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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290489)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Fri Jul 11 21:31:18 CEST 2025    |    bronx.1965

Ja und nein,man war der Meinung,Chrom wirkt altbacken

Witzig, die MoPf 0 Modelle des W 163 waren der Kundschaft damals zu karg. Deswegen gab es die MoPf 1 recht schnell schon 2001. Etwas aufgepeppt, Raffleder an den Innenseiten, etc. Die MoPf 2 trugen dann wieder Chrom. An den Türgriffen, die (nunmehr gerastet ausgeführten) Drehregler für Heizung und Klima hatten ebenfalls einen feinen Chromrand. Und so einiges mehr. Interessant wie die Hersteller damals so agierten.

Fri Jul 11 21:32:52 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Ja,zumal Mazda das Chrom nicht wirklich entfernt hat außen...was man als Einsparung hätte werten können,nein,man hat die Teile entweder mattschwarz lackiert oder foliert

Fri Jul 11 21:34:39 CEST 2025    |    VolkerIZ

Der Kombi kam doch auch mit ein paar Jahren Verspätung, von daher müsste das ältere Modell eigentlich sehr selten sein, weil nur noch kurz gebaut bis zur Modellpflege?

Fri Jul 11 21:43:35 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Der 2.0 Kombi kam 88,der 2.2 GLX war ab April 89 verfügbar,ab Herbst 90 kam schon das FL...in der Tat ist meiner einer von nur noch ganz wenigen

Hier mal die Limousine im Vergleich...Lenkrad anders,Leuchtweitenregulierung und wenn man genau hinschaut,sieht man den fehlenden Chrom um den Schalthebel und beim Griff der Türverkleidung


Fri Jul 11 21:48:55 CEST 2025    |    VolkerIZ

Das ist aber wirklich sehr dezent, das muss man schon wissen, damit es auffällt.

Fri Jul 11 21:49:47 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Außen fällt mehr auf als innen,ja

Fri Jul 11 21:51:07 CEST 2025    |    bronx.1965

Das ist aber wirklich sehr dezent, das muss man schon wissen, damit es auffällt.

Interessant.

Fri Jul 11 21:52:19 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Beim Winter Coupe musste ich ja tauschen weil die originale versaut war,da hab ich eine vom PFL eingebaut


Fri Jul 11 21:55:57 CEST 2025    |    VolkerIZ

Hauptsache, es passt. Ich hatte ja mal im Twingo versucht, so eine Ablage nachzurüsten, so eine Art kleine Mittelkonsole mit Bierflaschenhaltern, wo dann eigentilch die Zusatzinstrumente rein sollten. Passte schon von der Form her gar nicht rein und den Farbton haben sie auch geändert. Sieht man nur im Vergleich, würde aber stören, wenn das nebeneinander liegt.

Fri Jul 11 21:56:07 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Beim Coupe fand man Chrom bei uns immer unpassend und daher hatte es bei uns außen keinen,da sieht man den Unterschied auf die Schnelle nur an den Rückleuchten..in anderen Ländern gab es aber auch das Coupe mit Chtrom


Fri Jul 11 22:01:27 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Zitat:
@VolkerIZ schrieb am 11. Juli 2025 um 21:55:57 Uhr:
Hauptsache, es passt. Ich hatte ja mal im Twingo versucht, so eine Ablage nachzurüsten, so eine Art kleine Mittelkonsole mit Bierflaschenhaltern, wo dann eigentilch die Zusatzinstrumente rein sollten. Passte schon von der Form her gar nicht rein und den Farbton haben sie auch geändert. Sieht man nur im Vergleich, würde aber stören, wenn das nebeneinander liegt.

Passt,die Form hat man nicht geändert,das hätte ja Geld gekostet 😁 aber das große Fach ist verschraubt von hinten,damit konnte man den Einsatz wechseln,es gab ja noch die Ausführung für PFL Fließheck und Kombi,da war dort der Schalter für die Heckklappenverriegelung und die Blindschalter für die Sitzheizung und dann gab es noch eine Ausführung mit kleinem Fach in der mitte wenn man Coupe oder Limo mit Sitzheizung bestellt hat. Beim FL gab es den Schalter dann bei allen nicht mehr und alle hatten die große Ablage wenn keine Sitzheizung vorhanden


Fri Jul 11 22:01:52 CEST 2025    |    VolkerIZ

Auf die Schnelle, löl. Da muss man suchen. Der einen hat einen schmalen Streifen mehr drin, das drängt sich jetzt aber auch nicht gerade auf.

Fri Jul 11 22:04:56 CEST 2025    |    ToledoDriver82

PFL sind mit zwei Kammern und geriffelt wie bei Mercedes und FL hat 3 Kammern und die sind glatt

Fri Jul 11 22:06:31 CEST 2025    |    VolkerIZ

Ähnlich unauffällig wie die Rückleuchten vom W 202, da haben wir doch mal welche gesucht. Dass es 2 verschiedene gibt, weiß ja jeder, aber dass es 3 sind, merkt man erst, wenn man die falsche eingebaut hat. Dann fällt es nämlich doch auf.

Fri Jul 11 22:08:33 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Mazda hat beim GD jeder Karosserie Variante unterschiedliche spendiert und dann gibts noch PFL und FL Ausführung 😅 echt gut für die Teilesuche..nicht 🤪

Fri Jul 11 22:10:30 CEST 2025    |    bronx.1965

Unterschiedliche RüLi's gibts beim 163er auch. Auch da muss man genau hinsehen.

Fri Jul 11 22:13:09 CEST 2025    |    VolkerIZ

Die bösesten Fallen gibt es ja bei Ford, man muss es einfach wissen und Bilder ganz genau vergleichen, z.B. sind die Kotflügel beim P6 für 12m und 15m unterschiedlich. Und die vom Escort Mk2 Kombi passen nur da, weil das eigentlich ein Mk1 mit neuer Front ist, also das hintere Ende ist anders.

Audi kann da fast mithalten, beim B1 haben sie 3x die Frontscheibe geändert, von eckige nach runde Ecken und wieder zurück oder umgekehrt, habe ich vergessen.

Fri Jul 11 22:14:17 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Am besten waren die beim Fließheck,das PFL hatte dunkle,dem FL hat man dann die hellen verpasst...optisch schon ein gewaltiger Unterschied,die Mehrheit bevorzugt die dunklen


Fri Jul 11 22:17:31 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Zitat:
@VolkerIZ schrieb am 11. Juli 2025 um 22:13:09 Uhr:
Die bösesten Fallen gibt es ja bei Ford, man muss es einfach wissen und Bilder ganz genau vergleichen, z.B. sind die Kotflügel beim P6 für 12m und 15m unterschiedlich. Und die vom Escort Mk2 Kombi passen nur da, weil das eigentlich ein Mk1 mit neuer Front ist, also das hintere Ende ist anders.
Audi kann da fast mithalten, beim B1 haben sie 3x die Frontscheibe geändert, von eckige nach runde Ecken und wieder zurück oder umgekehrt, habe ich vergessen.

Ford kann das bei vielen Sachen,nicht nur bei optischen,gerade wenn Modelle über längere Zeit gebaut wurden. Beim Fiesta MK3...und seinen Facelifts...gibt es zum Beispiel zig verschieden Stoßdämpfer und natürlich passen sie nicht alle untereinander,unsere Werke ist damals echt verzweifelt weil auch Lieferanten das nicht immer wussten und die dann natürlich passend für alle verkauft haben.

Fri Jul 11 22:20:26 CEST 2025    |    VolkerIZ

Und wer noch eine Herausforderung sucht, bestellt dann Teile für einen Reimport. Der Teilehöker rennt dann davon so wie die Figuren im Zeichentrickfilm: Hände nach vorne, in Zick-Zack-Linie am Horizont verschwindend und dabei schreien: AAAAAAHHHH!

Fri Jul 11 22:24:39 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Gute Idee, ich renne jetzt nicht aber ich gehe in mein Bett, morgen früh wieder zeitig raus,muss Garagendächer weiter machen,hab noch 28m Rinne vor mir, ca 90 Laufmeter Dachlatten zu befestigen,dann kann demnächst das Trapezblech drauf

Nacht

Fri Jul 11 22:25:53 CEST 2025    |    VolkerIZ

Dann mal einen hohen Wirkungsgrad. Ich gehe dann auch mal Bett. Gute Nacht allerseits!

Fri Jul 11 22:33:55 CEST 2025    |    PIPD black

Zitat:
@ToledoDriver82 schrieb am 11. Juli 2025 um 22:17:31 Uhr:
Ford kann das bei vielen Sachen,nicht nur bei optischen,gerade wenn Modelle über längere Zeit gebaut wurden. Beim Fiesta MK3...und seinen Facelifts...gibt es zum Beispiel zig verschieden Stoßdämpfer und natürlich passen sie nicht alle untereinander,unsere Werke ist damals echt verzweifelt weil auch Lieferanten das nicht immer wussten und die dann natürlich passend für alle verkauft haben.

Nicht nur die Stoßdämpfer. Die ganzen Achsteile waren unterschiedlich. Die freie Werke hier im Dorf hat uns auch mal falsche Teile eingebaut. Am Ende stand ich ein Dorf weiter vorm Dönerladen und das Rad war beim Überfahren des Bordsteins zum Parkplatz aus dem Achstummel gehüpft.

Sat Jul 12 05:26:15 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Ja,es gab da so einige... schlimm war eigentlich,dass selbst mit Angabe aller Daten inklusive Fahrgestellnummer, es immer noch keine Garantie gab,dass man die richtigen Teile bekam, noch schlimmer wenn sich vorher schon andere versucht hatten und man nicht mal das richtige Originalteil zum vergleichen hatte.

Morgen

Sat Jul 12 06:42:51 CEST 2025    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Und dann heißt es immer, Ford hätte beim Mk 6 zum ersten Mal beim Fiesta mehr als das Blech geändert. Besonders schlimm ist das ja, wenn es auch noch "passt", sich also irgendwie zusammenstecken lässt.

Sat Jul 12 09:04:47 CEST 2025    |    PIPD black

So war es bei uns auch. Das Teil gab es in zwei Ausführungen. Und augenscheinlich passte es auch. Nur hielt es unter Belastung nicht.

Sat Jul 12 11:25:27 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Hab mein Soll für heute auch erfüllt, Wetter ist heute eh nicht so dolle...1,3t Blech bewegt, Holz weiter befestigt und mal drei Platten zur Probe gelegt


Sat Jul 12 12:45:21 CEST 2025    |    bronx.1965

Moin,

fleißig, fleißig. Hier immer wieder Schauer. Mal mehr, mal weniger. Die Natur freuts und für die knochentrockenen Wälder ist es ein Segen. Für die Kameraden der FW ebenso. Die können alle mal durchatmen und sind vorerst aus der Rufbereitschaft raus.

Sat Jul 12 13:33:04 CEST 2025    |    PIPD black

Jo, hier auch. Wollte vorhin raus zum Rasenmähen. Kommt ne Regendusche von oben.

Sat Jul 12 15:21:08 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Ja,der Regen wird gebraucht und wenn es den ganzen Tag regnet, bringt es auch was, dennoch für Arbeiten draußen nicht so ganz optimal

Sat Jul 12 15:33:16 CEST 2025    |    bronx.1965

irgendwasistjaimmer!

😝

Sat Jul 12 15:35:39 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Ich räume derweil halt weiter Schränke aus und Kisten ein 🤪 da wird man nicht nass 😁

Sat Jul 12 16:05:01 CEST 2025    |    bronx.1965

Macht Sinn. Der August naht mit großen Schritten. Wat wech ist, ist wech!

Sat Jul 12 16:49:32 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Ich fieber dem 01.08. entgegen,dann ist Übergabe neue Wohnung,dann kann ich endlich mal was fahren 😁

Sat Jul 12 17:19:23 CEST 2025    |    bronx.1965

Die 2 Wochen vergehen schneller als du denkst.

Sat Jul 12 17:34:56 CEST 2025    |    ToledoDriver82

Mit Sicherheit 😁

Sat Jul 12 17:46:09 CEST 2025    |    bronx.1965

Das gute an dem ganzen Regen - ich bekomme nach und nach meine IBC-Container gefüllt. 1200 l sind bis jetzt umgepumpt. Aktuell hängt der dritte dran. Soll ja nachts noch weiter regnen.

Sat Jul 12 19:58:24 CEST 2025    |    VolkerIZ

Bei uns war es den ganzen Tag trocken, aber jetzt geht es los.

Ein paar Häuser weiter wohnt ein Gärtner, der mich vor Jahren mal gefragt hatte, ob ich überzählige Pflanzen gebrauchen könnte, das war noch, als ich noch mit 2 Gärten geplant habe. Im Sommer 2020 ist dann ja der Garten aus W. nach M. umgezogen und einen Teil muss ich auch wieder umpflanzen, weil der Maurer nächstes Jahr den Garten gleichmäßig aufschütten will, damit die Kuhle weg kommt. Irgendwie hat das mit den Pflanzen nie geklappt, nicht schlimm, hatte ja genug. Gestern abend fragt er, wo er damit hin soll. Und heute steht das da alles, viel mehr als erwartet. Gut, wenn man einen Bagger und einen Dömper hat. Sonst würde ich das nicht schafffen. Ist zum Glück alles im Pott, also hat ein paar Wochen Zeit.

Die Beerenernte ist dieses Jahr auch außergewöhnlich gut. Und der Eierbaum blüht und wird dann wohl auch bald eiern.

Bilder kommen gleich.


Sat Jul 12 20:10:42 CEST 2025    |    bronx.1965

Bei dir kann der Tag auch ruhig 30 h haben wenn ich deine Bilder so betrachte.

Sat Jul 12 20:14:31 CEST 2025    |    VolkerIZ

Heute habe ich wieder den ganzen Tag in IZ Bretter gepinselt, nächste Woche noch eine Schicht, dann kann ich die anbauen.

Und die Vollchaoten haben jetzt auch die Wartungsklappen der Rolläden überdämmt. (Zum Vergleich die Mitte, wie weit die vom Rand weg sind). Putz- und Malerarbeiten sehen ordentlich aus, eigentlich schade, dass das alles wieder weg muss. Aber erstmal passiert da gar nichts. Montag macht der Gärtner das Loch zu, ich werde dann morgen mal Muttis Gartenbank sanieren, dass die da auch wieder hin kann und dann kann sie sich da in die Sonne setzen und hat das Elend im Rücken und muss es nicht sehen.


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