Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013
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Dynamix
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Kommentare (52334)
 Dynamix-diner
Hallo Fans,
was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog
In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.
Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten
Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden
Greetings, Dynamix (ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt) |
Thu Apr 26 16:41:19 CEST 2018 |
Trottel2011
Selbstständiger Einkäufer geht nicht
Ich könnte aber auch um 8 anfangen und auch bis 15 Uhr arbeiten aber das lohnt nicht...
Fri Apr 27 00:05:22 CEST 2018 |
nick_rs
(610 mal aufgerufen)
Fri Apr 27 00:10:45 CEST 2018 |
Goify
Was sagt der Fehlerspeicher?
Fri Apr 27 06:29:53 CEST 2018 |
nick_rs
Partikelfilter. Das Auto hat bei unserem Fahrprofil nicht die Möglichkeit sich zu regenerieren. Ich habe ihn abgestellt, als er gerade am regenerieren war. Danach hat er dann den Fehler geschmissen. Bin Gestern dann kurz nach Lübeck und zurück im 5. Gang gefahren, werde gleich den Fehler nochmal löschen lassen und hoffen, dass es das war.
Fri Apr 27 06:31:34 CEST 2018 |
Trottel2011
V6 CDI in der Stadt. Fast so unpassend wie ein SUV
Fri Apr 27 06:34:13 CEST 2018 |
Schlawiner98
SUVs sind doch toll in der Stadt. Man sitzt hoch, das Auto ist für sein Volumen sehr kurz und verhältnismäßig wendig. Da ist ein Insignia das stadtuntauglichere Auto..
Fri Apr 27 06:47:52 CEST 2018 |
Trottel2011
Seit wann sind 5m SUV kurz?
So lang ist mein Überland-Auto 
Welches minimale Stadtnutzung sieht 
Fri Apr 27 07:31:39 CEST 2018 |
PIPD black
Partikelfilter verursacht Motorstörung?
NEVER! Für die (fehlende) Regeneration gibt's andere Kontrollleuchten.
Wäre komisch, wenn das bei MB anders wäre.
Was andere ist es, wenn das Ding voll mit Asche ist. Aber auch da sollten ein paar mehr Lampen an sein und auch schon vorher geleuchtet haben.
Fri Apr 27 08:21:47 CEST 2018 |
Goify
Wir lesen am Wochenende mal gemeinsam aus, dann weiß man weiter.
Fri Apr 27 11:45:27 CEST 2018 |
nick_rs
Da ist jetzt nichts mehr drin. Der Fehler ist gelöscht und trat auf den 25km zur Arbeit auch nicht wieder auf.
Es ist ja keine Motorstörung in dem Sinne, nur der PDF Fehler wird dann im Motorsteuergerät abgelegt. Nebenbei erwähnt hat das Auto 104 Steuergeräte die das Diagnoseprogramm durchsuchen muss
Wenn das Auto selbstständig regeneriert bekommt man das gar nicht gesagt. Er hält nur die Gänge länger und hebt die Leerlaufdrehzahl an. Allerdings war nun wohl das Maß mal voll, da er in Stadtverkehr nicht so regenerieren kann wie er müsste. Deswegen schmiss er den Fehler.
Fri Apr 27 11:54:52 CEST 2018 |
Goify
Mein Nockenwellensensor meldete sich ca. alle 80 km, manchmal erst nach 200 km. Jetzt ist er neu und gut ist.
Fri Apr 27 12:16:55 CEST 2018 |
PIPD black
Und es gibt für den DPF keine Kontrollleuchte, die zur Regenerationsfahrt auffordert?
Sehr merkwürdig......
Fri Apr 27 12:17:54 CEST 2018 |
Goify
Wo soll es die geben? Ford, VW und Mercedes haben sowas nicht.
Fri Apr 27 12:21:29 CEST 2018 |
PIPD black
Doch. Wenn die Regenerationen nicht durchgeführt werden können, kommt eine gelbe Kontroll-/Warnlampe, die dazu auffordert, eine zusätzliche Regenerationsfahrt durchzuführen.
Erst wenn man die ignoriert und es immer noch nicht zu den nötigen Regenerationsvorgängen kommt, wirft er die Motorstörungsleuchte und geht u. U. in den Notlauf. Dann muss die Werkstatt eine Regenerationsfahrt mit händisch per Tester ausgelöster Regeneration durchführen. BRANDGEFAHR!
Die Leuchte hatte mein Caddy, hat der Fiesta und auch der Ränger.
Eine Kontrollleuchte, die anzeigt, dass eine Regeneration durchgeführt wird, gibt's nicht. Da hast du recht.
Fri Apr 27 13:08:34 CEST 2018 |
Goify
Komisch, laut BDA gab es da nichts, wenn ich mich richtig erinnere.
Fri Apr 27 13:35:10 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
@Schlawiner98
Was soll der Spruch denn?
Fri Apr 27 15:04:28 CEST 2018 |
Trottel2011
3 Jahre Jaguar und nicht einmal ne Fehlermeldung zum Motor
Nicht schlecht für einen alten, unzuverlässigen Jaguar 
Fri Apr 27 15:12:41 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
Nicht mal die MAL funktioniert bei so einem Schrotter
Fri Apr 27 18:39:37 CEST 2018 |
Dynamix
So, der Mii hat neuen TÜV. Bestanden ohne Mängel!
Fri Apr 27 18:42:49 CEST 2018 |
Trottel2011
Grrr... Doofe Hinterachse...
(604 mal aufgerufen)
Fri Apr 27 18:47:48 CEST 2018 |
Goify
Wer kam denn auf die blöde Idee, den Stoßdämpfer in die Feder einzubauen? Das trennt man, dann kann man jedes Teil einzeln tauschen.
BTW: Fahrrad (für den Nürburgring) und Tür vom Subaru liegen ohne sich gegenseitig zu zerkratzen in meinem kleinen Kombi. Das war Tetris für Runaways!
Fri Apr 27 19:02:39 CEST 2018 |
ToledoDriver82
Das war bestimmt der selbe,der das Federbein vorn vom Astra F bzw Kadett E entworfen hat
Fri Apr 27 19:16:29 CEST 2018 |
Trottel2011
@Goify
Der Gleiche der bei Mercedes die Rostschutzkonservierung in den 90ern strich...
Fri Apr 27 19:28:35 CEST 2018 |
Goify
Du wirst dich wundern, die Konservierung ist überall vorhanden, sogar manche Hohlräume sind ab Werk mit Wachs behandelt, aber die Gründe für den Rost sind zeitlich eher passiert.
Fri Apr 27 20:13:41 CEST 2018 |
PIPD black
@Goify
An welche BDA erinnerst du dich?
Vom Skoda? Der hat die Lampe definitiv. Beim MB weiß ich es nicht. Sollte mich aber echt wundern, wenn da die MKL kommt und man dafür in die Werkstatt zum Löschen muss.
Fri Apr 27 20:23:59 CEST 2018 |
Goify
Skoda und Mercedes. Ich werde da nochmal genau nachschauen müssen.
Sat Apr 28 00:12:21 CEST 2018 |
Trottel2011
@Goify
Dann machen wir daraus: die Skandalfreiheit bei VW
So doof ist die Konstruktion nicht. Es ist halt nur etwas umständlich. Aber der Dämper ist komplett hinüber. Aber sowas von. Erklärt warum es immer auf und ab schaukelte...
Sat Apr 28 00:58:48 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
https://www.youtube.com/watch?v=eI9iY3X12pw
Up and Down ...
Sat Apr 28 07:02:15 CEST 2018 |
Goify
https://m.youtube.com/watch?v=hlv672jqbtE
So muss das sein.
Sat Apr 28 14:06:05 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
Ich finde Barney witziger
Sat Apr 28 14:07:33 CEST 2018 |
Dynamix
Ich finde Duke Nukem witziger
Sat Apr 28 14:52:34 CEST 2018 |
Trottel2011
Puh. 8h für eine Seite... Vielleicht die die Zweite schneller...
(529 mal aufgerufen)
Sat Apr 28 15:10:13 CEST 2018 |
ToledoDriver82
Natürlich...jetzt weißt du doch wies geht
Sat Apr 28 18:59:25 CEST 2018 |
Trottel2011
Hmm, 2. Seite ist gar nicht notwendig... Stattdessen brauche ich jetzt einfach ein neues Auto
(577 mal aufgerufen)
Sat Apr 28 19:06:58 CEST 2018 |
ToledoDriver82
Sowas ist immer Sch....
Sat Apr 28 19:41:16 CEST 2018 |
Dynamix
Das Schlimme ist ja das man sowas immer dann sieht wenn man sich die Arbeit an der guten Seite schon gemacht hat. Ist mir mal beim Reifenwechsel passiert. Da habe ich 3 Räder getauscht nur um bei Nummer 4 festzustellen das ich das gar nicht abbekomme da der Reifenhändler das Felgenschloss ausgerechnet auf der Felge vergniedelt hat die noch gefehlt hat. Heißt ich durfte den ganzen Quatsch wieder zurücktauschen
Sat Apr 28 20:18:14 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
Schöne Schwellerbelüftung!
Wie oft ich sowas schon zugeschweißt habe, kann ich gar nicht mehr zählen.
In letzter Zeit muss ich aber nix schweißen.
Sat Apr 28 20:19:41 CEST 2018 |
ToledoDriver82
Da müsste aber mehr wie nur ein Loch zugemacht werden
Sat Apr 28 20:24:07 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
Kommt immer auf die Perspektive an. Um den Wagen übern nächsten Tüv zu bringen, reicht die kleine Schweißnaht.
Sat Apr 28 20:25:33 CEST 2018 |
ToledoDriver82
Was ich an anderer Stelle gesehen habe,sieht nicht so aus als ob man das mit ner "kleinen" Schweißnaht beheben könnte
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