Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013
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Dynamix
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Kommentare (52764)
Hallo Fans, was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉 In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen. Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉 Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂 Greetings, ![]() |
Mon Mar 25 13:19:29 CET 2019 |
Goify
Bauchweh in 3, 2, 1... 😉
Mon Mar 25 14:11:36 CET 2019 |
PIPD black
Gasgrill deshalb, weil es sich für die 2 Stückchen Fleisch bei uns kaum lohnt, den Holzkohlegrill anzufeuern. Zudem könnte ich mit dem guten Steak dann auch nach draußen gehen zum Brutzeln und müsste nicht die Bude zuräuchern....*niewiederoffeneküche*....Gasbuddeln hab ich vom Cämpen eh parat und der Grill ist ratzfatz einsatzbereit. Beim Cämpen sind wir inzwischen auch nur mit nem kleinen Gas-Koffergrill unterwegs.
Mon Mar 25 14:19:39 CET 2019 |
Badland
Auf vielen CPs besonders im trockenen Südeuropa sind auch Kohlegrills wegen Funkenflug auch kaum noch erlaubt.
Bei uns zuhause in der Siedlung sind Kohlegrills auch nicht mehr gerne gesehen.
Mon Mar 25 14:52:05 CET 2019 |
PIPD black
In DK war letztes Jahr jegliches Grillen untersagt.🙁
Mon Mar 25 15:01:06 CET 2019 |
Badland
Stimmt das kam sogar in den Nachrichten.
Mon Mar 25 15:09:06 CET 2019 |
Goify
Aber wenn Grillen Grillen grillen, grillen Grillen Grillen. 😁
Mon Mar 25 15:21:43 CET 2019 |
Badland
Gesundheit! 😛
Mon Mar 25 15:26:14 CET 2019 |
Goify
Was klügeres fiel mir gerade nicht ein. Außer, dass ich Grillkäse grille oder auch Gemüse - jedenfalls kein Fleisch.
Mon Mar 25 15:27:42 CET 2019 |
Badland
Vegetarier?
Mon Mar 25 15:39:09 CET 2019 |
Goify
Zu 99 %, ja.
Mon Mar 25 16:01:14 CET 2019 |
PIPD black
Meine Kids haben sich auch in die Richtung entwickelt. Kind 1 ist nix mehr mit Fleisch und Kind 2 nur sehr wenig und sehr ausgesucht.
Mon Mar 25 16:47:39 CET 2019 |
Badland
Eine Vegane und Vegetarische Ernährung wäre für mit ziemlich hoher Wahrscheinlichkeit tödlich. Durch eine Not-OP wegen multiplen Organversagen wurde ich zwangweise zum Canivoren umgebaut.
Ungekochtes Gemüse und Gemüse mit Haut zb. wie Paprika wurde mir sogar ärztlich verboten.
Mon Mar 25 17:15:34 CET 2019 |
Trottel2011
Ich kann Gemüse mit hohem Grünanteil (also Chlorophyll) nicht verdauen und bekomme quasi sofort Durchfall. Je grüner desto schlimmer. Und dabei liebe ich Kohl, grüne Bohnen und Brokkoli. Was übrigbleibt, mag ich nicht bzw. bin dann noch wählerisch. Gleisch mit mehr Fleisch ist meine bevorzugte Diet.
Mon Mar 25 17:17:54 CET 2019 |
Dynamix
Ich habe auch heute noch einmal Rückmeldung vom Käufer der Kawasaki bekommen. Die Maschine läuft mittlerweile wieder und hat wohl auch schon die H-Zulassung. Entgegen der Vermutung des Käufers musste der Motor NICHT revidiert werden. Faktisch hat er das Ding noch nicht mal offen gehabt. Der Motor ist nach gewissen Vorbereitungen direkt angesprungen. Die Hauptarbeit war das putzen sowie die Beseitigung der typischen Standschäden.
Alles in allem bin ich froh das die Maschine wieder läuft und wohl auch kein Groschengrab geworden ist. Trotzdem ist es ein sehr merkwürdiges Gefühl die Maschine so zu sehen.........
Mon Mar 25 17:26:59 CET 2019 |
Badland
Trottel2011 dann kennen wir ja die gegenseitige Gemütslage, sowas wünscht man normalerweise keinem.
Ausser die Person nervt einen bis aufs Blut 😁
Kollege hat sich lange Zeit drüber lustig gemacht, bis sie bei ihm ne Fruktose Allergie diagnostiziert haben. Seitdem hat er Verständnis für sowas.
Mon Mar 25 17:55:03 CET 2019 |
Trottel2011
Hat mein Kollege auch, also die Fruchtose Problematik.
Wenn man jemandem mitteilt, dass man Grünzeugs nicht anfassen darf, kommt "klar, Gemüse schmeckt ja nicht immer und man kann sich gut hinter einer Allergie verstecken". Ich habe mich dann mal dem angenommen... Vor ihm eine grüne Paprika gegessen... Keine 30 min später saß ich für 3,5h auf der Toilette weil alles raus wollte... 🙄 😁
Das Gleiche habe ich mit Nüssen, Hülsenfrüchten und ein paar andere Sachen. Spuren (aber wirklich nur Spuren) sind keine Probleme.
Tue Mar 26 09:45:32 CET 2019 |
Trottel2011
Ich vermisse mein Auto 🙁
Ist gerade in der Werkstatt, neue Frontscheibe einbauen, aber ich vermisse es extrem... 🙁
*seufz*
Tue Mar 26 09:47:31 CET 2019 |
Dynamix
Ich schaue gerade mal was potenzielle Nachfolgeautos so für Serviceintervalle haben. Es haben sich ja alle über die kurzen Intervalle des Mii aufgeregt, dabei haben die das mittlerweile scheinbar alle. So wie es aussieht sind haben die Hersteller den 15.000er Ölservice wieder eingeführt. Bei meinem Peugeot war es noch alle 2 Jahre/30.000km mit der großen Inspektion.
Tue Mar 26 10:23:21 CET 2019 |
Badland
Ist bei wenig fahrenden Zweitwagen wohl besser so.
Tue Mar 26 11:31:54 CET 2019 |
Dynamix
Das haben die aber alle so drin.
Habe auch festgestellt das in den absoluten Kosten der Kia Pro Ceed GT gar nicht mal sooo viel teurer wird als der Focus Turnier. Pro Monat ist das gerade mal ein hunderter. Dafür hat man dann eben das schickere und schnellere Auto.
Was für den Focus spricht:
+ Günstigerer Anschaffungspreis
+ Minimal günstiger in der Steuer
+ Spürbar günstiger in der Versicherung (wobei ich nicht weiß ob der Pro Ceed jetzt schon eigene Typklassen hat oder ob man die vom Vorgänger übernommen hat)
Was gegen den Focus spricht:
- Neu mit weniger Ausstattung und Leistung gar nicht mal wirklich günstiger als der Pro Ceed GT als Vollausstatter
- Inspektionskosten höher
- Reifen sind trotz kleinerer Größe teurer
Was für den Pro Ceed GT spricht:
+ Todschickes Design für einen "Kombi" (besonders das Heck mit dem durchgehenden Leuchtband ist wirklich hübsch)
+ Mehr Leistung als der vergleichbare Focus mit dem größten 1,5er
+ Sehr reichhaltige Basisausstattung
+ Inspektionen günstiger als beim Focus und sogar knapp günstiger als beim Mii!
+ Reifen für Ihre Größe und Speedindex gar nicht mal so teuer. 400€ pro Satz finde ich bei der Größe okay. Die Reifen beim Peugeot waren teurer.
Was gegen den Pro Ceed GT spricht:
- Teurer in Steuer (unwesentlich) und Versicherung (wesentlich) als der Focus
- Teurerer Einstiegspreis als der Focus
Unterm Strich wäre der Ceed GT halt teurer, allerdings relativiert sich das wieder ein bisschen durch die günstigeren Wartungs- und Reifenkosten.
Tue Mar 26 11:44:29 CET 2019 |
Badland
Liegt auch etwas in deiner Fasson ob du lieber Ford oder Kia fahren möchtes.
Der Markt für Nachrüstungen ist beim Kia kleiner als beim Ford. Für den Fall dass du Comstumizing betreiben möchtest.
Tue Mar 26 11:47:14 CET 2019 |
Badland
Mein Vater zb. kann Ford auf den Tod nicht ausstehen. Das heißt wenn ich einen Transit, Ranger, Turneo Connect oder Mondeo fahren würde, würde er mir jedesmal vor halten was das für Scheiss Autos sind.
Tue Mar 26 11:53:02 CET 2019 |
Dynamix
Lohnt sich bei nem Daily meiner Meinung nach nicht. Bin aber auch kein Fan von irgendwelchen Basteleien. Wenn ich erst noch Hand anlegen muss damit mir der Hobel gefällt mach ich was falsch.
Von der emotionalen Seite gefällt mir der Kia besser und ich glaube meiner Frau könnte der auch besser gefallen. Das K.O. Kriterium gegen den Kombi waren für Sie ja immer die lahme Optik. Das kann man dem Kia nun wirklich nicht vorwerfen. Wenn Ihr der Wagen gefällt hätten wir die eierlegende Wollmilchsau für uns gefunden. Genug Platz, nicht zu lahm, sieht gut aus, kostet keine Organe.
Für den Focus spräche die finanzielle Seite aber da muss man überlegen ob einem das die Abstriche wert sind.
Tue Mar 26 11:58:01 CET 2019 |
Schlawiner98
Ich habe beim Saab gerade einen Ölwechsel machen lassen. Der Meister hat den Zustand sehr gelobt 🙂 Am Wochenende hat er bereits neue Bremsen vorne bekommen und ich habe die Sommerräder montiert. Jetzt ist er wieder fit für die Saison 😁
Nächstes Projekt: Ganzjahresräder gegen Winterräder, bestenfalls in 17", eintauschen.
Tue Mar 26 12:28:44 CET 2019 |
Badland
Macht es eigentlich was aus wenn man Öl-Marken mixt?
Beispiel:
Liqui Moly ist drin aber wenn was fehlt kippt man Castrol dazu?
Tue Mar 26 12:38:51 CET 2019 |
Schlawiner98
Wenn man es vermeiden kann, würde ich es lassen. Aber im Zweifelsfall ist gemischtes Öl sicherlich besser als zu wenig Öl. Hat dein Caddy Ölverbrauch?
Tue Mar 26 12:45:40 CET 2019 |
Badland
Auf 20.000 - 25.000km einen Liter, je nach Belastung. Kann mit dem Turbo zusammenhängen.
Ich frag mal nach was die Werkstatt für ne Marke haben, dann kauf ich ne Kanüle der entsprechenden Marke.
Edit: Es ist aufjedenfall 5w30 LongLife Öl.
Tue Mar 26 12:59:15 CET 2019 |
Dynamix
Wichtiger als die Marke ist in dem Falle wohl die Zusammensetzung.
Tue Mar 26 13:00:33 CET 2019 |
Schlawiner98
Krass. Ich hatte noch nie ein Auto, das Öl verbrannt hätte. Aber ok, ich hatte auch noch keinen VW oder BMW 😁
Tue Mar 26 13:08:49 CET 2019 |
Badland
Ich hatte bei jedem Auto mehr oder weniger Ölverbrauch.
Vattern hat damals bei unserem Wohnmobil auf Mercedes-Benz T2 Basis, nie einen Ölwechsel machen lassen weil er fast soviel Öl wie Diesel verbrannt hat 😁
Der gute alte OM 314 Reihenvierzylinder mit fast 3.8l Hubraum und knalligen 85PS. Beim Motorstart kam es nicht selten vor, dass in Autos die neben einen standen die Alarmanlage auslöste 😁 😁 😁
Tue Mar 26 13:10:27 CET 2019 |
Dynamix
JEDES Auto verbrennt Öl. Nur weil du keinen messen kannst heißt das nicht das er es nicht tut. JEDES Öl verbrennt, dass lässt sich gar nicht vermeiden. Der Trick ist das du entweder ein Öl hast das sehr stabil ist und die brennbaren Teile nicht so schnell verbrennen oder du hast einen nicht unerheblichen Benzin oder anderen Eintrag der dir dein Eindruck vermittelt das der Motor kein Öl verbrennt.
Wenn du also keinen Ölverbrauch feststellst dann aus einem ganz bestimmen Grund nicht 😉
Tue Mar 26 13:16:07 CET 2019 |
el lucero orgulloso
Oder man hat einen sauber arbeitenden Motor, sodass der Ölverbrauch eben minimal ist.
Nicht wirklich.
Die Ölhersteller gewährleisten, dass man sowohl Öle unterschiedlicher Viskositäten als auch unterschiedlicher Art (mineralisch oder synthetisch) miteinander mischen kann, eben für Notfälle.
Wichtiger sind da eher die Herstellerfreigaben (wenn man überhaupt Wert hierauf legt) und ob ein Öl motorenspezifisch (bspw. für Diesel mit DPF) ist – da sollte dann nicht unbedingt wild gemixt werden.
Ratsam ist es wahrscheinlich nicht und sehr lange sollte man so wohl auch nicht fahren, aber zur Überbrückung ist es mal in Ordnung.
Tue Mar 26 13:21:11 CET 2019 |
Dynamix
Und genau das meine ich mit Zusammensetzung. Also "doch wirklich" 😉
Ein Dieselöl hat eben eine ganz andere Zusammensetzung als eins für Benziner. Ein Öl für einen Oldtimer hat ganz andere Anforderungen als ein modernes Öl. Also sollte man schon zumindest ein ganz winzig kleines itzibitzi bisschen darauf achten WAS man da in den Motor kippt.
Ob ein Motor Öl verbrennt hängt übrigens "nicht wirklich" davon ab ob er "sauber arbeitet". Jeder Motor verbennt eben ein bisschen Öl. Man merkt es nur nicht da die Mengen für gewöhnlich sehr gering sind. Allein wegen der ganzen beweglichen Teile kann man gar nicht verhindern das Öl in den Brennraum gelangt.
Tue Mar 26 13:41:07 CET 2019 |
Schlawiner98
Ich habe jetzt jedenfalls erst einmal Ruhe 😁
Allerdings werde ich das Intervall auch wieder halbieren.
(447 mal aufgerufen)
Tue Mar 26 13:42:25 CET 2019 |
Dynamix
Nettes Display!
Tue Mar 26 13:44:26 CET 2019 |
Schlawiner98
Ich sag ja, top Auto 😎
Tue Mar 26 14:13:31 CET 2019 |
Badland
Interessant, Kollege Bratwurst packt da Aral LongLife III rein. Liqui Moly wurde denen wohl zu teuer, was auch verständlich ist bei nem Endverbraucherpreis von 14 Euro/L im 5l Kanister.
Tue Mar 26 15:18:53 CET 2019 |
Trottel2011
Na, das kann man so nicht einfach stehen lassen. Öl soll kein Motor verbrennen und wenn, dann nur unmerklich am Peilstab. Mein C30 hat damals auf 200tkm Gesamtfahrstrecke knapp 3l 0w30 inhaliert. Das ist nix. Unmerklich.
Mein XJ hat von der Vollsynthetikplörre immer was verbrannt. 1l auf 15tkm. Mit der richtigen Teilsynthetik war es wieder bei 0.
Mein Spider verbrennt nur Öl weil die Kurbelgehäuseentlüftung scheisse ist. Wäre die besser, würde es nicht im Ansaugtrakt landen. Und damit nicht in der Verbrennung.
Das richtige Öl ist oftmals die Grundlage. Gepaart mit guter Wartung. Mein C30 hat nur 0w30 bekommen. Der Motor war ein Kurzhuber und wollte immer hohe Drehzahlen - die es von mir regelmässig gab 😁 Der V12 verbraucht kein Öl. Der verliert es einfach. 😁
Tue Mar 26 15:19:49 CET 2019 |
Trottel2011
Ist es ein schlechtes Zeichen, wenn die neue Frontscheibe schpn beim Einbau in der Werkstatt reisst? 😕
Tue Mar 26 15:22:19 CET 2019 |
Schlawiner98
Fehler
In
Allen
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😁
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