegen der krassen Aufpreis-Politik hat es kaum einer gemacht.
Sogar das Außenthermometer war ein Extra.
Mon Jun 01 23:07:41 CEST 2020 |
Schlawiner98
Ich würde ja gerne mal ein Auto aus dieser Zeit konfigurieren. Könnten die Hersteller nicht mal einen Nostalgie-Konfigurator einführen?
Mon Jun 01 23:09:00 CEST 2020 |
Dynamix
Gibt es für Mercedes doch. Da haben mal ein paar richtige Nerds ausgetobt und aus den Prospekten so ne Art rudimentären Konfigurator gebaut.
Mon Jun 01 23:24:33 CEST 2020 |
el lucero orgulloso
Ganz genau, hier ist er: http://www.w123-hannover.de/html/npr_startseite.html
Mon Jun 01 23:34:55 CEST 2020 |
Schlawiner98
Ich bin bei stolzen 121.000 DM für ein tolles 124er Coupé gelandet.
Mon Jun 01 23:37:59 CEST 2020 |
Dynamix
500E?
Mon Jun 01 23:50:13 CEST 2020 |
el lucero orgulloso
Gab's nicht ab Werk.
Würde eher auf einen übervollen 320er tippen.
Mon Jun 01 23:53:27 CEST 2020 |
Schlawiner98
320er ist korrekt. Und übervoll ist er nach heutigen Maßstäben nicht einmal. Weder Klimaautomatik, noch elektrische Sitze oder Lenksäule.
(282 mal aufgerufen)
Mon Jun 01 23:53:51 CEST 2020 |
Dynamix
Ups, hab den Teil mit dem Coupe überlesen.
Aber wo wir gerade beim 500er sind. Hatte letztens nen Video zum Lotus Omega gesehen wo auch der 500er als Vergleich herhalten musste. Schon krass was der Lotus Omega damals für ne Waffe in seiner Klasse war. Da gab es abgesehen von einem Alpina keinen Gegner in dem Segment.
Der 500er sah trotz des V8 ziemlich alt aus bei den Fahrleistungen, hat mich persönlich am meisten überrascht.
Mon Jun 01 23:55:09 CEST 2020 |
Dynamix
Dafür hab ich gerade mal nen 500er konfiguriert. Ich kam auf knapp 160.000 Deutsche Märker
Tue Jun 02 05:34:28 CEST 2020 |
Goify
Und so erklärt sich, wieso fast alle Mercedes recht dünn mit Extras ausgestattet waren. Die große Firmenwagenzeit kam erst so richtig Ende der 90er auf, als die vielen Kreuzchen nicht mehr so viel kosteten.
Tue Jun 02 05:56:05 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Mein 200er hatte mal einen Neupreis von 54000DM und dabei hatte der kaum Ausstattung/Extras...meine Wunschkonfiguration würde aber auch knapp 96000DM kosten
Tue Jun 02 09:25:11 CEST 2020 |
Trottel2011
Heute die 45.000 km Wartung. Bei Mazda. Mein Bauch ist zum ersten Mal, was die Wartung mit dem Spider betrifft, beruhigt. Das hatte ich bisher bei keinem Fiat Autohaus.
Tue Jun 02 09:38:47 CEST 2020 |
Trottel2011
Und ich habe mir ein Sportauspuff genehmigt... Naja, "Sportauspuff" ist etwas übertrieben. Ein Schalldämpferersatzrohr für den Endschalldämpfer. Der 1.4l Multiair kann richtig klasse klingen, wenn man ihn lässt...
Tue Jun 02 09:41:33 CEST 2020 |
PIPD black
Legal, illegal, scheißegal....
Tue Jun 02 09:43:58 CEST 2020 |
Dynamix
Klanglich reizen mich mittlerweile die wenigsten 4-Zylinder. Der vom Kuga klingt auch eher unspektakulär, auch wenn man Ihn auswringt. Da war der Peugeot schon ein anderes Kaliber, der wurde richtig laut wenn man Ihn mal richtig ausgedreht hat. Passte schon zur Sportausstattung.
Mittlerweile merke ich das ich alt werde und mir laute Autos im Alltag ziemlich auf die Eier gehen. Da bin ich wirklich froh das man beim Kuga während des Fahrens vom Motor selbst nicht viel hört. Man hört dieses leicht dieselige von der DI beim Anfahren aber sonst hält sich der Motor zurück wenn man Ihn nicht über 4000 u/min treibt.
Ich bin ja jetzt schon das ein oder andere Auto mit ner lauten Auspuffanlage gefahren und das ist bisher bei jedem Auto für ungefähr 5 Minuten cool gewesen, danach raubt es einem den letzten Nerv wenn man mit 100 km/h über die Autobahn gondelt und der Hobel genau in dem Drehzahlbereich ist wo die ganze Auspuffanlage dröhnt wie blöde oder genau in dem Drehzahlbereich Schwingungen an der AGA auftreten und deshalb die Rohre gegen den Unterboden hämmern. Klingt natürlich auch super.........
Tue Jun 02 09:45:15 CEST 2020 |
Trottel2011
Na, wenn die Record Monza Anlage beim Abarth geht, geht auch ein Ersatzrohr! Wenn die Abarthfahrer den Auspuff als zu laut empfinden, und der Ersatzrohr halbe Lautstärke hat - badumtsss!
Tue Jun 02 09:55:20 CEST 2020 |
el lucero orgulloso
Dynamix, du bist zwar 'n Eckchen älter, als ich – aber in der Hinsicht bin selbst ich schon alt.
Gerade was den Alltag angeht, so hätte zumindest ich kaum Möglichkeiten, einen schönen Auspuffsound richtig auszukosten.
Und da ist man dann doch eher froh über die Ruhe, die im Wagen herrscht, statt irgendeinem halbgaren "Sound", weil an der Schalldämmung gespart wurde.
Tue Jun 02 10:01:17 CEST 2020 |
Dynamix
Für solche Geschichten fahre ich davon ab einfach die völlig falschen Autos
Bei so einem richtigen Sportwagen würde ich das ja tolerieren, aber die haben dann meistens die entsprechenden Motoren die auch gut klingen. Aber dann sollte zumindest auch für Alltagsfahrten eine Option auf leise verfügbar sein wie bei einem Klappenauspuff, wobei das ja auch immer schwieriger wird.
Tue Jun 02 10:30:41 CEST 2020 |
Schlawiner98
Ich habe ja mittlerweile die Start/Stopp-Automatik lieben gelernt. Der Auris geht beim Herunterbremsen vor der Ampel eh schon meist in den Elektromodus, in dem er auch in der Regel anfährt. Aber gerade beim Leon ist das eine wahre Wohltat, wenn der Diesel nicht im Stand vor sich her rumpelt. Ich glaube, mein nächstes Auto braucht auch die Abwürgeautomatik
Tue Jun 02 10:55:48 CEST 2020 |
Trottel2011
Der Spider ist sowieso schon richtig laut im Motorraum. Wenn man den morgens kalt startet klingt es wie ein Sack Nüsse mit Nägel die man auf einer Metallplatte schlägt - regelmässig...
Der Auspuff ist auch wenn laut immer noch leiser 
Die Automatik surrt auch gerne los wenn man drauf latscht 
Am V12 wird auch noch der Sound - nach Werksvorgabe - verbessert 
Tue Jun 02 10:59:28 CEST 2020 |
el lucero orgulloso
Wobei man das rein elektrische Anfahren auch nur mit geduldigen Hintermännern praktizieren kann (zumindest, wenn man an der Ampel weit vorne steht).
Ansonsten stört mich der Motorlauf meines Benziner-R6 im Stand nicht im geringsten. Ohne Drehzahlmesser wüsste ich eh nicht, ob er läuft.
Tue Jun 02 11:16:34 CEST 2020 |
Schlawiner98
Der R6 Diesel gibt da schon deutlich mehr Laut von sich
Elektrisch anfahren meinte ich in dem Sinne, dass das erste Antriebsmoment beim Lösen der Bremse vom Elektromotor kommt. Will man tatsächlich rein elektrisch beschleunigen, dauert es tatsächlich ewig und es ist auch nicht sonderlich effizient.
Es ist beim HSD nur eben keine Start/Stopp-Automatik im eigentlichen Sinne, dass im Moment des Stoppens der Verbrenner abgeschaltet wird und zum Losfahren wieder in Betrieb gehen muss, sondern das erfolgt leicht zeitversetzt.
Tue Jun 02 11:20:01 CEST 2020 |
Goify
Mich hatte mal der Auspuff-Klang meines Golf 2 schwer verwundert, als ich wegen überlanger Ladung mit offener Heckklappe fahren musste: Schön dumpf und sonor und beim Gaswegnehmen hat er gebrabbelt und leicht gesprotzelt. Nur leider hört man das bei geschlossener Heckklappe nicht im geringsten.
Tue Jun 02 11:23:16 CEST 2020 |
el lucero orgulloso
So passt's und deckt sich auch mit meiner hybriden Erfahrung, welche zwar von einem deutlich leistungsstärkeren Wagen kommt, welcher aber prinzipiell sehr ähnlich funktioniert.
Ich würde allerdings sogar einen Schritt weiter gehen und nicht mal sagen, dass es leicht zeitversetzt erfolgt – denn die PCU (Power Control Unit) schaltet den Verbrenner beim Rollen oder Bremsen ja sehr früh ab.
Edit: Legendär in der Hinsicht war ja fast schon der Sound meines 190ers – der hatte wohl eine minimale Undichtigkeit im Auspuff, sodass der M102 noch schöner klang (insbesondere auf der Rückbank), als er es für einen schnöden R4 eh schon tut.
Tue Jun 02 11:36:12 CEST 2020 |
Schlawiner98
War? Hatte? Ist der 190er etwa nicht mehr?
Tue Jun 02 11:38:05 CEST 2020 |
Dynamix
Ist er jetzt endgültig auf die dunkle Seite des Premiums gewechselt?
Tue Jun 02 11:39:31 CEST 2020 |
Goify
Tja Dynamix, wer hat, der kann.
Tue Jun 02 11:57:03 CEST 2020 |
el lucero orgulloso
Doch, aber der Auspuff ist nicht mehr.
Der ist vor gut 3 Jahren auf halber Strecke zu einem guten Freund (und Motor-Talker) endgültig durchgebrochen, woraufhin es zunächst extrem laut wurde.
Danach kam ein günstiges Ebay-Teil mit E-Zeichen rein, welches normal-dezent klingt.
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