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Schreibst du noch oder spammst du schon?

Sun Aug 16 01:35:28 CEST 2009    |    124er-Power    |    Kommentare (188950)    |   Stichworte: Spam

Hallo ihr Spammer,

 

nun ist die Zeit gekommen, hier meine eigene Spamzone zu eröffnen.

 

Hier kann über jeden Sinn und Unsinn geschrieben, eh verzeihung ich meinte natürlich gespammt werden :D

 

Also worauf wartet ihr noch?

 

Haut in die Tasten und spamt was die Tastatur hergibt :D

 

In dem Sinne viel Spaß

 


Ergänzung von 124er-Power am Mon Apr 16 02:57:26 CEST 2012

Die Blogregeln:

 

- keine Bilder von nackten oder halbnackten Frauen / Männer

- keine links zu ^^ solchen Seiten

- keine links zu Seiten mit illegalem Content

- keine Beleidigungen

- keine Fäkalsprache

Kommentare: 188.950

Wed Apr 28 13:09:39 CEST 2010    |    -Pepper-

Shashi ja, aber es war mal eine zeitlang so, dass das BMW-Emblem demontiert sein musste... ich weiß nicht wie es heute ist. Ich glaube nicht, dass es noch an dem ist. :confused: Solange es nur äußeres Tuning ist, kann das Emblem wohl drauf bleiben, aber "größere" Veränderungen laufen dann wohl nicht mehr unter BMW. Schnitzer schreibt das z. B. auch so:

 

Der 5er by AC Schnitzer entsteht derzeit in unserer Entwicklungsabteilung. Unsere Ingenieure, Designer und Techniker arbeiten mit Hochdruck an einem umfangreichen Programm, bestehend aus Leistungssteigerungen, Auspuffanlagen, Fahrwerkslösungen, Aerodynamikkomponenten und Accessoires für das Interieur.

Wed Apr 28 13:11:23 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Pepper:

Immer noch so. Auch bei Benz und Porsche.

 

Shashi:

Der macht seinen Umsatz mit Komplettfahrzeugen. Also BMW beim Händler gekauft und von Tuner frisieren lassen. ;)

Wed Apr 28 13:16:25 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Pepper:

Was wird denn mit dem 535i Schalter so leistungstechnisch passieren. Momentan gibt es vereinzelte Angebote für 380Pferdchen inkl. Kühlungsoptimierung.

Wed Apr 28 13:16:49 CEST 2010    |    Fensterheber16597

:o  Irgendwann kann ich mir das bestimmt auch leisten!

 

>_<

 

Irgendwann kaufe ich mir auch einen 700PS Boliden! :p

 

 

IRGENDWANN.... vielleicht...

Wed Apr 28 13:19:53 CEST 2010    |    -Pepper-

guru... frach mich was, was ich weiß :D das habe ich doch nur von deren HP kopiert ;) Keine Ahnung, was die da so vorhaben.

 

Ich bin eh eher für Understatement ;) Der Wolf im Schafspelz ist mir irgendwie sympathischer :D

Wed Apr 28 13:21:39 CEST 2010    |    Fensterheber16597

:confused: Stimmt es dass die meisten GROSSEN Maschinen als Handschalter unterwegs sind?

 

Hat mir eben ein Fahrer gesagt...

 

Kann ich mir nicht vorstellen... ab 500PS muss man doch Automatik fahren, oder?

Wed Apr 28 13:22:31 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Shashi:

5'er Limousine mit 380PS und 295km/h ist genug für Winter, zum Einkaufen und als Trailer-Zugfahrzeug. :D

Das gutwetterfahrzeug für fast alles bleibt ja die Vette. :D

Wed Apr 28 13:23:21 CEST 2010    |    -Pepper-

soweit ich weiß, werden immer mehr auf Automatik umgestellt, aber Ferraris oder keine Ahnung was, gab/gibt es doch als Handschalter. :confused:

Wed Apr 28 13:24:42 CEST 2010    |    Fensterheber16597

Guru...  5er Limo ist n Frauenauto ;)

 

Der 7er hingegen... Der strotzt nur so vor Männlichkeit...  :cool:

 

*schwärm*

Wed Apr 28 13:26:09 CEST 2010    |    -Pepper-

jo und der Typ auch, der gestern in einem 7er kaum übers Lenkrad gucken konnte :D

Wed Apr 28 13:27:36 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Shashi:

Audi legt so ziemlich alles ab 250PS an Automatik

Daimler legt so ziemlich alles ab 3L an die Automatik

BMW legt inzwischen alles ab V8 an die Automatik.

 

Und aus Erfahrung macht 512PS mit 6g-Handschalter tierisch spaß. Ich wollt in meinen Autos nicht mehr Automatik. Das ging mir am RAM tierisch auf die Nüsse. ;)

Wed Apr 28 13:28:00 CEST 2010    |    CK_beats

Zitat:

28.04.2010 13:23 | -Pepper-

 

soweit ich weiß, werden immer mehr auf Automatik umgestellt, aber Ferraris oder keine Ahnung was, gab/gibt es doch als Handschalter.

Ist meistens alles Tiptronic oder stufenloses Getriebe mit Doppelkupplung...

Wed Apr 28 13:28:04 CEST 2010    |    Fensterheber16597

:D  Ok... 

 

Letztens auch so nen "bandagierte" Frau in nem 7er gesehen!

 

Hätte mich kaputtlachen können...

Zigeuner sag ich da nur... :rolleyes:

Wed Apr 28 13:28:34 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Pepper:

Ferraris haben nur noch Automatisierte Schaltgetriebe. *Würg*

 

Shashi:

Der 5'er ist als Winterbitch gerade so zu gebrauchen. ;)

Wed Apr 28 13:29:26 CEST 2010    |    Fensterheber16597

Guru, ne richtig geile Winterbitch ist nen geiler Touareg... oder Q7...

 

*sabber*

Wed Apr 28 13:30:20 CEST 2010    |    CK_beats

Ach Guru, Automatik rulz!

Gibt nichts Schöneres bei Stop and Go, oder Stadtverkehr als Automatik.

 

Außerdem kann man gleichzeitig mit dem Handy telefonieren (wenn man kein Autotel hat), rasieren, Kaffee trinken etc.

 

Ich würde meinen Automaten nie mehr hergeben.

 

Außerdem wird es bei Audi und Daimler immer auf Kundenwunsch gebaut.

 

Du bekommst die S600 auch mit Handschaltung, aber wer will das schon??

Wed Apr 28 13:31:35 CEST 2010    |    Fensterheber16597

:D Ich?

 

PS: aber nur ohne Stern und in Bordeaux-Rot! :p

Wed Apr 28 13:32:02 CEST 2010    |    -Pepper-

guru

aber doch erst seit Neuestem, oder?? :confused: Was soll das eigentlich? Das sind doch Sportwagen und dazu zählt für mich ne ordentliche Handschaltung... ich dachte immer Automatik wäre konservativ :confused:

 

@CK

manchmal denke ich, wenn das alles automatisch läuft, dann kracht es irgendwann noch mehr... :confused: Ich bin auch nicht so begeistert von diesen Warnsystemen, die reagieren, wenn du über die Fahrbahnmarkierung "abdriftest". Das kommt bei mir so rüber: "Naja, wenn es denn mal passiert und Sie haben einen Sekundenschlaf, wird sie das schon vor einem Unfall bewahren.." Und wenn es dann soweit ist, erschreckt sich der Fahrer vielleicht so sehr, dass der Unfall vorprogrammiert ist. Die Hersteller wiegen die Kunden so in Sicherheit, dass sie eh noch leichtsinniger werden könnten.

Wed Apr 28 13:33:47 CEST 2010    |    r-o-b-e-r-t

Automatik ist was für alte Omas und Opas...

 

Handschaltung macht einfach viel mehr Spaß :)

Wed Apr 28 13:34:34 CEST 2010    |    Fensterheber16597

Naja... Automatik ist schon geil, klar...

 

...aber man brauch nichts tun... :-/

 

Ich bin zwar schon mal Faul, aber Autofahren tue ich zu gern...

Ich MUSS selbst fahren... ich will die Macht übers Auto! :D

 

PS: Automatik fahren nur die, die nicht schalten können! :D

 

Ach ja... genauso wie die, die Gas geben wollen, aber nie runterschalten... :confused:  Gibt es... versteh ich aber ned...

Wed Apr 28 13:36:09 CEST 2010    |    Trennschleifer2381

Im TSI Thread diskutieren sie grad, dass man so schlecht anfahren kann, wenn man kein Gas gibt Oo

 

Könnt ihr bei euren Benzinern ohne Gas anfahren? Warum sollte man das wollen? Ich hab das schon in der Fahrschule nicht anders gelernt . . . wozu hat man denn das Pedal -.-

Wed Apr 28 13:37:39 CEST 2010    |    -Pepper-

:D ne wat sind die wieder süß... Die gehen dabei doch von einem Diesel aus und der rollt wirklich ohne Probs an, wenn man nur die Kupplung kommen lässt. Nun taucht bei den Benzinern halt auch ein "T" in der Motorbezeichnung auf und alles wird identisch ;)

Wed Apr 28 13:38:02 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

CK:

Wäre mir neu mit Daimler und der Handschaltung. Das letzte Handschaltmodell war ein SL600 von Carlsson mit dem Getriebe und der Kupplung des BMW 850CSI. ;)

 

Pepper:

Wir sind da einer Meinung. ABer viele denken, das DSG/SMG/Cambiocorsa/... Geräppel wäre sportlich. Nur damit lassen sich die Beschleunigungsergebnisse reproduzieren. Seit neustem auch gerne mit Launchcontrol.

 

Wenn ich Auto Fahre, kontrolliere ich das Auto in allen wichtigen Punkten. Umgekehrt ist es den meisten lieber.

 

Shashi:

Q7 und Touareg sind wie der Cayenne viel zu schwer. Der schiebt recht schnell über die Vorderachse. Auch das Bremsen bei Glätte ist nicht Ohne. >2 Tonnen wollen gestoppt sein. ;)

Wed Apr 28 13:38:07 CEST 2010    |    Fensterheber16597

:o Ach... die meinen Wahrscheinlich nur über Schleifpunkt anfahren...

Wed Apr 28 13:38:19 CEST 2010    |    CK_beats

Da braucht man eben etwas mehr Gefühl im linken Fuß.

Ich fahre generell auch ohne Gas an, egal welches Auto.

Außer mit Last oder an Steigungen, da würgt man selbst einen Diesel ab.

Es sei denn man hat eine LKW Übersetzung :D

Wed Apr 28 13:38:26 CEST 2010    |    r-o-b-e-r-t

Naja mit Benziner ohne Gas anzufahren ist natürlich schwerer wie mit nem Diesel. Und es misshandelt ja auch ohne Ende die Kupplung.

 

Also mit meinem Mondeo kann ich ohne Gas anfahren,aber seeeeehr vorsichtig. Der Wagen hat nämlich nur 500upm Leerlaufdrehzahl und säuft bei solchen spielerein natürlich schnell ab.

Wed Apr 28 13:38:37 CEST 2010    |    Fensterheber16597

Guru... aber man kommt als einziger unversehrt ausm Auto wenns gebumst hat! ;)

Wed Apr 28 13:39:00 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Rippa:

Ja kann ich. Ist bei Stau sehr praktisch. Außerdem wird so die eigene Schrittgeschwindigkeit ermittelt.

Wed Apr 28 13:39:50 CEST 2010    |    ILIr183

Miau miau

 

 

Hallo Together

 

 

 

 

 

 

Automatik ist für die ganz sportlichen Typen und die die desöfteren in der Stadt unterwegs sind und ein Bock auf schleifpunkte berganfahren hoch und runtersschallten haben:D:D:D:cool::cool:

Wed Apr 28 13:40:20 CEST 2010    |    -Pepper-

Zitat:

Wenn ich Auto Fahre, kontrolliere ich das Auto in allen wichtigen Punkten. Umgekehrt ist es den meisten lieber.

Ich weiß schon, warum es immer heißt, dass man mehr auf das Verhalten der anderen Autofahrer achten müsste als auf sich selber. :rolleyes: Denjenigen, denen es umgekehrt lieber ist, denen mag ich in keiner brenzeligen Situation begegnen :eek:

Wed Apr 28 13:40:34 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

CK:

Ich würge auch mit Gas den VW-Diesel so manches mal ab. Mindestens einmal pro Monat. VW halt... :D

Wed Apr 28 13:41:45 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

ILIR:

Zitat:

Automatik ist für die ganz sportlichen Typen und die die desöfteren in der Stadt unterwegs sind und ein Bock auf schleifpunkte berganfahren hoch und runtersschallten haben

Die sollen einfach den ÖPV verwenden. :eek:

Wed Apr 28 13:41:52 CEST 2010    |    CK_beats

@ Pepper

 

Von zu viel Elektrik und Warnsystemen bin ich auch nicht so der Fan.

Einige sind wirklich sinnvoll, abdere widerum kann man sich getrost sparen.

 

Aber Automatik finde ich wirklich nicht verkehrt. Fahre sie gerne.

Ich möchte beim Fahren der Musik lauschen, mit die Umgebung anschauen, mich über den Vordermann aufregen und nicht noch ein Pedal und Knüppel bedienen. :D

 

Und falls doch geht das auch beim Automaten.

Wed Apr 28 13:42:07 CEST 2010    |    -Pepper-

JAAA und besonders seitdem es diesen ätzenden Berganfahrassistenten gibt :mad:

 

@CK

bist wohl nicht multitasking-fähig?? :D Während ich mich über den Vordermann aufrege, mache ich auch noch die Fenster runter. Man muss/soll doch mit seinen Mitmenschen kommunizieren. Das Radio drehe ich schon während des Motzens runter.

Wed Apr 28 13:43:24 CEST 2010    |    Arni 1984

@ shashi ich hab automatik aber ich kann auch schalten -- ich sag nur Trecker 24 vor und 24 rückwärtsgänge

 

 

 

tach zusammen

Wed Apr 28 13:43:26 CEST 2010    |    Trennschleifer2381

Okay jetzt mal Benziner mit 7 Litern Hubraum und jenseits der 500 PS ausgenommen, guru :p

 

Wenn du den TSI mit seinem geringen Hubraum ohne Gas anfahren willst, dann fährst du mit NULL Aufladung. Also mit den kümmerlichen 1,4 oder 1,2 Litern, die der Motor eben hat. Dafür braucht er im Leerlauf halt auch kaum Sprit. Ich frag mich, wie man auf so ne blöde Idee kommt.

 

Wenn du etwas Gas gibst, wird der Motor bis auf simulierte 3,5 Liter Hubraum aufgeblasen, dann is das Anfahren kein Problem.

 

Kann man als Nachteil vom Downsizing sehen, die Aufladung ist eben mit ans Gas gekoppelt. Wenn ich meine Kupplung schrotten wollte, könnt ich sicher auch irgendwie ohne Gas anfahren . . . . das würd nur ne Weile dauern :D

Wed Apr 28 13:43:47 CEST 2010    |    r-o-b-e-r-t

@CK_beats : Das kann man alles auch beim Schalter. Du kuppelst usw einfach automatisch....

Wed Apr 28 13:44:57 CEST 2010    |    Fensterheber16597

:D Hallo Mietz Mietz (ILIr)  und hallo Arni! :)...

 

 

Hey... ich bin sehr sicher beim Bergauf-anfahren... aber für 107€ habe ich mir auch den Berganfahrassi dazubestellt... :D *schäm*

 

:D Des ist cool... hält das Auto 2 Sekunden lang einfach an der Stelle... 

 

Das sollten meiner Meinung nach Fahranfänger haben...

 

Anstatt mir fast in die Autoschnauze zu rollen! :mad:

Wed Apr 28 13:45:35 CEST 2010    |    -Pepper-

ähm Shashi... du wirst dich noch wundern wie lange auf einmal 2 Sekunden dauern. ;) Das Dingen greift nämlich dann, wenn du anfahren willst und nicht während du noch auf der Bremse stehst. So, dann stehst du also in einem Berg (oder halt einfach, worauf der Neigungssensor anspringt), willst anfahren, weil du denkst, dass das passt und das Dingen hält dich fest. Gaaaaaaaanz toll... da kannste dann wirklich warten bis alle aus dem Sichtfeld sind.

Wed Apr 28 13:46:08 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Rippa:

Das Problem ist schlicht, daß der kleine Hubraum bei Leerlaufdrehzahl nicht das Anfahrdrehmoment aufbringen kann. Das Anfahren in Standgas konnte ich schon mit meinen alten 325i E30 vor der M3 Maschine. Das schaffte auch der 2L Turbo im 200SX. Aber da mußte man schon Gefühl im linken Fuß haben...

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