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Tue Mar 29 17:04:45 CEST 2011    |    124er-Power    |    Kommentare (49)    |   Stichworte: E10

Die Schlacht um den Kraftstollf Super E10 geht in eine neue Runde.

Bundesregierung, Mineralölkonzerne und Autohersteller wollen einen mit allen mitteln davon überzeugen, die E10 Plörre zu tanken.

 

Dies sieht wie folgt aus:

 

Kunden werden von Ihrem Autohaus angeschrieben und mit Infomaterial versogt.

Bei der SLK Einführung am Samstag gabs einen extra E10 Stand, komischerweiße wollte da aber keiner hin :D.

Shell bietet jetzt eine Versicherung gegen Schäden durch die E10 Betankung an.

http://www.e10-versicherung.de/

 

Esso senkt die Preise für E10.

http://money.de.msn.com/.../bilder.aspx?cp-documentid=156292697&page=2

 

ADAC will Anzeige gegen Tankstellenbetreiber erstatten

http://money.de.msn.com/.../bilder.aspx?cp-documentid=156292697&page=3

 

Benzin-Gipfel ist wirkungslos verpufft :D

http://money.de.msn.com/.../bilder.aspx?cp-documentid=156292697&page=5

 

 

 

 

 

 

 

www.fotosearch.dewww.fotosearch.de


Tue Mar 29 17:11:22 CEST 2011    |    EskoS3

Hallo,

 

Billiger machen ist das einzige Mittel, das Sie haben und des Zeug loszuwerden. Ich für meinen Teil würde da schon 10c/L als Unterschied verlangen, damit ich mir überlege das zu tanken.

 

Mfg

S+ Tanker

Tue Mar 29 17:21:18 CEST 2011    |    Lewellyn

Die E10-Versicherung ist ja witzig. Gilt nur, wenn mindestens zu 80% bei Shell getankt wird.

Nicht versicherbar: Fahrzeuge mit einer Erstzulassung vor 1996

 

"Wir erstatten die Aufwendungen für die Reparatur von Schäden, die unmittelbar und kausal durch das Tanken von Shell FuelSave Super E10 an dem versicherten PKW verursacht wurden."

 

Und das auch nur für 18 Monate. Langzeitschäden bleiben leider außen vor.

 

Fassen wir also zusammen:

 

E10 in Fahrzeugen vor 1996 ist generell unsicher.

Langzeitschäden sind wahrscheinlich.

 

Immerhin hat mans jetzt mal schriftlich...:D

Tue Mar 29 17:23:13 CEST 2011    |    124er-Power

Und am Ende heißt es bei einem Schaden, ne, das kann nicht auf E10 zurückgeführt werden :o.

Tue Mar 29 18:12:54 CEST 2011    |    100avantquattro

Wie alle Versicherungen.. wird auch diese sich im Leistungsfall aus ihrer Verantwortung winden. Dann waren Vorschäden vorhanden.. es wurde falsches Öl verwendet... und und und.

Aber gut gerechnet.... 10 Millionen verkaufte Liter E10 und im Gegenzug einen werbewirksam fingierten Versicherungsfall, wo man einer schwangeren Corsa-Fahrerin einen Austauschmotor für 300,- € bezahlt.

 

            E10 - So eine Scheiße mit der Scheiße!

Tue Mar 29 18:41:45 CEST 2011    |    Trennschleifer51378

E-10 günstiger machen. Das ich nicht lache. Die werden einfach den Rest teurer machen. Wir sind natürlich wie immer die Doofen.

Tue Mar 29 18:45:55 CEST 2011    |    Reifenfüller133518

Also wo ich gerade täglich vorbeifahre an ner freien Tanke in Esslingen ist der Preisunterschied Super <-> Super E10 schon 10Cent und sonst i.d.R. immer 8 cent hier :x 

 

EDIT: Gradmal die Versicherungsbedingungen überflogen:

 

"12: Wie lange läuft der Vertrag und wann endet er?"

"12.1 Der Vertrag wird für die Dauer von 18Monaten geschlossen und endet danach, ohne dass es einer Kündigung bedarf"

 

Also wenn es nach 18Monaten passiert ist man wiederum der gelackmeierte. Aber alles in allem ein überaus kluger Schachzug von Shell... Wieviele Leute werden jetzt zu Shell rennen, E10 tanken und diese Versicherung machen, die dann sowieso nicht leisten wird :D

Tue Mar 29 18:53:32 CEST 2011    |    VectraBSport

Ich tanke es trotzdem nicht!!! egal wie teuer VPower oder SuperPlus wird!!!

Tue Mar 29 18:55:51 CEST 2011    |    Trennschleifer19292

das ist wirklich der größte beschiss der je durchgeführt wurde....noch nichtmal die polizei darf den mist tanken.......und wir sollen unsere autos aufopfern....

Tue Mar 29 18:56:25 CEST 2011    |    Goify

Also wenn schon die Bundesbehörden aus Sicherheitsgründen auf E10 verzichten, dann möchte ich keine Ausnahme sein.

 

Was war nicht schon alles sicher, die Renten, die AKWs und jetzt E10.

Tue Mar 29 19:03:10 CEST 2011    |    Trennschleifer157

Das lässt mich alles völlig kalt, getankt wirds auch weiterhin nicht von mir.

Momentan liegen die E10-Preise z.T auf Super-Niveau, also völlig sinnlos.:cool:

Was mir aber aufgefallen ist:

Mit der Umstellung auf E10 ändert jede Tankstelle lustig ihre Preise, wie es ihnen gerade gefällt.

Mal kostet E10 8cent weniger, dann 400m weiter nur noch 2cent.:D

Jetzt steigen alle noch auf Ökostrom um( inkl. mir), Angie guckt blöd und FDP und CDU verlieren drastisch an Sympathiepunkten, so kanns gerne weiter gehen:D

Tue Mar 29 19:27:55 CEST 2011    |    124er-Power

Ich hab sogar eine einzige Tanke letztens gesehen, da war E5 und E10 gleich teuer :D.

Tue Mar 29 19:30:18 CEST 2011    |    Lewellyn

Hier in Herne ist das an allen Tanken, die überhaupt E10 anbieten (etwa die Hälfte) immer gleich teuer.

Tue Mar 29 19:31:40 CEST 2011    |    124er-Power

Wieso ist der Diesel derzeit überhaupt so teuer? Letztens 1,43 € gesehen :eek:.

Tue Mar 29 19:41:09 CEST 2011    |    Batterietester31465

bei uns Super über 1,60 - komisch, letztes Jahr wurde bei 1,50 noch überall (in den Medien) gejammert :confused:

Tue Mar 29 19:59:20 CEST 2011    |    Turboschlumpf47734

E10 nein Danke ich fall doch wegen ein paar Cent nicht um....mein Auto ist mir den Mehrpreis für guten Kraftstoff allemal Wert.

Beim nächsten wirds wieder ein Diesel das ist schon heute aus vielerlei Hinsicht für mich klar....

Tue Mar 29 20:04:36 CEST 2011    |    124er-Power

Ich dachte du wolltest auf Melonenantrieb umsteigen :D.

Tue Mar 29 20:15:13 CEST 2011    |    Trennschleifer157

:D:D

Tue Mar 29 20:26:08 CEST 2011    |    Multimeter17639

Wenn ich das schon höre, es kann nichts passieren!

Hat man bei den Atomkraft-Werken auch gesagt und nun?????

Nun machen sie alle dicke Backen, sollen sie doch die E10 Scheiße

verbrennen und Strom draus gewinnen und nicht hier rumspinnen.

Tue Mar 29 20:51:30 CEST 2011    |    Trennschleifer19292

an der atomscheiße in japan kotzt mich am meisten an das das e10 unter den tisch gefallen ist......und nochmal für frau merkel:

"ich bin nicht verunsichert, ich will diesen scheißsprit nicht"

Tue Mar 29 21:38:49 CEST 2011    |    DJ_Grony

es ist so ein Witz.....

nur kann ich schon nicht mehr wirklich drüber lachen....

Tue Mar 29 22:19:34 CEST 2011    |    Fensterheber27629

Da kann es Versicherungen geben, soviel es will, da können die die Plörre so billig machen, wie sie wollen, da kann dieses korrupte Politikerpack beteuern, was es möchte und da können einige Klugscheisser bei MT daherlabern, dass sie schon seit 30 Jahren mit E650 ohne Probleme durch die Gegend eiern (und andere, die es nicht tun als "Deppen" bezeichnen):

 

Bei mir kommt dieser Dreck nicht in den Tank bei keinem meiner diversen Fahrzeuge - nicht mal bei meinem Rasenmäher!

 

Basta!

Tue Mar 29 22:28:36 CEST 2011    |    Georg266

Ich sehe das ganze gelassen. Fahre selber mit E85 einen 89er Ford Escort. Hab schon einen Haufen Geld gespart und keine Schäden gehabt.

Zum E10: In der EU wurden Mehrere Möglichkeiten Co² zu sparen diskutiert außer E10.

zB. die Leistung bei Neuwagen zu begrenzen.

Eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Bahn, wäre auch denkbar.

Dann würden jetzt die Autobauer oder Autofahrer mosern.

Jetzt mosern nur die Ölfirmen und Einige Leute, die sich, von denen, verrückt machen lassen haben.

 

Die Ölfirmen müssen das Ethanol teuer einkaufen und wollen Es deswegen nicht.

 

Die Benzinpreise richten sich wie immer, nicht nach den Kosten, sondern der Kaufkraft der Kunden.

Auch steuernd, um E10 zu verhindern: Hier im Ruhrgebiet, wo die Kaufkraft gering ist und die Kunden E10, bei einem Preisunterschied kaufen würden, sind die Preise für E5 und E10 gleich.

In Gebieten mit hoher Kaufkraft wie zB. Berlin gibts einen Preisunterschied und die Kunden, die vorher verunsichert wurden, leisten sich das teure E5.

Also wenn ihr euch über E10 aufregt, tut ihr genau das, was die Ölfirmen wollen. Die können sagen: E10 verkauft sich weder bei gleichem, noch bei unterschiedlichem Preis und die Kunden meckern.

 

PS: Ne Geschwindigkeitsbeschränkung auf der Bahn spart nicht euer Geld, sondern das der Ölfirmen. Weil sich der Benzinpreis nach der Kaufkraft richtet, wollen die dann für weniger Benzin das gleiche Geld.

Tue Mar 29 22:44:12 CEST 2011    |    Christian He

Richtig mies, wie man der Bevölkerung diesen E10 Mist andrehen will. Die Kunden haben doch ganz klar die "rote Karte" zu E10 gezeigt, jetzt wird es auf die ganz miese Nummer probiert, über den Preis!!!

Ich tanke immer bei den Tankstellen, die kein E10 anbieten und somit das herkömmliche Super zum alten Preis anbieten.

Auch bei uns gibt es Tankstellen, die E10 und Super gleich teuer anbieten.

Es gibt eine Stadt, da sind auf 500 Metern 4 Tankstellen.

Tankstelle 1 hat ganz früh auf E10 umgestellt und das normale Super teuer gemacht. Ergebnis: Die Tankstelle ist seitdem fast unbesucht.

Tankstelle 2 hat auch auf E10 umgestellt, seitdem fast unbesucht.

Tankstelle 3 hat bis dato noch nicht auf E10 umgestellt, bietet Super zum alten Preis an und ist spitzenmäßig besucht.

Tankstelle 4 hat auf E10 umgestellt, nach 2 Wochen bieten sie nun E10 und Super wieder zum gleichen Preis an, da keiner die 8 Cent für normales Super "mehr bezahlt" hat.

Habe den Betreiber mal angesprochen und er sagte, dass er noch nie so einen Umsatzeinbruch hatte, wie nach der E 10 Einführung. Er selbst würde es auch nie tanken!

 

Es geht also schon, wenn man diesen E10 Mist boykottiert/boykottieren kann!

Tue Mar 29 22:45:26 CEST 2011    |    Arnimon

Die können meinetwegen ne Versicherung dagegen anbieten das der Mond platzt.

Ich werde trotzdem kein E10 tanken.

 

Und wenn ich dann auch noch lese das Fahrzeuge mit EZ vor 96 nicht versichert werden

hat sich der ganze Hype ohnehin für mich und meine Gölfe erledigt.

Tue Mar 29 22:47:22 CEST 2011    |    r-o-b-e-r-t

Vielleicht sollte man denen "in der EU" mal verklickern das es auch andere Dinge gibt, die die Luft verpesten. Das sind nämlich nicht nur Autos, bzw nur zu nem geringen Teil.

 

Und der Vorschlag Leistung bei Neuwagen zu begrenzen...Also jetzt fehlen mir echt die Worte.

 

Man man man, ich kann dieses Geldmacher Ökogelaber echt nicht mehr hören.

 

Gerade erst letzens wieder was über die Klimakatastrophe gesehen und die Bilder sagen ja angeblich alles...Aha und was für Bilder waren das? Einmal hat man ein Gewitter gesehen mit hellen Blitzen, einmal eine Flutwelle und oben drauf noch einen Waldbrand. Und nun, gabs das damals noch nicht?:rolleyes:

Tue Mar 29 22:47:44 CEST 2011    |    Standspurpirat46028

Es hat keinen Sinn !

Geht es um e10,haben einige nichts begriffen,was abgeht, geht es um Atomstrom

genau das selbe,es ist einfach schleierhaft,wie naiv,manche Leute ,an gewisse Sachen rangehen,ohne,hintergrundinfo !

da wird der stromanbieter gewechselt,googelt mal ob da wirklich der neue teuere Strom,öko ist !

Stromriesen und Stromtausch ! Öko-Atom,oder umgedreht !

Da wird auf Ethanol rumgehackt,natürlich mit dem Hintergrund Regenwald ,Hungersnöte,usw.

Man sind nach der E10 einführung ein haufen Ökos in deutschland gewachsen,haben die

Bonzen Öko-Saatgut verteilt,oder woher der Wandel ?

Die meisten Autofahrer interessiert es doch sonst nicht,wieviel Agrarfläche durch die Ölförderung flöten geht,jetzt Viele Autofahrer,Ökos ????

Bei der nächsten Bundestagswahl sind die Grünen in D: an der Rolle,na dann halelulia !

mfg trixi1262

Tue Mar 29 22:51:49 CEST 2011    |    Arnimon

Ja wenn die Grünen sooo schlecht sind,warum wird dann von der aktuellen Regierung so ein

Zickzackkurs "gefahren"?

Das treibt die Wähler doch geradezu zu den "Alternativparteien".

Tue Mar 29 23:01:35 CEST 2011    |    Standspurpirat46028

es sagt ja niemand das die grünen schlecht sind,die haben nur noch nie

allein mit Mehrheit regiert !

Das kann uns Bürgern ,teuer zu stehen kommen !!!

Und der Zickzackkurs kommt wohl daher,das Sie Mist gebaut haben,sei es nun die Laufzeitverlängerung,oder die E10 Einführung !

Lobbyisten halt ! Und Politiker-Schmarrn !!!

mfg trixi1262

PS: Ich kenne die heutige Politik erst seit 1989,davor war die Politikschei..e konstant !

Heute,sieht keine mehr durch,und bescheissen tun die uns alle !

Früher haben wir nur SED-Banditen gehabt,heute Zähle Die mal ????????????????

Tue Mar 29 23:13:45 CEST 2011    |    Antriebswelle135612

Ich hatte es bei einer ähnlichen Diskusion schon mal gepostet:

 

Ich vesteh die Diskusion irgendwie nicht so wirklich,

nur so nebenbei ich tanke Super(E5) und werde

es auch weiter machen.

Das E10 günstiger im Literpreis ist(zumindest in einigen Teilen

der Republik)kann jeder sehen,

aaaaaaber die Autos verbrauchen auch mehr von dem Zeug.

Mal angenommen mein

Wagen verbraucht auf 500km - 60L Superbenzin

dann macht das einen Verbrauch von 12L auf 100km

dafür zahle ich bei einem angenommen Spritpreis von 1,50€ je Liter - 90€.

E10 ist zwischen 5 und 8 Cent günstiger als Superbenzin

ich setzte mal einen Preis von 1,43€ je Liter an das wären dann also 85,80€

für 60L - E10, aber mit den 60L komme ich nur 450km weil der Wagen

etwa 10% mehr verbraucht, um die 50km mehr zu fahren brauche ich etwa 6L

die mich dann 8,58€ kosten.

Ich denke den Rest kann sich jeder selbst ausrechnen.

 

Und selbst wenn mein Fahrzeug nicht 10% Mehrverbrauch

mit dem E10 Zeugs hat kommt es nicht in den Tank,

weil mir niemand Garantiert das der Wagen es auf

lange Sicht verträgt.

 

Die sollen das Zeug nach Japan verschiffen die brauchen

im Moment jeden Tropfen Benzin den sie kriegen können.

Tue Mar 29 23:18:13 CEST 2011    |    Georg266

Die haben für die Laufzeitverlängerung Geld genommen und schon ausgegeben. Jetzt kann man die Verlängerung nicht durchziehen und dann kommt auch noch ein Krieg dazwischen und schon ist man am Eiern.

Tue Mar 29 23:18:30 CEST 2011    |    Batterietester31465

Der Mehrverbrauch ist laut ADAC 1,5 %

Tue Mar 29 23:21:40 CEST 2011    |    maxl 909

Nur Blöd das der Mehrverbrauch keine 10% beträgt sondern sich aus Physikalischen Rechnungen der Energiedichte um 1-2% einpendelt.

Und diese 1-2% habe ich nur mal durchs schiefe anschauen von meinen Gaspedal.

 

Aber hier in der BILD ähmm Blog wird sich nicht wirklich mit den Fakten beschäftigt. Sondern das nieder geschrieben was an Gerüchten rum erzählt wird.

Den wenn keiner von euch E10 tankt, wie kann er dann behaupten die Karre läuft scheiße, braucht 10% mehr?

 

Ich tanke meinen Audi mit E10, er läuft wie vorher, verbraucht wie vorher (gut dank Sommerreifen nun mehr) und muss an der Tankstelle nicht anstehen und kann doch noch etwas hämisch grinsen weil es genug Deppen gibt, die sich mit dem Thema nicht befassen und dem Mainstream hinter her laufen.

 

Hauptsache ich wisch dem Staat eins aus :D

Klar das macht ihr, und das wie ... Schön brav das teurer Tanken, zeigt den Öl-Multis man kann uns Autofahrer noch mehr melken und der Staat freut sich über mehr Steuern :)

Super Boykott!

Tue Mar 29 23:22:58 CEST 2011    |    Antriebswelle135612

Zitat:

29.03.2011 23:18 | PERSON

Der Mehrverbrauch ist laut ADAC 1,5 %

Laut Werksangaben verbraucht mein Wagen auch 9Liter auf 100km.............:o;)

unter 12L hab ich ihn aber noch nie gehabt, und das liegt glaube ich

nicht an meiner Fahrweise.

Tue Mar 29 23:31:10 CEST 2011    |    Batterietester31465

also ich finde den Boykott gut, weil die Tankstellen dann evtl. die E10 Plörre billiger machen

- so wie Esso (testweise) letzte Woche, ich hab E10 für 1,37 getankt :D

Tue Mar 29 23:43:25 CEST 2011    |    Batterietester31465

Tue Mar 29 23:56:32 CEST 2011    |    124er-Power

Und wo soll die ganze Biomasse herkommen? Soviel können wir selbst garnicht anbauen!

Tue Mar 29 23:59:00 CEST 2011    |    Batterietester31465

von deinem Bauernhof, Power-Bauer ! :p;)

Wed Mar 30 00:01:03 CEST 2011    |    mousejunkie

ich tanke auch e10. mein auto verträgt auch e85. bei e10 habe ich keinen messbare verbrauchserhöhung feststellen können.

 

von mir aus sollen doch ruhig alle das teure zeugs tanken. der staat sammelt fleißig steuergelder und e10 wird mit viel glück günstiger. ich denke die ganzen boykottierer tappen schön in die gestellte falle. :D

Wed Mar 30 00:05:08 CEST 2011    |    124er-Power

Ein Videobeitrag über Biokraftstoffe folgt.

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