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Star Diagnose, Xentry, Vediamo, Codierungen und Nachrüstungen für Mercedes

Thu Apr 10 21:25:44 CEST 2014    |    benzsport    |    Kommentare (47)    |   Stichworte: 204 2014, 207, 212, 218, COMAND, DVB-T, Geschwindigkeitslimitassistent, Mopf, Nachrüstung, NTG 4.7, S204, S212, US-COMAND, Vormopf, W204, W212

Hallo Leute,
Habe mal wieder etwas getüftelt.

Mir ein Comand online der dritten Generation eingebaut.

Leider ernüchternde Erkenntnisse es geht nicht mehr.
Die Schildererkennung ist nicht mehr kompatibel, scheinbar werden die Daten nicht mehr ans ZGW gesendet und somit geht die Schildererkennung in den Fehlermodus und deaktiviert sich, mit dem NTG 4.5 2. Gen. funktionierte es sofort wieder.
Leider auch keine Einstellung erkennbar.

Also für alle die keine Schildererkennung haben und nicht nachrüsten wollen geht es, für alle anderen leider nur das NTG 4.5 der 2. Generation.
Schildererkennung wird nicht funktionieren, da sich die Kamera geändert hat.
Update:
Die Vormopf Kamera funktioniert weiterhin.
Richtig codiert funktioniert auch das 4.7 mit GLA oder Verkehrszeichenassistent.

Die neue Schalterleiste vom Mopf hingegen funktioniert fehlerfrei, jedoch muss der obere Schalter der Warnblinker abgeklemmt werden.

Nächstes Manko, man braucht eine neue Bluetooth Kontaktplatte für die Komforttelefonie, da sich diese auch geändert wurde. Kann nicht angelernt werden. Die neue Kontaktplatte ist von der neuen S-Klasse.

Weiterhin hat sich auch die Bluetoothantenne geändert.
Neue Teilenummer A2189052901 ab AJ 14.
Ansonsten funktioniert bisher alles andere.

Kann für alle VIN den Kartenaktivierungscode liefern.

Bedienungsanleitung im Comand
Bedienungsanleitung im Comand

Thu Feb 18 22:01:29 CET 2016    |    Druckluftschrauber51270

Hallo, kann ich von aussen bzw. über den Aufkleber oder die Anschlüsse hinten definitiv sagen wann es ein 4.7 ist und kein 4.5?
Habe eins aus April 13
oder geht das nur aus dem Service Menü oder der Diagnose hervor`?

Fahrzeug hat code 804 auf der Datenkarte
Radio ME6920

Thu Feb 18 22:17:46 CET 2016    |    benzsport

Die Anschlüsse auf der Rückseite sind beim 4.7 anders.

Fri Feb 19 16:00:30 CET 2016    |    benzsport

Im Geheimmenü sieht man sofort ob NTG 4.7 oder nicht.

HU Information Navi core Information

Ein 6920 sollte ein 4.7 sein.


Fri Feb 19 21:01:01 CET 2016    |    Druckluftschrauber51270

Aso ja ich wollte wenn ein 4.5
Dann muss ich mal weiter sehen..
Danke..

Fri Feb 19 21:18:21 CET 2016    |    benzsport

Das 4.7 ist doch besser.

Mon May 02 14:40:18 CEST 2016    |    Faltenbalg26030

Hallo,

ich habe eine Frage zu folgender Kombination:

W212 Mopf EZ 04/2013
Comand 4.5 Gen 2 wurde nachgerüstet, findet aber kein RIZ Signal (Probleme im Tunnel)
Zusätzlich wurde auch eine Stereokamera nachgerüstet (für MOPF) um die Schilderkennung zu nutzen.
Es wurden alle Steuergeräte bei Mercedes nach Vorgabe neu codiert.
Die Schilderkennung zeigt aber sofort einen Fehler "Verkehrszeichenassistent ohne Funktion".

Ist hier etwas mittels codierung (vediamo) möglich? Oder geht es bei euch nur deswegen weil der 4.7 abwärtskompatibel ist, aber der 4.5 gen2 die Signale aus dem MOPF-Bus nicht verarbeiten kann?

Vielen Dank im Voraus.
Turro

Mon May 02 14:47:44 CEST 2016    |    benzsport

Ja. Ist falsch codiert.
Bei Mercedes geht das nicht.

Mon May 02 15:48:21 CEST 2016    |    Faltenbalg26030

Vielen Dank für die schnelle Anwort.

Wie kann ich das Problem jetzt lösen, wenn es nicht über Mercedes geht?
Ein privater Codierer könnte dies ja vielleicht machen, aber dafür müsste man wissen wer es außer dir kann (Berlin ist leider etwas weit weg von NRW :-), bzw. wo er ansetzen müsste.

Danke schon mal für die Hinweise.

Deine Antwort auf "Comand NTG 4.7. im 2009er Vormopf"

Kontak und Anfragen

Bekomme immer wieder Anfragen zu Anleitungen oder Support für die Software, sowas setzt das nötige Wissen vorraus.
An einem gegenseitigen Erfahrungsaustausch bin ich interessiert, jedoch muss dazu auch was zurückkommen.

Kontakt nur in Deutsch oder Englisch
Contact only german or english.

Bei Anfragen, bitte Fahrzeugtyp und Baujahr angeben, auch Ausstattung wie z.B. Comand oder Audio20, MPC usw.
Eine Angabe 1313 ist zeimlich sinnfrei weil es nur bedeutet das Mercedes der Hersteller ist.

Übersicht der Codierungen nach Modell

Alles zum AMG-Menü

Alles zur Schildererkennung

Alles zur RFK

Video in Motion

Alles zur Heckklappe

Firmwareupdate NTG 4.5 Silberdesign

Firmware KI Silber Design

CarPlay

Aufdecken Tachomanipulation

Gebrauchte Tachos

VIN Decoder (externer LINK)

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/SMS/Signal/Telegram oder per Email, imessage (benzsport@me.com) und Skype/WeChat (benzsport).

Kontakt am besten über Whatsapp oder Mail aber bitte nicht parallel, das ist unmöglich für mich dann zuzuordnen.
Dann bitte ich auch um Verständnis, das ich keine 24h Hotline bin.

Ich komme aus Berlin, bin aber gelegentlich in ganz Deutschland unterwegs.
Corona hat einiges durcheinander gebracht, auch bei mir sind viele Termine und Veranstaltungen abgesagt worden.

(Abgesagt) Anfang Dezember 2021 in Hamburg.

(Abgesagt) Ende Januar 2022 vorraussichtlich wieder Düsseldorf.

Sommer 2022 Rostock/Strahlsund/Stettin/Kühlungsborn/Lübeck/Wolfsburg und Dänemark/Schweden.

Termine sind fix.

Anfragen über die genannten Mail oder Nummer.
Die Bilder und Texte in meinem Blog sind mein geistiges Eigentum, eine Verwendung ohne meine Einwilligung ist untersagt.

SCN Codierung und Seed Keys

Bei mir ist es möglich nach Absprache SCN Codierungen zu machen und auch zum Codieren nötige Seed Keys zum entsperren der Steuergeräte zu erhalten.

Spezielle Files für Steuergeräte- Entriegelung, keine Seed Key Berechnung nötig.
SeedKey Generator auf Anfrage

Kann auch EEPROM Datensätze anpassen und überarbeiten.

OBD-Dongles zur Codierung des AMG-Menü IC222 (205), IC204 und IC172.

Ich richte aber keine Software zum Codieren ein oder gebe Anleitungen zum Vorgehen.

Mopf Tacho im 205 Vormopf

In Arbeit ist die Nachrüstung des Mopf-Voll-LCD Tacho in den Vormopf.

Hardware ist bestellt und eingetroffen. Ein Mopf AMG Voll-LCD. :D
Suche derzeit noch nach Schaltplänen und der Bestellnummer für den Stecker, der wurde geändert.

Angeblich hat sich auch einiges im Bussystem geändert, kann man aber nur probieren.

Neuigkeiten bald hier.

Phase 2: erster Test im 2015er 205

Phase 3 neuer Versuch, Software läuft fehlerlos!

Der Tacho vom W222 läuft fehlerfrei und passt nach einigen Modifikationen auch in das Amaturenbrett des W205 oder W253.

AMG Menü 205 253 447 222 217 213 238

EEPROM entschlüsselt.

Finale Phase.
Aktivierung in den Tachos von W205 S205 X253 W447 und W463 möglich.
Blogartikel
OBD Programmier-Adapter in Finaler Phase!

W222 W217 noch in Arbeit, Anpassung der verschieden Firmwareversionen. Finale Phase.
Blogartikel
AMG Menü im Mopf

IC213 Volle Funktion.
Blogartikel
AMG Menü läuft!!!
Blogartikel

IC213 Virgin möglich!

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