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Schreibst du noch oder spammst du schon?

Sun Aug 16 01:35:28 CEST 2009 | 124er-Power | Kommentare (188950) | Stichworte: Spam

Hallo ihr Spammer,

nun ist die Zeit gekommen, hier meine eigene Spamzone zu eröffnen.

Hier kann über jeden Sinn und Unsinn geschrieben, eh verzeihung ich meinte natürlich gespammt werden

Also worauf wartet ihr noch?

Haut in die Tasten und spamt was die Tastatur hergibt

In dem Sinne viel Spaß

Ergänzung von 124er-Power am Mon Apr 16 02:57:26 CEST 2012

Die Blogregeln:

- keine Bilder von nackten oder halbnackten Frauen / Männer

- keine links zu ^^ solchen Seiten

- keine links zu Seiten mit illegalem Content

- keine Beleidigungen

- keine Fäkalsprache

Kommentare: 188.950

Sat Jul 23 02:10:17 CEST 2011 | Druckluftschrauber47022

Also ich weiß (unter anderem auch aus den Unterlagen) das die Hauben verzinkt sind. Die aber ohne Grundierung richtig Glänzen.

Sat Jul 23 02:10:57 CEST 2011 | Batterietester31465

Achja, 124er, mein Opel denkt er wäre ein Mercedes, deshalb hat er angefangen zu rosten ..

Sat Jul 23 02:12:12 CEST 2011 | Batterietester31465

Red, du kannst doch die Oberfläche matt machen, mit irgendeiner schleif-Methode.

Sat Jul 23 02:12:41 CEST 2011 | 124er-Power

Träum weiter PERSON

Sat Jul 23 02:13:06 CEST 2011 | Druckluftschrauber47022

Person: Klar. Ich könnte auch einfach ne Schicht hellgrauer Grundierung drüber ziehen. Aber Glänzend hätte natürlich schon was...

Sat Jul 23 02:15:13 CEST 2011 | Batterietester31465

naja, glänzendes poliertes Metall im Sommer wär auch den anderen Verkehrsteilnehmern gegenüber unfair ...

da haben die Tüv-Fraggles schon recht.

Sat Jul 23 02:16:41 CEST 2011 | Druckluftschrauber47022

Eben genau aus dem Grund frag ich heut bei der Dekra nach.

Notfalls zieh ich da ne Schicht Grundierung drüber. Weil die Idee werd ich umsetzen. So oder so...

Oder Schneeweiß *grübel*

Sat Jul 23 02:17:17 CEST 2011 | 124er-Power

Ein Auto in Edelstahloptik wäre mal was feines

Sat Jul 23 02:19:19 CEST 2011 | Batterietester31465

124er, da gabs doch einen verchromten Benz für irgendeinen Saudi - du mußt das doch wissen ...

Sat Jul 23 02:20:26 CEST 2011 | Batterietester31465

ich würde mir mein Auto in Edelstahl wünschen.

Sat Jul 23 02:22:50 CEST 2011 | Druckluftschrauber47022

Hehe... das wär schon was feines.... oder ne Karosse komplett aus Alu.

Sat Jul 23 02:24:07 CEST 2011 | Batterietester31465

Naja Alu ist Mist, reißt, kann man nicht richten, einmal was verzogen - alles Sondermüll.

Titan wäre was.

Sat Jul 23 02:25:23 CEST 2011 | Druckluftschrauber47022

Bzw. einfach guter alter Kruppstahl.

Sat Jul 23 02:28:29 CEST 2011 | Batterietester31465

Das ist ja das Problem, daß viele Hersteller von Massenprodukten aus Kostengründen minderwertigen Stahl benutzen ( da war Opel ganz weit vorne mit dabei) - Tja & ich muß es ausbaden

obwohl das schon besser wurde, die Kadetten waren nach 10 Jahren schon "durch" - ich hatte ja einige.

Sat Jul 23 02:31:03 CEST 2011 | Druckluftschrauber47022

Ich muss da echt meinen kleinen Loben. Ohne den Wildunfall und dem Schweller hat er in den 20 Jahren nicht einen krümel Rost irgendwo.

Sat Jul 23 02:33:46 CEST 2011 | Batterietester31465

Vadders "Hibbs" hat 18 Jahre gemacht - dann wars unwirtschaftlich.

hat jetzt einen 3bg - mit dem 2. Motor

hoffentlich hält die Krücke ich hab ihm zum Tauschmotor geraten, er wollte einen Audi kaufen.

Sat Jul 23 02:38:21 CEST 2011 | 124er-Power

Zitat:

23.07.2011 02:19 | PERSON

124er, da gabs doch einen verchromten Benz für irgendeinen Saudi - du mußt das doch wissen ...

Ich kenn nur den verchromten S8 und den vergoldeteten C63 AMG

Sat Jul 23 02:40:18 CEST 2011 | Batterietester31465

achja, vergoldet kann auch sein

verchromter S8 ? zeig mal !

Sat Jul 23 02:45:12 CEST 2011 | ILIr183

oink peoples

Sat Jul 23 02:48:34 CEST 2011 | Batterietester31465

Zu A4 fällt mir Getriebeschaden ein. - hatten 2 Kumpels, keine Ahnung warum.

Sat Jul 23 02:50:14 CEST 2011 | 124er-Power

Hab kein Bild parat PERSON.

Zeit fürs Bett.

Gute Nacht Mädels.

Sat Jul 23 02:56:47 CEST 2011 | ILIr183

Getriebeschaden hatte ich auch, konstruktionsfehler der ersten Generation der stufenlosen Multitronic! Aufgrund der fehlkonstruierten olleitungen erhitzt die kupplung bei längerer fahrt oder belastung so das es weser vor noch rückwärzs geht! Audi wechselte damals die Nasslamellenkupplungen für umsonst, der wurmwar immer noxh drin aber seid 2005 haben sie es im Griff:-).

der spass kostet mit Kulanz 4000euro plus minus

Sat Jul 23 03:05:38 CEST 2011 | ILIr183

So ich hab mal für die faulen PERSONen unter uns onkel google bemüht:-). www.google.com/m/search?...

Den R8 hab ich ebenfalls live in der Farbe i

Genfer Autosalon gesehen

Sat Jul 23 03:11:21 CEST 2011 | Batterietester31465

Ja, klar könnt ich das selbst googeln, aber es interessiert mich eigentlich garnicht, das war ein Thema von Red & 124er, und im öffentl. Sraßenverkehr in D darf man keine reflektierenden Karosserieteile verbauen.- das weiß ja jeder.