Fri Sep 04 09:27:18 CEST 2009
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fabe123
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Kommentare (24)
| Stichworte:
A3, Bremssattel, Frontschürze, Gold, Grill, lackieren, S-Line, Tuning, Umbau, Votex
Hallo Mitleser!
Endlich haben wir es geschafft! Lange hats gedauert, aber nun hängt die Votex-Frontlippe an MJey's A3!
Wir haben die komplette Frontschürze inklusive Lippe gebraucht gekauft. Dann natürlich abgeschliffen und neu in Wagenfarbe lackiert.
Zusätzlich gabs noch den S-Line Exterieur Grill, schön verziert mit vertikalen Chrom-Streben. Fehlt nur noch ein Logo - die Halterung dafür ist noch leer.
Als Gaudi wurden die vorderen Bremssättel gold lackiert
Eigentlich wollten wir auch noch die NSW-Gitter auf Wabenoptik umbauen und hatten uns dafür ein neues Gitter geholt. Um zu testen. Leider ist das Ganze nicht so einfach, wie wir uns das vorgestellt hatten Werden dieses Thema aber nochmals angehen...
Als nächstes kommen noch die Tieferlegungsfedern von H&R (35mm) rein. Wenn dann noch was vom Geld übrig ist, schielen wir auf neue Sommerräder im 18" Format.
Ach ja, die Facelift-Rückleuchten stehen auch noch auf dem Programm! Es gibt also noch einiges zu tun
Hier für Euch aber erstmal die wirklich schöne Votex-Front!
Grüssli von fabe & mjey |
Sat Jul 25 19:18:53 CEST 2009
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fabe123
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Kommentare (37)
| Stichworte:
Front, Frontgrill, Frontschürze, Grill, S3, S3 Grill, Schürze, Umbau
Servus MT-Community
Endlich habe ich es geschafft! Der S3 Grill, der seit über einem Monat bei mir rumlag, ist endlich verbaut.
In nur zwei Stunden haben Matt (Alter, vielen Dank für Deine Hilfe!) und ich mehr oder weniger probemlos die Frontschütze abgebaut, den Grill getauscht und die Front wieder draufgeschraubt.
Wie sind wir vorgegangen:
Als erstes haben wir uns in FFM eine Hobbywerkstatt mit Hebebühne gesucht. Damit ist es einfacher, an die vielen Schrauben an der Unterseite der Schürze zu gelangen. Und damit haben wird dann auch gestartet: Also Wagen hochgepumpt und dann erstmal alle Schrauben an der Unterseite (Torx + Kreuzschlitz) entfernt.
Danach in den Radhäusern von der Plastikabdeckung die Torx-Schrauben entfernt. Man muss die Räder nicht abnehmen, geht auch so wenn man sie einlenkt. Wichtig sind hier zwei weitere "versteckte" Schrauben. Als erstes eine, die vertikal direkt an der Spalte zwischen Schürze und Kotflügel verbaut ist. Zu finden hinter der Radhausabdeckung an der äußeren Seite.
Noch ein wenig weiter drin, unter dem Scheinwerfer, versteckt sich eine 6-Kant-Schraube (10er Ratsche hilft). Diese muss auch (natürlich auf beiden Seiten) rausgeschraubt werden.
Danach die größeren Torx-Schrauben oben am Grill entfernt.
Jetzt nur noch an den Seiten die Schürze etwas rausziehen (ist geklipst). Ca. bis zum Anfang des Scheinwerfers. Dann kann man die Frontschürze nach vorne ziehen. Jetzt noch die Nebler abklemmen (nach unten rausziehen) und man hat die Front in der Hand. Am besten mit zwei Personen vorgehen.
Mit dem Entfernen des Grills haben wir uns ehrlich gesagt etwas schwer getan. Als erstes haben wir mit einem Kreuzschlitzdreher die normalen Schrauben entfernt. Allerdings war der Grill oben, an den Seiten noch geklipst. Das war etwas fummelig (ehrlich gesagt, hat es uns in den Wahnsinn getrieben). Man muss die Klips an der Oberseite nach innen drücken, damit man die Seiten des Grill von der Front abnehmen kann.
Irgendwann haben wir es kapiert und dann gings problemlos
Also neuen Grill rein, geklipst und festgeschraubt. Die Front wieder angehängt, an den Seiten eingeklipst und alle Schrauben wieder reingedreht. Es hilft wenn man sich kleine "Schraubenstapel" macht und sich merkt, welche Schrauben wo rein gehören!
Wichtig ist, dass die Unterseite der Front wieder anständig "verzahnt" wird.
Tutti completto haben wir nur zwei Stunden gebraucht!
Danach sind wir mit dem Boliden noch in die Waschstraße + zum Saugen. Das Mäci-Futter hatten wir uns dann auch noch reglich verdient
Anleitung als PDF: Download |
Sun Feb 28 16:29:18 CET 2010 |
fabe123
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Kommentare (26)
| Stichworte:
blende, blenden, front, frontschürze, Nebelscheinwerfer, nebelscheinwerferblenden, nsw, NSW-Gitter, racedesign, racelook, s-line, umbau, wabengitter, Wabenoptik
Hi@all,
ich habe mein kleines Projekt nun fertig gestellt und meine Nebelscheinwerferblenden mit ein wenig Wabenoptik versehen.
Dazu habe ich die hinteren Seitenteile mit einem Dremel ausgeschnitten und mit Wabengitter verklebt.
Anbei eine kleine Anleitung und weitere Infos zum Thema:
Download PDF
Mehr Bilder und Infos in den vorherigen blog-Artikeln #1 und #2 und #3
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Dies war aber nur der erste Streich! Jetzt habe ich vor, die Blenden so umzubauen, dass man auch keine horizontalen Streben mehr benötigt. Mehr Platz für die Gitter also
Allerdings bedeutet dies mehr Arbeit, spachteln, lackieren etc.
Wann ich das genau angehe, weiss ich noch nicht... aber bald, bin ja grad so schön drin
Zudem muss ich sagen, dass "in echt" die Wabengitter deutlich besser aussehen als auf den Bildern. Schön dezent, aber dennoch sportlicher als die Serie. So wie ich es mag
Nur die Frage, ob ich diese noch lackieren soll. Der Dremel hat einige Spuren hinterlassen. Zudem bin ich mir nicht sicher, ob die Chromringe zu dem ansonsten schwarzen Auto passen...
Werde mich in den nächsten Wochen also weiterhin mit diesem Thema beschäftigen. Könnte ja jetzt meine Originalen umbauen
greetz!
fabE