Wo seid ihr U25? - RELOADED

[nick_rs]

Hallo liebe Youngsters!

Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog.

Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!

Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:

• Den Spamblog
• Einen Teamspeak-Server - Die Server-Adresse gibt es auf Anfrage beim Co-Autoren eurer Wahl
• Eine Whatsapp Gruppe - Wenn ihr dort rein möchtet bitte eine PN an mich EDIT: wenn ihr euch im Blog bewährt habt und anständig bleibt
• Eine Facebookgruppe - Bei Interesse meldet euch bei Niclas1234
• Viele Treffen - bei denen alle herzlich eingeladen sind

Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig

[124er-Power]

Schade

Durfte mal in einem mit Eisenmann ähnlicher AGA mitfahren.

Brutaler Sound

[Schlawiner98]

@DeutzDavid Nicht jeder V6 ist gleich automatisch das Nordschleifengeschoss schlechthin Spaß dürfte es trotzdem machen mit dem Vitara. Geradeaus im Adenauer Forst und ein Platz im Highlight-Video ist dir sicher

[Adribau]

Zitat:

Und dann fährst schon ein 306 PS Geschoss? Absolut unverantwortlich!

ich fahre ja vernünftig, passiert ist bisher nichts

bei meiner Fahrzeugsuche hätte ich auch den 23i mit 204 PS genommen, aber eines Tages ist eben dieser perfekte 35i aufgetaucht. Und Zack, war er meiner

Der 35i macht echt Spaß, dazu dieser göttliche Sound

[Bayernlover]

Nice, dieser Blog lebt ja noch

bin auch alt geworden, dafür werden die Autos immer jünger

[Habuda]

Hast dich schon richtig entschieden. Einen Vierzylinder sollte man nicht nehmen solange es das Auto auch mit einem Sechszylinder gibt

[Hakuna Matata]

Kommt Alter, kommt Wohlstand

[Bayernlover]

@Habuda also mich kannst du nicht gemeint haben

[Habuda]

Nein Joseph, du hast dich dank deinem Alterstarrsinns ja eh falsch für den Vierzylinder entschieden...

[Bayernlover]

Bin immer noch sehr zufrieden

Werde demnächst mal testweise von 160 vMax auf 140 umsteigen, um zu testen, wie das mit Tempolimit so ist

[Adribau]

Zitat:

Hast dich schon richtig entschieden. Einen Vierzylinder sollte man nicht nehmen solange es das Auto auch mit einem Sechszylinder gibt

Der 23i ist ja auch ein Sechszylinder

Den hatte ich für 1 Jahr, der Sound war auch ziemlich fett, allerdings war er etwas schwach auf der Brust (nur 250 Nm)

[Habuda]

Stimmt, hatte ich gar nicht auf dem Schirm, dass der ein R6 ist.

Dachte bis 28i wären es alles R4.

[DeutzDavid]

Zitat:

Nicht jeder V6 ist gleich automatisch das Nordschleifengeschoss schlechthin Spaß dürfte es trotzdem machen mit dem Vitara. Geradeaus im Adenauer Forst und ein Platz im Highlight-Video ist dir sicher

Ja weiß ich, muss man langsam fahren.

Geht mehr um den Klang

https://www.youtube.com/watch?v=Rtz3RfK0WtQ

Schneller als 120 fahre ich meist nicht, sonst laufen mehr als 12l durch

[Adribau]

Zitat:

Stimmt, hatte ich gar nicht auf dem Schirm, dass der ein R6 ist.

Dachte bis 28i wären es alles R4.

Das waren noch Zeiten, wo 23i noch Sechszylinder bedeutet hat. Mittlerweile ist selbst der 35i ein Vierzylinder...

Der 23i hat mir auch für meinen Alltag locker gereicht, aber mehr Power ist immer besser oder?

[Habuda]

Klar, hätte auch lieber den Z4 M

[el lucero orgulloso]

Habuda, inwiefern wäre in Josephs Situation die Entscheidung pro R6 und contra sämtliche Sicherheits-/Komfortausstattung die "richtigere" gewesen?

[Habuda]

R6.

[Schlawiner98]

Damit ist wohl alles gesagt

[Bayernlover]

Wobei das nicht ganz ehrlich ist, ein 330d wär auch (mit ein paar kleineren Abstrichen) locker drin gewesen, aber die größere Fahrzeugklasse schlägt alles. Das versteht man allerdings erst, wenn man mehr als 10 km am Tag fährt

[Habuda]

Mehr als 10km am Tag? Was des koschded....

[Bayernlover]

Immer gut, wenn es ein anderer bezahlt

[DeutzDavid]

Ich fahr mittlerweile manchmal über 100km mit dem Suzuki

Hat ja erst knapp 152.000km

Wollte erst einen Skoda Yeti 4x4

Aber zu schade, so wie die Autos nach 1 Woche aussehen, kann man da nichts neues kaufen

[Schlawiner98]

Über 100 km? Doch so viel?

[Magnus-Vehiculum]

Immer diese Langstreckenpendler

[DeutzDavid]

100km fast nur im Wald, sind von der Abnutzung so viel wie 500km Autobahn

Bild

• Img
  (330 mal aufgerufen)

[Habuda]

Musst du jeden Tag mit deinem Privatwagen zur Arbeit im Wald fahren oder habt ihr eine zentrale Sammelstelle und fahrt von dort mit einem Firmenfahrzeug?

[DeutzDavid]

Muss mit meinem Privatauto hin, bekomme 0,35€ pro km

1,50€ pro Tag wenn man Werkzeug dabei hat

3,50€ wenn man einen Hänger fährt

Nicht besonders fortschrittlich

[Habuda]

Ach, 0,35€/km sind doch absolut in Ordnung.

[DeutzDavid]

Platt fahren passiert ja auch noch

https://up.picr.de/37455551yi.jpg

[Habuda]

Darfst halt nicht so über Stock und Stein heizen.

[DeutzDavid]

Wird schwierig

Für den Sommer hab ich AT Reifen auf anderen Felgen

[Habuda]

Gibt doch auch AT mit entsprechender Kennzeichnung und somit mit Zulassung im Winter

[DeutzDavid]

Hab ich, Geolandar AT

Aber bei unseren Wintern kannst du Ganzjahresreifen abhaken

[Dynamix]

Die Geolandar habe ich noch auf meinem Caprice. Fürs Geländer ganz okay, für die Straße gibts besseres. Die haben dafür eine M&S Kennung mit Schneeflocke. Dafür haben die Dinger gefühlt unendlich Profil

Denke ich werde dieses Jahr mal auf ein paar Contis wechseln, die Yokohama sind jetzt auch wieder seit 2013 drauf.

[DeutzDavid]

Ja mal schauen wie sie sich fahren

[DeutzDavid]

Was ist mit den anderen?

[124er-Power]

@Bayernlover du fährst also den G30 / 31 ?

Was willste denn mit dem rießen Panzer ?

[Bayernlover]

Fahren, oder wozu ist der sonst gedacht?

[124er-Power]

Bin letztens erst den 530e gefahren

Fand ich total emotionslos

Daher meine Frage

Mag den 3er / 4er viel lieber, da gilt noch Freude am fahren

[Bayernlover]

„ Das versteht man allerdings erst, wenn man mehr als 10 km am Tag fährt“

[Dynamix]

Mach 100 draus und ich bin geneigt dem zuzustimmen.