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Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013    |    Dynamix    |    Kommentare (52772)

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂

Greetings,
Dynamix
(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Dynamix-dinerDynamix-diner

Wed Nov 19 20:51:12 CET 2014    |    Dortmunder 65

Ich hatte heute eine doppelte Mantaplatte 😁😁😁

Wed Nov 19 20:51:45 CET 2014    |    MrMinuteMan

Nennst du das ne Minipizza?! 😁 Autoschlüssel für Größenvergleich 😁

Mhhhh Money. Bin ich voll bei Homer 😁


Wed Nov 19 21:47:55 CET 2014    |    PIPD black

Paßt schon.😛

Wed Nov 19 21:48:09 CET 2014    |    PIPD black

....nur zu wenig Belag😁

Wed Nov 19 21:49:50 CET 2014    |    PIPD black

Mantaplatte.....tssss.....das hier is n Diner und kein schnöder Imbiss.😁

Wed Nov 19 22:39:46 CET 2014    |    Turboschlumpf6

Warum liegt der Ford-Schlüssel IN der Pizza? 🙂

Thu Nov 20 06:23:28 CET 2014    |    MrMinuteMan

Er liegt neben der Pizza, aber im Karton. Größenvergleich, hat nix anderes da. Delicous as hell. 😁

Thu Nov 20 20:01:39 CET 2014    |    DeutzDavid

Wie weit kommt ihr mit einer Tankfüllung und wie viele Liter gehen bei euch in den Tank?

Thu Nov 20 20:03:16 CET 2014    |    xHeftix

Sag ich dir, wenn ich es weiß 😁
Rein gehen jedenfalls 45 Liter feinstes Super E5 😁

Thu Nov 20 20:03:34 CET 2014    |    Magnus-Vehiculum

90Liter - etwa 550-800KM

Thu Nov 20 20:04:47 CET 2014    |    el lucero orgulloso

Beide Werte schwanken stark, ich fahre immer unterschiedliche Strecken und tanke immer unterschiedlich viel. 😁

Maximal gehen bei mir 55 Liter in den Tank, mein Verbrauch schwankte bisher zwischen 9,1 und 11,4 Litern auf 100 Km.
So nach 450 Kilometern fange ich daher auf jeden Fall an, ernsthaft über das Aufsuchen einer Tankstelle nachzudenken. 😉

Thu Nov 20 20:06:23 CET 2014    |    xHeftix

Ganz schön kleiner Tank für so ein großes Auto ... Und dann noch der Verbrauch ... Oha 😁

Thu Nov 20 20:06:43 CET 2014    |    Dynamix

In den Alero ca. 56 Liter. Ich komme so im Schnitt zwischen 400 und 500 Kilometer weit bevor die Lampe anspringt, wobei aus irgendeinem Grund die Reserve ziemlich großzügig ausgelegt ist. Meist kriege ich sobald die Lampe angeht nicht mehr wie 44 Liter rein. 50 waren bisher mein maximum und da ist die Nadel schon weit unterhalb des roten Bereichs vergraben 😁

Der Caprice fasst jewils gut 90 Liter. Auf Gas komme ich immer so 400 km, auf Benzin keine Ahnung. Dafür müsste die Tankanzeige mal vernünftig gehen aber 600km aufwärts sind lockerst drin!

Thu Nov 20 20:08:29 CET 2014    |    el lucero orgulloso

Ja, Hefti...
Gegen Aufpreis hätte es auch einen größeren 70-Liter-Tank gegeben. Dieses Kreuzchen hat der Erstbesitzer (Mercedes-Benz AG Stuttgart) leider nicht gesetzt.

Wegen der Verbrauchs muss ich ihn noch etwas beobachten. Die 11,4 Liter kamen in der Tat bei recht blöden Fahrprofilen zu Stande (Bahnstreik, dadurch viel Stau in der Stadt, dann auch Langstrecke mit flotter Autobahn)...

Thu Nov 20 20:11:21 CET 2014    |    christian 140ps

Mit dem Passat 70 Liter: Knapp 1100km sind möglich.
Beim Bimmer ebenfalls 70 Liter knapp 600km. Bei Schleichfahrt 😉

Thu Nov 20 20:12:04 CET 2014    |    Magnus-Vehiculum

Mit dem 4.2er waren um die 800Km mein Standart bis ich tanken bin, da waren aber auch um die 25-30L noch im Tank.

Mit dem 2.5TDI sind sogar 1200-1400Km realisierbar

Thu Nov 20 20:24:56 CET 2014    |    Dynamix

Beim Alero ärgerer ich mich über den kleinen Tank. Bei einem Auto von dem Format finde ich müssten 60 Liter eigentlich das Minimum sein.

Thu Nov 20 20:25:54 CET 2014    |    DeutzDavid

Hab vollgetankt, 70l gehen glaube ich rein

Bin jetzt bei ca. 670km, Rechner sagt noch 150km
Wenn die Nadel nichts mehr anzeigt dann -> tanken
Möchte mal austesten wie weit ich komme

Thu Nov 20 20:27:24 CET 2014    |    MrMinuteMan

52 L Gastank der real eta 44 L fasst und damit komm ich 530 bis 550 KM. Is super, weil von Lübeck nach Hennef sinds fast genau 500 Tacken. Hier volltanken und dann durchfliegen 😁

Thu Nov 20 20:28:48 CET 2014    |    Dynamix

In meinen 90 Liter Tank bekomme ich real mit Sicherheitsreserve (ich lasse dan Gastank nicht mal ansatzweise komplett leer laufen!) kriege ich immer so meine 50-65 Liter rein.

Thu Nov 20 20:41:31 CET 2014    |    PIPD black

It's MATRIX-Time.😛

Thu Nov 20 22:08:12 CET 2014    |    DeutzDavid

http://suchen.mobile.de/.../202041048.html?...

Der Preis kann doch nicht wahr sein

110.000km pro Jahr ist auch nicht schlecht

Thu Nov 20 22:10:07 CET 2014    |    el lucero orgulloso

In 4,5 Jahren 435 000 Km... Nicht schlecht.
Der Preis wäre allerdings auch nicht so meins.

Thu Nov 20 22:10:51 CET 2014    |    Magnus-Vehiculum

geiler Kilomteterstand - Preis passt zum Baujahr mit leichtem Bezug auf den Km-Stand

Thu Nov 20 22:10:54 CET 2014    |    DeutzDavid

Der ist höchstens 4500€ wert

Thu Nov 20 22:12:03 CET 2014    |    Magnus-Vehiculum

Nein

Thu Nov 20 22:13:55 CET 2014    |    el lucero orgulloso

Der kann schon was wert sein, kaufen wird das Auto so schnell eh keiner.

Thu Nov 20 22:15:12 CET 2014    |    DeutzDavid

maximal 5000€, manche Händler haben da Preisvorstellungen
Dann bringt mein Audi auch noch 6800€

Thu Nov 20 22:18:53 CET 2014    |    Magnus-Vehiculum

Allein die Teile sind mehr wert David, Preis ist für den Gesamtverkauf zwar hoch angesetzt aber seinen Käufer wird auch der finden, für den Export erst recht.

Ist dein Audi jüngeren Baujahres? Dann stimmt das, ist er es nicht, sieh dem Verfall des Preises zu 😉

Thu Nov 20 22:25:58 CET 2014    |    DeutzDavid

Er sieht jedenfalls noch besser aus als manch andere Fahrzeuge die 10 Jahre alt sind, aber der bleibt mindestens noch 20 Jahre

Thu Nov 20 22:26:53 CET 2014    |    el lucero orgulloso

Wart's mal ab... 😁
Ich behaupte zwar, dass ich meinen 190er auch nie verkaufe, aber da werden, ganz nach den finanziellen Mitteln, auf jeden Fall noch einige Autos dazukommen. 🙂

Thu Nov 20 22:31:29 CET 2014    |    DeutzDavid

Das einzige was ich noch zusätzlich kaufe ist vermutlich ein Niva, ein K-700 oder einen Fahr-Mähdrescher
Mehr brauch ich nicht, sonst hab ich alles was ich brauche

Thu Nov 20 22:34:32 CET 2014    |    el lucero orgulloso

Zwischen brauchen und wollen gibt es einige Unterschiede...

Thu Nov 20 22:39:38 CET 2014    |    Magnus-Vehiculum

Hier weitere Beispiele, grad die Kombis sind ingesamt immer Wertstabiler als Andere Varianten:
Audi A4 Avant 2.7 TDI DPF

Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro

Audi A6 Avant 2.7 TDI quattro

Audi A4 Avant Ambiente (Taxi)

Brauchen tu ich nurn 1.9er TDI, bei wollen würd ich nen Bugatti Veyron nehmen

Thu Nov 20 22:48:41 CET 2014    |    Turboschlumpf6

Da habt ihr ja richtige Möhren ausgegraben. 😉

Fri Nov 21 01:13:07 CET 2014    |    el lucero orgulloso

'Nen Veyron würde ich niemals wollen. 😁
Bin da viel bodenständiger - aber habe aber zu viel Spaß an Autos, um mich lange Zeit mit einem zu begnügen (obwohl mein 190er ein nahezu optimaler Wagen für mich ist).

Autos mit hoher Laufleistung sind ja nicht zwingend Möhren, aber im dem Fall ist's schon krass, wie hoch die Preise da kommen. Ich bin wirklich gespannt, wer sowas noch kauft.

Fri Nov 21 05:14:34 CET 2014    |    V8-Junkie

Bäääm, nach 13 Stunden Schlaf fühl ich mich das erste mal seit langem, unter der Woche, wirklich ausgeruht!! 🙂

Beim Chevy passen 83l rein, mit 80l komme ich max. 670km weit, meistens aber nur ~400km!!
Im Jeep gehen 55l in den Tank. Weiter als 260km bin ich mit 50l noch nicht gekommen! Oft sind's auch nur 220km!!

Fri Nov 21 13:00:20 CET 2014    |    Magnus-Vehiculum

Zitat:

Ich bin wirklich gespannt, wer sowas noch kauft.

Ich behaupte mal das läuft immer nach demselben Schema, außer es findet sich einer wie ich, dem der Km-Stand reichlich egal ist, auch wenn ich selbst finde die sind zu teuer.

1. Kaufen --> Zerlegen --> Verkaufen --> Profit

2. Kaufen --> ins Ausland --> Fahrgestellnummer tauschen --> Verkaufen -->Profit

3. Kaufen --> prüfen wie weit Scheckheftpflege beim Hersteller nachvollziehbar ist --> KM-Stand anpassen --> Verkaufen --> Profit

4. Kaufen --> Fahrgestellnummer behutsam raustrennen --> Verschrotten --> Fahrgestellnummer und Papiere weiterverkaufen --> Profit

Mehr fällt mir grad nicht ein, selbst in Exportländern schaut man schließlich auf Zustand UND Km-Stand und solche Fahrzeuge gehen nicht einfach nach Afrika. Die sind dafür noch zu jung und zu vollgepackt mit Technik, die man dort teilweise nicht versteht, da machen die eher einige Zwischenstops im Umland hier bei uns.

Sat Nov 22 17:50:28 CET 2014    |    el lucero orgulloso

Ist halt immer die Frage - mir ist der Kilometerstand auch relativ egal, aber einerseits finde ich die Preise zu hoch und andererseits weiß ich nicht, ob man alle Teile einfach so wieder losbekommt.
Ich habe hier ja selbst ein Auto mit über 450tkm stehen und bin ich die Tage mal wieder öfter gefahren. Ist zwar nix Verkehrtes, aber eben auch weit weg von "neuwertig". 😛

Sat Nov 22 18:42:17 CET 2014    |    Turboschlumpf6

So egal kann euch der Kilometerstand gar nicht sein, wenn euch die Autos zu teuer sind. 🙂

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Mein Blog hat am 16.03.2021 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Als Autonarr geboren und bei US-Cars hängengeblieben, so könnte man meinen automobilen Werdegang wohl am besten beschreiben ;) Meine Leidenschaft gehört allen US-Cars, aber meine Technikliebe erstreckt sich eigentlich auf alles was Räder hat, also auch Zweiräder, egal ob mit oder ohne Motor :D

Welcome!

Willkommen in Dynamix Garage,

hier dreht sich alles um den American Way of Drive und andere spannende Themen die für mich zum Thema Auto einfach dazugehören. Wer auf amerikanisches Blech steht ist hier genau richtig ;)

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Whale Diaries: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1992 Caprice Classic

Sheriff Tales: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1993 Caprice 9C1

La macchina nera: Geschichten um die Wiederauferstehung meiner Vespa ET4 50

Ihr könnt aber auch einfach im Diner vorbeischauen um hemmungslos zu spammen oder Off-Topic zu werden :D

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Von Zeit zu Zeit gibts aber auch Artikel die ein wenig aus der Reihe fallen. Dies können aktuelle Themen sein, Spezialthemen die nicht in die etablierten Blogreihen passen, eigene Gedanken oder einfach nur anderes Zeug an dem ich irgendwie geschraubt habe :D

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