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Tue Aug 10 13:28:36 CEST 2010    |    124er-Power    |    Kommentare (63)    |   Stichworte: 997, 9ff, Autobahn, Porsche

Wow, geht der 9ff ab :eek:. Mit einer leichtigkeit zieht der bis 370 (381 laut Tacho).

 

Aber da gehört ne große Portion Wahnsinn dazu, um so schnell über die Bahn zu brettern :eek:.

 

Diesmal ist es gut gegangen, hätte aber auch anders enden können!

 

 

Was haltet ihr davon?

 


Tue Aug 10 13:35:52 CEST 2010    |    Batterietester7543

geht gut ab, aber in meinen augen auf einer öffentlichen straße doch eher unverantwortlich....

 

dafür gesperrte straße oder rennstrecke kein problem..

 

(ich frage mich nur, wo/wie die kamera befestigt war....)

Tue Aug 10 13:41:03 CEST 2010    |    Batterietester135821

geht zwar extrem gut, wirklich ein meisterwerk der ingenieurskunst,.....ABER

auf öffentlichen straßen(der AB) sehr unverantwortlich.

auch bei diesem highspeedversuch hätte schon vieles schiefgehen können und dadurch auch das leben unbeteiligter beenden können - Fazit - nicht schön sowas.

Rennstrecke/Testkurs alles kein problem.

 

Grüße

 

Eray

Tue Aug 10 13:43:37 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Macht bestimmt Spaß, damit zu fahren :D, trotzdem war dem Fahrer ( Threadersteller:rolleyes:) die Gefahr bewusst, wenn man sich mal seinen Text durchliest ;)

Tue Aug 10 13:45:21 CEST 2010    |    kutjub

Ab wann ist es denn unverantwortlich?

 

Mal so ne Frage.

 

Wo zieht ihr die Grenzen?

250 Ist ok.

300 Grenzwertig.

ab 350 Unvernatwortlich?

 

 

Es gibt Leute, die sagen, alles überhalb 120 ist unverantwortlich

 

 

 

Grüße

Tue Aug 10 13:51:14 CEST 2010    |    PS-Schnecke35221

Find's auch nicht so klasse, soetwas auf öffentlichen Straßen zu machen. Persönlich find ich sogar "schon" 230+ km/h anstrengend, weil man wirklich den Verkehr ganz genau im Auge haben muss. Das mach ich höchstens mal auf kurzen Autobahnstrecken, wenn absolute Leere herrscht oder echt nur 2-3 LKW unterwegs sind, die linke Spur also dauerhaft frei ist.

 

Will gar nicht wissen, wie lang der Bremsweg bei 370 km/h wäre. :cool:

Tue Aug 10 13:55:08 CEST 2010    |    Reifenfüller30093

Was bedeutet das Warnlicht, das bei ca. 330 angeht? Hinweis, dass man flott unterwegs ist oder wie?

Tue Aug 10 13:58:28 CEST 2010    |    Reifenfüller11761

ab dem Speed, will die Traktionskontrolle wohl nimmer:D

Tue Aug 10 14:01:34 CEST 2010    |    Duftbaumdeuter7548

@sick8

 

Bremswegberechnung bei 370 km/h

Für die Bremsverzögerung habe ich einen Topwert von 10m/s² eingesetzt

 

Geschwindigkeit 370 km/h

Reaktionszeit 1s

Bremsverzögerung 10m/s²

Reaktionsweg 102,8m

Bremsweg 528,2m

Anhalteweg 630,9m

Anhaltezeit 11,3s

Tue Aug 10 14:19:08 CEST 2010    |    RedEagle1977

ich sag nur krank :confused:

Tue Aug 10 14:20:09 CEST 2010    |    Chris492

Schön, aber im öffentlichen Straßenverkehr sind solche Geschwindigkeiten aobslut unnötig.

Man sieht auch das er schon viel Korrigieren muss am Lenkrad.

Da ist die Schwelle zu "ausser Kontrolle" seher gering.

Tue Aug 10 14:33:24 CEST 2010    |    Druckluftschrauber7213

ich würde sagen, der tacho eilt schon ein bissl sehr vor !

 

 

die geschwindigkeiten welche im video laut tacho angezeigt werden, sind klar anzuzweifeln und real schon sehr bedenklich .....

das fahrzeug müsste doch auf irgendeinem reellen prüfstandslauf (video) mal erkennbar gemessen werden um mal richtig nachvollziehbare werte auszulesen !

 

zudem wie ist denn bei dem fahrzeug die getriebeübersetzung umgearbeitet, in den ganzen oberen gängen bei diesen kmh orgien am werkeln ???

 

und vor allem welche reifenfabrikate werden dort aktuell gefahren ohne das genau diese sich zu 60% gefahr verabschieden bei erreichen von über 320kmh belastung ect ?? ;)

 

 

www.aa-tuning.de

 

www.aa-tuning.de/de/36/pruefstandsvideos

 

 

 

steve

Tue Aug 10 15:16:27 CEST 2010    |    Achsmanschette51801

Wenn die Bahn frei genug ist, ist auch Tempo >300 kein Problem. Warum auch?

 

@ Pepperduster: Deine Werte sind etwas überholt. 10 m/s² sind heutzutage schon bei einem Kompaktwagen Standard.

Tue Aug 10 15:26:31 CEST 2010    |    Third Life

Ich glaub unverantwortlicher find ich als Vielfahrer eher die Pappnasen die ohne zu blinken oder noch was rausziehen, Vorfahrten innerorts nehmen und auf jede Kreuzung rausdüsen und dann voll aufs Gas steigen müssen damit man ihnen nicht den Kofferraum einfährt.

 

Komisch, dass es dafür keine satten Strafen hagelt, aber wehe man steigt mal aufs Gas. Ich bin dafür die AB nur nach Reaktionstest freizugeben. Fahren einfach zuviele Schnarchnasen und Blindschleichen rum. Und das ist eher die Gefahr als derjenige der mal seinen Benz auf 270 hochjagt.

 

Jemand der in 2 Jahren 6 Unfälle baut kriegt weniger aufs Dach, als der Fahrer der 20 Jahre ohne Probleme fährt und dann einmal mit 50 zuviel geblitzt wird.

 

Ist doch eh alles Wahnsinn mit den ganzen Verboten. Da hast teils zweispurige Strecken mit vielen Flicken wo unbegrenzt sind und kurz drauf hast drei oder vier Spuren und dann wird limitiert auf 100. Abzocke sonst nix.

Tue Aug 10 15:34:34 CEST 2010    |    VW GOLF VW

am ende von dem spaß tank leer oder :D

Tue Aug 10 15:42:59 CEST 2010    |    Sp3kul4tiuS

hat er selber ja schon geschrieben, wenn ein Auto auf der Mittelspur fuhr ist er lansgamer unterwegs.

 

Mit der GPS Box ist die Abweichung bei 12kmh steht da.

 

 

Naja wird wahrscheuinluich eien Wanrlampe sein. Bei getunten Motoren geht sowas schonmal an und kann ignoriert werden ;)

Tue Aug 10 15:43:21 CEST 2010    |    Reifenfüller10957

Zitat:

Abzocke sonst nix.

@Third Life: Ganz falsch! Wir leben in einem europaweit einzigartigen Regelübertreter-Reservat und dürfen uns glücklich schätzen noch kein generelles Tempolimit zu haben. Hör auf zu Jammern, das ist wirklich oberborniert und peinlich. Gibt kaum ein Land mit moderateren Strafen... 50 zu schnell in der Schweiz/Italien/Schweden... und Du kannst Deinen Volvo verkaufen für die Strafe. Wo war dieser Blog mit dem Schweizer der umgerechnet 700.000 Euro zahlen durfte - und der war sogar noch knappe 100 langsamer als der 370 Held hier.

Tue Aug 10 15:46:31 CEST 2010    |    Third Life

Also wenn ich 2 schlechte Fahrspuren hab und unbegrenzt fahren darf und danach 4 und die in super Zustand sind, und man dann auf 100 limitiert und Blitzer aufstellt dient das meiner Sicherheit. Klingt nach ner interessanten Theorie. Kannst du die auch belegen ? Oder ists vielleicht doch Abzocke ?

Tue Aug 10 15:47:20 CEST 2010    |    voller75

Mich würdemal interessieren, wie so ein

Blitzerfoto bei Tempo 300 ausschaut:p

Tue Aug 10 15:47:46 CEST 2010    |    Hummerman

http://9ff.de/.../details.php?n3id=36&artID=397&n2id=46&relID=3464

 

Selbst der mit 850 PS soll über 360 km/h schaffen.

Tue Aug 10 15:51:40 CEST 2010    |    VW GOLF VW

die normalen blitzer hören bei 300kmh auf zu blitzen ;) kleiner tipp :D

Tue Aug 10 15:54:19 CEST 2010    |    Reifenfüller10957

@Third-Life:

Ja kann ich belegen - dient der Sicherheit!

Kontrollen müssen vor allem abschrecken. Wenn man immer und überall damit rechnen muss hält man sich strikter an die Regeln. Weisst Du's als Fahrer tatsächlich immer besser wo man langsam fahren sollte? Kontrollen nur vor Schulen, Unfallschwerpunkten o.ä. bringen gar nicht nichts. Die kennt bald jeder.

 

Ist leider so, hab ich im Flensburger-Selbstversuch gelernt. ;)

 

Edit: Hab's gefunden:

http://www.motor-talk.de/.../...eurer-spass-782-000-euro-t2841980.html

 

782.000 Euro! Und wir regen uns über ein paar hundert Euro Maximalstrafe auf. Zahlt man doch aus der täglichen Portokasse. Wir sollten täglich dankbar sein für den gütigen Gesetzgeber und den heiligen Raser- und Dränglerfreundlichen Bußgeldkatalog. ;)

Tue Aug 10 16:03:48 CEST 2010    |    Turboschlumpf5791

Tja solche Leute gibts halt und ich will das nicht werten, nur das ist der Grund, warum ich regelmäßig Schulterblick mache, meiner geht nunmal leider nur knapp 200, wenn hinten einer mit 370 kommt, ist das wie wenn man selbst mit 170 auf ein stehendes Objekt zufährt, das geht verdammt schnell und *zack* plötzlich kleben die hinter dir.

 

Bei Motorradfahrer ist das ja bekanntlich ähnlich, wenn auch vielleicht nicht 370, aber schon gerne mal deutlich über 200.

Tue Aug 10 16:06:50 CEST 2010    |    Third Life

Oh doch, grad vor Schulen bringts was wenn man langsamer fährt und das jeder weiß. Der Sinn des Blitzens soll nicht möglichst viele Leute "erwischen" und abziehen sein, sondern für Sicherheit an Gefahrenstellen sorgen. Und wenn die jeder kennt ist das ja gut. Du verkennst hier den Sinn total.

 

Abschreckung...? Wie die Amis und die Todesstrafe. Was es bringt sieht man.

 

Und der Beleg für die Sicherheit ist immer noch nicht geliefert, diese Aussage war schlicht dämlich, aber das solltest auch selbst erkennen.

 

@VW Golf VW:

 

Hab mal ne Doku gesehen, 292 hat auch der beste Blitzer nix mehr machen können :D

Tue Aug 10 16:12:16 CEST 2010    |    Reifenfüller10957

@Third Life: So? als Hellseher und allwissender Autofahrer kannst du dich natürlich über alle Regeln hinwegsetzen. Du weißt ja immer dass Kinder nur dort über die Strasse laufen wo Du einen Blitzer kennst.

 

Frag mal die Flensburger Verkehrssünderkartei wie gut das Prinzip "Abschreckung" funktioniert. Ohne Androhung von Punkten und Fahrverbot würde kein Mensch sich an irgendwas halten.

Tue Aug 10 16:12:56 CEST 2010    |    VW GOLF VW

ja ich hab die info auch von der doku habs aber nichtmehr so genau im kopf

Tue Aug 10 16:16:52 CEST 2010    |    Spiralschlauch2776

lol xD

Tue Aug 10 16:30:35 CEST 2010    |    Faltenbalg26564

Das ist Quatsch...alle in Deutschland zu gelassene Blitzer blitzen dich auch bei 330 problemlos.

Tue Aug 10 16:35:04 CEST 2010    |    Reifenfüller10957

Ähmmm... ich hab den Beitrag aber auch gesehen. Wars im DSF? Ich hab die Zahlen nicht mehr im Kopf, ich glaube die Lichtschrankenmessung war schon sehr früh überfordert. Und der Rest war auch mit durchschnittlichem Sportwagentempo zu überlisten.

Tue Aug 10 17:07:28 CEST 2010    |    Skorrje

Find's OK, dass da so schnell gefahren wird. Autohersteller wie Porsche, Lamborghini & Co. leben doch davon, dass man (wenigstens theoretisch - praktisch ist ja meist eh alles voll) schnell fahren kann. Und gerade Tuner wie 9ff. Die meisten Unfälle auf der Autobahn spielen sich im Geschwindigkeitsbereich unter 100 km/h ab, darum denke ich nicht, dass es sooo gefährlich ist, mit 370 (oder 400 km/h, Stichwort Veyron) über die Bahn zu kacheln. Da ist das Unfallrisiko bei irgendwelchen 18-jährigen im 45-PS-Corsa auf Brandenburgs Landstraßen schon höher! :o

Tue Aug 10 17:07:51 CEST 2010    |    Honkie2

Hola die Waldfee. :D

Tue Aug 10 17:23:31 CEST 2010    |    Spiralschlauch13632

Diese Leute gehen leichtfertig mit der Gesundheit und dem Leben anderer und von sich selber um soweit die Fahrten nicht auf eigens geschaffenen Rennstrecken o. ä. stattfinden.

Soll mir keiner aber auch keiner sagen, dass er sein Fahrzeug bei 200kmh und aufwärts noch sicher im Griff hat!

Das ist Wunschdenken und hat mit der Realität nichts mehr zu tun.

Die sind einfach nur blind vor der Wirklichkeit und dem Risiko!

Schade, dass das Leben anderer und das eigene dermaßen gering geachtet wird!

Tue Aug 10 17:29:35 CEST 2010    |    BjoernX

Einfach nur WOW:eek:

 

Ps. Kann man da mal mitfahren?:D

Tue Aug 10 17:48:22 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Frag im Porsche-Forum den Besitzer :D:D

Tue Aug 10 18:08:51 CEST 2010    |    olibolli

bin ehrlich, wenn die BAB leer ist, fahre ich auch gerne vollgas.

zwar nicht ganz diese geschwindigkeit, aber doch ausreichend schnell.

 

muß aber auch sagen, was der verbrauch für sprünge macht.

bis 210km/h hält er sich mit 13l in grenzen.

bis 250km/h sind es schon um die 15l

bis 280km/h sind es um die 18 - 20l

und dann bei vollgas, sind tacho so ca 315km/h sind dann mal gleich knappe 30l durch.

die aber dann kontinuierlich durchgefahren, nicht nur eine kurze strecke.

 

bin ehrlich, diese geschwindigkeiten fährt man mit den modernen autos, die darauf ausgelegt sind relativ leichtfüßig, leider muß ich beinahe sagen.

 

wenn ich mir vorstelle, wie locker mein auto 180km/h fährt, die merkt man nichtmal.

das fahrwerk und die lenkung, die super dämmung des fahrzeugs, da merkt man die geschwindigkeit kaum am auto, nur am vorbeihuschen der landschaft,

 

oder am verkrampften festhalten und dem imaginären bremsen der beifahrerin:D

 

gruß

Tue Aug 10 18:57:40 CEST 2010    |    Fensterheber136085

Seht euch diese Werte an ...

9ff GT9-R

Limitiert auf 20 Fahrzeuge weltweit

1120 PS, 1050 Nm

0-100 km/h in 2,9 Sekunden

0-300 km/h in 15,8 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit 414 km/h

 

 

Das is doch krank xD

Tue Aug 10 19:17:57 CEST 2010    |    Reifenfüller30093

Noch eine Info fuer die Experten die auf den Raser in der Schweiz verweisen: der ist nocht gar nicht verurteilt und die 700k Euro Strafe koennte Ihm aufgebrummt werden aber das steht noch lange nicht fest, das ist lediglich die Hoechststrafe die in Frage kommt, weil es eben Einkommensabhaengig festgesetzt wird.

Tue Aug 10 19:38:00 CEST 2010    |    Sindalan

Ich find die leute die keinen abstand halten schlimmer als wenn jem. auf der bahn gas gibt wo es möglich ist warum nicht.

Tue Aug 10 19:44:54 CEST 2010    |    Reifenfüller10957

Zitat:

und dann bei vollgas, sind tacho so ca 315km/h sind dann mal gleich knappe 30l durch. die aber dann kontinuierlich durchgefahren, nicht nur eine kurze strecke.

@Ollibolli, ich kenn jetzt natürlich Deine "Ökogurke" nicht genau, aber soviel ich weiss ist das ja ein Weiss-Blauer. 30L bei Vollgas in Deinem genannten Geschwindigkeitsbereich, das ist etwas sehr moderat. Da musst Du Dich verrechnet/verschaut haben. Die BMW-Software hat ja Ihre Schamgrenze bei 39,5 L und zeigt nicht mehr an. Das solltest Du imho doch mindestens hinkriegen. Bei den potenteren X-Modellen oder dem Cayenne Turbo S sind bei Dauervollgas auch mal Verbräche von 60 Litern und mehr drin. Aber das merkt nur keiner, weil es per Software nicht mehr auswertbar ist. Die Porsche software schämt sich imho schon bei 29 Litern.

 

Beim Veyron soll ja bei Dauervollgas innerhalb von 10 min o.s. der Tank leer sein.

Tue Aug 10 19:47:37 CEST 2010    |    Yoy

respekt das du dich traust so schnell zu fahren. die strecke die du da befährst ist aber auch bis zum kreuz münchen unlimitiert und nicht sehr kurvenreich. hinzu kommt noch das der 4. fahrstreifen teilweise bei sehr geringen verkehrsaufkommen schon freigegeben ist und somit die linke spur sehr verwaist ist. für alle die nicht wissen wo die strecke ist, a8 salzburg - münchen nach der 130er beschränkung beim irschenberg. mir fällt grad der see der dort ausgeschildert ist, nicht ein. :)

ich persönlich würd mich nicht trauen so schnell zu fahren. zu gross die gefahr bei einer klitzekleinen unachtsamkeit das auto zu schrotten und mich und andere zu gefährden. mehr wie 250km/h müssen nicht sein. ich hoffe das deutschland weiterhin an den 130 richtgeschwindigkeit festhält. ich hasse es schon nur mit 120km/h dahindackeln zu müssen, da wird man nur müde von. umso mehr freu ich mich wenn ich wieder nach hause fahren und mein auto wieder etwas fordern kann über die a96 (ziemlich oft unlimitiert) und dann die a8 richtung salzburg :)

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