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Wie würde euer Wunschauto aussehen, wenn Geld keine Rolle spielen würde?

[124er-Power]

Hallo,

mir ist gerade eine nette Idee für einen neuen Blogartikel eingefallen. Stellt euch vor, ihr könntet euren Traum verwirklichen und euch ein Auto nach euren eigenen Vorstellungen und dem eigenen Geschmack zusammenbauen. Wie würde euer Auto dann aussehen und welche Technik, Motor etc. hätte es dann?

Hier meine 2 Kandidaten:

1. 124er Coupe Facelift Modell:

Motor: 350er Sportmotor mit 314 PS aus dem SL R230

Getriebe: 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe aus dem SLS

Fahrwerk: spezielle Einzelanfertigung vom AMG Performance Center

Optik: Original AMG Optik von damals

Auspuff: Original 124er AMG von damals

Innenraum: alles beim alten belassen

Karosserie: Vollverzinkt

Farbe: Designo Magno Platin

sonstiges: US Blinker vorne, Lenkrad aus dem SL R129 Facelift, Regensensor nachrüsten, Tempomat + Speedlimiter

2. SLK R170 32 ANG

Motor: Brabus 3.7 K mit 404 PS und 538 NM

Getriebe: 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe aus dem SLS

Fahrwerk: spezielle Einzelanfertigung vom AMG Performance Center

Optik: unverändert

Auspuff: unverändert

Innenraum: unverändert

Karosserie: Vollverzinkt, Variodach raus und durch festes Carbondach ersetzen ala Black Series

Farbe: Designo Magno Platin

sonstiges: Lenkrad aus den normalen SLK modellen, Regensensor nachrüsten, Tempomat + Speedlimiter, Bose Soundsystem, Recaro Schalensitze aus Carbon

Was haltet ihr von meinen Autos und wie würden eure Traumautos ausehen?

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Update:

3. RUF CTR (Karosse des 930er Turbo Modells) auch als yellow Bird bekannt

Der Wagen ist bereits im Serienzustand ein Traum, allerdings hätte ich gerne die Pedalerie wie in heutigen Fahrzeugen, ABS mit Bremskraftverstärker

4. diverse 124er, CLS Brabus Rocket und einiges mehr

[Faltenbalg33989]

@EXXE:

Schau Dir mal meinen Post auf Seite Eins an. Noch nicht mal WLS. Nur andere Farbgebung und HiFi im Innern.

Ich habe ja schon 'ne Z06 und einen Ram 2500.

[Spiralschlauch31838]

ausnahmen bestätigen die regel^^

naja ich würd auch nur modifizierte bzw mein wünschen entsprechend aufgebaute autos nehmen.

aus mein aktuelles bzw erstes auto.das würde "restauriert" werden das es wie frisch ausm werk aussieht

[Faltenbalg33989]

An einem Porsche etwas besser machen, ist reine Pfriemelei. Musik oder Farbgebung ist eine Geschichte. Aber die Technik? Ist für den täglichen Gebrauch nahezu perfekt.

[Spiralschlauch31838]

man kann nen porsch eeig nurnoch extremer machen,was sich aber negativ auf andere eigenschaften auswirkt

[Achsmanschette51801]

Bei mir ist es so, daß ich am liebsten je ein Exemplar von jedem meiner ehemaligen Autos außer dem Ford hätte.

Plus dann noch ein Reisemobil oder nen 3,5-Tonner mit Wohnzimmer im ehemaligen Laderaum. Vielleicht noch nen schön großen Wohnanhänger.

[Spiralschlauch31838]

darfs villeicht noch n zirkuszelt sein?

aber son richtig edler camping-truck wär auchwas tolles

[Achsmanschette51801]

Mein ich ja

[Antriebswelle238]

Als Camper: nen MAN-Koffer aus den 60ern mit Faltverdeck. Faun geht auch. Wäre ne Kombination aus 3 sitzigem Cabrio mit Wohn-Schlaf-Küche hinten drauf

Fürs schöne Wetter: nen 300SL Cabrio, aber bitte den Ur-SL aus den 50ern - alternativ nen Sunbeam Tiger

Wenns mal schnell gehen soll: Shelby Cobra oder Bizzarini Stradale

Familienauto: Granada 2,8i Turbo May / Commodore A GSE oder Rover P5B / Jaguar XJ6

Für die Arbeit = hab ihn schon, SX4 DDIS

@ Meehster:

hab auf nem Oldietreffen in Vechta vor einigen Jahren ein fast schon ultimatives Campmobil gesehen: Krupp Hauber-Sattelzugmaschine mit Kofferauflieger. Mittig in der Seitenwand des Aufliegers Doppeltür mit ausklappbarer Treppe. Dahinter Blick auf den Küchenblock. Rechts und links Wohn- bzw. Schlafzimmer usw. ...

PS.: Alternativen gibts genug - wenn Geld keine Rolle spielt. Und eigene Ideen braucht man auch nicht wirklich. Einfach nur mal informieren was der Autobau in den letzten 50 Jahren hervorgebracht hat und vielleicht alle Großserienhersteller von heute mal weglassen, obwohl auch die durchaus interessantes dabei hatten.

[andyrx]

Zitat:

alternativ nen Sunbeam Tiger

da spricht der Kenner,denn die wenigsten kennen das Auto überhaupt

ein sehr schöner steht immer beim Oldtimer Treffen in Hamburg Duvenstedt ein wunderschönes Auto und mit dem V8 entsprechend flott ohne das dies jemand wirklich ahnt

mfg Andy

Bild

• 202744306-w500
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[Antriebswelle238]

@ andyrx:

aber wenn der Motor läuft, ahnt man schon was kommt. Auch ein schönes Beispiel für die aktuelle "Tuning-Scene": für nen ordentlichen Klang braucht man keine 4 armdicken Rohre - die alten Engländer zeigen, das es auch ohne geht.

[andyrx]

ein Rohr welches eigentlich nur Durchgang ist und vorne weg von einem langhubigen 6 Zylinder gespeist wird kann schon sehr imposant klingen

da brauchts auch keine 8 Töpfe

für die einen ein Hochgenuss und für andere eine Lärmbelästigung

mfg Andy

[Spiralschlauch31838]

....da würd ich schon lieber zu zu 8 alten töpfen aus amiland greifen wenns um den sound geht

[Antriebswelle238]

@ exxe:

http://www.youtube.com/watch?v=UzZptYCV6Ew&NR=1

sicher?

Rat mal wo der Motor herkommt

Tatsache ist doch wohl eher, das der "unbedarfte Normalfahrer" nicht so etwas in so ner kleinen alten Kiste erwartet, die Motorisierung bei diesem Modell aber üblich war.

[Faltenbalg33989]

@Han_Omag F45:

wirklich?

http://www.youtube.com/watch?v=iA99Ponp6Uk

http://www.youtube.com/watch?v=aD1CWKnXI0c

http://www.youtube.com/watch?v=cqGnISp2ZKY

bis 3000 Touren Sozialverträglich, danach ...

Und so klingt ein guter starker Diesel:

http://www.youtube.com/watch?v=WPZGxZXmmsE

[Spiralschlauch31838]

ich sprach von alten amis^^

sone karre muss für mich einfach nur dumpf vor sich herblubbern

[Antriebswelle238]

@ gurusmi

mir gings um Erwartungshaltung beim Anblick des Fz.

Von einer Corvette MUSS ich ja schon gerade nen satten Sound erwarten.

Ich mag eben lieber Wölfe im Schafspelz

Davon ab mag ich lieber alte Autos, keine rundgelutschten Windkanalerzeugnisse - die Arbeitsziege ist ne Ausnahme - Zugeständnis an aktuelle Erfordernisse und Kundenerwartungen ...

[Faltenbalg33989]

Älter? OK.

http://www.youtube.com/watch?v=cb9HsFq-Hrs

http://www.youtube.com/watch?v=sfrwfgSgoZg

http://www.youtube.com/watch?v=0Ru2gR0HTxM

Also von daher...

[Spiralschlauch31838]

Ich mag eben lieber Wölfe im Schafspelz

das stimmt...da gibts auch schöne grip-beiträge.frag mich da nur wie man bei nem ford gt von nem schafspelz ausgehen kann...

edit:ja so wie die alten vetten klingen kommts schon ziehmlich nah an mein traum-sound^^

[Reifenfüller32564]

alos e500 w124 2 mal den ersten mit aktuellen e 500 motor umbau und einen w124 e 500 limited^^

und w126 und c 36 amg und unimog u90 oder funmog!^^

[Faltenbalg33989]

@exxe:

Dacht ich mir.

Ich vergnüge mich mit diesem Auspuffsound.

http://www.youtube.com/watch?v=w3Dz3-BsfAs

Im Tunnel habe ich zumeist bei offenen Fenstern Gänsehaut...

[Spiralschlauch31838]

ohh ja tunnel....da gibts bei youtube auch schöne videos

[Faltenbalg33989]

Ich werde trotz klang allerdings wechseln.

1. Ich habe keine Roadside-Assistance mehr, da der Generalimporteur pleite gin

2. Der Auspuff nicht wirklich Sozialverträglich ist (bei Nachbarn, für die z. T. ein A4 2L TDI schon zur Automobilen Oberklasse gehört)

3. Kunden sind nicht wirklich begeistert. Sie sehen zwar die Sportlichen Attitüden, bitten dann aber (wenns denn sein muß) um einen Porsche.

4. Die Federung ist nicht wirklich langstreckentauglich

[Spiralschlauch31838]

jaja amis un das fahrwerk....

[Faltenbalg33989]

@Exxe:

Die Vette hat nichts mit normalen amerikanischen Fahrwerken zu tun. Das war einer der Gründe, weshalb die meine in meine Auswahl kam.

Also ich meine weniger das weiche, sondern das standardmäßig verbaute und einzig erhältliche Spochtfahrwerk. Der Wagen ist für eine Rennstrecke, nicht die Straße gebaut. Da ist eine normale C6 oder eine ZR1 besser aufgehoben. Dort ist das Magnetic Ride verbaut und die fahren nicht so spitz.

[124er-Power]

Wenn ihr auf laute Motoren steht, dann solltet ihr euch mal dies hier anschauen

http://www.motor-talk.de/.../der-helle-wahnsinn-t2232278.html

[Multimeter48218]

oder einen alten A4 Avant mit einem 36 Zylinder Sternmotor ausgestattet. Ab 2500PS oder so in dem Dreh. Einmal das Gas streicheln und der Wagen wippt zur Seite. Natürlich wieder alles schön unauffällig, vom Design zumindest. Sound wird schlecht gehen..

[124er-Power]

Das will ich sehen, wie du son großen Motor in den kleinen Wagen einbauen willst. Der passt vielleicht rein wenn der hinten eingebaut wird, aber sonst

[andyrx]

das stell ich mir dann vor wie im Bild unten

mfg Andy

Bild

• Blog-tour-overload
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[124er-Power]

^^du findest auch wirklich immer das passende Bild Andy

[Kurvenräuber35605]

Ein W140 600 Brabus 7.3l

Ein W124 Amg 6.0l

Ein w126 560

Ein G-Modell Mit Brabus Vollllll

[Multimeter48218]

Wenn man bei den Ingenieuren mit genügen Patte winkt, schaffen die selbst das

Transaxlebauweise und es würde vielleicht passen.

[Enrico2301]

Das hier wären ein paar Traumautos von mir...

-Als Youngtimer und Jugendtraum ein Lancia Delta Integrale Evo (mit Leistung wie in der Rally)

-Fürs Auge wie auf dem Foto ein Lambo Murcielago in weiss-metallic und dann aber mit Biturbo bitte

-Für den Alltag einen Cayenne von Gemballa oder Techart... mit richtig Leistung wie bei Gemballa...

GT 750 steht für die Leistung welche hier unter der Haube schlummert.

-Für den Blutdruck und Nervenkitzel einen Bugatti Veyron...

Bilder

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[Spannungsprüfer52642]

Keine Frage: So !!!! Oder meinetwegen auch geschlossen, also so...!

[124er-Power]

Technisch gesehen war das damals ein sehr tolles Auto .

Das wohl erste Auto mit Kurvenlicht .

Aber das Design ist nicht meins.

[Spannungsprüfer52642]

... ja und noch viel mehr Innovationen, die damals revolutionär waren!

Aber keine Frage, ist wie immer und überall Geschmackssache. Entweder man liebt die Dinger (was viele - auch und gerade Designer - tun und dabei immer von der Ikone "DS" sprechen) oder man kann sich mit der Formgebung überhaupt nicht anfreunden...

[Faltenbalg33989]

124'er:

Wie wäre es mit einer verrosteten C6Z06.

[Spannungsprüfer52642]

Ist zweifellos deutlich besser (und schneller) als "ihr" Image in Deutschland, wo alle immer nur Porsche und max. die etablierten Rennstall-Italiener als Sportwagen gelten lassen.

Um mal damit zu fahren sicher ganz töfte...!

Bevorzuge es dennoch lieber groß (Van) oder klassisch (Oldtimer).

[gaston73]

da gibt es gleich mehrere:

Volvo 850 R Kombi im Jahreswagenzustand mit max. 50.000 Laufleistung, gern in Olivgrün Metallic oder Klassisk Roed

Für den Alltag:

Volvo V70 I TDI im gleichen Zustand mit AHK und mit Partikelfilter für die sch**ss Umweltzonen.

Für's Understatement:

einen Facelift-Golf II des letzten Baujahrs in GL-Plüschausstattung und 1.8er (90PS), auf D3-Norm gebracht, ebenfalls im Topzustand und wenig Kilometern.

Für meine Oldie-Liebe:

Renault 4, 6, 12 oder 16, Dauphine/Ondine

Peugeot -03er und -04er, ein früher 505

Citroën Dyane, Acadyane, ein früher CX

Panhard 24CT, Dyna Z

Simca 1301, 1501, 1100, Rancho

Talbot Tagora, Horizon

VW Passat 32 Facelift, Ur-Golf I, Polo I, VW TL, 1300er Käfer

Opel Rekord D, E1, Ascona B, Kadett B, C

Ford Taunus Knudsen, Escort Mk II

Audi 100 Typ 43, Audi 80 Typ 81, Audi 50, F 103 (60, 75, 80, Super 90)

BMW E21, E12, 02er

Hanomag F25-45 als WoMo-Ausbau

Fiat 131, 128, 125

Alfa Giulia, Junior

Volvo 140, PV 544, Amazon

Saab 99

In Frage kämen auch die meisten 60er und 70er-Jahre-Modelle der Japaner, die finde ich auch inzwischen richtig gut. Wie auch immer, alle davon müßten natürlich Top-Autos sein. Gern mit leichter Patina, aber völlig rostfrei und technisch über jeden Zweifel erhaben.

[Schattenparker25354]

mein traum auto wär ein mercedes c200 kompressor 202.082 mit serien zustand mit 192 ps

MOTOR: 2,0 komressor

ANTRIEB: hechantrieb

OPTIK: siehe bild

FAHRWERK: orignal federn und gelbe koni dämpfer

GETRIEBE: 5 gang serien mäßig

INNENRAUM: orignal elgance

und dann den motor auf auf 280 ps bringen

mit chiptuning ,größerer riemenscheibe , größeren ladeluftkühler mit größerer verrohrung