Sun Aug 16 01:35:28 CEST 2009
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124er-Power
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Kommentare (188950)
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Spam
[bild=1]Hallo ihr Spammer, nun ist die Zeit gekommen, hier meine eigene Spamzone zu eröffnen. Hier kann über jeden Sinn und Unsinn geschrieben, eh verzeihung ich meinte natürlich gespammt werden 😁 Also worauf wartet ihr noch? Haut in die Tasten und spamt was die Tastatur hergibt 😁 In dem Sinne viel Spaß[bild=2] [bild=3] |
Ergänzung von 124er-Power am Mon Apr 16 02:57:26 CEST 2012
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Die Blogregeln: - keine Bilder von nackten oder halbnackten Frauen / Männer |
Sun Jun 03 21:34:10 CEST 2012 |
Habuda
Das heißt ja nix
Sun Jun 03 21:34:51 CEST 2012 |
Spurverbreiterung132899
sag nie niemals 😉
Sun Jun 03 21:36:45 CEST 2012 |
124er-Power
das heißt aber
sag niemals nie 😁
Sun Jun 03 21:37:44 CEST 2012 |
Habuda
Nie, niemals 😁
Sun Jun 03 21:38:43 CEST 2012 |
Spurverbreiterung132899
😁
Sun Jun 03 21:39:43 CEST 2012 |
ROYAL_TIGER
Das Unerträgliche ist, dass nichts unerträglich ist!
Ihr seid so unerträglich! 😮
Gruss ROYAL_TIGER
Sun Jun 03 21:40:15 CEST 2012 |
Spurverbreiterung132899
Audi fahren ist noch unerträglicher 😮
Sun Jun 03 21:42:34 CEST 2012 |
124er-Power
@ Waldi
weißt du wie ein Auto bei Audi designed wird?
die stelle Bilder von der Front, dem Mittelteil und dem Heck in ein Programm ein, dann wird eine Taste gedrückt und das Programm bringt dann per Zufallsfaktor eine neues Auto raus. 😁
So wie beim einarmigen Banditen 😁
Sun Jun 03 21:43:20 CEST 2012 |
ROYAL_TIGER
Hey Waldi!
Ich habe kostenlos fast einen neuen Motor bekommen! 😁
Neue Kolben und Kolbenringe bei 51'000 km! 😎
Gruss ROYAL_TIGER
Sun Jun 03 21:44:08 CEST 2012 |
Spurverbreiterung132899
die nehmen sich ein kind. geben ihm das bild vom A8 und malen dann A1,A3 usw. 😛
Sun Jun 03 21:44:44 CEST 2012 |
Batterietester31465
Warum war das denn nötig RT ?
Sun Jun 03 21:44:54 CEST 2012 |
ROYAL_TIGER
@124er-Power
Das hat aber den Vorteil, dass man das Ergebnis in der Regel auch anschauen kann.
Gruss ROYAL_TIGER
Sun Jun 03 21:45:05 CEST 2012 |
Spurverbreiterung132899
ach was zum service tauscht audi kolben/kolbenringe aus? nicht schlecht 😁
was ist passiert?
Sun Jun 03 21:45:47 CEST 2012 |
124er-Power
Neuer Motor?
Das spricht aber net gerade für Qualität ! 😮
Sun Jun 03 21:46:15 CEST 2012 |
Batterietester31465
TSI/TFSI ?
Sun Jun 03 21:46:22 CEST 2012 |
ROYAL_TIGER
@PERSON
Weil ich einen Ölverbrauch von einem Liter auf weniger als 3'000 km als nicht akzeptabel anschaute!
Gruss ROYAL_TIGER
Sun Jun 03 21:47:05 CEST 2012 |
124er-Power
Typisch Audi 😮
Sun Jun 03 21:47:24 CEST 2012 |
Batterietester31465
Schrott zum Premiumpreis ? 😉
Sun Jun 03 21:47:24 CEST 2012 |
ROYAL_TIGER
TFSI-Motor!
Gruss ROYAL_TIGER
Sun Jun 03 21:53:54 CEST 2012 |
Batterietester31465
ist das der 2L TFSI ?
Sun Jun 03 21:54:06 CEST 2012 |
Habuda
Wer kauft auch so einen Mist?
Sun Jun 03 21:54:52 CEST 2012 |
124er-Power
schweizer ? 😁
Sun Jun 03 21:57:17 CEST 2012 |
Habuda
Scheint so 😁
Sun Jun 03 21:58:02 CEST 2012 |
124er-Power
ist doch eindeutig?
hier haben 2 schweizer hier und beide fahren Audi 😁
Sun Jun 03 21:58:51 CEST 2012 |
Habuda
schon
Sun Jun 03 21:59:11 CEST 2012 |
Batterietester31465
Sowas gabs bei Opel auch mal 1995, ein spezieller Motor wo die Kolbenringe Mist waren, also Ölverbrauch - gibt auf Dauer eben Probleme.
Sun Jun 03 21:59:16 CEST 2012 |
ROYAL_TIGER
2.0 TFSI mit 211PS, war damals eine Neuentwicklung und bekam auch den "Motor des Jahres Award"! 😎
Gruss ROYAL_TIGER
Sun Jun 03 22:00:38 CEST 2012 |
Spurverbreiterung132899
hatte BMW auch mit vielen Motoren. Trotzdem sind bei fast allen die Turbolader ein Problem.
Sun Jun 03 22:00:53 CEST 2012 |
124er-Power
Und, was bringt dir das jetzt?
Der Motor ist trotzdem Murcks !
Sun Jun 03 22:01:19 CEST 2012 |
Habuda
Verschleißteil Waldi. Ist bei andern Herstellern auch nicht anders.
Sun Jun 03 22:02:54 CEST 2012 |
124er-Power
Und wieso halten die Turbos bei MB dann viel länger?
Sun Jun 03 22:03:49 CEST 2012 |
Spurverbreiterung132899
Nur ein Beispiel. MB hat z.B. eher wenig Probleme mit den Turbos. Außer beim 320 CDI V6 wo die Krümmerdichtung brüchig war und mit angesaugt wurde->Turbo defekt. Ich sage es ja immer Turbo Mist. 😉 Wenn aufgeladene Motoren dann lieber Kompressor. 😁
Sun Jun 03 22:04:21 CEST 2012 |
Habuda
Weil diese Fahrzeuge nicht so gefahren werden wie BMW´s. Da halten bei einigen die Turbos komischerweise auch sehr sehr viele Kilometer.
Sun Jun 03 22:04:51 CEST 2012 |
ROYAL_TIGER
@124er-Power
1. Hat mich das Ersetzen der Bauteile ja nichts gekostet und 2. Ist dieser Motor bei den 4-Zylinder-Turbobenzinern etwas vom Besten das es momentan auf dem Markt gibt.
Gruss ROYAL_TIGER
Sun Jun 03 22:07:12 CEST 2012 |
124er-Power
Man kann sich alles schönreden RT 😁
Sun Jun 03 22:07:54 CEST 2012 |
124er-Power
@ habu
und wieso halten die Turbos in den Taxen dann solange?
Die Fahrer gehen nicht gerade gut mit dem Fahrzeug um !
Sun Jun 03 22:08:18 CEST 2012 |
Spurverbreiterung132899
Aber doch nicht mit Frontkratzer RT. Ich bitte dich 😮😁
Sun Jun 03 22:09:12 CEST 2012 |
ROYAL_TIGER
Der Motor hat ja nichts mit dem Antriebskonzept zu tun!
Gruss ROYAL_TIGER
Sun Jun 03 22:09:40 CEST 2012 |
124er-Power
Wie ging der Spruch nochmal ?
Wenn man mit der Front in den Baum einschlägt wars ein FWD
Wenn man mit dem Heck in den Baum einschlägt wars ein RWD
😁😁😁
Sun Jun 03 22:10:02 CEST 2012 |
Habuda
@124er: Wie gesagt auch in manchen BMW´s halten die Turbos ewig. Es kommt zum großen Teil eben auch auf den Fahrer an.
Deine Antwort auf "Schreibst du noch oder spammst du schon?"