Sun Jul 13 15:03:18 CEST 2008
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bruno violento
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Kommentare (25)
Hallo, liebes Publikum.
Es ist Juli. Das merkt nur keiner, weil das Wetter wechselhaft ist und das Schiebedach meistens zubleibt.
Ich merke dass es Juli ist.
Der Aufmerksame Blogleser wird mitbekommen haben, dass der Juli für mich den einen oder anderen bedeutenden Umbruch mit sich gebracht hat. Aus der heimeligen Atmosphäre wohnlicher Werkstätten heraus hat es mich auf die Teppichetage verschlagen.
Ein kalter Wind schlägt mir entgegen, denn in Fleisch und Blut übergegangene Gewohnheiten werden mir mit eisigen Klauen entrissen.
Es ist ein ungewohntes Gefühl, den ganzen Tag Müll in einen Papierkorb zu entsorgen, ohne diesen am Ende des Tages entleeren zu dürfen.
Während ich früher, wenn mal keine Arbeit zu erledigen war, ständig noch andere Aufgaben hatte, Aufräumen, Sortieren, Reifenscannen, Putzen, Fegen, Ordnung machen..., ich also ständig unter Dampf stand, mache ich jetzt... nichts.
Am Freitag hat mir mein Vorgesetzter sogar einen Kaffee und eine Autozeitung auf den Schreibtisch gelegt, weil keine Arbeit mehr da war.
Wie soll man das ertragen? Anstatt wie ein unnützer, namenloser Untermensch behandelt zu werden, der zu springen hat wenn der Vorgesetzte "Hopp!" ruft, werde ich vom Niederlassungsleiter namentlich begrüßt, fragt mich die Abteilungsleitung, ob ich zum Essen mitkommen möchte und mein Vorgesetzter versorgt mich mit Kaffee.
Anstatt für eine fünfminütige Verspätung angeraunzt zu werden beginnt meine Arbeitszeit "irgendwann zwischen Acht und Neun" und gehen darf ich wann ich will, solange mein Gleitzeitkonto nicht aus den Fugen gerät.
Ich weiß nicht, wie lange ich das noch aushalte...
Ich habe jetzt auch endlich mein Abschlusszeugnis von der Innung bekommen.
Nachdem einer der inkompetenten Tölpel dort es fertiggebracht hat, in das Feld für das Ergebnis der Kenntnisprüfung II bei der Hälfte aller Prüflinge "mangelhaft" einzutragen, was das Nichtbestehen der Prüfung und das Nichterwerben des Gesellenbriefes mit sich brächte, unter Anderem auch beim besten Junggesellen, der mit 1 abgeschlossen hatte (was bei uns Prüflingen für einige Erheiterung sorgte, bei meiner Mutter jedoch beinahe für einen Herzinfarkt), bin ich wirklich froh, mit dem Laden nicht mehr unbedingt mehr als nötig zu tun zu haben.
Ihr seht also, auch nach dem Erwerb des Gesellenbriefes geht mein Leben weiter, und somit selbstverständlich auch das Neue aus dem Premiumsegment, in Zukunft von der anderen Seite aus beobachtet.
Es gibt viel zu lernen, packen wir's an! |
Sun Jul 13 15:24:34 CEST 2008 |
Rostlöser27853
Das klingt doch alles, wie ich finde, recht positiv.
Ausser, dass auf dem Zeugnis nur 5en stehen. 
Gruß
Mirco, wünscht weiterhin viel Spaß beim Nichtstun
Ähm, was machst denn jetzt genau? Autos verkaufen?
Sun Jul 13 15:27:57 CEST 2008 |
bruno violento
NENN MICH NIE WIEDER EINEN VERKÄUFER!
Nein, ich mach alles, was in einem Autohaus anfällt.
Im Moment sitze ich im Controlling und versuche, der Firma Geld zu sparen.
Dazu recherchiere ich Arbeitsabläufe, versuche sie zu verbessern, fasse meine Vorschläge in Excel-Tabellen zusammen, damit mein Vorgesetzter seiner Chefin in 20 Minuten den Sachverhalt näher bringen kann, damit sie dem Niederlassungsleiter in fünf Minuten erklären kann, wie er entscheiden soll.
Sun Jul 13 15:30:44 CEST 2008 |
Rostlöser27853
Sorry.
Würdest du dem Unternehmen nicht am meisten beim Sparen helfen, wenn der Posten des Controllers unbesetzt bliebe?
Nein, kleiner Scherz.
Aber ich seh gerade, du willst noch Verkäufer werden oder seh ich das falsch?
Sun Jul 13 15:47:22 CEST 2008 |
bruno violento
Nein, Kaufmann.
Der Automobilkaufmann ist ein kaufmännischer Ausbildungsberuf, wie Bürokaufmann etc., und der Zertifizierte Automobilverkäufer ist eine Zusatzqualifikation.
Wenn du dir das Blog vom Kollegen PPL-1 ansiehst weißt du, dass es erstrebenswertere Berufe in einem Autohaus gibt als Verkäufer
Ich sehe meine Zukunft zunächst auch eher im Service als im Verkauf, durch meine technische Vorbildung bin ich dafür ja quasi prädestiniert.
Sun Jul 13 15:48:49 CEST 2008 |
Rostlöser27853
Ah, Danke für die Aufklärung. Hab das jetzt als nahezu ein und das selbe angesehen.
Sun Jul 13 16:03:38 CEST 2008 |
bruno violento
Da bin ich eigen
Sun Jul 13 17:40:09 CEST 2008 |
Standspurpirat6696
ich habe fast geilere zeiten. büros sind zw. 6 und 20 uhr geöffnet, und am ende der woche sollen 38 da stehen.
kann also 4 tage voll durchziehen, und habe dann einen tag frei, oder bissel morgens tasten polieren und bissel abends tasten polieren
Sun Jul 13 18:09:37 CEST 2008 |
Standspurpirat13627
jaja nix zu tuen das kenne ich irgendwo her ^^
Was zu tuen ist meistens doch schöner weil dann die zeit schneller vorbei geht
Sun Jul 13 23:17:54 CEST 2008 |
bruno violento
@eminem7905: ...36...
@melmann: Schon richtig. Aber für den Anfang gebe ich mich damit zufrieden...
Mon Jul 14 12:07:00 CEST 2008 |
Druckluftschrauber2011
Nix zu tun.
Ach waren das mal Zeiten…
Jetzt habe ich mehr als genug zu tun. Bloß keine Lust
Tue Jul 15 00:09:16 CEST 2008 |
bruno violento
Das geht bei mir wohl auch schneller vorbei als ich gucken kann, aber Azubikollegen haben schon durchblicken lassen, dass es immer wieder solche Phasen geben wird, je nach Abteilung.
Tue Jul 15 11:00:24 CEST 2008 |
Achsmanschette51801
Bruno macht das schon
Tue Jul 15 22:44:51 CEST 2008 |
bruno violento
Geb mir große Mühe
Wed Jul 16 12:03:58 CEST 2008 |
Rostlöser27853
Möcht ich auch hoffen
Wed Jul 16 22:58:13 CEST 2008 |
bruno violento
Hab ja jetzt neue Projekte...
Ganz witzig, dass ich für die neuen Azubis die Einführungstage vorbereite und ihnen Rede und Antwort stehen soll bei allen möglichen Fragen - als neuer Azubi...
Thu Jul 17 11:39:03 CEST 2008 |
XC70D5
Willkommen im Club der Sesselfurzer
Aber erst die handwerkliche Ausbildung zu machen, um dann als Kaufmann mitreden zu können, halte ich für sehr wichtig, gerade in einem Autohaus (und fast jedem anderen Handwerk). Es gibt nicht peinlicheres, als wenn Dich Deine Kunden über Deine Produkte belehren müssen.
Gruß
Martin
Thu Jul 17 12:56:41 CEST 2008 |
Achsmanschette51801
Das kenne ich aber auch... Wenn ich einem Kfz-ler in der Nissan-Werkstatt bei der AU erklären muß, daß mein 185er-Vergaser-Micra keinen Anschluß für den Computer hat oder wie ich einem Fiat-Meister erklären mußte, wie man den Choke hier einstellt...
Thu Jul 17 12:59:47 CEST 2008 |
XC70D5
Das ist doch Oldtimer-Service, sowas lernt man doch gar nicht mehr heute
126er Heckmotor, sowas fährt noch!???
Gruß
Martin
Thu Jul 17 20:55:34 CEST 2008 |
bruno violento
@XC70D5: Zumindest denke ich, es kann nicht schaden. Wenn ich bspw. in der Serviceassistenz arbeite, kann ich dem Kunden in ganz anderem maße vermitteln, warum es halt mal etwas länger dauert oder, oder, oder...
@meehster: Wüsste ich jetzt so aus dem Stehgreif auch nicht
Thu Jul 17 21:26:09 CEST 2008 |
Achsmanschette51801
Bruno, Du bist auch nicht Meister in einer Fiatwerkstatt. Außerdem müßte man heute von ner Karre BJ1996 ausgehen, wäre jetzt so alt wie mein 126 damals.
Thu Jul 17 21:33:33 CEST 2008 |
bruno violento
1996? Vorkriegsware? Kann ich nicht
Thu May 14 10:38:08 CEST 2015 |
Faltenbalg50161
Das ist ja mal ein lauer Job. Meine Stelle im Büro wird tatsächlich benötigt. ; P
Fri May 15 10:47:11 CEST 2015 |
bruno violento
Naja, nun hat sich in den letzten sieben Jahren doch auch bei mir einiges getan - ich sitze zwar nicht mehr in einem Büro, sondern in einem Laden - aber Arbeit habe ich mehr als genug
Fri May 15 10:47:48 CEST 2015 |
Faltenbalg50161
Wollte dich nur ärgern.
Fri May 15 14:16:16 CEST 2015 |
bruno violento
Alles gut
Deine Antwort auf "Raus aus dem Graumann und rein in die Nadelstreifen..."