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Schreibst du noch oder spammst du schon?

[124er-Power]

Hallo ihr Spammer,

nun ist die Zeit gekommen, hier meine eigene Spamzone zu eröffnen.

Hier kann über jeden Sinn und Unsinn geschrieben, eh verzeihung ich meinte natürlich gespammt werden

Also worauf wartet ihr noch?

Haut in die Tasten und spamt was die Tastatur hergibt

In dem Sinne viel Spaß

[ILIr183]

Ich würde mir zum Kurvenfressen einen 3er mieten, da kannst du dann richtig die Sau rauslassen ohne Rücksicht auf Verluste SChäden oder übemässigen verschleiss

[124er-Power]

Ich bin auch schon ewig nimmer schnell auf ner Landstr. gefahren, aber sowas verlernt man ja nie.

Wer meldet sich freiwillig als Beifahrer? Brauch noch nen Kameraman !

[Habuda]

Woher kommst du Paddi?

@ILIr: Dafür nimmt man einen M3

[ILIr183]

Für mich gilt eine Kurve as schnell gefahren erst wenn das ESP an seine Grenzen stösst, oder wenn man die weisse Linie knapp radiert

[Batterietester31465]

Hauptsache ihr fahrt dann rechts rüber wenn ich komme. 

[Habuda]

ILIr, ESP schaltet man bei sowas aus

Dann sollte man aber auf der Hut sein, wobei ich sagen muss, dass sich die Dunlops auf der Hinterachse echt gut machen, super Grip

[ILIr183]

Ich hab sowiso kein Geduld mit Opelfahrern die überhole ich am liebsten rechts oder durch den Pannenstreifen

[Paddi_V8-Freak]

Hm also wenn mans wirklich schnell sein anlegt ist man mit dem 135i schon ganz gut bedient. Nur hab ich ganz ehrlich gesagt keine Lust dauernd mein Leben zu riskieren um das Auto artgerecht zu bewegen

Da fahr ich lieber nen schnellen 5er oder gar nen M5 oder so und bin in Kurven doch recht bald im Grenzbereich...

Beim 135i ist nachm Fahrerwechsel eigentlich standard dass der Beifahrer den Gurt dank Gurtstraffer erst bei 180 angelegt bekommt wenn man ausm Gas geht

[ILIr183]

Was hast du für Dunlops Sortmaxx TT oder GT? Ich hab auf der VA beim alten SM TT perfekt, aber das Profil schmilzt wie Butter

[124er-Power]

OINK

[Habuda]

@Paddi: Wobei selbst das Eisenschwein M5 doch recht erstaunliche Kurvengeschwindigkeiten zulässt. Fahre des Öfteren mit meinem Bruder mit und da geht schon was

[Habuda]

@ILIr: Müssten SP 9000 sein, sind schon paar Jahre älter. Einmal etwas aufwärmen und die sind echt gut

@124er: Du Künstler

[ILIr183]

WAs für eine Dimension?

Für schnelle Autobahnkurven müssens schon 245 sein sonst spring das Heck

[124er-Power]

@ Habuda

Der G55 geht auch erstaunlich gut um die Kurve! Man muss nur aufpassen, denn wenn man es übertreibt, kippt der Wagen um.

Ich hab ein Video, wo ich einen Carrera 4 GTS von der linken SPur scheuche.

[Spurverbreiterung132899]

Hat jemand Erfahrungen mit dem neuen Primacy 3? Wollte mir dieses Jahr eigentlich die Primacy HP MO holen aber jetzt..

[ILIr183]

Der hat bestimmt einen Landwirtschaftsrakto überholt. Das Karte ist bestimmt 1:10000

[Habuda]

@ILIr: 255/35 R18

@124er: der hatte einfach keine Lust schnell zu fahren

[Paddi_V8-Freak]

Ich komm aus München

[ILIr183]

ICh fahre auf meinen neuen die Michelin Primacy HP sind sehr leise, der Komfort geht auch in Ordnung. Grip ist perfekt. zur Haltedauer kann ich nicht viel sagen. Denke bei gediegener FAhrweise erreichen die mindestens 40tkm

[124er-Power]

wir haben beide voll beschleunigt, der konnte net davon fahren!

Am Ende hat er aufgegeben!

[ILIr183]

Paddy ken

[124er-Power]

@ Ilir

Du bist der einzige hier, der zu solchen Lokalitäten geht!

[Spurverbreiterung132899]

Ich weiß das die leise sind. Deshalb wollte ich sie mir auch holen

da aber nun die Primacy 3 draußen sind bin ich skeptisch ob die nun noch besser sind.

[Habuda]

Hab mich mal mit nem Maserati angelegt Hat schon Spaß gemacht, bis das 120km/h Schild kam -.-

Hatte dort den M5

[ILIr183]

Der einzige Gentleman hier im Spam... *selbst auf die Schulter klopf*

[Habuda]

@waldi: Ist doch egal ob die Reifen leise sind oder nicht, sie müssen gut heben

[124er-Power]

Welcher Dreizack Habuda?

Mit nem M5 is das doch langweilig.

Ich hab mich mit nem Ferrari angelegt, und das trotz 200 PS Unterschied.

[Habuda]

Sah mir aus wie ein Quattro Porte

Und ja, er hatte keine Chance, aber der Sound war genial!

[124er-Power]

Ich hing dem Ferrari bei 220 im Nacken, der Typ war echt angepisst!

[Habuda]

220km/H erreicht doch jeder Kleinwagen

[ILIr183]

Wladimir allein schon wegen des hohen Preises müssen sie gut sein

die 245 45 17 kosten fast soviel wie die 255 35 19 vom A6

[Habuda]

Bridgestone Dueler H/P sind sau gut!

Hatten wir letzten Sommer auf unserem Jeep und die Karre lies sich überaus sportlich bewegen Hab auf meiner Hausstrecke viele stärkere Fahrzeuge abgehängt, bzw bin denen im Nacken gehangen

DAS macht Spaß. Am Meisten aber gegen Prolls in Golfs oder so Immer wieder herrlich wie die nicht vom Fleck kommen und wie die schauen wenn man die mit einem so ollen Jeep abhängt

[Spurverbreiterung132899]

gibt leider noch keine 245 45 17 vom primacy 3

ich weiß das der primacy hp ein sehr guter reifen ist. aber wenn das der primacy 3 topt dann nehm ich den.

[124er-Power]

@ Habuda

Welcher Kleinwagen mit normalem Motor schafft bitte 220 ?

@ Ilir

PReis hat nichts mit Qualität zu tun!

[Habuda]

Das war eine Übertreibung, aber 220km/h sind heutzutage nicht mehr viel. Das schaffen viele Fahrzeuge.

[ILIr183]

Ach ja noch was zum Primacy HP der Felgenschutz ist nicht gerade der beste, der Conti ist in dem Bereich etwas besser, ich hab meine Felgen schon etwas versaut, am Anafang aht ich auch Probleme das Fahrzeug einzuschätzen hab ein paar Borsteine mitgenommen

[124er-Power]

Ich wäre ja schneller gefahren, aber der Ferrari wollte mich net vorbei lassen.

[ILIr183]

Rechts ist bestimmt frei gewesen

[Habuda]

Ja, das ist nervig.

Passiert mir oft auf freien Strecken. Wobei ich dort auch immer so schnell fahre wie es geht

[124er-Power]

Und der Porsche letztens hat mich auch blockiert.

Hat ewig gedauert, bis der endlich mal rechts rüber is.

War echt peinlich, sich von einem Geländewagen nass machen zu lassen!