18.04.2012 14:54    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (4)    |   Stichworte: , ,

Hallo an alle,

 

so es war dann nun soweit nachdem meine Michelin Pilot Road 2CT nach ca. 11.000 Km das Zeitliche gesegnet hatte und sie am Begrenzer angekommen waren stand die Entscheidung an welche den als nächstes kommen sollten.

 

Nach eingehender Recherche im www. entschloss ich mich dazu den Nachfolger meines Michelin zu bestellen den Pilot Road 3CT der laut Test ganz vorne mitfährt aber an Haltbarkeit und Regenverhalten die Konkurrenz von Metzeler Dunlop und Co. abgehängt hat.

 

Ich kann zum PR3 noch nicht viel sagen da er A noch nicht richtig eingefahren ist und B hab ich ihn erst seit 200Km drauf :cool:

Einzig dis von vielen beschriebene Kippelneigung kann ich nicht bestätigen. maschine läuft sehr Ruhig also kein Lenkerflattern oder ähnliches festgestellt. Gefahren bin ich auf freier BAB um die 210Km/h ohne Probleme (Natürlich auf der Lauffläche und in der Schulter bis 20mm am Rand eingefahren :o)

 

Preis im www. hinten ca. 180€ vorne ca. 120€ (Preise sind hier Tagesaktuell unterschiedlich) ich hab beim :) 310€ für Reifen Demontage Montage Wuchten und Gasfüllung gezahlt. Ich mag meinen :) isz ein fairer Kurs und der PR2 hätte mich auch 290€ gekostet.

 

Vielleicht haben ja manche von euch schon Erfahrung mit dem Pneu und wollen hier mal schreiben was ihnen gut oder eben nicht gefällt. Was mich Interresiert ist welche Laufleistung ihr mit welchem Reifen auf welchem Krad erreicht.

 

Grüße Sven


14.04.2012 23:00    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (4)    |   Stichworte: , ,

Hallo Community, Biker, MT-ler und Interessierten,

 

heute möchte ich euch gerne mal das Interphone F5 Kommunikationssystem von Cellular Line vorstellen :).

 

Die Zeiten des wilden wenig Menschlich wirkenden Rumgefuchtels auf dem Bike um mit meinem Sozius den Versuch der Kommunikation zu starten sollte ein Ende haben.

In einer Gruppe unterwegs zu sein und dem oder den vorausfahrenden zu Signalisieren man möchte mal eine Notdurft verrichten oder einfach nur eine kleine Pause machen sollte möglich sein ohne zu Überlegen wie Stelle ich das an oder wo kann ich am besten Überholen.

So kam mir der Gedanke eines Intercom Systems.

Mit Kabel kam wegen dem Umstand des "an und abkabelns" nicht in Frage und eine Verständigung mit einem 2ten Bike scheiterte so direkt. Mir blieb also nur eine Bluetooth Lösung.

 

Aus eigener Erfahrung kann ich berichten wie schwer und zeitaufwendig es ist wenn man ein ordentliches System für sich seinen Sozius oder gar noch mehr Biker für eine Gruppe sucht.

Wie bereits erwähnt war die Suche sehr Intensiv und Zeitaufwendig da eine sogennante "Fachberatung" in diversen Geschäften dann eben doch nicht so Fachmännisch war :mad: unter anderem war ich bei Hein Gerricke, Louis, Polo und noch ein kleines Geschäft in der Region.

 

Der Kauf selbst war nur bei Louis möglich da alle anderen zwar Interphone F führen aber nur bis F4 und ihnen das F5 erst gar nicht bekannt war :confused:. Nichts desto trotz dachte ich mir Versuch macht schlau und entschloss mich das F5 als Duo zu kaufen (also 2 Geräte in einem Set) und es selbst zu probieren.

Gekostet hat mich das Duo Pack 399€. Das ist zwar ein stolzer Preis und eher ein Sytem welches etwas teuerer ist aber ich wollte einfach nicht am falschen Ende sparen. Das Single Pack gibt es für 260€ im besagten Laden. Systeme con Cardo oder Midland gibt es ab ca. 160€ als Single jedoch mit wesentlich weniger Funktionen als das Interphone.

 

So nun aber zum Einbau und der Funktion

 

Zeit: ca. 75 Minuten

Schwierigkeit: von 0-10 ca. 2-3 also Dremel erfahrene :D

Preis: 260€ - 399€ (je nachdem was ihr wollt Single oder Duo Pack)

 

Einbau

 

Der Einbau als solches geht sehr einfach von der Hand begonnen habe damit den Helm mit Desinfektionspray zu reinigen da ich mich entschlossen hatte es mit der beiligenden Klebeplatte zu versuchen und erst im Notfall das Schraubset zu verwenden :cool:. Für meine Klapphelm benötige ich das Schwanenhals Mikrofon für den Integralhelm meiner Frau das kleine Mikro zum ankleben (beides im Sat enthalten und in doppelter Ausführung also 2x Klebe Mikro und 2x Schwanenhals)

 

Also Position festgelegt (darauf achten das man den Helm noch hinstellen kann ohne das das F5 aufliegt also nicht zu tief montieren) nochmals gereinigt und die Halteplatte unter Großem Druck aufgeklebt ich habe dafür bereits das F5 an die Platte angebracht damit es später nicht schief im Wind hängt.

 

Nun musste ich mir eine Möglichkeit suchen wie ich die Kopfhörer und die (dünnen) Kabel unter den Stoff bringe. Leider stellte sich heraus das es bei meinem Schuberth C2 nicht geht ohne das Polster im Bereich der Ohren auf zu schneiden :(.

Naja so schlimm ist es dann auch nicht ein ca. 6cm kurzer Schnitt unterhalb des Ohres (Nein nicht am Kopf am Helm! :D) dann lässt sich der Stoff ablösen soweit es nötig ist. In meinem Fall mustte dann der Dremel ran da die Kopfhörer von der Bauform etwas auftragen und nicht so flach sind wie dei anderen Herstellern ungefähr 5-6mm (hat den Vorteil das der Klang erheblich besser ist ich hatte die Möglichkeit das zu testen). So habe ich dann nach genauer Festlegung der Position meiner Ohren (sehr sehr wichtig sonst wird es zu leise 1mm macht einen riesen Unterschied) den Helm an dieser Stelle um die besagten 5-6mm ausgedremelt.

Kopfhörer werden mit Klettpads (auch im Lieferumfang) eingeklebt und die Kabel verschwinden unter dem Polster das Hauptkabel welches an die Bluetooth Einheit angeschlossen wird musste ich durch das Polster nach unten (hier ist ein Loch von ca. 5mm nötig damit der Stecker durchpasst) herauslegen. Bei meinem Schuberth C2 ist das nicht dramatisch da unter dem Polster noch ein herausnehmbarer Akkustikkragen ist unter dem auch das übrige Kabel verschwindet.

Bei Integralhelmen ist das Prinzip dasselbe was den Einbau und die Verkabelung angeht allerdings ist es bei diesem Heltyp einfacher da alles ausgebaut werden kann :o. Einziger Unterschied ist das Mikro, beim Integral ist es halt das flache Klebemikro.

Jetzt musste nur noch der Mini USB Stecker an die Einheit angeschlossen werden und der Test konnte losgehen.

 

Funktion

 

Nun kommt der für mich wichtigste Punkt dieses Sytems. Das System hat eine Sprachführung und man weiß zu jederzeit wo man im Menü ist was man machen kann und worauf man drücken muss :p. Genial.

Die Kommunikation mit einem Sozius Funktioniert bis 180 Problemlos bei mehr werden die Windgeräusche am Helm zu laut.

Die Kommunikation von Bike zu Bike klappt ebenfalls sehr gut bis 180 und einer Entfernung von getesteten 1000-1300m auch in einer Kurve.

Störende Windgeräusche entstehen am Mikro nicht da es eine Rauschunterdrückung besitzt die sehr gut funktioniert so bleibt auch ein Gespräch bei offenem Visier klar und deutlich.

Telefonieren geht ebenfalls absolut zuverlässig und gut. Anruf geht ein Musik FM oder Gespräch wird unterbrochen und der Anrufer wird mit Namen angesagt (IPhone 4) ein Druck auf die Mitteltaste an der Einheit und man Telefoniert wie im Wohnzimmer. Sensationell. wenn der Anrufer auflegt wird das Intercom oder das letzte Menü wo man war wiederhergestellt.

MP3 mit meinem Apfel geht perfekt. Titel weiter oder zurück einfach hoch oder runter drücken.

FM/Radio naja ist wohl der erste und einzigste Kritikpunkt meinerseits das ganze geht zwar aber man hat eigentlich ständig ein Rauschen aufgrund von schlechtem Empfang (hier scheint einfach die Antenne zu fehlen).

Klinkenbuchse für MP3 Player ohne Bluetooth geht ebenfalls bestens (hängt halt ein Kabel herunter was aber auch im Lieferumfang enthalten ist).

Die Sprachsteuerung meines IPhones über das Sytem habe ich noch nicht wirklich ausprobiert ist aber für mich auch nicht nötig.

Um das System mit dem Apfel zu nutzen einfach über Bluetooth suchen und koppeln.

 

Ach bevor ich es vergesse keiner der bisherigen Anrufer wollte Glauben das man während der Fahrt mit ihnen Gesprochen hatte :D und man würde gar nichts hören ausser dem Telefonat an sich. Toll!.


14.04.2012 02:10    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (8)    |   Stichworte: , , , , , ,

Hallo liebe A3 Freunde Biker und MT-ler,

 

zugegeben nach einiger mehr oder weniger Freiwilligen MT Enthaltsamkeit, Beruflicher Umstrukturierung einer Hochzeit, Kondolenzfälle usw.

dachte ich es muss weitergehen und der Blog darf nicht sterben :( . Das heißt in Zukunft wird wieder Ordentlich in die Tasten gehauen :D

 

Also dann mal zurück zum Titel.

 

Die Würfel sind gefallen bedeutet das es nun nach fast 4 jahren der Zweirad Enthaltsamkeit endlich die Saison mit mir stattfindet.

Objekt der Begierde war in meinem Fall eine 2008er Yamaha FZ1 Fazer (RN16) die gerade mal 19.000 gelaufen und in Neuzustand war. Zubehör bei Kauf ein C-Bow Trägersystem und 2 Brandneue Krauser K5 Koffer sowie eine Original Yamaha Tourenscheibe.

 

Technische Daten:

 

Gewicht Betriebsbereit ca 224 KG

Leistung 150 Pferdchen :p

Reifendimension hinten 190/55 ZR 17 vorne 120/55 ZR 17 (Michelin Road Pilot 2CT)

Drehzahlbereich 1100 (Leerlauf) über 12.000 bis 13.000 (ab 12.000 roter Bereich)

Höchstgeschwindigkeit ca. 280 (Angaben sind hier Unterschiedlich und ich hab sie noch nicht Ausgefahren :o)

Farbe "Ocean Deeph" (auf Deutsch Dunkelblau) :rolleyes:

 

Der Kauf:

 

Montags die Entscheidung ich will JETZT wieder fahren.

Montag Abend bis Dienstag Mittag die Suche

Mittwoch die Probefahrt.

Freitag bis Sonntag ein Probe Wochenende.

Montags darauf der Kauf

Mittwoch darauf die Abholung

 

soviel zum Ablauf in Kurzfassung.

 

Ich schreibe nun diesen Artikel und kann auf (ich glaube) beachtliche 3800 Kilometer in effektiven 3 Wochen Fahrzeit (ganz ohne Urlaub) zurückgreifen.

 

Ein erstes Fazit:

 

Die Blaue macht nen heiden Spaß hängt ab 4000 Umdrehungen willig am Gas und entfacht ab 6.500 ein Höllen Feuerwerk.

Im unteren Drehzahlbereich bis ca. 3-3.500 Umdrehungen läuft sie ganz Ordentlich und hat auch genug Reserven aber das Spaßgrinsen kommt eben erst ab 4.500 so richtig auf.

Die kleine ist enorm handlich und will ohne Nachdruck in die Kurve wobei mein "Angstrand" von ca. 6mm zeigt das ich nicht einmal annähernd am Limit bin (was meiner Gesundheit sehr förderlich ist ;)).


28.06.2010 23:41    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (6)    |   Stichworte:

Hallo Leute nun hab ich auch endlich mein Schnäppchen gemacht.

 

Ziel war es meine einfache Innenleuchte gegen eine mit Ambientelicht und Leseleuchten zu tauschen.

Die Suche nach passender Hardware hat aber einige Wochen gedauert da Gebrauchte in der "Bucht" Mangelware sind und dazu oft viel zu Teuer.

 

Hab nun aber Glück gehabt und konnte mir nicht nur die vordere Einheit sondern auch gleichzeitig die hintere ersteigern so das es gleich komplett ist :D

 

Benötigt:

Vordere Leuchte mit Leseleuchte und Ambientenbeleuchtung

Hintere Leseleuchte

 

Preis:

67€ für beide in der Bucht Beim Händler neu: Vorne ca. 76€ hinten ca. 23€

 

Nun zum Austausch:

 

als erstes die Durchsichtige Blende entfernen dazu mit einem dünnen Gegenstand (kein Messer ;)) vorsichtig zwischen Himmel und Kunststoff fahren und die Blende leicht aushebeln das geht aber völlig easy.

Nun muss die Graue Blende (umgibt den Schalter) auch noch weg ist aber das selbe Prinzip wie zuvor also einfach etwas raushebeln und gut ist (Vorsicht mit den 4 Haltenasen die sind sehr dünn)

 

Wenn das Werk vollbracht ist kann man von unten sehr gut zwei Kreuzschlitzschrauben sehen diese einfach aus der Leuchte drehen und dann kann man sie nach unten abnehmen.

 

jetzt noch das Kabel entfernen dazu einfach den Veriegelungshaken etwas eindrücken und den Stecker abziehen .... Fertig.

 

Für hinten die Leuchte ebenfalls zwischen Himmel und Kunststoff heraushebeln und den Stecker entfernen Funktioniert genauso wie vorne ;).

 

Zum Schluss noch alles wieder zusammenbauen in umgekehrter Reihenfolge wie ausgebaut wurde und schon hat der kleine wieder ein Detail mehr ... und weiter gehts zur Vollaustattung :D

 

Zeit ca.20Min.

Schwierigkeit von 0-10 ca. 2 also Anfänger

 

und das beste zum Schluss in der Leuchte war schon die komplette Inneraumüberwachung verbaut :eek::D:p was damit Anfange muss ich mal sehen.

 

Hinweis:

Alle Anleitungen sind nach meinen Erfahrungen erstellt und dienen der Veranschaulichung ich übernehme keine Haftung für evtl. Schäden und oder Fehler beim Nachmachen

 

Grüße Sven


28.06.2010 01:29    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (0)


Hallo Gemeinde

 

Also mir gefällt das Video gut und zeigt ganz klar das man mit einem guten Fahrwerk und weniger Gewicht auch Autos mit mehr Leistung locker abhängen kann :D

 

Aber egal welches der Autos ich würde jeden nehmen wenn da nicht das kleine Problem mit dem Grundpreis wäre :p mein Favorit ist aber der AMG oder S8 die mit ihren "Hubraummonstern" Musik in meinen Ohren sind und vor allem der BENZ testet Quasi in jeder Kurve die Querbeschleunigung :D

 

was meint ihr

 

Grüße Sven


26.05.2010 22:10    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (109)

gelbgelb

Hallo Leute

 

wie der Titel schon sagt würde ich gerne mal wissen in welchem Auto ihr euren Führerschein eigentlich gemacht habt

 

Also bei mir war es eher untypisch ein Audi A3 8L in Knallgelb wobei fast alle anderen Fahrschulen einen Golf IV hatten

 

Das er Quitschegelb war hat den einfachen Hintergrund das mein Fahrschullehrer wollte das dieses Auto in der Umgebung bekannt ist.

 

Einmal Natürlich zu Werbezwecken auch wenn er das immer verneinte (;)) und zum zweiten wusste jeder das ist das Auto der Fahrschule auch wenn in der Praktischen Prüfung kein Schild auf dem Dach war :D.

 

Ich fand es gut :D

 

Grüße Sven

 

*Bildquelle: Google Bilder*


24.05.2010 16:12    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (25)

Hallo Gemeinde

 

Hm heute mal ein eher Trauriges und erschreckendes Thema

 

Die Gewaltbereitschaft der Jugendlichen.

 

Was meint ihr den nimmt die Hemmschwelle immer weiter ab oder Fallen im Medienzeitalter die Täter einfach nur mehr auf :(

 

Als Anlass hab ich mal die wohl beiden bekanntesten Fälle genommen bei denen ein Opfer Schwerst-verletzt wurde und ein Mensch sein Leben lassen musste wegen seiner Pflicht auf Zivilcourage.

 

Natürlich tut es den Tätern mittlerweile leid und sie bereuen was sie getan haben aber das nützt den Opfern und den Trauernden Angehörigen nichts mehr

 

Was meint ihr dazu und wie Beurteilt ihr die Strafen zu milde oder müsste einfach mal ein Exempel Statuiert werden ??? und wie haltet ihr es mit der Courage wenn man solche Bilder im Kopf hat ???

 

Grüße Sven

 

*Bildquelle: dpa*


22.05.2010 01:26    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (20)

0605201018306052010183

Hey Leute

 

heute Interessiert es mich mal wie "Jung" eure Audi's sind und wieviel KM Asphalt sie in ihrem Leben schon gesehen haben ?

 

Wie weit ist eure Tägliche Durchnittsstrecke ?

 

Bin mal gespannt wieviele Kilometer zusammen kommen und wo das Mittlere Alter de A3 im Forum liegt :D

 

Grüße Sven


18.05.2010 21:50    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (100)

Hallo Leute

 

da ich seit kurzem die Sommerschuhe auf dem kleinen habe und es mich wahnsinnig Interessiert hat wie viel der kleine nun im Sommer mit Sommerreifen tatsächlich verbraucht habe ich mich mal an den Test gemacht.

 

Technische Bedingungen:

 

Fahrzeug Bereifung: Bridgestone Potenza in der Dimension 205/55/R16

Luftdruck: 2,4 Bar Rundum

Laufleistung Reifen: ca. 400Km (bei Beginn)

Temperaturen: von 6-28 Grad

 

Zu Anfang Natürlich erstmal Vollgetankt Tankinhalt also ca. 57 Liter

 

Das Fahrprofil bestand aus folgenden Anteilen:

 

-ca. 50% Stadtfahrten

-ca. 30% Überlandfahrten

-ca. 20% Autobahn

- keine Kurzstrecke jede Fahrt min. 16Km

 

Das Schaltbild wurde von mir so gewählt das ich nie über 2100 RPM kam bevor ich schaltete meist so bei ca. 1900-2000.

Hochgeschaltet wurde frühst möglich ansonsten habe ich versucht vorausschauend zu fahren und meistens erst bei ca. 1000 Touren ausgekoppelt

 

Verbraucher wie Heizung Radio oder Licht wurden nicht berücksichtigt

 

Auf der Autobahn nicht schneller als 130Km/h also lag die Drehzahl dort nie über 3700 Umdrehungen

Ausnahme hier war ein vollgas Anteil von ca 2 Km aber einmalig

 

Zu beachten ist das Bauart bedingt die Tanknadel so ab der Hälfte schneller fällt wie Anfangs, da der Tank nach unten hin konisch zuläuft und dort weniger Benzin beinhaltet.

 

Zum Schluß hab ich dann früher getankt als geplant da ich in Luxemburg war und der Liter dort für 1,18€ zu verlockent war

angesichts der Anzeige und des Km Standes wären aber um

900 Kilometer drin gewesen

 

Also ein Durchschnitt von 5,79L ... beachtlich

 

Ich bin zufrieden und war nie ein Hindernis für andere :D bin aber sicher das mit gaaaanz sachtem Gasfuß noch die 1000 drin sind :eek:

 

 

Grüße Sven


17.05.2010 19:23    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (11)

Die Leistungssteigerung ist ...

Guten Tach

 

diese Frage habe ich mir gestellt als ich einen Artikel über den Audi R8 gelesen habe.

Zweifelsohne ist der R8 ein Supersportler auf höchstem Niveau und fährt ganz oben mit und das auch beim Preis aber nun bringt Audi eine ich nenne es mal verschärfte Version des ohnehin schon Monstermäßig Motorisierten R8 deb Audi R8GT.

 

Die Eckdaten sind:

 

Leistungsteigerung um 35PS auf nunmehr 560 also die Liga des Gallardo

0-100 in 3,6 Sekunden dazu weiße Ziffernblätter und eine Brise Carbon.

fester Heckspoiler und 100 Kg weniger Balast zu schleppen.

 

Das ganze macht dann ca. 193.000€ also 41.000€ Aufpreis (Trinkgeld :rolleyes:)

 

Ich weiß gar nicht so recht was nun den davon halten so und wie seht ihr das ???

 

Grüße Sven

 

Bildquelle: Autobild.de


16.05.2010 20:58    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (13)

Hallo Leute

 

heute mal wieder ein Projekt auf meiner langen Liste abgeharkt

 

Der nachträgliche Einbau einer PDC im Audi

 

So da Audi selbst 399€ (Festpreis) für die Nachrüstung will und ich mal wieder nur den Kopf darüber Schütteln konnte hab ich mich mal wieder in die unendlichen weiten des Internets begeben wo ich auch wieder fündig wurde und wo ... Natürlich wie so oft in der Virtuellen Bucht

 

Anfangs Skeptisch ob die von mir gewählte Variante auch was taugt wurde ich sehr schnell im Forum ermutigt da es noch mehr gab die solche Systeme verbaut haben.

Also Bestellt und 3 Tage später war sie da. Bestellt hatte ich eine ohne Extra Display den ich finde das es sehr bescheiden aussieht und nicht in den Inneraum passt egal wo es untergebracht wird aber das ist Natürlich Geschmackssache ;)

Die Farbe war schon Silber (auf gut Glück) und siehe da die Farbe passt zu 99% also nur noch 2 Schichte Klarlack und es ist Perfekt

 

Nach Gründlicher Sichtprüfung und der Feststellung das die PDC Qualitativ gut aussieht konnte es nun losgehen.

 

Zeit: 3 Stunden für 2 Mann (wobei meist einer die Arbeit macht)

Schwierigkeit: von 0-10 ca. 6 also für könner und geübte

Kosten: ca. 30€

 

Als erstes Versuchte ich Natürlich die Stoßstange zu demontieren nach 1,5 Stunden gab ich den Versuch dann auf weiß der Liebe Gott wie das geht ich hab es nicht geschafft :mad:

Da stellte sich Natürlich Frust ein und ich wollte das Projekt erst aufgeben konnte mich dann aber dazu durchringen es von aussen zu machen.

 

Nach einer Stunde Gründlicher Messerei mit abkleben und anzeichnen konnte es nun losgehen also die Löcher mit dem Lochfräßer aufgebohrt (wurde mitgeliefert) und Kabel durchgezogen.

 

Sensoren werden einfach fest in die nun fertigen Löcher eingedrückt und halten dort auch Bombenfest (bei denen die ich gekauft habe muss aber die Einbaurichtung beachtet werden)

 

In den Innen/Kofferraum gelangt man durch das Bodenblech unter der rechten Seitenverkleidung die musste ich eh Demontieren da ich ja an die Kabel der Rückleuchte musste um dort das Dauerplus abgreifen zu können (bei mir Grün rotes Kabel) einen Massepunkt kann man dort auch recht einfach finden ich habe dazu die Verschraubung benutzt welchen den Rahmen für den Bass hält.

 

Das Steuergerät wurden ebenfalls dort platziert so wie der Lautsprecher der das "Piep" Signal von sich gibt.

 

Hinweis:

Alle Anleitungen sind nach meinen Erfahrungen erstellt und dienen der Veranschaulichung ich übernehme keine Haftung für evtl. Schäden und oder Fehler beim Nachmachen.

 

weitere Bilder folgen noch

 

Grüße Sven


13.05.2010 15:17    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (40)

Hallo Community

 

nochmal 720.000.000.000€

 

das ist der Betrag den Finanzschwache Euroländer in der nächsten Zeit von der EU bekommen sollen um deren Marodes System weiter zu Stützen.

Davon kommen bis zu 120 Milliarden € aus Deutschland also euer unser Geld und wir werden nicht gefragt !!! haben keine Wahl und tragen das Risiko !!!

 

Ich Frage mich aber ist denen noch zu Helfen oder wird hier wieder gutes Geld aus dem Fenster geworfen um einen Toden Künstlich am Leben zu erhalten obwohl Beispielsweise die Griechen mit ihrer Korrupten Regierung nichts zu tun haben wollen und eigentlich nicht bereit sind für die Hilfe etwas zu ändern es wird weiter Geld am Staat vorbeigeschleust und die Beamten kassieren Teils weiter kleine "Spenden" und schauen im Gegenzug nicht so genau hin.

 

Hab im Fernsehen einen Beitrag gesehen wo z.B. Griechen gefragt wurden was sie selbst bereit sind zu unternehmen oder zu Opfern damit ihr Land wieder auf die Beine kommt die Antwort war:

Nichts die Deutschen machen das ja warum sollte also ich !!!

 

Mann o Mann das sind Umgerechnet ca. 3.428.571 Audi A3 bei einem Durchnittspreis von 35.000€ eigentlich Unvorstellbar wie Gewaltig diese Summe ist.

 

Was meint ihr dazu befürwortet ihr das Vorgehen der Bundesregierung und das der EU oder stellen euch dabei die Nackenhaare

Bin gespannt wie ihr es seht

 

Grüße Sven


11.05.2010 22:47    |    nicetiger19 nicetiger19    |    Kommentare (44)

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Hallo Leute

 

nun es gibt ja wirklich einige Auto und Motor Magazine von daher Interessiert es mich mal welche ihr eigentlich kauft und lest und auch warum ausgerecht die

 

Ich Persönlich Kaufe und Lese die Auto Bild dann die Auto Zeitung und ab und an die Auto Motor und Sport und früher mal die VW Scene

 

Habt ihr vielleicht sogar ein Abo auf eine Zeitschrift

 

Wie belaufen sich die Jährlichen Koste bei euch in etwa pro Jahr bei mir auf ca. 140€

 

Ach und an die mit Paranoia keine Angst das dient nicht der Marktforschung :D

 

Grüße Sven


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