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22.11.2010 10:53    |    fabe123    |    Kommentare (65)    |   Stichworte: 2.5 TFSI, Audi, RS, RS3, Sportback

Wie gefällt Dir der Audi RS3 Sportback? (Schulnotenprinzip)

audi-rs3-sportback-front
Audi rs3 sportback front

Heute wurde der Audi RS3 Sportback offiziell von Audi vorgestellt!

 

Die ersten Reaktionen aus dem 8P-Forum waren ziemlich ernüchternd. Besonders, weil Audi es nicht geschafft hat, eine anständige RS-Abgasanlage (mit ovalem Rohr links + rechts) zu verbauen.

 

Wie seht Ihr das? Gefällt Euch der RS3?

 

Audi Website mit RS3: link

Audi Pressetext hier zu lesen: link

Mehr Bilder hier: link

Offizielle Audi Bilder (Wallpaper): link

Im Audi Konfigurator ab: 16.12.2010 :cool:

 

Technische Daten:

 

2,5-Liter-Fünfzylinder-Turboottomotor,

Leistung: 250 kW/340 PS,

0 – 100 km/h: 4,6 Sekunden,

Höchstgeschwindigkeit (elektronisch abgeriegelt): 250 km/h,

Normverbrauch: 9,1 Liter Super/100 km,

Preis: ab 49 900 Euro.

 

 

Bilderquelle: www.audi.de


Ergänzung von fabe123 am 23.11.2010 14:33

Video hinzugefügt!

22.11.2010 17:12    |    Touran 360

der sieht echt schick aus.


22.11.2010 17:42    |    Digi3,2qKompressor

Naja vom Hocker haut er mich nicht, sieht irgendwie nicht alles stimmig aus. Ich bleib bei meinem dezenten A3.


22.11.2010 18:44    |    Mission Control

Sieht albern aus. Offenbar war Maschendrahtzaun günstig zu bekommen.

Schick ist das nicht, edel auch nicht.

Kein Stil, kein Understatement. Opelig.

 

Da hätte man mehr draus machen können denn der Motor ist 1. Sahne.

 

Schade Audi.


22.11.2010 19:23    |    Hummerman

@DJ_Grony:

Zitat:

Hätte der Blog-schreiber nicht geschrieben, dass die Abgasanlage anders ist, hätts evtl niemand gemerkt, dass die Abgasanlage nicht "RS-typisch" ist...

Jeder der die Audi RS-Modelle kennt, weiß was für typische Merkmale diese haben und dazu gehört auch die ovale Abgasanlage. Irgendwo habe ich vor ein paar Tagen mal ein paar Fotomontagen mit dieser Abgasanlage gesehen, damit sah jedenfalls das Heck viel besser aus.


22.11.2010 19:46    |    zerschmetterling81

Zitat:

Original geschrieben von Mission Control

Sieht albern aus. Offenbar war Maschendrahtzaun günstig zu bekommen.

 

Schick ist das nicht, edel auch nicht.

 

Kein Stil, kein Understatement. Opelig.

 

 

 

Da hätte man mehr draus machen können denn der Motor ist 1. Sahne.

 

 

 

Schade Audi.

Ach was Maschendrahtzaun, MC, das ist feinstes Hasengitter™!

 

Mir gefällt er trotzdem, wegen des genialen Motors, auch wenn Stil, Understatement und der Edelfaktor fehlen.

 

Der RS3 8P ist der einzige wirklich echte "Golf GTI", den man dieser Tage kaufen kann. Fahrleistungen, die man in der Kompaktklasse nicht erwartet und ein emotionaler besonderer Sound, der im 4-Zylinder-Einheitsbrei so richtig zeigt, wer der Herr der Ringe ist.

 

Hätte ich das Geld für den RS3-Unterhalt problemlos übrig, wäre die Bestellung jetzt beim Händler.


22.11.2010 19:46    |    momper

gefällt miur überhaupt nicht und auch viel zu teuer, würde mir da eher einen 135 i Coupe als Spassauto zulegen..


22.11.2010 20:47    |    akbaL25

wie schon im thread geschrieben, für die RS-AGA is nun mal kein platz, sonst hätte der S3 auch schon ne duplex! da gibt es einfach nichts dran zu diskutieren, deswegen wird auch abt oder sonst wer sowas nich raus bringen, ihr dürft das einfach nich mit den frontkratzer-modellen verwechseln!

und wenn ich solche aussagen lese:

Zitat:

Der Motor (bekannt ja schon aus dem TT-RS), ist einfach ein Schmuckstück, perverser 5Zylinder sound vom feinsten, hoffentlich auch mit der AGA.

dann muss ich schon mit dem kopf schütteln, denn warum sollte der großartig anders sein, nur weil er die rohre auf nur einer seite hat?

wie ja schon geschrieben wurde, sind das bei den RS-Modellen auch nur blenden, da is der rohrdurchmesser vor der blende auch nich größer! der sound hängt von ganz anderen faktoren ab!

 

und zu der optik von vorne, is doch beim TT-RS und RS5 auch nich anders, entweder es gefällt oder eben nich!

 

ich find ihn top, einzig als 3-türer und mit hinten breiteren kotis würd ich ihn noch besser finden

 

gruß tino


22.11.2010 22:13    |    Hummerman

@akbaL25: Ist der A3 quattro da so viel anders, als der Golf V R32?

http://www.youtube.com/watch?v=Y6iRiK5nc6s


22.11.2010 22:21    |    akbaL25

normaler weiße sind beim R32 die rohre mittiger, aber das würde beim A3 bescheiden aussehen, wie es bei deinem beispiel hinter dem diffusor aussieht, kann ich nich sagen! das es generell nich möglich is habe ich nich behauptet, nur dazu muss manches verändert werden! und Audi möchte bei de produktion möglichst wenig verändern, damit die kosten nich steigen!

 

gruß tino


22.11.2010 22:36    |    Hummerman

@akbaL25: Beim R32 sitzen die Rohre zwar normalerweise in der Mitte, aber ich kann mir nicht richtig vorstellen, das beim A3 quattro dafür zu wenig Platz sein soll.

 

Hier mal zwei weitere Bilder:

http://www.abload.de/image.php?img=heck12ldj0.jpg

http://www.abload.de/image.php?img=24042010286xh15.jpg


22.11.2010 22:49    |    akbaL25

:eek: was is das denn für eine AGA, sowas hab ich ja noch nie gesehen, seltsame rohrführung, da is ja teilweise durchgang ohne durch den endschalldämpfer gehen zu müssen!

normalerweise sitzt da der batterriekasten halb rechts, wo der da beim R32 hingekommen is, kann ich nich erkennen. aber so wie das aussieht is sowas auf jedenfall individuell und hat nichts mit serie zutun, möchte nich wissen, was der endschalldämper gekostet hat und in wiefern der optimal is (performance) mag ich nich beurteilen.

ich denke mal, es wird schon seine gründe haben warum Audi es nich gemacht hat, sei es platztechnisch, aus kostengründen oder eine mischung von beidem!

 

gruß tino


22.11.2010 23:01    |    Hummerman

Richtig, ist keine Serien-AGA. Laut dem Besitzer, braucht man für die AGA einen anderen Batteriekasten, da der beim R32 normalerweise auch im Weg sitzt. Die komische Rohrführung ist der Bypass, halt eine offene Klappenabgasanlage. ;)


22.11.2010 23:21    |    fabe123

extrem fieses Teil! :D


23.11.2010 11:01    |    8p00815

Cooles Ding. Dieser Quelle nacgh ist er in wenigen Tagen konfigurierbar. Dann wird man erst sehen was in Summe auf dem Papier steht. Da werden einige den Rückzieher machen


23.11.2010 11:48    |    fabe123

Mal abwarten... ich habe gelesen, dass er erst ab 16.12. im Konfigurator zu finden ist.


23.11.2010 14:35    |    stef 320i

Der sieht aber von hinten schon aus wie der S3 oder? Seh ich da auf den ersten Blick nur keine Unterschiede?

A3 würd ich wenn dann als 3-Türer haben wollen. Sportback gefällt mir nicht, so wie mir beim 1er nur Coupe und Cabrio gefallen.

 

Der RS3 sieht von vorn aus wie ein Rieger-Tuning-A3... Monsterface Stoßstange und gut isses. Ansonsten macht der Motor in dem Auto sicher Spaß. Jedoch wär mir persönlich das 1er M Coupe lieber.


24.11.2010 16:34    |    hutzi20

hätte mir auch einen 3-Türer gewünscht


27.11.2010 10:52    |    der_Thomas

Ich finde ihn supert.

Gerade die zwei einseitigen Endrohre gefallen mir. Wenn ich mir dagegen diese "Ich habe mehr PS als ein 911er"-Abgasanlage vom Golf VI GTI ansehe - nee, haben sie schön gemacht, die Ingolstädter


27.11.2010 14:12    |    TenRon

Ich würde sagen dann können wir uns bald auf 501 PS in einem A3 freuen!!


27.11.2010 14:48    |    simonhst

Na, ob Abt das wirklich macht?;)

Wäre bestimmt ein sehr flinker A3.:D


27.11.2010 14:53    |    fabe123

501 PS? Naja, von 340 PS auf 400 sind realistisch... aber 501 ?!


27.11.2010 14:56    |    simonhst

Die Zahl ist ja nicht aus der Luft gegriffen!;)

Abt hat den TTRS ja auch von 340ps auf 501PS gesteigert.:)

 

Ich denke sie werden aber maximal die 420PS-Version anbieten.


27.11.2010 14:58    |    fabe123

ahh OK, 501 PS sind schon echt bitter... 420 PS denke ich auch, dass die realistisch sind für motor und Geldbeutel :D ;)


27.11.2010 15:29    |    TenRon

wieso ist das so unrealistisch?

kostet glaub ich zwischen 6 und 8t euro

der A3 ist doch nicht leichter als der tt oder teuche ich mich da?

es gibt ja zwei varianten bei abt einmal chippen auf irgwas mit 400PS und dann mit nem Turbo noch auf 500!

ich fänd es geil!


27.11.2010 16:37    |    fabe123

ja stimmt, wenn nicht nur "chiptuning" betreibt, sondern auch hardware wechselt, müsste man die 500 ps grenze schon knacken!


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