Sat May 01 18:57:15 CEST 2010 | 124er-Power | Kommentare (13) | Stichworte: Truck Racing
Hallo liebe Leser,
es begann in den 80er Jahren, damals noch mit "Rennfahrern", die LKW-Fahrer waren ohne Rennerfahrung, oder Rennfahrer ohne LKW Erfahrung. Es war mehr ein demolition derby als ein Rennen, wie man am Ende des Videos sehen kann.
Aus Sicherheitsgründen sind die RennTrucks bei 160 Kmh abgeregelt.
Die Bremsen werden so heiß, dass sie ständig mit Wasser gekühlt werden müssen, ohne Wasser würden die Bremsen nichtmal eine Runde durchhalten . Bei 5 Tonnen Gewicht werden die Bremsen wohl sehr stark beansprucht.
Die Motoren werden nach wie vor mit Diesel betrieben.
Leistungen von über 1000 PS sind selbst bei einem Diesel hier kein Problem.
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Der Verbrauch wäre mal interessant, aber leider hab ich hierzu keine Infos gefunden.
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Sat May 01 19:31:23 CEST 2010 | olli27721
Mal ein richtiger Sport für "Männer"
Genau wie Tractor - Pulling.
Leider viel zu selten im TV
Sat May 01 21:08:47 CEST 2010 | Trackback
Kommentiert auf: videoblog:
Schreibst du noch oder spammst du schon?
[...] @all
Vergesst Formel 1 und DTM, das ist Motorsport für richtige Männer
http://www.motor-talk.de/.../faszination-truck-racing-t2660322.html
[...]
Artikel lesen ...
Sat May 01 21:18:55 CEST 2010 | Provaider
WoW da geht es mal zur Sache!
Sat May 01 21:53:46 CEST 2010 | Standspurpirat135307
Besser als Nashcar... Nen Kollege ist diese Boliden mal gefahren! Sehr interessant sagt er - das mit dem Wasser hat der mich auch schon erzählt...
Sun May 02 01:32:22 CEST 2010 | Spurverbreiterung6359
Wie ist der Link vom Video? Bei mir hakelts gerade.Hab dat Knöbbsche jefunden.
Sun May 02 01:40:43 CEST 2010 | Spurverbreiterung6359
Wahnsinn. Ich meine, diesen Beitrag sogar schonmal im deutschen TV gesehen zu haben.
Das schöne an diesem Motorsport ist, dass die fetten Dinger sich rammen können, ohne dass gleich derbe Abflüge zu sehen sind. Nicht solch filigraner Krempel wie in der Formel 1.
Sun May 02 01:40:49 CEST 2010 | bstid20
V6 mit 12 L hubraum....
wenn er mal das Drehmoment erwähnt hätte....
geil, da is die F1 nen dreck dagegen... denn was die Schlepper aushalten müssen, ist extrem
Sun May 02 01:50:57 CEST 2010 | 124er-Power
Das Drehmoment ist jenseits von gut und böse
Sun May 02 02:01:59 CEST 2010 | Spurverbreiterung6359
Hier steht was von 5000Nm
http://www.youtube.com/watch?v=h_86jgUmMOE&feature=related
Sun May 02 11:33:45 CEST 2010 | Loomi
richtig geht es hier zur sache....
ansehen und spaß haben
http://www.youtube.com/watch?v=qbv5EzcQU_0
http://www.youtube.com/watch?v=Jxv2hOlFav4&feature=fvw
und zu guter letzt coga vs mustang - ein leckerbissen
http://www.youtube.com/watch?v=Wpm5b-Cy3V4
mfg
loomi
Sun May 02 11:57:52 CEST 2010 | bstid20
das ist ja Goil, der Mustang hat kene chance...
ist ja auch klar bei dem Drehmoment zieht man jeden Golf R usw. und die ganzen anderen Giftzwerge an der Ampel ab, aber das es auch nen Mustang Saleen abzieht... auweia
Sun May 02 18:57:15 CEST 2010 | 124er-Power
Boah und was für eine Qualmwolke der Truck hinterlässt
Sun May 02 20:52:19 CEST 2010 | Loomi
das kommt vom "overfueling" und das diese kanidaten keine serie sind muss ich nicht extra noch erwähnen.
in der saision 2008 lag coga bei ca 2500 HP - drehmoment leider unbekannt.
auf jeden fall - obergeil
mfg
loomi
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