04.04.2010 16:39
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gurusmi
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Kommentare (7)
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Porsche,
911,
GT3,
Hybrid
Porsche nennt es einen "elektrischen Schwungrad Stromerzeuger." Ein Elektromotor und Generator, der mit 40.000 U/min rotiert und den Kern des GT3 RH "Push-to-pass"-System darstellt. Ein Elektromotor an jedem Rad dient beim Bremsen als Generator. diese wandelt die Bremsenergie in elektrische Energie um und speichert sie in der Schwungrad-Einheit. Beim Beschleunigen dienen die Elektromotoren als zusätzliche Kraftquelle.
Gesichtet wurde das Fahrzeug in einem New Yorker Parkhaus. Und das Auto neben ihm ist die brandneue Corvette Grand Sport.
Quelle : http://jalopnik.com/.../...e-911-gt3-r-hybrid-in-an-nyc-parking-garage |















Kommentare: 7
04.04.2010 16:57 |
Provaider
Der hat ja nicht mal ne Zulassung!
An sich geiles Auto, aber das Hybrid beißt sich ein bischen mit der Rennsportlegende.
04.04.2010 17:00 |
gurusmi
Vielleicht eine falsche Namensauswahl, um dem Grünen Image gerecht zu werden. Wenn ich das richtig verstehe, ist das eine Bremsenergierückgewinnung im Stile on KERS.
04.04.2010 18:42 |
Provaider
Mehr Infos zu Hybridmodellen
http://www.porsche.com/microsite/intelligent_performance/usa.aspx
Interessant ist der Spyder mit 500PS V8 Hochdrehzahlkonzept.
04.04.2010 19:00 |
gurusmi
Mein Beuitrag zum Spyder...
http://www.motor-talk.de/.../...918-spyder-steht-in-genf-t2593729.html
04.04.2010 21:40 |
Provaider
Den hab ich auch schon gelesen
Aber nicht kommentiert 
05.04.2010 22:26 |
124er-Power
@ Provaider
Klar hat der keine Zulassung, ist ja auch ein Rennwagen
05.04.2010 23:21 |
gurusmi
@Provaider:
Frag Dich mal, wo dieser Wagen zugelassen ist, und ob man dort auch vorne Kennzeichen hat. Das ist in den USA nicht ganz so üblich.