26.05.2018 22:01
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benzsport
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166, 172, 176, 204, 207, 212, 218, 231, 246, A207, C117, C207, C218, C292, CLS, Einparkhilfe, Firmware, Firmwareaktualisierung, Firmwareupdate, GLE, GLK, PTS, R172, R231, S204, S212, W117, W156, W166, W176, W204, w207, W212, W218, W231, W246, W292, X117, X156, X166, X204, X218, X292
![]() Ist ja ein häufig diskutiertes Thema und es gibt eine Lösung. Kleines Update für die Parktronic ist verfügbar, die z.B. das Problem überempfindlicher Sensoren bei Regen behebt.
Dieses Update ist natürlich über den Freundlichen mit der entsprechenden Ausstattung zu bekommen.
In Berlin kann ich dieses Update einspielen, dauert als reiner Updatevorgang 4 Minuten.
Kontakt: |
19.05.2018 13:12
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benzsport
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205, 253, Audio20, C253, GLC, Nachrüstung, RFK, Rückfahrkamera, S205, W205, W253
Habe mich heute mal an die Nachrüstung der Rückfahrkamera im W253 GLC gemacht.
Meine Installationsvariante hat sich ja schon bewährt und wurde verfeinert. Zum einen wird der Kabelbaum etwas eingekürzt zum anderen greife ich den Innenraum CAN am hinteren BCR222 oder TM205 ab.
Dadurch kann ich auf das öffnen der Fahrerseite verzichten und muss den Fahrersitz nicht ausbauen.
Der Einbau der Kamera selbst gestaltet sich relativ einfach, wie beim W176, W205 oder auch schon beim W222 wird der komplette Griff im Heckdeckel ersetzt.
Die Kabel für Kameramotor und Spannungsversorgung der Kamera wird zum Sam hinten (BCR222) geführt.
Der HMI CAN und das Videokabel an der Beifahrerseite zur Headunit.
Alles eingebaut, Codierung im Comand auf RFK codiert und eine Sicherung gesteckt wird ein Bild angezeigt. Die Kamera zeigt zwar ein Bild aber nicht wirklich zufiedenstellend, weil noch nicht richtig codiert und kalibriert.
Folglich fehlen die dynamischen Linien und es wird ein unsymmetrisches Bild angezeigt.
Habe etwas an den Einstellungen rumgespielt und siehe da.
Das Endergebnis mit dynamischen Linien 180Grad Ansicht, Anhängermodus und Objekt Erkennung.
Codierung bei mir möglich.
Analog zum 205 auch beim 253. |
26.05.2018 22:24 |
benzsport
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172, 176, 231, 246, 292, AMG-Menü, C117, C292, EEPROMS, GLA, GLE, IC172, KI, Kombiinstrument, R172, R231, W117, W156, W166, W172, W176, W231, W246, W292, X117, X156, X166, X292
Hallo zusammen,
Passiert ja häufiger als man denkt.
Der Ausfall des KI durch unsachgemäße Handhabung oder sonstige defekte.
Da fallen dann schnell Kosten im vierstelligen Bereich an.
Andererseits möchte auch ein Fahrzeug vom mittlerweile altmodisch wirkenden monochromen Tacho zum aktuellen Farbtacho gewechselt werden.
Leider Gibt es bei Ebay unseriöse Händler, die gerade die begerten Tachos ab Modelljahr 2016 als neue Tachos anbieten, hatte jetzt zwei AMG Tachos, die als neu angeboten wurden aber schon mehr als 5tkm im Speicher hatten.
Nun gibt es die Möglichkeit gebrauchte Tachos wieder zu verwenden.
Kleine Warnung!!!
Auch wenn man versucht ist, das neue gebrauchte Tacho sofort zu testen, kann ich nur abraten es ohne vorherige Anpassung, bzw. Resetten einzubauen.
Es kann dazuführen, das ein falscher Kilometerstand in das EZS oder andere Steuergeräte übernommen wird.
Es wird nach Einbau kein Kilometerstand angezeigt, sondern es blinken Striche.
Auch die Umrüstung auf ein Farbtacho ist so möglich.
Ich kann ab sofort alle Tachos auf Basis des IC172 offline und per Versand Lösung komplett abzulehnen und codieren.
Der Tacho ist dann sofort plug and play einbaufertig.
Der Prozess für die Modelljahre ab 2016 ist etwas anders, weil der EEPROM durch einen Schreibschutz gesperrt wird.
Bei mir ist es aber möglich auch diese Tachos erneut anzulernen.
Natürlich muss auch die Codierung angepasst werden, damit Reiserechner, Tankanzeige und Sonderausstattungen funktionieren.
Ich biete hier keinen Support für Xentry, DAS oder Vediamo, ich bitte Anfragen zu Anleitungen zu unterlassen.
Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
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