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Modellgeschichte
Das BMW 2er Gran Coupé (F44) wurde 2019 auf der LA Autoshow präsentiert und ist seit März 2020 auf dem Markt und ist das erste viertürige Coupé von BMW in der Kompaktklasse. Das Modell ist stark mit dem 1er der Generation F40 verwand und basiert ebenso auf der modularen UKL2 Frontantriebsplattform. Beide Fahrzeuge haben den gleichen Radstand, jedoch ist das 2er Gran Coupé knapp 20 cm länger als der Hatchback. Durch die gemeinsame Plattform verfügen beide auch über die gleichen Assistenzsysteme, wie dem serienmäßigen City Notbrems- und Spurhalteassistenten, die optional mit dem Driving Assistant Paket um einen Totwinkelassistent und Heckkollisions- und Querverkehrswarner erweitert werden können. Auch einen Abstandsregeltempomat gibt es gegen Aufpreis. Auch die Ausstattungslinien sind aus dem 1er bekannt und umfassen oberhalb der Basis die Linien Advantage, Sport Line und Luxury Line und zusätzlich dem M-Sportpaket. Darüber gibt es noch eine M-Performance Variante, die sich durch aggressivere Stoßfänger, größere Endrohrblenden, besondere Felgen und wahlweise bronzefarbene Akzente an Zierleisten und Felgen von den regulären Modellen absetzt. Gemeinsam haben alle 2er Gran Coupés jedoch rahmenlose scheiben, 430 l Kofferraumvolumen und serienmäßige LED Scheinwerfer, welche optional adaptiv sind. Das Interieur entspricht ebenso dem 1er (F40) und verfügt ebenfalls serienmäßig, ab Sport Line, über die Dekorleisten mit integrierter Ambientebeleuchtung. Das Infotainmentsystem verfügt über das iDrive mit OS 7.0 und somit über die intelligente Sprachsteuerung und optionaler Gestensteuerung und kabellosem Apple Carplay. Das 2er Gran Coupé kann mit einem digitalen Kombiinstrument mit 10,25“ Bildschirm und ebenso großem Infotainmentscreen ausgestattet werden. In der Grundausstattung verfügt der F44 jedoch über ein analoges Kombiinstrument und einen 8,8“ großen Touchscreen für das Navi. Weitere Highlights sind die Verfügbarkeit eines Head-up-Displays und der Möglichkeit, das Fahrzeug mit dem Digital Key auf dem Smartphone zu öffnen.
Motorenangebot
Seit dem Marktstart wird das 2er Gran Coupé mit vier Motoren, davon zwei Benziner und zwei Diesel, angeboten. Bei dem Benzinmotor handelt es sich zum einen um die Einstiegsvariante 218i mit einem 1,5 l Dreizylindermotor mit einer Leistung von 103 kW (140 PS) und 220 Nm Drehmoment. Gekoppelt ist dieser Motor an ein 6-Gang Schaltgetriebe, oder gegen Aufpreis an ein 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe. Die zweite Benzinvariante ist ein 2 Liter Turbobenziner in zwei Leistungsstufen. Der 220i leistet 178 PS und hat serienmäßig das 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe verbaut. Wird der 220i als xDrive bestellt, ist der Allrad serienmäßig an ein 8-Gang Automatikgetriebe, wie im M235i xDrive, welcher 225 kW (306 PS) /450 Nm leistet, gekoppelt. Die schwächste Dieselvariante ist der 216d, der einen Dreizylinder Turbomotor mit 116 PS / 270 Nm verbaut hat. Die zweite Dieselvariante ist ein 2.0 Liter 4-Zylinder Turbomotor, der zwei Leistungsstufen besitzt. Als 218d leistet er 150 PS/350 Nm und als 220d 190 PS/ 400 Nm. Die leistungsstärkere Variante verfügt ebenfalls serienmäßig über das 8-Gang Automatikgetriebe.
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