Dynamix Diner

[Dynamix]

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂

Greetings,
Dynamix
(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Dynamix-diner

[Goify]

Den Eindruck habe ich nicht. Nur der Vaginale soll von Ford Premiumduft verstreuen. Der Titanium ist der quasi-Standard bei Ford.

[Badland]

Ist doch klar, bei günstigen Grundpreisen bleibt immer mehr Restbudget für höhere Ausstattungslinien. Bei Dacia ist das doch genauso.

[Goify]

Wobei ein Focus mit Extras für insgesamt 40.000 € aber auch noch keine sparsam ausgestattete C-Klasse ergibt.

[Schlawiner98]

Naja, vernünftige Sitze darf man trotzdem erwarten. Der AGR-Sitz im Astra J ist eine andere Welt, wirklich. Auch dort ist die Verarbeitung im Detail nicht wie beim Saab. Aber auch nach 110 tkm sind die Wangen noch straff und die Stoffe sind auch noch schick.

[Schlawiner98]

Zitat:

@Goify schrieb am 6. März 2019 um 14:24:25 Uhr:

Den Eindruck habe ich nicht. Nur der Vaginale soll von Ford Premiumduft verstreuen. Der Titanium ist der quasi-Standard bei Ford.

Meinst du, der vaginale Kofferraumteppich ist ein anderer?

[Dynamix]

AGR Sitze gibt es mittlerweile auch bei Ford.

[Badland]

Das Automatik "Must Have" treibt bei mir immer die Preise in die Höhe. So kostet ein nackter Basis T6 schon fast 44.000 Euro nur weil ich mindestens den 150PS Diesel mit DSG nehmen muss.

[Dynamix]

Das ärgert mich auch immer. Will man die Automatik bitten einen die Hersteller ordentlich zur Kasse weil meist nur mit den größeren Motoren verfügbar und dann kostet das Getriebe im Vergleich zum Handschalter auch noch mal bis zu 2000€ Aufpreis.

[Badland]

Richtig, im Schnitt sind 2000 - 2500 Euro extra nur für ne Automatik.

[Goify]

Bekommt man dann das Schaltgetriebe trotzdem und kann es weiterverkaufen? Denn ich kann mir schwer vorstellen, dass ein Automatikgetriebe in der Herstellung 2.500 € mehr kostet als ein Schaltgetriebe.

[Dynamix]

Das verlangt man weil man Automatikgetriebe in Europa bis heute für ein Komfortextra hält das man sich entsprechend bezahlen lässt. Das finde ich bei den Amerikanern besser, die bestrafen einen nicht wenn man das eine oder das andere will wobei man auch dazu sagen muss das es viele Modelle gibt wo es gar keinen Handschalter mehr gibt.

[PIPD black]

Zitat:

@Goify schrieb am 6. März 2019 um 14:43:47 Uhr:

Bekommt man dann das Schaltgetriebe trotzdem und kann es weiterverkaufen? Denn ich kann mir schwer vorstellen, dass ein Automatikgetriebe in der Herstellung 2.500 € mehr kostet als ein Schaltgetriebe.

Das ist doch auch gar nicht die Frage dahinter. Du willst Komfort, du bekommst Komfort.....und der kostet DICH Summe X. Was es in der Herstellung kostet ist doch Wurst. So ein Kompakter für 15-20 Mille kostet in der Herstellung auch nur max. 7-10 Mille.😉

[Goify]

Die 1.900 € im Focus sind ja noch halbwegs human.
Und kein Schaltgetriebe gibt es in der E-Klasse mehr und in der C-Klasse nur noch für C160 bis 180 (C200). Alles darüber ist zwingend an den Automaten geknüpft, was auch Sinn ergibt, denn die Assistenten brauchen meist ein Automatikgetriebe.

[Dynamix]

Davon ab hätte ich auf einen Handschalter nur Bock wenn es ein sportliches Auto ist in dem man auch ein bisschen "arbeiten" will. In die Kategorie fällt eine Limousine oder ein Kombi für mich perse schon einmal nicht.

[Goify]

Und ein Hatch? 😉

[Dynamix]

Da die meistens auch in die Kategorie Limousine fallen ebenso 😉

Auch bei einem Hot Hatch braucht es nicht unbedingt einen Handschalter. Da gibts genug Beispiele wo die Automaten Vorteile in der Performance haben.

[Goify]

Laut Norm braucht der Focus als Automat 0,6 Liter mehr Sprit. Also irgendwas stimmt mit dem Getriebe nicht oder der WLTP ist hier realistischer. Komischerweise kann man mit den Verbrauchsangaben eh recht wenig anfangen, denn die Werte wurden nach WLTP ermittelt und auf NEFZ zurück gerechnet. Haben die dann einfach 20 % abgezogen?

[PIPD black]

Beim heutigen Bildungsstand und Durchfallquoten der Fahrerlaubnisprüfung wäre es vllt. nicht so verkehrt auf Handschaltungen oder zumindest Kupplungspedale zu verzichten.😎

Und wenn man mal die Automatik genossen hat oder oft Stop'n'Go "genießt", möchte man keinen Handschalter mehr.

[Schlawiner98]

Zitat:

@Goify schrieb am 6. März 2019 um 14:43:47 Uhr:

Bekommt man dann das Schaltgetriebe trotzdem und kann es weiterverkaufen? Denn ich kann mir schwer vorstellen, dass ein Automatikgetriebe in der Herstellung 2.500 € mehr kostet als ein Schaltgetriebe.

Im Gegenteil, der Hersteller spart ja auch noch ein Pedal ein! 😠

[Badland]

Meine Schwester hat früher immer genörgelt, wenn sie mein Auto fahren musste eben wegen der Automatik. Seit sie einen längeren Zeitraum den CLK mit Automatik meines jetziges Schwagers gefahren ist, fährt sie nur noch Automatik und nörgelt wenn sie einen Leihwagen mit Schaltung fahren muss 😁

[Schlawiner98]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 6. März 2019 um 14:55:15 Uhr:

Beim heutigen Bildungsstand und Durchfallquoten der Fahrerlaubnisprüfung wäre es vllt. nicht so verkehrt auf Handschaltungen oder zumindest Kupplungspedale zu verzichten.😎

Und wenn man mal die Automatik genossen hat oder oft Stop'n'Go "genießt", möchte man keinen Handschalter mehr.

Mein nächster Autowagen darf auch gern selbst schalten. Den Rest übernehme aber nach wie vor ich 😁

[Goify]

Für den Alltag würde ich niemals auf Schaltung wechseln wollen. Aber hin und wieder freue ich mich, mit Schaltgetriebe unterwegs zu sein. Dann fühle ich mich immer wie ein Rennfahrer. 😁

[Schlawiner98]

Stören tut mich ein Schaltgetriebe auch absolut nicht. Aber Automatik ist halt schon entspannend. Wenn ich länger ein Automatikauto fahre und aussteige, ist mein linkes bei allerdings vom engen Anstellwinkel (nutze eigentlich nur beim Schalter die Abstellfläche neben der Kupplung) wie gelähmt und ich fühle mich, als wäre ich Dr. House 😁

[Badland]

Schaltpaddel am Lenkrad ist noch mehr Rennsport 😁

[PIPD black]

22 Jahre Handschaltung verleiten mich auch heute noch hin und wieder zum Schaltknüppel äh Wählhebel zu greifen. Gerade dann, wenn man nur kurz anbremsen und wieder durchbeschleunigen will, weil der Kreisel oder die Kreuzung doch freie Fahrt gewähren.

Mit der S-Stufe meines Getriebes hab ich mich noch nicht angefreundet. Irgendwie vergesse ich fast immer, dass es sie noch gibt.

[Badland]

Mein Zafira B hatte den Sportmodus IDS+, hab ihn aber nur einmal zum Testen angewendet sonst nie.

Der soll sich damit auch selbstständig tieferlegen und Härter werden, keine Ahnung.

[ToledoDriver82]

Als jemand der schon immer Handschaltung fährt,hab ich Automatik noch nie vermisst und meine einzige Erfahrung damit war auch nicht sehr gut. Aber,nach der Fahrt letztes Jahr,bin ich doch recht angetan und würde die nicht mehr ausschließen. Und,mein aktueller Transit ist so bescheiden übersetzt,dass man sich Automatik WÜNSCHT,man ist nämlich nur am rühren damit man den Motor auf Drehzahl hält weil sonst nichts geht....beim Crafter ist es nicht anders.

[Dynamix]

Habe mir mal ein "neues" Spielzeug gegönnt. Ich bin normalerweise nicht so der Tablet Typ aber das Surface was ich mir jetzt gebraucht gegönnt hab ist schon ne ziemlich coole Sache. Das beste aus Notebook und Tablet!

- Touchscreen
- Ausreichend kompakt
- Richtige Tastatur
- Vollwertiges Windows

Das Teil ist genau das richtig um auf dem Sofa zu surfen. Wenn das TunePro RT auf dem Ding läuft könnte ich das sogar als Ersatz für den Zweitlaptop nehmen 😎

[Goify]

Ja, das ist der große Vorteil im Vergleich zu meinem (auch gebraucht gekauften) iPad Pro. Bei mir läuft halt nur iOS drauf und auf dem Surface ein vollwertiges Betriebssystem.

[Badland]

Ich bin mal den Vito mit der 7G-Tronic gefahren, ein Genuss sag ich dir. 🙂

[Dynamix]

Zitat:

@Goify schrieb am 6. März 2019 um 16:53:42 Uhr:

Ja, das ist der große Vorteil im Vergleich zu meinem (auch gebraucht gekauften) iPad Pro. Bei mir läuft halt nur iOS drauf und auf dem Surface ein vollwertiges Betriebssystem.

iPad hab ich mal probiert, auch mit Tastatur. Habe da aber sehr schnell den Spass dran verloren. War von der Bedienung doch etwas zu blöd und die BT Tastatur koppeln war jedes mal ein Krampf.

[Goify]

Ich habe eine in die Hülle integrierte Tastatur von Logitech, die um Welten besser als die von Apple erhältliche ist. Die hat sogar die ganzen Shortkeys oben und ist beleuchtet. Strom bekommt sie über den seitlichen Anschluss.

[Dynamix]

Zitat:

@Badland schrieb am 6. März 2019 um 16:54:12 Uhr:

Ich bin mal den Vito mit der 7G-Tronic gefahren, ein Genuss sag ich dir. 🙂

Das 7G Doppelkupplungsgetriebe bei Mercedes hat mich nicht so beeindruckt. Schaltet zum Teil sehr hart und kann sich nicht immer entscheiden welchen Gang es nehmen soll.

[Goify]

Es gibt im Vito kein Doppelkupplungsgetriebe, aber die 7G-Tronic, also den Wandlerautomaten.

[Dynamix]

Wobei ich das auch nicht verstehe. Für die einen Modelle den Wandler, für die anderen den Doppelkuppler. Ist doch ein wenig doppelt gemoppelt und die Kosten treibt es auch hoch.

[ToledoDriver82]

Bis jetzt hätte ich nicht mal im Traum mir eine Automatik im Transporter gewünscht,aber bei den auf Verbrauch optimierten und nicht mehr auf Last,kommt bei mir das erste mal der Wunsch dansch auf

[Badland]

Ich hatte alle 3 Tabletsysteme (iOS, Android, Windows) mal getestet. Tablets sind irgendwie nicht meine Welt, da bleib ich lieber bei Notebooks.

[Goify]

@Dünamiks
Du verstehst das komplett falsch: Für den Längsmotor gibt es ausschließlich Wandlerautomaten und für den Quermotor in A, B und CLA gibt es das Doppelkupplungsgetriebe. Das ist eben nicht so ein Mischmasch wie bei Audi, wo du im A4 oder A6 alle möglichen Getriebe bekommst.
BMW macht es doch genau so mit vom Quer- und Längskonzept abhängigen Getriebe.

[Schlawiner98]

Ein Tablet ist ein Muss für mich. Smartphone ist super für unterwegs, Laptop für den Schreibtisch. Aber auf der Couch will ich das Tablet nicht missen müssen 😁

[Badland]

Hat Audi eigentlich immer noch dieses CVT-Getriebe aka Multitronic im Portfolio?