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Wed Jul 01 00:32:10 CEST 2009    |    124er-Power    |    Kommentare (20)    |   Stichworte: Autofahrer, Technik

Wer kennt das nicht, die Hersteller stopfen immer mehr Technik in die Autos und keiner weiß mehr sorecht wie man was zum laufen bringt. Teilweise kann man die Autos ohne die Anleitung zurate zu ziehen garnicht mehr bedienen.

Aber in diesem Fall, wo es um eine eigendlich kinderleichte Angelegenheit geht scheitern scheinbar schon viele Autofahrer. Dabei sollten die doch nur den Wagen anlassen!

Naja bei alten Autos muss man halt eben nicht die Kupplung treten, damit der Motor anspringt.

 

Die Oma am Ende ist aber echt Blond! Seit wann startet man ein Auto am Kofferaum?

Echt peinlich ! :D

 

 

So muss ein Innenraum aussehen. Je weniger Schalter, destoweniger kann man falsch machen :p


Wed Jul 01 00:49:24 CEST 2009    |    Spurverbreiterung6359

Hmmm...

Für mich ist es standard, die Kupplung beim Motorstart zu treten. EGal, ob das für den Start relevant ist oder nicht.

Wed Jul 01 00:55:02 CEST 2009    |    emil2267

die smart waren glaube ich die ersten,wos so war oder ?

 

hab mal als pizzabote gearbeitet & da haben sie extra nen zettel hinter die sonnenblende gepappt :D

 

mich hätte schon das "schloss" angepisst,wenn der dreckskübel mich ne weile so angepiept hät,wäre ich schon zum kofferraum & hät geschaut,ob nen benzinkanister drin wär :eek:

Wed Jul 01 01:56:36 CEST 2009    |    Fensterheber50683

^^

 

Das mit der Kupplung is so ne Sache..

 

Ich parke mein Auto immer ausgekuppelt mit Handbremse, nur wenn er länger steht Gang rein(handbremse festbacken).

 

Beim Anmachen achte ich dann gar net drauf und lass so halb im Einsteigen, anschnallen,Navi anmachen den Motor an...

 

..... doof wenn jemand anders im Auto war, der Gang drin gelassen hat, gab schon lustige Situationen^^

 

 

Also gar nicht mal schlecht, um sich das richtige Verhalten anzugewöhnen ^^

Wed Jul 01 06:01:58 CEST 2009    |    CaptainFuture01

Sorry,unrealistisch.

Wer sich nen BMW kauft,bekommt ne Einweisung in die Bedienung und so sieht es sicher auch bei allen anderen Herstellern aus....

 

Typisch "Bild" halt....

 

 

Greetz

 

Cap

Wed Jul 01 07:40:25 CEST 2009    |    Standspurpirat10383

warum einfach wenn es auch komplieziert geht...

 

ist der fahrer mal verhindert und ein anderer muß damit fahren der nicht fachman ist wird es sicher lustig...

 

für mich ist sowas ein unnötiger, schwerer, kompliezierter, kaputgehender elektronik schrott den kein mensch braucht.

 

ok ein bsp. habe ich noch, der neue Audi A4.

 

früher drehte man an einem knopf und die sitzheitzung wurde warm.

heute muß man einen knopf drücken, einen anderen knopf drehen, und diesen gedrehten knopf nochmal zum bestätigen drücken und dann wird es erst warm, vergisst man zu bestätigen oder zu drehen passiert nix, vertauscht man die reihenfolge pasiert nix oder man verstellt irgentwas anderes...

Wed Jul 01 07:46:15 CEST 2009    |    TobiV70

Eigentlich sollte man zum Schonen des Antriebsstrangs den Gang rausnehmen, die Kupplung nicht getreten haben und dann den Wagen anlassen - ältere Autofahrer wissen sowas noch. Der BMW ist an der Stelle nochmal extra unnatürlich.

 

Insgesamt sind diese Knöppsche ein Schmarr'n. Früher war: Schlüssel rein, drehen und fertig ein Arbeitsablauf. Heute muß man umgreifen. Ich find's unpraktisch.

Wed Jul 01 08:43:18 CEST 2009    |    AustriaMI

die frau zum schluss ist ja die beste, "können sie den motor anmachen" "na klar" und öffnet den Kofferraum

Wed Jul 01 09:54:29 CEST 2009    |    cptahab

Ich denke auch, dass jeder 1er-Fahrer das spätestens nach der Übergabe beherrschen sollte. Dennoch ist der Prozess für meinen Geschmack zu umständlich - erst "Schlüssel" rein, dann an anderer Stelle Startknopf drücken. Einen Startknopf hab ich auch, allerdings in Verbindung mit schlüssellosem Zugangssystem. Somit muss ausschließlich der Startknopf betätigt werden, läuft! ;)

Wed Jul 01 10:04:15 CEST 2009    |    Trennschleifer30641

Ich möchte glaub ich gar nicht wissen, wie es ausgesehen hätte, wenn da Leute hätten den Reifendruck messen oder den Oelstand prüfen sollen ....

 

Scheibenwaschwasser nachfüllen wäre auch Lustig geworden. Hätten bestimmt mehrmals verhinden müssen, dass das Zeug in den Ausgleichbehälter für die Bremsflüssigkeit oder in die Oelwanne gekippt wird.

Wed Jul 01 10:30:05 CEST 2009    |    Fensterheber134931

Ja gut, dass ist nun mal das Prozedere bei BMW im Moment und ich habe kein Problem damit OK ich fahre auch einen blau-weißen ;)

War aber doch klar, dass die bei solchen Sendungen auch viel lieber die zeigen, die es nicht können als die die es zwischendurch auch mal hingekriegt haben.

 

MfG Ray

Wed Jul 01 13:04:11 CEST 2009    |    CaptainFuture01

Zitat:

Original geschrieben von cptahab

Einen Startknopf hab ich auch, allerdings in Verbindung mit schlüssellosem Zugangssystem.

Das gibt es auch im 1er BMW,kostet allerdings Aufpreis.

Das hier zur Anschauung genommene Modell hatte das natürlich nicht.

 

Aber wie gesagt,bei den aktuellen Fahrzeugen wird hier immer ein Übergabeprozedere vorgenommen,wo erklärt wird,wie was funktioniert (da man diese Autos bei nem entsprechenden Markenhändler kauft) und das wird sicher noch mehrere Jahre dauern,bis solche Autos bei irgendwelchen Kiesplatzhändlern verhökert werden,wo man dir einfach nur den Kram in die Hand drückt und dir n schönen Tag wünscht.Bis dahin dürfte sich die Funktionsweise verbreitet haben.

 

Dummerweise sieht man in solchen Beiträgen ja selten Menschen,die sich damit auskennen oder die es auch ohne Kenntnis gleich hinbekommen,das wird herausgeschnitten und gaaaaanz zum Schluß baut man einen Schlauen ein um den Beitrag auch mit dem gewollten Fazit abschließen zu können,nämlich das 99% der Autofahrer zu blöd sind,sowas zu benutzen.....

 

Ob das stimmt,sei dahingestellt....

 

 

Greetz

 

Cap

Wed Jul 01 16:12:45 CEST 2009    |    RolandD2

Hallo zusammen

 

Klar, wenn man so einen Wagen kauft hat man sich a.) entweder vorher bereits informiert und/oder b.) bekommt man das spätestens bei einer Porbefahrt erklaärt, ging mir genau so!

 

Bei meinem ist das übrigesn auch so das man die Kupplung treten muss.

Tue ich das nicht beim drehen des Zündschlüssels steht bei mir "bitte Kupplungspedal treten" im Display des Kombiinstruments...

 

Gruß

 

Roland

Wed Jul 01 17:34:38 CEST 2009    |    emil2267

wenn man mal flux den schlüssel an der mietstation bekommt,nutzt einen die unterweisung an neuwagenkunden auch net viel ;)

Wed Jul 01 19:44:21 CEST 2009    |    schmonses

Das man das Kupplungspedal treten muss um den Motor anzulassen ist schon lange bei vielen US Fabrikaten so.

Wed Jul 01 21:36:52 CEST 2009    |    CaptainFuture01

@emil

Dann stakst ma wieder nei und fragt,wie der Bock funktioniert....oder man machts Handschuhfach auf und liest sich schlau.

 

 

Greetz

 

Cap

Wed Jul 01 22:59:54 CEST 2009    |    Faltenbalg13469

Naja wenn man komfortzugang bei BMW hat, was ich habe ist das sehr praktisch. Hand an den Türgriff => Auto geht auf dann reinsetzen Start stopp Knopf drücken => motor geht an..

 

Schlüssel bleibt bequem in der Hosentasche

Fri Jul 10 03:02:33 CEST 2009    |    Reachstacker

Kupplung treten zum anlassen ist bei Handschaltung in den USA (und Kanada)schon seit 1972 Pflicht...

Das gilt auch für Importautos von Deutschland oder sonstwo.

Automatic muss in "Park" sein, sonst geht nix.

 

So nebenbei: der "Jüngling von der Bild Zeitung ist ein "Rotzlöffel" ...

 

Wenn man in D nur noch Auto's bauen kann wo man einen Mechaniker gleich mitkaufen muss um das Ding zu fahren könnt ihr sie behalten...

 

Irgendjemand spinnt hier nämlich und das bin nicht ich! :p

 

Unten ein Bild wie ein Armaturenbrett aussehen sollte... (cockpit auf Neudeutsch...)


Fri Jul 10 03:16:54 CEST 2009    |    Reachstacker

Fazit: Doofe Technik die normale Menschen ärgert...

Mon Jul 13 17:13:52 CEST 2009    |    TobiV70

Jawohl, Reachstacker, das ist ein Cockpit ;)

Mon Jul 13 17:20:08 CEST 2009    |    Federspanner3438

vorallem der alte sack...erstmal großkotzig die fresse auf "ja klar kann ich"... und dann wie dumm davor stehen. aber er fährst ja auch nen 5er... 1er brauch er ja nich anmachen :rolleyes:

Deine Antwort auf "Doofe Autofahrer oder schwierige Technik?"