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McLaren F1 wegen beklopptem Kleinwagenfahrer verunfallt

[124er-Power]

McLaren F1 Unfall

Der McLaren F1 war mit höherem Tempo auf der linken Spur unterwegs, als plötzlich ein langsamer Kleinwagen auf die linke Spur gewechselt hat. Der F1 Fahrer versuchte noch auszuweichen, konnte allerdings nicht mehr rechtzeitig bremsen und ist ein einen Rückstau gekracht.

Der Kleinwagenfahrer ist einfach abgehaun! Die Polizeiautobahnstation Montabaur sucht nach dem Kleinwagenfahrer.

Hoffentlich wird der erwischt!

Diese bekloppten Autobahnschleicher sind wirklich brand gefährlich . Ein Glück, dass es nur Blechschäden gab.

Der Unfallverursacher sollte sofort zur MPU geschickt werden!

[H1B]

Zitat:

H1B:

Meintest Du eben mit dem zweiten Zitat mich?

@Guru

neee, das ging an 252003...du wärst mir mit 300 auf der Bahn sehr sympathisch, ich würd dich brav vorbeilassen, dann kannst du vor mir die Spur frei machen und ich hab freie Bahn

[Faltenbalg33989]

H1B:

Gemein. Das mach ich doch immer mit den Flachkäfern.

[Faltenbalg33989]

Heiliger:

Die Nächste muß min 335 Laufen. Ich laß mich doch nicht von einer billigen ZR1 abhängen.

[124er-Power]

http://www.youtube.com/watch?v=CzjPnMj3fKk&feature=related

Da hab ich noch ein nettes VettenVideo für dich guru

[wolftaps]

Die Beschreibung des Unfalls ist zu mager, dass man sich ein wirklich abschließendes Urteil bilden kann.

Wegen Richtgeschwindigkeit 130 km/h:

Das zitierte Gerichtsurteil bestätigt dem zu Fahrer, der mit 170 km/h gefahren ist eine Teilschuld von 20%. Diese 20% Teilschuld bekommt man auch oft in anderen Situationen, nur weil sich das eigene Auto ja im Straßenverkehr aktiv bewegt hat. Um die kommt man eigentlich fast nur herum, wenn einer auf das ordentlich geparkte Fahrzeug auffährt.

Generell muss ich hier mal sagen. Seit hier vor einigen Jahren dieses Grundsatzurteil zu diesen 130 km/h Richtgeschwindigkeit gefällt und publik gemacht wurde ist eines passiert: Die Anzahl der Autofahrer, die mit Geschwindigkeiten zwischen 100 und 120 km/h einen Spurwechsel durchführen, ohne groß auf den rückwärtigen Verkehr zu achten, hat extrem zugenommen. So nach dem Moto: Raser sind selber schuld und wer schneller als 130 km/h fährt ist selbst schuld, wenn etwas passiert.

Dem ist nicht so, denn auch in dem zitierten Gerichtsurteil bekam derjenige, der die Spur gewechselt hat eine Schuld von 80%. Also nicht von wegen, wer rast ist schuld. Man hat immer die Pflicht beim Spurwechsel auf den rückwärtigen Verkehr zu achten und wenn da ein schnelles Auto kommt, hat man die Spur einfach nicht zu wechseln. Punkt und fertig.

Natürlich hat man aber auch, wenn man sein Auto schnell bewegt, die Pflicht, den Verkehr intensiver zu beobachten. Und wenn man sieht, dass sich in einiger Entfernung ein langsameres Fahrzeug einem vorherfahrenden LKW nähert, dann kann man sich auf jeden Fall denken, dass gleich ein Spurwechsel und Überholvorgang folgen wird. Und dann bremst man halt.

Voraussetzung für die Teilnahme am Straßenverkehr ist, dass man dazu auch sein Hirn aktiv benutzt. Viele verwechseln jedoch Hirn mit Ego und Egoismus hat im Straßenverkehr nichts verloren.

Man soll auch nicht auf Kleinwagenfahrern herumhacken. Unüberlegte Spurwechsel finden mit allen Fahrzeugklassen statt. Vor mir ist letzte Woche ein 7er BMW ausgeschert. Mit gerade mal 100 km/h und ohne zu blinken. Konnte jedoch rechtzeitig verzögern, da ich schon bremsbereit war.

Schlimm finde ich immer die Autofahrer, die auf der Autobahn hinter LKWs herzuckeln, was man ja schon von weitem sieht und dann plötzlich kurz vor einem mit 80 km/h ausscheren um dann auf 85 km/h zu beschleunigen. Die sind gefährlich, denn die kann man nicht richtig einschätzen.

[Daemonarch]

Danke Wolf, für diesen ersten wirklich sinnvollen und nicht einseitig Hasszerfressenen Beitrag!

Mir ist das selbst mal passiert, ich hatte damals einen gechippten Audi200 20v Turbo, da wollte

ich einmal als ich neue Reifen hatte testen wie hoch die Höchstgeschwindigkeit ist.

Bin also in der Nacht von Samstag auf Sonntag um 4!!!! Uhr auf die A31 gefahren, die im Pott

zu den noch einigermaßen "freien" Strecken gehört..

Also, die Bahn wurde gerade, kein anderes Fahrzeug zu sehen, voll aufs Gas..

Bei Tacho 275 seh ich nen alten Corsa auf die Bahn zuckeln, fuß schon vor die Bremse...

Zieht der Geisteskranke mit etwa 60-70 Sachen ALS EINZIGES Fahrzeug DIREKT VON

DER BESCHLEUNIGUNGSSPUR AUF DIE LINKE RÜBER...

Trotz absoluter Notbremsung wär ich dem noch mit knapp 100km/h Geschwindigkeitsüberschuss

draufgeknallt, daher instinktiv direkt rüber auf den Standstreifen...

Ich war so verdammt sauer, ich wollte die Dre**s** aus der Karre ziehen und vermöbeln..

Zum Glück hatte ich nen Kumpel dabei der den Tacho und das GPS gefilmt hatte..

Und zum Glück auch die Aktion! Der Typ!!! Hat MICH!! Nämlich daraufhin angezeigt!

Zum Glück haben wir gefilmt wie wir danach neben dem fuhren, ich wutentbrannt rübergeguckt

habe, und der Vollidi** zeigt uns noch den Scheibenwischer.. Son Glatzentyp mit Bausteinbrille,

so etwa 60 Jahre alt..

Später hab ich von der Polizei gehört das sie dem wegen gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr

2 Monate die Pappe weggenommen haben. Mir hat ein Beamter am Telefon eine Standpauke gehalten,

mir aber gesagt das mein Glück war, das ich die Kamera und nen Zeugen dabei hatte!

[124er-Power]

^^

Nur 2 Monate? Dem Vogel hätten sie den Schein lieber auf Lebenszeit wegnehmen sollen. Der hat seinen Fehler bestimmt nichtmal eingesehen. Und dann auch noch den Scheibenwischer zeigen? So jemand hat nichts auf den Straßen verloren! .

[Faltenbalg13692]

Das ist Alltag. Daran sieht man nur, wie UNBERECHENBAR Rasen im öffentlichen Verkehr ist.

Wenn jemand 290 fährt, dann sind das 80 m pro Sekunde - wie soll da ein Ungeübter, also sagen wir Wenigfahrer oder gerade Leute mit starker Brille und Parallaxe exakt einschätzen von einer Sekunde auf die andere, ob die Lücke zum Ausscheren groß genug ist oder nicht.

Raser, lasst bitte die Kirche im Dorf, die Abschätzung fällt selbst Vielfahrern sehr schwer und auch die liegen dementsprechend manchmal daneben.

Ich kann nur allen langsameren Verkehrsteilnehmern empfehlen, rechtzeitig nach links auszuscheren zum Überholen - damit ist der Raser nicht mehr gefährdet sondern in Zugzwang: Bremst er oder beschleunigt er noch und überholt rechts, was zwar verboten ist, aber in der Praxis mangels Kläger oft funktioniert.

Joki

[Faltenbalg33989]

@252003:

Aufruf zur Nötigung? Man, hat es hier so mancher nötig, seinen Minderwertigkeitskomplex auszuleben. Interessanterweise sind die Hauptunfallverursacher nicht die sogenannten Raser, sondern die Normalos, die meinen, sie wären der Oberlehrer höchstpersönlich. Und das nur, weil ihr P*nis geknickt scheint, wenn jemand anderes schneller kann. Wie arm sind doch diese Menschen, die ein derartiges Verhalten nötig haben.

Leben und leben lassen.

Bei mir "darf" auch ein Dacia überholen. Ärgerlich wird's nur, wenn der "Kleine" dann den Oberlehrer rausläßt. Aber dafür gibt es ja Laserpointer.

[notting]

@252003: IHMO ist die absolute Geschwindigkeit weniger das Problem, sondern mehr der Geschwindigkeitsunterschied zwischen den Fahrzeugen.

Außerdem könnten viele problematische Situationen beim Ausscheren vermieden werden, wenn der Ausscherende rechtzeitig blinken würde (manchmal habe ich echt das Gefühl, dass ich der einzige bin, der noch seinen Blinker bedienen kann) und die Sicherheitsabstände auf der rechten Spur eingehalten werden würden, damit man den Blinker von der anderen Spur aus auch einigermaßen rechtzeitig sehen kann!

notting

[124er-Power]

@ 252003

Zitat:

Also, die Bahn wurde gerade, kein anderes Fahrzeug zu sehen, voll aufs Gas..

Bei Tacho 275 seh ich nen alten Corsa auf die Bahn zuckeln, fuß schon vor die Bremse...

Zieht der Geisteskranke mit etwa 60-70 Sachen ALS EINZIGES Fahrzeug DIREKT VON

DER BESCHLEUNIGUNGSSPUR AUF DIE LINKE RÜBER...

^^

Wer lesen kann ist klar im Vorteil!

Der Opa ist nach ganz links rüber! Was kann der "Raser" denn dafür ?

[Drahkke]

Ich gehe mal davon aus, daß diejenigen, welche sich mit derartig hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn bewegen, sich des Gefahrenpotentials bewußt sind und wissen, worauf sie sich einlassen...

[wolftaps]

Für geisteskranke Raser halte ich Motorradfahrer, die mit 300 km/h auf der Autobahn unterwegs sind. Um hier nicht wieder in eine Ecke gestellt zu werden: Ich bin selbst Motorradfahrer und weiß wovon ich da rede.

Wenn man mit einem Auto 300 km/h auf einer 3spurigen, wenig befahrenen Autobahn fährt, dann ist das zwar auch nicht unbedingt mein Geschmack, aber die Fahrzeuge, die so eine Fahrleistung erzielen, sind mit Bremsen ausgestattet, die mit denen von Standardfahrzeugen wenig zu tun haben.

Fährt man eine solche Geschwindigkeit, wenn erkennbar die beiden rechten Spuren schon etwas reger befahren sind, dann beurteile ich solche Fahrer auch als etwas hirnlose Raser.

Eines sollte man bei solchen Geschwindigkeiten nicht vergessen. Man bekommt so etwas wie einen Tunnelblick. Ist wissenschaftlich bewiesen und ich kenne das aus eigener Erfahrung von der Rennstrecke.

Nur wenn ich hier immer so die Vorurteile sehe, Raser hier, Schleicher da, dann wird mir übel. Wir sind alles Verkehrsteilnehmer und ein wenig Rücksicht untereinander hat noch nie im Leben geschadet. Leider wird uns heutzutage nur noch beigebracht an sich selbst zu denken und ein Schwein zu sein.

Und 252003, unberechenbar ist nicht das Rasen, sondern der komplette Verkehr mit seinen unberechenbaren Teilnehmern.

Außerdem überholt ein erfahrener Verkehrsteilnehmer nicht in der Art: Schauen, ah da kommt ja ganz weit weg einer und dann vielleicht Blinker setzen und sofort rausziehen.

Ein erfahrener Verkehrsteilnehmer beobachtet den Verkehr hinter sich, sieht ganz weit weg ein Auto kommen, setzt den Blinker, lässt blinken und schaut dann noch einmal in der Rückspiegel. In diesem Zeitraum sieht man dann, in wie weit sich dieses Fahrzeug näher bewegt hat. Dann zieht man entweder raus, weil es passt oder man nimmt den Blinker wieder weg und lässt das Fahrzeug vorbei.

Auch fährt man nicht mit 100 km/h auf einen LKW auf bremst und zieht dann danach mit 80 km/h auf die Linke Spur um ganz langsam zu beschleunigen, sondern fährt 100 km/h beobachtet den rückwärtigen Verkehr und zieht frühzeitig mit 100 km/h auf die linke Spur. So behindert man dann auch nicht.

Und der Vorschlag mit dem weit vorher rüberziehen ist sowas von Kacke, denn genau solche Leute habe ich oft vor mir. Schon 1 Kilomerter vor dem LKW auf die linke Spur und dann dort schleichen, bis man dann nach 5 Minuten den LKW überholt hat. Genau das sind nämlich die Fahrer, die auf unseren Autobahnen immer Rückstaus verursachen.

Wer schnell fahren will, soll schnell fahren, wer langsam fahren will, soll langsam fahren. Aber nehmt Rücksicht aufeinander und erinnert Euch an das, was man einmal in der Fahrschule gelernt hat. Dazu gehört auch rechtzeitig erkennbar blinken und dann erst überholen, wenn man dadurch erkennbar niemanden gefährdet. Und auch das frühzeitige Einschätzen von Gefahrensituationen (vorausschauendes Fahren), wenn man dann schon mal flott unterwegs sein will.

[Faltenbalg13692]

@Gurus: Das mit dem Laserpointer ist ja wohl von dir Androhung von Nötigung, man wie arm ist das denn?

Wenn mir damit einer im Straßenverkehr anfängt würde ich ihn ohne zu zögern VOLL ABSCHIESSEN, dann hast du den Krieg im Straßenverkehr, voll von hinten schräg in die Hinterflanke, dass er nen Abflug macht. Vor Gericht könnte man mindestens mit mildernden Umständen rechnen, wenn nicht gar mit Straffreiheit, denn man war ja geblendet - den Laserpointer würde die Kripo ja im verunglückten Wagen finden...

Notting, du hast Recht, es ist hauptsächlich der Geschwindigkeitsunterschied - aber nachdem du kaum nen LKW-Fahrer zum Rasen überreden können wirst, bleibts dabei: Die Raser sind objektiv gesehen das Problem

124er, damit, dass Verkehrsteilnehmer Fehler machen, musst du immer rechnen - deswegen sag ich ja, ist Rasen im öffentlichen Straßenverkehr so maßlos gefährlich und unberechenbar!

Joki

[notting]

@252003: Nicht bei bei freier Bahn...

notting

[Faltenbalg13692]

Wolftaps, zwar hast du Recht, dass der gesamte Verkehr unberechenbar ist - aber wenn ich im schlimmsten Notfall mit 115 kmh ins Heck eines LKW krache, dann kann man das gut überleben - bei 150 nicht mehr unbedingt und bei über 200 siehts sehr sehr schlecht aus...

Joki

[Faltenbalg13692]

@Notting: Die Bahn war offenbar nicht frei, wenns zum Standspurdesaster kommen musste

Joki

[notting]

@252003: Also das war in dem Fall IMHO genauso heimtückisch, wie wenn von einer Autobahnbrücke Geschosse jeglicher Art abgefeuert werden (z. B. Steine fallen lassen oder mit einem Gewehr auf die Autos schießen). Damit rechnet doch auch keiner. Wenn der langsamere Fahrer hinter einem LKW gehängt wäre ok, aber so nicht.

notting

[Faltenbalg13692]

Tja, da irrst du dich leider, Notting. Das ist der fast alltägliche Wahnsinn auf deutschen Straßen

Nochmal im Klartext:

Ein verantwortungsvoller Fahrer, der auf der BAB rast, geht sofort vom Gas und verzögert, sobald vorausfahrender Verkehr vor ihm auftaucht - EGAL AUF WELCHER SPUR!!!

Wenn nämlich 2 LKW hintereinander her fahren und der hintere schert plötzlich aus, hast du mit die gefährlichste Situation, die man sich auf der BAB vorstellen kann.

An rechts Fahrende mit riesigem Geschwindigkeitsüberschuss heran zu fahren, ist an sich bereits ein hohes Risiko.

Joki

[wolftaps]

@252003

Auch mit 115 bist Du hin, wenn Du auf einen LKW auftriffst. Ich mache mir da aber mehr Sorgen, dass ein LKW am Stauende auf mich auftrifft.

Zumindest freut sich dann meine Frau (wenn Sie nicht mit im Auto sitzt). Mit der Versicherungssumme kann Sie sich dann endlich einen netten Mann suchen.

Aber mit LKWs hatte ich fast nie Probleme, die gefährlich waren. Der Anteil der Brummi-Fahrer, die im Vorfeld vernünftig blinken ist weitaus höher als der Anteil der Autofahrer. Natürlich gibt es da auch schwarze Schafe.

Nur einmal war ich mit dem Motorrad in Frankreich gerade mitten im Überholvorgang als der LKW die Spur gewechselt hat. Hinter mir, mit 20 Meter Abstand, ein Franzose. Konnte also keine Notbremsung machen. Blieb nur noch Gas geben und die verbleibende Lücke noch nutzen. Hinter mir hat man nur noch die Wolke von der Notbremsung des Franzosen gesehen, der mir so dichtauf gefolgt war. Den LKW-Fahrer hats dann auch gerissen. Manchmal braucht man ein wenig Mut und einen guten Schutzengel.

Aber schaut auch mal die Unfallstatistiken an. Wenn es so viel hirnlose Raser auf Autobahnen geben soll, warum passiert dann gerade auf Autobahnen prozentual gesehen so wenig?

[notting]

@wolftaps: "Aber schaut auch mal die Unfallstatistiken an. Wenn es so viel hirnlose Raser auf Autobahnen geben soll, warum passiert dann gerade auf Autobahnen prozentual gesehen so wenig?"

Full ACK - und unter den Rasern dürfte der Anteil von Leuten, die schlicht keine Erfahrung mit >130km/h haben (also alle Deutschen, die kaum auf ABen unterwegs sind und die allermeisten Ausländer), ziemlich hoch sein.

notting

[Faltenbalg13692]

Doch kein stehender LKW - sondern ein mit 90 kmh fahrender ...der plötzlich ausschert und dir keine Chance lässt. Wer hingegen beim Fahren schläft und auf stehende Hindernisse knallt, hats imho nicht verdient eine Chance zum Überleben zu bekommen.

Zwar passieren auf der BAB relativ(!) wenig Unfälle, aber die wenigen sind umso schwerer - das liegt ausschließlich am Rasen! In den Ländern mit Speedbegrenzung ist das anders.

Joki

[wolftaps]

Da kenn ich aber andere Statistiken.

Glaube nur der, die Du selber gefälscht hast.

Ich bin von einem mit 80 km/h fahrenden LKW ausgegangen, auf den ich mit 115 km/h auffahre. Also 35 km/h Unterschied, das kann schon reichen. Wobei, bei einem modernen LKW sehen die Chancen nicht mal so schlecht aus, dass einem wenig passiert.

Aber die besten Unfälle sind die, die gar nicht erst passieren.

Wobei man nie vor Überraschungen im Leben gefeit ist. Kann mich noch an die Zeit kurz nach der innerdeutschen Grenzöffnung erinnern. Da war ich auf der damals wenig befahrenen Route zwischen Würzburg und Rothenburg unterwegs. Kein Auto weit und breit, also dem Firmenwagen richtig ausgefahren (250 km/h). Und plötzlich vor mir ein Trabi, raus aus dem Parkplatz, rauf auf die linke Spur auf der freien Autobahn. Das war das einzige Mal in meinem Leben, dass ich auf der Autobahn ein Auto rechts überholt habe. Besser als verteilte Pappstücke auf der Autobahn.

Aber ansonsten ist es mittlerweile eh schwierig überhaupt noch schnell zu fahren. Geht in vielen Bereichen nur noch in der Nacht, wenn "normale" Menschen schlafen.

Ich selbst fahre schnell, dort wo ich es als gefahrlos ansehe, dort wo viel Verkehr ist, schwimme ich einfach zügig mit. Und mit schnell fahren meine ich mittlerweile keine Geschwindigkeiten mehr jehnseits der 200, sondern so um die 160 km/h. Im zunehmenden Alter geht man alles etwas gemütlicher an.

[Duftbaumdeuter7548]

Steht da nichtt Mc Laren kracht ins Stauende? Sagt ja wohl alles das der zu schnell war ob da nun ein Kleinwagen nur als Ausrede genommen wurde?

[Faltenbalg13692]

35 kmh? Im Extremfall reichts sogar, wenn der Schädel mit 5 kmh beim Spazierengehen ungünstig auf eine Kante oder nen Spieß aufkommt...

Der Raser verspielt aber auch, wenn er 10 Airbags um sich herum hat.

Seh ich auch so - klar war der Raser zu schnell! Der Kleinwagenfahrer ist weitgehend unschuldig.

Joki

[wolftaps]

Um der Gleichberechtigung Genüge zu tun:

Die/Der Kleinwagenfahrer/in ist weitgehend unschuldig.

Mir tut nur wirklich das schöne Auto leid. Das kann nix für seinen Fahrer.

Aber das ist nicht der erste Luxussportwagen, der auf der Straße verschrottet wurde. Da gibt es eine lange Reihe von seltenen Fahrzeugen, die das Opfer sich selbst überschätzender Fahrer wurde.

[124er-Power]

^^

Also mindestens 1 Enzo wurde komplett zerlegt

Hab noch die Bilder im Kopf

[Achsmanschette134440]

Mindestens ..Mindestens ein Veyron auch schon ...usw..eigentlich von jedem (Sport)wagen

[wolftaps]

Da gab es auch mal die Sonderanfertigung eines Posche Cayenne, von dem es nur 7 Stück in der Schweiz gibt. Wert ca. EUR 300.000,- oder ein wenig mehr. Den hat einer aus der Garage eines Spezial-Tuners geklaut und ist damit offen mehrere Tage in der Schweiz herumgefahren. Dann hat er sich mit der Polizei eine Hochgeschwindigkeite-Verfolgungsjagd durch die Innenstadt einer größeren Stadt geliefert. An einem höheren Bordstein hat er dann 2 Räder verloren. Schaden ca. EUR 70.000,-

Zu Fuß war der Dieb aber dann zu langsam. Jetzt sitzt er im Knast.

[notting]

Hab kürzlich auch eine Geschichte gehört, wo zwei Bankräuber auf einer bergigen Landstraße mit einem älteren BMW mit ca. 180km/h durch eine Kurve sind. Die Polizisten, von denen sie verfolgt wurden, haben vor der Kurve auf 160km/h runtergebremst, weil sie genau wussten, was bei >160km/h in der Kurve passiert. Kurz: Das Ergebnis war ein geschrotteter BMW und zwei verhaftete Bankräuber :-D

notting

[Drahkke]

Da waren die Räuber mit Sicherheit keine Ortskundigen...

[Faltenbalg13692]

Nee, vermutlich ist ihnen ein bekloppter Kleinwagenfahrer im Weg rum gefahren

Joki

[Turboschlumpf13057]

@252003:

Wenn man Deine Beiträge in diesem Blog so liest, kommt man zu dem Schluß, das Dir an einem MITEINANDER auf der AB nicht viel gelegen ist...

Im Gegenteil, allein schon der inflationäre Gebrauch des Begriffes "Raser" in Bezug auf zügigere Verkehrsteilnehmer und die Ignoranz bezüglich der Verantwortung des Spurwechslers spricht in meinen Augen eher für den klassischen Fall von voruteilsbehafteter Frust- und Komplexbewältigung durch grenzwertiges Fahrverhalten auf der AB...

Ich habe in 20 Jahren AB-Erfahrung mit unterschiedlichst motorisierten Fahrzeugen noch nie ein Problem mit "Rasern" gehabt, vielleicht weil ich einfach nach dem Motto "Leben und Leben lassen" lebe und auch fahre (unabhängig vom gewählten Geschwindigkeitsbereich).

Im konkreten Fall fehlen die detailliertere Infos um über die Mitschuld des Sportwagenfahrers zu urteilen; selbst wenn er (was im konkreten Fall u.U. möglich ist) eine Mitschuld trägt, entschuldigt das noch lange nicht "blinde" Spurwechsel & Rückspiegelignoranz!

[Faltenbalg13692]

Wahrscheinlich bist du selbst einer (Raser) - deshalb hattest du noch nie Probleme

Der Raser trägt nicht nur eine Mitschuld, sondern die fast alleinige! Wie gesagt, kann nicht mal ein Vielfahrer exakt abschätzen, mit welcher Geschwindigkeit sich jemand von hinten nähert - bleiben nur zwei Alternativen:

a) Hunderte von km hinter LKW her fahren

b) Ausscheren, wenn man überholen will und niemand 50 m hinter einem ist - - - wenn sich Superraser mit 200+ kmh dann doch gegängelt fühlen, dann kommen sie vom Mond

Joki

[Faltenbalg33989]

LL:

Er scheint eher ein Oberlehrer zu sein, der mit seinem Leben sehr unzufrieden sein muß. Dies läßt er dann im Straßenverkehr aus. Für mich der wahrlich falsche Ort. Heimlich hat er dann eine Strichliste. Auf dieser verzeichnet er, wie viele schneller Fahrende er in einem von ihm definierten Zeitintervall ausbremste.

Schon meine Großmutter sagte: Gegen Dummheit kämpfen Götter selbst vergebens.

[Turboschlumpf13057]

@guru: Genau das meine ich, jemand der seine Defizite durch die (vermeintlich gerechte) Belehrung im Strassenverkehr kompensiert...

Oder aber er hat noch nie eine Autobahn abseits der Playstation befahren...

@252003: " Wie gesagt, kann nicht mal ein Vielfahrer exakt abschätzen"

Welch Dummfug! Jeder auch nur durchschnittlich begabte Autofahrer beherrscht dieses!

Wer nicht in der Lage ist Entfernungen und/oder Geschwindigkeiten abzuschätzen (ist übrigens nicht nur für die langsamen unter uns, sondern auch für die schnelleren überlebenswichtig), gehört weder auf die AB noch in den sonstigen Strassenverkehr als Führer eines Fahrzeuges!

[Faltenbalg33989]

LL:

Es ist jedesmal ein Genuß, wenn so ein Kaspar links miit 130 fährt, obwohl rechts frei ist. Nach rechts ziehen und Gaspedal antippen. Der Spezialist ist sehr schnell wieder vor einem. Während er noch nach rechts geht, ist man geschwind wieder Links und auf dem Gas. Da ärgern sich dann aber die Oberlehrer.

Es ist eine Schande, zu solchen Mitteln greifen zu müssen. Nur wei einige auf der Straße noch nicht aus dem pränatalen Alter raus sind.

[Daemonarch]

Wer nicht abschätzen kann, wie schnell sich ein Fahrzeug von hinten nähert, der hat -- mit verlaub - auf der Autobahn NICHTS zu suchen!

Ich fahre jetzt seit 20 Jahren Reisebus, das Spiegelfahren ist einem als Berufsfahrer, besonders mit größeren Fahrzeugen einfach in Fleisch und Blut übergangen..

Man guckt ja nicht erst unmittelbar vor dem Spurwechsel in den Rückspiegel, es sei denn man ist komplett debil oder Fahruntüchtig.

Man hat den rückwärtigen Verkehr als guter Autofahrer immer im Blick!

[Faltenbalg13692]

Pränatales Alter? Damit meinst du wohl dich mit deiner aufgemotzten Vette Wer sonst hat solche Autos nötig? In diesem Zusammenhang sollte auch die Dummheit dem richtigen zugewiesen werden, nämlich dir selber

LL, in den 20 Jahren scheinst du nicht viel außer Dummfug gelernt zu haben Jedenfalls ist es keine böse Absicht, sondern normales Gebaren, wenn Leute selbst mit LKW-Tempo auch mal überholen.

Ihr Raser seid viel zu narzistisch ...muss irgendwas mit dem Grund zu Rasen zu tun haben

Joki

[124er-Power]

@guru & LL

Am besten sind allerdings die Neidhammel!

Ich war mal in einem Porsche GT2 unterwegs, vor uns ein Peugeot 206, der hat absichtlich die linke Spur blockiert um uns zu ärgern .

Der muss sich ja toll gefühlt haben.

Irgendwann sind wir dann doch vorbeigekommen.

Nach kurzer Zeit kam allerdings eine 120er Zone und wer kommt von hinten angeschossen und überholt uns?

Der 206er Fahrer .

Der hat sich wien Schnitzel gefreut, dass er einen Porsche überholt hat.