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Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013    |    Dynamix    |    Kommentare (52337)

Dynamix-dinerDynamix-diner

Hallo Fans,

 

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog ;)

 

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

 

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten ;)

 

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden :)

 

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)


Tue Jan 30 19:45:11 CET 2018    |    ToledoDriver82

Ich hatte mal den CRX von nem Kumpel für 14 Tage...der war richtig laut. Nach nicht mal einer halben Woche hatte ich schon kein Bock mehr drauf. Gefahren ist der geil,ne schöne kleine Rakete aber schon in der Stadt warst du überall zu hören selbst wenn du es nicht drauf angelegt hast und auf langen Fahrten nervte es tierisch.

Tue Jan 30 20:01:46 CET 2018    |    PIPD black

Das weiß ich von meinem Golf 3 auch. Im Stand blubberte er auch geil, beim Runterschalten bzw. Abtouren ballerte er auch schon mal...... aber bist du damit länger gefahren, war es sehr dröhnig und tatsächlich belastend. Zumal ich in der Siedlung auch immer Gefahr lief, nicht doch mal von nem Nachbarn paar auf die Nase zu bekommen.

Tue Jan 30 20:09:32 CET 2018    |    ToledoDriver82

In so einer Kiste bist du dann auch öfters mal Mode;) ich glaub der Besitzer ist die Woche mindestens 2 mal angehalten worden...ich in den 14 Tagen nicht einmal:D ...wobei ich die zweite Woche auch kaum noch gefahren bin

Tue Jan 30 20:10:25 CET 2018    |    Trottel2011

Hmm, Rusty dröhnt gar nicht. Selbst nach 500 km am Stück (naja, einmal Zwangstanken) bin ich nicht genervt. Aber liegt wohl einfach am Klang... Ein 4 Zylinder dröhnt einfach ekelig mit einer Brülltüte dran. Heissen nicht umsonst gerne Fart Cans. Etwas betont aber nicht übertönt war mein Wunsch. Bisher hat aber keiner hier mein Auto in Natura gehört! :D Nur Tonaufnahmen...

Tue Jan 30 20:12:18 CET 2018    |    PIPD black

Wenn du nicht auffallen wolltest, mußtest du am Gas bleiben, dann lief er einigermaßen ruhig. Den größten Fehler, den du machen kannst, wenn die Rennleitung in der Nähe ist: vom Gas gehen. Einmal standen sie Ann der Ampel hinter mir und ich mußte losfahren.....da hab’s ich schon um mich rum blau leuchten sehen......aber zum Glück nix passiert.:p

Tue Jan 30 20:12:51 CET 2018    |    ToledoDriver82

Das ist es ja...die meisten wollen/haben nur laut oder klingen wie eine Blechbüchse mit Fehlzündungen

 

 

Genau so Matze:D

Tue Jan 30 22:02:25 CET 2018    |    V8-Junkie

Mein MX hat auch einen Sportauspuff. Ganz am Anfang hatte er sogar noch den 200 Zellen Kat drinnen. Das war aber selbst mir dann auf Dauer doch etwas to much. Jetzt ist er erträglich, aber auf Langstrecken immer noch grenzwertig.

Tue Jan 30 22:05:38 CET 2018    |    Dynamix

Der lebt ja noch :eek:

Tue Jan 30 22:21:25 CET 2018    |    V8-Junkie

Wer jetzt genau??

Tue Jan 30 22:26:32 CET 2018    |    Dynamix

Du :D

Tue Jan 30 22:27:52 CET 2018    |    V8-Junkie

Ähmmm ja, Was ist so ungewöhnlich daran?

Tue Jan 30 22:31:31 CET 2018    |    V8-Junkie

Keine lebenden Menschen mehr gewöhnt. Nur mehr von toten umgeben?? :D:D

Tue Jan 30 23:50:20 CET 2018    |    Schlawiner98

Der SLK dröhnt auch ein bisschen. Ich finde es eigentlich ganz gut, wobei es auf längeren Fahrten schon ein bisschen nervig ist, das muss ich zugeben. Aber viel mehr nervt mich, dass seit heute Abend die Innenraumbeleuchtung nicht mehr aus geht, wenn ich die Tür zu mache bzw. abschließe :rolleyes:

Wed Jan 31 00:52:34 CET 2018    |    Turboschlumpf6

Im E 200 ist es sehr leise. Auf der Autobahn hört man den Motor eigentlich nie (Außer Kickdown, klar).

Wed Jan 31 07:08:28 CET 2018    |    Trottel2011

Willst du den Motor hören? So ein gequälter 4 Zylinder in solch einem Auto... Das würde ich nicht hören wollen :D

Wed Jan 31 08:00:07 CET 2018    |    PIPD black

Meinen Rappel-5-Zylinder hörst du eigentlich auch nur draußen und präsent auch nur wenn er kalt ist.

 

Nur wenn du auf den Pin trittst brummt er los. Bei normalem Fahren oder im Stand hörst du bei warmen Motor nüscht.

Wed Jan 31 12:03:13 CET 2018    |    Dynamix

Da soll noch mal jemand behaupten Amerikaner würden ja wegen der großen Motoren soviel Schmutz ausstoßen :D

 

https://www.n-tv.de/.../...sauberer-als-VW-Beetle-article20260276.html

 

Also DAS ist schon ne herbe Klatsche für unsere ach so saubere deutsche Autoindustrie ;)

Wed Jan 31 13:06:22 CET 2018    |    PIPD black

Dann bin ich als Pickup-Fahrer ja auf dem richtigen Weg und zahle zurecht weniger Steuern als für meine Diesel-PKW vorher.:D

Wed Jan 31 13:07:48 CET 2018    |    Dynamix

Konnte ich mir nicht verkneifen nachdem gerade US Pick-Ups auf MT ja immer das Paradebeispiel für den automobilen Antichristen sind wenn es darum geht den Abgasskandal zu relativieren und runterzuspielen :D

Wed Jan 31 13:14:44 CET 2018    |    PIPD black

OK. Mit US-Pickup kann ich nicht dienen. Nur mit nem RSA-Pickup mit EU6-Abgasnorm, entwickelt in Australien von einem US-Unternehmen.:D

Wed Jan 31 13:18:12 CET 2018    |    Dynamix

In dem Vergleich ging es ja um einen 1997er F150, also genau die Art Auto die man hier als die größten Umweltverpester aller Zeiten ansieht da die ja gar keine moderne Abgasreinigung haben und mindestens 40 Liter im Schnitt durchzerren.

 

Ist schon peinlich wenn bei dem sprichwörtlichen "Affentheater" rauskommt das der nach modernsten europäischen Abgasbestimmungen gebaute Wagen trotz Defeat Device deutlich mehr Schadsstoffe raushaut als ein 20 Jahre alter Pick-Up.

 

Ich glaube ich gehe dann mal die Euro 7 für meinen Caprice beantragen :D

Wed Jan 31 13:23:56 CET 2018    |    PIPD black

Wobei ich mir gerade die Frage stelle, der F150 dürfte doch kein Diesel sein. Ich bin der Meinung, dass der jetzt erstmals nen Diesel bekommen hat. Die F350 und F650 waren ja schon immer LKW und somit auch als Diesel lieferbar.

Wed Jan 31 13:26:58 CET 2018    |    Trottel2011

Dann ist mein 97er XJ wohl auch sauber! :D Hat eine US Zertifizierung und Jaguar würde dumm sein, dieses für die EU umzuschreiben :D Ich wusste es! Aus meinem Auspuff kommen nur Blumen und Sonnenstrahlen. Und da ich auf Gas fahre, kommt hinten nur noch Sauerstoff raus mit frischem, gefiltertem Wasser. So muss das! :D

Wed Jan 31 13:27:18 CET 2018    |    Dynamix

Naja, bisher war es bei solchen Apfel/Birnen Vergleichen eher egal welcher Kraftstoff zum befeuern des Motor genutzt wurde solange der Wagen nur irgendwie groß und mit irgendeinem riesigen Motor ausgestattet war damit man sich so richtig schön in seiner angeblichen moralischen Überlegenheit sonnen kann :D

 

Danke übrigens an den Toyota GT86 Thread für das "suhlen" :D

Wed Jan 31 13:28:54 CET 2018    |    Dynamix

Damien, das Gas macht es wieder schlimm.

 

Ein Deutschland/Gas Vergleich wäre jetzt politisch ziemlich inkorrekt, oder?

Wed Jan 31 13:32:32 CET 2018    |    PIPD black

In den GT86-Thread hab ich gra nicht reingeschaut.

 

Hab aber gerade gesehen, dass 1997 ein Modellwechsel beim F150 anstand. Die Version bis dahin gab es als 7,3-l-Diesel mit Turbolader und 175 kw. Die dann folgende Version gab's nur als Benziner.

 

https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_F-Serie

 

Das ist aber auch ein Unding, so ein 7,3-Liter-Monster gegen nen 1,6-er VW-TDI antreten zu lassen. Da konnte das Bietellein auch nur verlieren.:D

Wed Jan 31 14:39:26 CET 2018    |    Trottel2011

@Dynamix

 

Ich denke du hast da was komplett aus dem Kontext gerissen.

 

Mit Gas ist LPG gemeint. Kein Giftgas, keine Vergasungskammer, usw. Weiß ja nicht wie es bei dir sobausschaut, aber ich lebe im Jahr 2018 ;) Mittlerweile sollte man auch in Deutschland etwas ohne doppelte und dreifache Bedeutung und Geschichtsreinterpretation lesen können.

Wed Jan 31 14:43:21 CET 2018    |    Schlawiner98

2018, also 18? Sozusagen AH? Nazi! :eek:

Wed Jan 31 14:43:36 CET 2018    |    PIPD black

Ich hab das GT86-Ding mal überflogen......viel BlaBla um nix.....und immer lustig im Kreis.

Also nix verpaßt.;)

Wed Jan 31 14:44:18 CET 2018    |    Dynamix

Ich glaube du hast den Joke dahinter nicht verstanden :D Seit wann meine ich auch nur irgendwas was ich hier schreibe ernst? :D

 

Natürlich weiß ich das LPG gemeint ist, aber es wird halt von vielen einfach "Gas" genannt und Zyklon B war auch immer nur "Gas" ;)

 

Deshalb der nicht ganz ernstgemeinte Zusammenhang ;)

Wed Jan 31 14:44:46 CET 2018    |    PIPD black

@Schlawiner

Völlige Fehlinterpretation deinerseits.;)

2018 = B-18 = https://de.wikipedia.org/wiki/Douglas_B-18

Wed Jan 31 14:48:16 CET 2018    |    Dynamix

10 american bombers?

Wed Jan 31 16:00:07 CET 2018    |    Trottel2011

@Dynamix

 

Kam anders rüber... Dennoch ändert das an meiner Aussage nichts! ;)

 

Ich glaube wir Briten haben einen größeren Genozid begangen als es die Nazis haben und wir so "und?" :D

Thu Feb 01 09:33:37 CET 2018    |    nick_rs

Lecko mio ist das glatt bei uns heute. Ich hätte gerade fast den Damien gemacht. Überfrierende Nässe bei 3° :eek:. Weder waren die Autos beschlagen/vereist, noch habe ich die ersten 23km auf meinem Weg zur Arbeit irgendwie gemerkt, dass es glatt sein könnte. Kurz vor dem Ziel will ich links durch ein Wohngebiet abkürzen. Da die Kreuzung gut einsehbar ist und im großen Bogen abgebogen werden kann, biegt man da immer bequem mit ~40 ab, um den Verkehr dahinter nicht zu behindern. Und Zack, pures Eis. Bin über alle viere Richtung Parkflächen gerutscht (zum Glück kein Bordstein) und habe ihn durch leichtes Gas vor der Wiese „wegdirften“ können. 300m weiter macht die Straße einen 90° Knick, den man normal mit 25-30kmh fährt. Heute fuhr ich keine 15kmh und rutschte nur gerade aus. Wieder knapp.

 

Wenn dick Eis ist, verstehe ich das. Bei 3° und augenscheinlich trockener Straße habe ich das aber noch nicht erlebt.

 

Kommt gut durch den Tag :)


Thu Feb 01 11:03:38 CET 2018    |    Trottel2011

Jupp. Tückisch sowas. War auch letztens hier so wieder. Bei mir auf der südlichen Weserseite alles gut. Auf der Nordseite bei der Arbeit schlagartig glatt. Selbst im Standgas wenden war unmöglich. Rusty schob über die Achse vorwärts. Da half tatsächlich nur ein beherzter Gasstoss.

Thu Feb 01 11:13:45 CET 2018    |    Dynamix

Sowas hatte ich bisher nur einmal und da bin ich noch Roller gefahren. Da hats mich aber auch sofort hingelegt. Über Kilometer war die Straße furztrocken und dann kam diese eine Kurve mit einer gaaaanz feinen Eisschicht. In dem Moment in dem ich das Glitzern gelesen hatte war es auch schon zu spät und ich lag auf der Nase.

Fri Feb 02 09:00:39 CET 2018    |    nick_rs

Ich habe gestern mal das Cabrio besucht. Der Innenraum ist dank Katzenstreu eigentlich nicht feucht, es riecht sehr neutral. Trotzdem beginnt das Lenkrad langsam zu schimmeln :eek:


Fri Feb 02 09:04:16 CET 2018    |    Dynamix

Habe weder Katzenstreu noch ein offenes Fenster und bei mir schimmelt nix. Hat es noch nie und wird es wohl auch nie.

Fri Feb 02 09:06:10 CET 2018    |    PIPD black

Ist eigentlich nicht ungewöhnlich.

Der Griff meines Rasenmähers ist im Frühjahr auch immer gespränkelt.

Ist halt so, wo man mit den Händen anfaßt, hinterläßt man Biokulturen.

Ich würde anstelle von Katzenstreu mal richtige Luftentfeuchter z. B. aus dem Campingbereich empfehlen. Unser Wohnwagen hat bislang noch keine Probleme mit Schimmel- oder Stockflecken, wenn er ein halbes Jahr im trockenen Stall stand. Der hat auch Zwangsentlüftungen.

Fri Feb 02 09:07:43 CET 2018    |    nick_rs

Hatte es bisher auch nie, aber die Garage dieses Jahr ist leider etwas feucht. Schon im Sommer war es richtig klamm im Auto, wenn es ein paar Tage stand.

Deine Antwort auf "Dynamix Diner"

Blogempfehlung

Mein Blog hat am 16.03.2021 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

Wer war´s?

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Ivar, Ivar!Shelving unit!


Als Autonarr geboren und bei US-Cars hängengeblieben, so könnte man meinen automobilen Werdegang wohl am besten beschreiben ;) Meine Leidenschaft gehört allen US-Cars, aber meine Technikliebe erstreckt sich eigentlich auf alles was Räder hat, also auch Zweiräder, egal ob mit oder ohne Motor :D

Welcome!

Willkommen in Dynamix Garage,

 

hier dreht sich alles um den American Way of Drive und andere spannende Themen die für mich zum Thema Auto einfach dazugehören. Wer auf amerikanisches Blech steht ist hier genau richtig ;)

 

Mittlerweile haben sich in meinem Blog diverse Blogreihen etabliert:

 

Memory Lane: Vorstellungen besonderer/bemerkenswerter Fahrzeuge

 

Whale Diaries: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1992 Caprice Classic

 

Sheriff Tales: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1993 Caprice 9C1

 

La macchina nera: Geschichten um die Wiederauferstehung meiner Vespa ET4 50

 

Ihr könnt aber auch einfach im Diner vorbeischauen um hemmungslos zu spammen oder Off-Topic zu werden :D

 

Zum Diner gehts übrigens hier entlang! ;)

 

Von Zeit zu Zeit gibts aber auch Artikel die ein wenig aus der Reihe fallen. Dies können aktuelle Themen sein, Spezialthemen die nicht in die etablierten Blogreihen passen, eigene Gedanken oder einfach nur anderes Zeug an dem ich irgendwie geschraubt habe :D

 

Enjoy your stay!

 

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