Sat Jul 17 21:08:13 CEST 2010 | PS-Schnecke50986 | Kommentare (14) | Stichworte: Chevrolet, Corvette, Eigenbau, GM, Motor, Motrenwerk, Wikom, Z06, ZR1
Das Corvette-Logo
Liebe Leser,
ein altes Sprichwort aus der Schweiz besagt: "Willst du den Bau dereinst nicht beweinen, dann baue nur ja mit eigenen Steinen!" Das bedeutet, wenn man sich nachher nicht über die grottenschlechte Qualität beklagen will, soll man es gefälligst selber machen. Bei Autos geht das leider schlecht, aber dafür gibt es ja dann MT mit seinen legendären Mängel Threads...da kann sich jeder über sein eigenes Monatgsauto ausheulen. Dann wird natürlich immer alles sehr gerne auf die Hersteller geschoben, ach, das Markenbashing und die Markenkriege sind bei MT ja schon fast genauso berühmt geworden wie der Todesblog von freeline damals, dessen Geist (sofern das ganze denn auch Wahr ist ) sich ja anscheind in einigen (mittlerweile) zum OT mutierten Spam-Blogs wiederfindet....
Ein weiteres Sprichwort besagt, der Klügere gibt nach. Genau deshalb wir die Welt auch von Dummen regiert. Aber einmal hat ein Kluger nachgegeben. Ein mal. Dieser Kluge ist der ehemals größte Auto-Konzern der Welt, General Motors. Wer es gern schnell mag, der bedient sich im Hause GM am Supersportwagen Corvette. Da bekommt man häufig einen dicken, fetten, durstigen V8er als Motor. Wenn der dann Mängel aufweisen solllte, ist das besonders bitter.
Deshalb lässt GM für ein kleines Taschengeld von läppischen 5.800 $ Motoren Marke Eigenbau zu. Ja, das ist kein Scherz. Wer eines der beiden Top-Modelle Z06 und ZR1 bestellt, kann gegen das Motorenwerk Wixom besuchen und dort selbst Hand an den Gurgler legen. Damit man sich nicht schnell einen V12 bastelt, schaut einem ein Techniker über die Schulter. Der fertige Motor erhält eine Plakette mit dem Namen der beiden Monteure und wird in das gekaufte Coupé eingebaut.
Vielleicht ist das ja ein reizendes Angebot für unsern leidenschaftlichen Corvette Fahrer Gurusmi ? Wenn man sich den Vettenblog so anschaut, könnte man denken, er selbst wäre die Reinkarnation aus einer Vette und Ihrem Monteur. Ein wandelndes Vetten-Lexikon .
Wie fändet Ihr es, beim Bau Eures besten Stücks selbst Hand anlegen zu dürfen ? Mich würde soetwas jedenfalls schon sehr reizen, auch wenn der Preis dafür (1. der Vette und 2. der Eigenproduktion) den meisten zu hoch sein dürfte .
LG Julian
Quelle: www.focus.de/auto/news/pkw-motor-marke-eigenbau_aid_529974.html |
Wed Feb 24 09:52:26 CET 2010 | Faltenbalg33989 | Kommentare (92) | Stichworte: autotausch, Bugatti, c6, corvette, veyron, zr1
Hallo liebe Leser,
irgendwie habe ich dieses Geschäft anders in Erinnerung. Mann verkauft Corvette und kauft sich stattdessen einen Veyron. Er steigt also in der Nahrungskette auf. Nicht so ein texanischer Öl-Multimillionär. Dieser sah die Corvette und während des Verkaufsgespräches unterhielt man sich und war sich einig, daß eine ZR1 durchaus einem Ferrari, Laborghini oder eben auch einem Veyron ebenbürtig sei und wurde handelseinig. Er gab seinen Bugatti Veyron in Zahlung und nahm statt dessen eine Corvette ZR1 mit.
Nicht, daß die Corvette mit ihren 647PS schwächlich wäre, aber gegen einen Veyron im Tausch? Auf jedenfall wird sich der Texaner für die erhaltene Summe, man spricht von einem Verkaufspreis von 1,4 Millionen bis 3,6 Millionen Dollar, dürften dann auch für die Corvette, die 107000 Dollar kosten, alle anfallenden Kosten enthalten sein.
Sachen gibt's, die gibt es schon garnicht mehr.
Quelle : http://jalopnik.com/.../...ti-veyron-for-corvette-zr1-doesnt-look-back |
Wed Jul 15 01:50:10 CEST 2009 | 124er-Power | Kommentare (10) | Stichworte: 65, AMG, Corvette, Mercedes, SL, ZR1
Zusammen stämmen die beiden 1259 PS auf die Hichterachsen - Wahnsinn!
Doch welches ist denn jetzt das bessere Auto? Nunja das kann man nicht so einfach sagen, da es 2 grundverschiedene Konzepte sind. Die Corvette ist ein Reinrassiger Supersportler, der SL hingegen ein Cabrio mit ordentlich Dampf.
Fazit: Beide sind auf ihre Art Gewinner.
Wenn ich die wahl hätte, dann würde ich beide nehmen . |
Wed May 02 20:19:41 CEST 2012 | 124er-Power | Kommentare (6) | Stichworte: Corvette, Holland, Niederlande, NL, Roadyacht GTS, Savage Rivale, V8, ZR1
Der modifizierte Motor aus der Corvette ZR1 mit Eaton Kompressor leistet 679 PS.
^^
Mich erinnert die Front ein wenig an einen Hai
Quelle und alle weiteren Infos: http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...land-mit-679-ps-1325079.html
Link zum Video: http://youtu.be/w5Ux2fWQCrA