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Schreibst du noch oder spammst du schon?

Sun Aug 16 01:35:28 CEST 2009 | 124er-Power | Kommentare (188950) | Stichworte: Spam

Hallo ihr Spammer,

nun ist die Zeit gekommen, hier meine eigene Spamzone zu eröffnen.

Hier kann über jeden Sinn und Unsinn geschrieben, eh verzeihung ich meinte natürlich gespammt werden

Also worauf wartet ihr noch?

Haut in die Tasten und spamt was die Tastatur hergibt

In dem Sinne viel Spaß

Ergänzung von 124er-Power am Mon Apr 16 02:57:26 CEST 2012

Die Blogregeln:

- keine Bilder von nackten oder halbnackten Frauen / Männer

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- keine Beleidigungen

- keine Fäkalsprache

Kommentare: 188.950

Thu Oct 21 20:44:24 CEST 2010 | Achsmanschette134440

guru:

Doch.

Thu Oct 21 20:44:32 CEST 2010 | 124er-Power

Dann kuppel du mal schön weiter

Mirs son F1 Getriebe ausm Ferrari, bzw. das E Gear von Lambo lieber

Thu Oct 21 20:45:51 CEST 2010 | Faltenbalg33989

124'er:

Die Getriebe wurden nur eingeführt, weil die Fahrer das Kupplungspoedal nicht bedienen können.

Merc:

Nope. Verloren. Alles ohne Kupplungspedal ist für Flachspaten.

Thu Oct 21 20:55:08 CEST 2010 | 124er-Power

Guru:

Son Käse! Die Halbautomatik lässt sich besser fahren .

So schnell wie das F1 Getriebe von Ferrari kannste niemals selbst schalten!

Thu Oct 21 20:56:08 CEST 2010 | Faltenbalg33989

124'er:

Und was soll daran sportlich sein? Nichts. Ich fahre, weil es mir Spaß machen soll. Und das tut ein Auto ohne Kupplung nicht. Da fehlt zu viel verbindung zum Auto. Und ja, ich bin schon des öfteren eine Automatik gefahren. Von Benz, BMW und auch anderen Marken.

Thu Oct 21 20:56:14 CEST 2010 | Achsmanschette134440

124er:

Stimmt, ist ein DKG ;D

Guru:

Nö, je nachdem, was es für ein Auto ist und wofür es eingesetzt wird.

Thu Oct 21 20:58:20 CEST 2010 | Faltenbalg33989

Merc:

Ich will einen GT. Und da ist ein Kupplungspedal einfach Pflicht.

Thu Oct 21 21:00:09 CEST 2010 | Achsmanschette134440

Guru:

In einem GT nicht unbedingt, dort passt auch eine Automatik. Aber in einem Sportwagen ist es Pflicht.

Thu Oct 21 21:00:13 CEST 2010 | 124er-Power

Schaltung ist eben noch pures Fahren, F1 etc. ist eben das modernere.

Die Kunden möchten F1 Technik.

Aber du kannst auch keine herkömmliche AUtomatik mit den Getrieben von Ferrari und Lambo vergleichen

Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht

Thu Oct 21 21:02:28 CEST 2010 | Faltenbalg33989

124'er:

Ich vergleiche mit und ohne Kupplungspedal. die Getriebeart an sich ist mir egal.

Thu Oct 21 21:03:51 CEST 2010 | 124er-Power

guru, du hast die 007 gezogen

Gerührt, nicht geschüttelt

Thu Oct 21 21:04:08 CEST 2010 | Achsmanschette134440

Trotzdem hätte Ferrari und Lamborghini noch die schöne Kulissenschaltung im Programm behalten können, auch wenn 90% der Kunden die F1-Schaltung wollen. Hat auch seine Vorteile ( beim Zockeln durch die Stadt kann die Gattin den Wagen nicht absaufen lassen ).

Und wie hat Luca di Montezemelo noch vor ein paar jahren gesagt: " Solange auch nur ein einizger Kunde die Kulissenschaltung verlangt, wird sie weiterverbaut". Und nun. Nur F1-Schaltung .....

Zum Glück kann man beim Golf noch wählen

Thu Oct 21 21:04:46 CEST 2010 | Faltenbalg33989

Also eine Automatik gehört ans Handgelenk. Nicht ins Auto.

Thu Oct 21 21:05:50 CEST 2010 | Faltenbalg33989

Merc:

Zitat:

Zum Glück kann man beim Golf noch wählen

Wie lange noch?

Thu Oct 21 21:06:26 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Zitat:

TSM:

If You think f*ck is funny f*ck yourself and safe your money.

Zugegeben: Guter Spruch. Aber Sprüche klopfen alleine reicht nicht.

Zum Video:

Wirklich toller Wagen . Das Video hatte ich schon vor langer Zeit mal in "MeinBlog" gezeigt:

http://www.motor-talk.de/.../nette-drifts-t2557878.html#commentList

Ich werde meinen Führerschein wenn möglich mit Automatik und Schalter machen.

Hälfte der Fahrstunden mit einem Schalter und die Prüfung dann mit der Automatik, das ist einfacher und dann hab ich gleich beides .

Thu Oct 21 21:07:20 CEST 2010 | 124er-Power

Da liegst du falsch Merc:

Bei Lambo gibt es nach wie vor die Kulissenschaltung

Thu Oct 21 21:08:26 CEST 2010 | Achsmanschette134440

Hoffentlich noch sehr lange.

Schaltet nämlich super. Obwohl:Bisschen Härter darf sie schon sein .... Eventuell noch eine Schaltwegeverkürzung .....

Thu Oct 21 21:10:12 CEST 2010 | Faltenbalg33989

Merc:

Die Schaltung ist der einzige Pluspunkt bei der Schwuchtelkarre R8. Richtige Männer kaufen einen Lambo. :

Und da Audi an der Macht ist, würde ich jetzt nicht davon ausgehen, daß das Schaltgetriebe noch lange bleibt.

Thu Oct 21 21:11:43 CEST 2010 | 124er-Power

Kann ich nicht mitreden, bin leider noch nie einen Lambo oder Ferrari gefahren

War nur mal auf einem Lambo Treffen

Thu Oct 21 21:12:38 CEST 2010 | 124er-Power

@ guru

Audi verkauft das dann wieder als "Vorsprung durch Technik"

Thu Oct 21 21:13:23 CEST 2010 | Batterietester31465

ich bin noch nie Automatik gefahren .

Thu Oct 21 21:13:36 CEST 2010 | Achsmanschette134440

Bin auch noch nie einen gefahren ...Wenn dann will ich aber lieber einen mit Kulisse fahren

Thu Oct 21 21:15:09 CEST 2010 | 124er-Power

Ich würd mal gern den Miura fahren, da muss man noch richtig fahren können .

Das ist noch ein richtiges Männerauto

Thu Oct 21 21:17:01 CEST 2010 | Achsmanschette134440

Hat aber keine Paddles .... Und bei einer schnellen Autobahnfahrt trennt sich die Spreu vom Weizen. Der soll extrem leicht auf der VA sein...Aber ein wunderschönes Auto

Thu Oct 21 21:20:08 CEST 2010 | Batterietester31465

ist der R8 jetzt eine Italo-Kiste oder ist ein Lamborghini jetzt ein VW ?

also technisch

Thu Oct 21 21:26:06 CEST 2010 | 124er-Power

Ein Lambo ist ein Audi

Ich verzieh mich mal, viel Spaß noch

Thu Oct 21 21:30:02 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Steht das Angebot noch Guru ?

Zitat:

Ich werde in den Vettenblog zurückgehen und aktiv schreiben. die ca. 30k Hits zu mehr ausbauen. Wenn Du willst, kannst Du mitgehen. Ist nur ein Angebot.

Thu Oct 21 21:33:22 CEST 2010 | ILIr183

hmmm wo lebt ihr honter dem Mond?

Automatk muss man einmalim Leben gefahren haben. Ytadtverkehr umd Gangschaltumv ist purer Fetisch. Ich habe das Glück beide zu fahren..

Die Automaten von Merc sind grausam Ausnahme die 7G. Da lobe i h königlich meine Stufenlose Multitronic:/

Thu Oct 21 21:35:14 CEST 2010 | Achsmanschette134440

Hmmm..Komisch. Eigentlich wird die MB-Automatik immer hochgelobt ( auch die 5G, 4G, 3G)

Thu Oct 21 21:41:05 CEST 2010 | Faltenbalg33989

Zitat:

21.10.2010 21:20 | PERSON

ist der R8 jetzt eine Italo-Kiste oder ist ein Lamborghini jetzt ein VW

Der Gallardo ist inzwischen ein Audi. Der Murc dagegen ein Lambo

Zitat:

21.10.2010 21:33 | ILIr183

Die Automaten von Merc sind grausam

Da zeigst Du aber wieder Deine Unkenntnis. Audis Getriebe reichen weder den Automaten von Mercedes noch den Schaltboxen von BMW das Wasser.

Merc:

Rischtisch.

Thu Oct 21 21:42:26 CEST 2010 | Achsmanschette134440

Guru:

deswegen: Benz =Automatik

Thu Oct 21 21:42:57 CEST 2010 | PS-Schnecke50986

Ich werde in den Vettenblog zurückgehen und aktiv schreiben. die ca. 30k Hits zu mehr ausbauen. Wenn Du willst, kannst Du mitgehen. Ist nur ein Angebot.

Steht das noch Guru ??

Thu Oct 21 21:44:08 CEST 2010 | Faltenbalg33989

Merc:

Deshalb Benz = Bäh pfui.

Thu Oct 21 21:46:18 CEST 2010 | Achsmanschette134440

....

Das ist Ansichts- und Geschmackssache. Aber die Automaten sind toll .. Und wenn man den Bonanza-Effekt miterlebt und erfahren hat, versteht man auch, wieso ein Benz eine Automatik haben muss