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Schreibst du noch oder spammst du schon?

[124er-Power]

[bild=1]Hallo ihr Spammer,

nun ist die Zeit gekommen, hier meine eigene Spamzone zu eröffnen.

Hier kann über jeden Sinn und Unsinn geschrieben, eh verzeihung ich meinte natürlich gespammt werden 😁

Also worauf wartet ihr noch?

Haut in die Tasten und spamt was die Tastatur hergibt 😁

In dem Sinne viel Spaß[bild=2]

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[Paddi_V8-Freak]

verdammt, Dacia Fahrer sind dumme Hartzer deren Auto sowieso vom Staat bezahlt wird? 😁 Ich denke damit wäre dann alles abgedeckt. (Wobei ich mich eigentlich von dieser Aussage selbst im Scherz distanzieren will - Hartzer fahren doch Sonstwas auf Staatskosten, Dacia fahren nur Leute die vielleicht eher knappes Geld haben und/oder sich nichtmal die Bohne um ihr Auto kümmern und noch nie was von nem "Crashtest" gehört haben 😁)

[Habuda]

So ist es 😉

Hiermit erlaube ich dir einen 2. Account zu erstellen und diesen Inhalt ins Forum zu stellen.

😁

[Paddi_V8-Freak]

Wenn der jetzt so kommt wird das zu auffällig oder...? 😁
Lass du dir doch mal was dummes einfallen und mach nen Thread auf 😛

Hier läuft grad noch Kompass ohne Norden...dieses Klavier Pattern is einfach der Hammer 🙂

[Habuda]

Hier liegt gerade TM 2 vor mir 😁

Hab etwas mehr als 3/10 bisher....

[Paddi_V8-Freak]

Meine Bachelorarbeit ist in Word geöffnet... 😁

[Antriebswelle12765]

Schon fertig?

[Habuda]

Ich dachte die hast du schon hinter dir?!?!

Ach guten Abend werte Fr. Anni. Besuchen sie uns niederes Fußvolk auch mal wieder? 😁

[Bayernlover]

Ich lieg krank im Bett. Also hört auf zu jammern 😁

[Paddi_V8-Freak]

Nein nein Habuda 😁

Ich hab grad mal noch als Gutti für mich nen M5 E34 ausgepackt. Nächsten Monat kommen noch ein paar M5 E39 und dann ein E30 Cabrio 😁 Ich glaub ich hab ein leichtes Modellautoproblem

[Antriebswelle12765]

Was fehlt Dir denn BL?

[Habuda]

Vor allem bei 18Qm 😁 😁 😁

[Paddi_V8-Freak]

Ja...ein paar werden auch mal wieder verkauft. 3 Hab ich bisher wieder verkauft, alle über EK 🙂
Ich muss sie nur mal in den Händen halten wenn ich sie auf der Website sehe 😁😁

[Bayernlover]

Ich bin erkältet, der typische Männertod 😉

[Habuda]

Haha, da passt ein Wort aus deinem Namen .... "Freak" 😁

[Antriebswelle12765]

Sommergrippe, Du leidet eher unter Entzugserscheinungen vom Wochenende! 😁

[Paddi_V8-Freak]

Ja aber echt...schlimm ist das. Das Problem daran etwas extravagant (gehoben für Freak 😁) zu sein ist dass es wenige Leute gibt die das entweder einsehen oder noch besser: teilen 😉

[Habuda]

Und noch weniger die selbst so sind und es daher verstehen 😁

btw: Ich bin mal extrem gespannt ob meine Elektrotechnik Rechnungen stimmen (Lösungen gibt es am Freitag). Wenn ja gehe ich mit 1 Liter Bier und einem Schluck guten Whisky´s in die Prüfung und rock die Bude 😁

[Paddi_V8-Freak]

haha 😁 Klar, nach den Worten "Ich wünsch Ihnen viel Erfolg" muss der Kronkorken krachen 😁 Erinner mich notfalls morgen nochmal dran, dann such ich nochmal nach der Formelsammlung.

Obwohl ich ja eigl in nem Studiengang bin wo nur so Knallköpfe wie ich rumrennen kenn ich nur 4 die genauso autoverrückt sind, und davon dann welche zu finden mit denen man wirklich 100% auf einer Wellenlänge unterwegs ist - da merkt man mal wie wertvoll Freundschaften sind

[Habuda]

Was ist denn da los?

Wenn nicht einmal da viele autoverrückt sind, wo dann? Das ist ja nicht normal.

[Paddi_V8-Freak]

Ja gut, ich erhebe nicht den Anspruch alle im Studiengang zu kennen 😁 Aber wen man halt so kennt. Und hier im Haus hab ich zumindest 2 Freunde die das zumindest nachvollziehen können und selber ganz gern schnell unterwegs sind, aber eher auf 2 Rädern.

[Antriebswelle12765]

Die Anderen konzentrieren sich halt lieber auf`s Studium! 😁

[Habuda]

Ach, die Motorradfahrer .... süß 😁

Zeig denen mal eine kurvige Landstraße und schau mal ob die dranbleiben können 😁

[Paddi_V8-Freak]

Das IST ja das Studium 😁 Wer Fahrzeug und Motorentechnik studiert wird das schon nicht von irgendwoher machen 😉

Der Prof fragt immer so Publikumsfragen...wohin zieht das Auto beim bremsen (zur Kurveninnenseite), und wer fährt welches auto, wer fährt Porsche 😁😁 Auch bei "wer ist schonmal Porsche gefahren" hat sich niemand gemeldet. Aber das nehm ich nicht ab, irgendjemand aus nem Pulk autoverrückter is bestimmt schonmal Porsche gefahren oder der Vater von irgendjemanden da hat bestimmt nen Porsche, sind ja hier schließlich an ner Eliteuni 😁

[Paddi_V8-Freak]

@Habuda: können sie nicht 😉 der eine hatte sich letztes Jahr ne 210PS Kawasaki geliehen für nen Tag...bei Kurven konnte er nichtmal Ansatzweise am Z3 35i (mir) dranbleiben. Aber dafür muss man natürlich sagen dass er bei nem Leihmotorrad nicht alles rausholt wenn er nicht so regelmäßig fährt. Aber da der Adrenalin sich holt wos nur geht wird er nicht soo langsam gefahren sein

Aber auf der Geraden...naja^^ Das bin ich mit meinen lächerlichen 306PS schon unterlegen 😁 Da zieht der mit 200+ vorbei bevor ich bei 160 bin 😁

[Habuda]

Klar, aber du fährst auch nicht jeden Tag mit so viel Leistung durch die Gegend, bzw am Limit.

Die meisten Motorradfahrer versagen auf kurvigen Landstraßen einfach 😁 (Wobei es bei mir nicht anders wäre, aber ich fahre ja Auto 😁)

[Paddi_V8-Freak]

Ja klar, allein schon die Tatsache dass man gleich mit seinem Leben bezahlt u.U. wenn man unter die Leitplanke rutscht. Beim Auto ist einfach erheblich mehr Sicherheit, im doppelten Sinne: man fällt nicht um sondern rutscht erstmal und dann hat man immernoch Blechreserven.
Und dann glaub ich ist man mit dem Auto immer schneller in Kurven, da kann man mit dem Mopped fast nicht mithalten.

[Habuda]

So ist es.

Aber DAS wäre doch mal eine Frage für deinen Prof. Was ist schneller in den Kurven, Auto oder Motorrad bei max. Schräglage?

Das Auto hat halt die deutlich größere Masse => braucht deutlich mehr Haftkräfte, das Motorrad hat dagegen nur 2 Straßenkontakte ....

[Paddi_V8-Freak]

Hmja...über die Radlastdegression kann man echt viel erklären, über die Reibkräfte wäre ja die Aufstandsfläche erstmal wurscht (F_R=mü*F_N), aber wär mal ne interessante Überlegung

Grad ne Email bekommen:

Sehr geehrter xy

unsere Anwalts-Kanzlei wurden von Itunes-apple GmbH beauftragt die finanziellen Interessen in Ihrer Angelegenheit zu vertreten. Die Bevollmächtigung wurde anwaltlich schriftlich versichert.

Mit Ihrer Bestellung vom 25.05.2013 haben Sie sich gesetzlich verpflichtet den Betrag in Höhe von 637,00 Euro an Itunes-apple GmbH zu überweisen. Der Versand erfolgte an die angegebene Adresse und ist nachweisbar.

Die Leistungen unserer Tätigkeit und die gesetzlichen Mahnkosten:
6,00 Euro (Pauschale gemäß RVG § 5 Abs. 1 und 2)
17,00 Euro (nach Nummer 5318 RGV)

Den Betrag haben Sie bis jetzt nicht an das Bankkonto von unseren Mandanten übertragen. Zusätzlich sind Sie dazu verpflichtet die Ausgaben unserer Beauftragung im vollen Umfang zu bezahlen.

Wir verpflichten Sie gesetzlich den gesamten Betrag auf das Konto von Itunes-apple GmbH zu übersenden.

Die Bankdaten und die Lieferdaten der Bestellung finden Sie im Anhang. Für den Eingang des Betrags geben wir Ihnen eine gesetzliche letzte Frist bis zum 29.06.2013.

Mit besten Grüßen
Tabea Haas Anwaltschaft

😁😁 Die Datei anbei ist ne zip. Hab die erstmal nicht aufgemacht, das ist denke ich mal n Virus. Und wenn man die Mail so liest wird immer klarer dass das nur Betrug ist.

[Bayernlover]

"iTunes-Apple GmbH"

😁 😁 😁

[Habuda]

Oh ja, eindeutig Betrug.

Was ich bisher nie verstanden habe: Wie kann die Auflagefläche egal sein? Mal angenommen ich bringe 10 Tonnen auf eine 1 Cent große Fläche auf. Dann verhält sich das doch in allen Belangen anders als wenn ich das auf, übertrieben gesagt, 1 km² verteile oder nicht?

Die Reibung ist doch auch Abhängig von der Flächenpressung und die ist ja bei dem 1 Cent Stück um ein Viel-Vielfaches größer.

[Paddi_V8-Freak]

Ja aber die Flächenpressung ist ja erst wichtig weil der Reifen eben nicht linear ist. Deswegen bringt ja auch ein Stabi was, weil die Gesamtseitenkraft nachlässt in dem Moment wo Aufstandskraft von einen aufs Kurvenäußere Rad verteilt wird und das dann evtl in den nichtlinearen Bereich kommt (Degression). Je mehr Aufstandkraft desto höhere Seitenkraft, das gilt aber eben nur bis zu nem gewissen Punkt.

Das ist denke ich auch der Grund warum man breite Reifen will.

[Paddi_V8-Freak]

Hab grad meinen Vater mal gefragt...der hat das gleiche heut bekommen und etwas dazu nachgelesen. Anscheinend gibts nen Steuercode mit dem man Dateiendungen manipulieren kann - so kann sich zB hinter einer .zip Datei in Wirklichkeit ne .exe Datei verstecken...fies 😉

[Bayernlover]

Wohldem der nen Apple hat. "Dieses Dateiformat wird leider nicht unterstützt" 😁

[Habuda]

Interessant.

Müsste man sich mal genauer anschauen, aber erst nach den Prüfungen 😉

Was ist mit nichtlinearer Bereich gemeint? Dann, wenn der Reifen sich so verformt, dass er nichtmehr auf der kompletten Breit aufliegt ?

[Paddi_V8-Freak]

Nein, zum Aufbau von Seitenkraft ist immer ein Schlupf bzw. im Fall von Seitenkraft der Aufbau von nem Schräglaufwinkel nötig. Je breiter der Reifen oder je höher die Radlast, desto weniger Schräglaufwinkel wird benötigt um die Seitenkraft aufzubauen.
Jetzt geht das aber nicht beliebig so weiter, es gibt nen Punkt der glaub so bei 8-12 Grad Schräglaufwinkel liegt an dem der Reifen einbricht, da geht er in Gleitreibung über (denke ich)
Das heißt mit nem höheren Schräglaufwinkel steigt dann die Seitenkraft nichtmehr, das ist dann die Reifendegression.

http://patentimages.storage.googleapis.com/EP0331203B1/imgf0001.png

Da ist die Grafik ganz oben. Es ist schon spät, vielleicht hab ich da irgendwo Fehler reingebaut 😉 Aber das greife ich auch in meiner BA auf.

[Habuda]

Ich denke da fehlen mir so einige Hintergrundkenntnisse, da ich sowas in der Richtung ja noch gar nicht hatte.

Mit was genau beschäftigst du dich denn in deiner Bachelorarbeit?

[Paddi_V8-Freak]

Anfahrvorgänge und die Vorsteuerung davon. Wie man eben die Antriebsräder optimal steuert um eben den Reifen auszunutzen und nicht zu überlasten.

So ich geh mal ins Bett, gut nacht

[Habuda]

Hmm d.h. (achtung Halbwissen) bis zu 10-15% Schlupf zulassen um optimal vorwärts zu kommen? 😁

Oder zählst das schon zur Überlastung da höherer Verschleiß und somit für die prüden Profs nicht zu akzeptieren? 😁

Ja, gute Nacht. Ich schließe mich dir mal an.

[Paddi_V8-Freak]

Dazu fallen mir zwei Sachen ein: ja, mal will bei gegebenem Setup in Grenzsituationen genau auf diesem Hügel in dem Diagramm landen, also ausreichend Schlupf aber nicht zu viel. Das hat der Prof sogar gesagt, man sollte den Reifen dann genau in diesem Bereich halten für Optimalen Grip.
Andererseits isses natürlich trotzdem erwünscht das Auto zB durch Breitreifen dazu zu bringen für die gleiche Seitenkraft weniger Schlupf aufbauen zu müssen, dann hat man nämlich noch Reserven die zB zum Antreiben genutzt werden können.

Deswegen führt die Mischbereifung von BMW auch tendenziell zum Untersteuern. Lustigerweise neigt auch die Achse in die ein härterer Stabi eingebaut wird eher zum Ruschten, das ging mir am Anfang noch nicht so ganz in die Birne (komm grad auch nicht drauf^^)
Aber genau solche Vorlesungen sind echt Hammer spannend

[Trennschleifer48609]

Also auf den ersten Blick, hat sich das Niveau in den letzten 2 Jahren im spamblog ja verdammt gehoben 😰

Guten Tag auch 😁