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Schreibst du noch oder spammst du schon?

Sun Aug 16 01:35:28 CEST 2009 | 124er-Power | Kommentare (188950) | Stichworte: Spam

[bild=1]Hallo ihr Spammer,

nun ist die Zeit gekommen, hier meine eigene Spamzone zu eröffnen.

Hier kann über jeden Sinn und Unsinn geschrieben, eh verzeihung ich meinte natürlich gespammt werden 😁

Also worauf wartet ihr noch?

Haut in die Tasten und spamt was die Tastatur hergibt 😁

In dem Sinne viel Spaß[bild=2]

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Ergänzung von 124er-Power am Mon Apr 16 02:57:26 CEST 2012

Die Blogregeln:

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Kommentare: 188.950

Tue Feb 23 16:08:43 CET 2010 | Trennschleifer2381

Ich hab mich grad mal n bissl schlau gelesen über Vetten 😁 Als Normalsterblicher ist man da ja nicht so richtig drüber informiert. . . (oder will man garnicht drüber informiert sein)

Am meisten interessiert mich ja das Herz, der Motor . . . . was stellt Chevrolet denn für ne Crew ab, um die Vette Motoren zu entwickeln . . ich hab dann auch gelesen, die Motoren wären Handgefertigt?? Was auch immer das heissen soll, in dem Sektor arbeiten Maschinen ja eigentlich sehr viel genauer....

Ich bin n Hightech Freak, ich interessier mich für alles, was nach Zukunft riecht. Bei der Vette klingt es eher nach dem altbewährten Rezept....

Tue Feb 23 16:13:33 CET 2010 | Faltenbalg33989

Die Z-Versionen werden in einem separaten Bereich in Bowling Green produziert. Dort schraubt ein mann alleine einen kompletten Motor zusammen. In dem folgenden Video kann man das anheand eines LS9 Triebwerks für die ZR1 sehen.

http://www.youtube.com/watch?v=n_7cNJMCpvE&feature=related

Die Basis des Motors stammt übrigens aus dem Jahre 1951

Tue Feb 23 16:20:32 CET 2010 | Trennschleifer2381

Hm, der Motor sieht schon geil aus, aber, dass er von Menschen zusammengebaut wird ist eher ein Punkt gegen die Vette . . . . . Menschen machen Fehler, da kann der noch so sorgfältig arbeiten . .

Tue Feb 23 16:22:41 CET 2010 | r-o-b-e-r-t

Ach komm das Argument ist ja nun wirklich albern. Immerhin werden die noch per hand zusammen gebaut! Und nicht wie bei anderen Herstellern irgendwo in China,wo die Leute zum Hungerlohn die Autos irgendwie zusammenbasteln...

Tue Feb 23 16:24:55 CET 2010 | Faltenbalg33989

Alle Hochleistungstriebwerke werden von Menschen zusammengeschraubt. Ferrari, Lambo, Aston. Überall ist ein Mensch für einen Motor verantwortlich. Man hat Produktionstoleranzen in der Metallverarbeitung. durch diese ergeben sich differenzen zum Plan. Diese kann ein Mensch erkennen und beheben. nicht aber eine Maschine. Alle Z Motoren werden von insg. 15 Menschen zusammengeschraubt. bewor die weitergereicht werden, müssen sie einen TEstlauf absolvieren.

Tue Feb 23 16:27:12 CET 2010 | r-o-b-e-r-t

Ich glaube bei Brabus ist das auch so...

Tue Feb 23 16:31:15 CET 2010 | Trennschleifer2381

Werden mit ner Corvette eigentlich auch Crashtests gemacht? Hab bisher noch keine Ergebnisse gefunden dazu . .

Kein Wunder, so viele gibts ja auch garnicht davon . . .

Ich find Massenproduktion hat schon ihre Vorteile, was istn bei dem Motor, wenn Arbeiter 1 ne Schraube vergisst, und die Platte drüber festmacht, Arbeiter 2-15 werden das auch nicht sehen können, und röntgen tun die den Motor bestimmt auch nicht danach 😁

Tue Feb 23 16:33:16 CET 2010 | r-o-b-e-r-t

Dann wird der Motor im Test auseinander fliegen und die Typen werden ein Problem kriegen...

Werden mit dem Bugatti Veyron eigetlich Crash Tests gemacht Rippa ? 😁😁

Tue Feb 23 16:34:39 CET 2010 | Faltenbalg33989

Chevy hat bei der Corvette sehr tolerante Garantiebedingungen. Da wird schonmal ein Motor getauscht, obwohl andere Teile davor oder dahinter zu finden sind. 😉

Sprich, den Ärger, den VAG, BMW oder MB machen, wenn man eine andere Abgasanlage verschraubt, oder andere Software verwendet, kennt man akls Corvette Besitzer nicht. Auch gibt es eine Garantie über 3J/100.000km. Während der gesamten Zeit wurde übrigens keine einzige Schraube in einem der produzierten Fahrzeuge vergessen.

Tue Feb 23 16:35:09 CET 2010 | Trennschleifer2381

Gib mir einen, und ich mach den Crashtest. Das wär doch mal n würdiger Abgang 😁

Tue Feb 23 16:38:18 CET 2010 | r-o-b-e-r-t

@ Rippa. Mal ganz ehrlich was bringt dir ein Crashtest mit dem Bugatti. Wenn du mit 407 gegen den Brückenpfeiler krachst,haste danach so oder so die Konsistenz von Paniermehl...😁

Tue Feb 23 16:39:57 CET 2010 | Faltenbalg33989

Der amerikqanische Gesetzgeber fordert richtig heftige Crashtests. Übrigens ein Problem, das Toyota momentan hat. Wenn diese Tests nicht erfolgreich absolviert werden, darf das Auto nicht auf die Straße.

Tue Feb 23 16:41:49 CET 2010 | Trennschleifer2381

Die Amis sind ein seltsames Volk. Da fahren doch noch Teils die alten Dodge rum, die mittlerweile ihren zehnten Unfall hatten, und mit Klebeband wieder zusammengeflickt wurden. . . . Die fallen bei der kleinsten Unebenheit auseinander, und trotzdem sagt keiner was 😁

Tue Feb 23 16:44:26 CET 2010 | Faltenbalg33989

Rippa:
Was soll ich sagen. Du hast nicht ganz recht. So blöd es klingt. die haben einen TÜV. Die gehen aber nur auf die Abgassysteme besonders ein.

Tue Feb 23 16:54:07 CET 2010 | Faltenbalg33989

Ich habe hier noch zwei Superberichte über die Montage der Z06 gefunden.
Motor: http://www.youtube.com/watch?v=XdWTz_H0dUA
Chassis : http://www.youtube.com/watch?v=MzuRL3jEX3U
Mit Erscheinen der ZR1 zog die Montage nach Bowling Green.

ZR1 Montage : http://www.youtube.com/watch?v=zRXfPQswg-I

Tue Feb 23 18:19:41 CET 2010 | DeinOpa

Hier der begerte VETTEichrashtest 😁

Tue Feb 23 18:27:32 CET 2010 | Faltenbalg33989

Hier die versprochenen Chrashtests von der C6 und vom Audi R8.
http://www.youtube.com/watch?v=2MDjzpUQi90
😉

Tue Feb 23 20:04:02 CET 2010 | Trennschleifer2381

Haha Guru 🙂

Wenn Red mal wieder da is . . . . . ich brauch mal en bissl Input.

Ich bin grade mit blinkender Tankwarnleuchte rumgefahren und wollt der Kiste mal wieder was Gutes tun und Super Plus tanken. Gibts nur leider nirgends mehr. Bei Shell haben sie dieses schweineteuere V-Power Racing mit ROZ 100, bei Aral haben sie das tolle Ultima 100 . . .

Also bin ich zu ner Avia Tanke, da gabs neben dem Super noch so ne grüne Zapfsäule mit Super+ und ROZ 98 drauf, super, also Rüssel reingehängt. Während da 49 Liter von dem Zeug in meinen Tank reinlaufen hab ich mir das auf der Säule mal durchgelesen . . . . Super+ E10, mit 10% Ethanol Anteil im Benzin, bis zu 15% weniger CO2 Ausstoß. KEIN NORMBENZIN!

Ja geil 😁 Also gleich mal google angeworfen, es scheint wohl, dass die erste Generation an FSI Motoren bei VW bis Jahr 2004 probleme mit E10 hat, weil die Bauteile nicht darauf ausgelegt seien. Der TSI ist ja nur eine Weiterentwicklung des FSI, daher frag ich mich grad, ob ich dem Motor damit jetzt wirklich ein Gefallen getan hab 😁

Tue Feb 23 20:10:44 CET 2010 | Faltenbalg33989

Ach gott. Ich liebe meine Corvette. die kann auch E85. 😁😁😁

Tue Feb 23 20:11:07 CET 2010 | Druckluftschrauber47022

Tja, unsere alten Hobel fahren mit E85 pur! 😁 Ohne umrüstung, ohne Probleme... ich mag alte robuste Technik. 😎

Tue Feb 23 20:13:47 CET 2010 | Trennschleifer2381

E85 mein Gott 😁 Und was genau soll denn der Vorteil von dem Ethanol sein? Ist es nur wegen dem geringeren CO2 Ausstoß?

Günstiger als normales Benzin ist der E10 ja nicht wirklich . .

Hat es sonst noch irgendwelche tollen Eigenschaften?

Tue Feb 23 20:17:11 CET 2010 | Faltenbalg33989

Dass die orvette auch als ZR1 im Gegensatz zu Porsches (siehe Blogbeitrag) weiter ohne Strafe gebaut werden darf. Da geht es (und das weiß keiner) um den Benzinbedarf. Je höher der Ethanolanteil ist, desto höher ist die Oktanzahl (so wie ich das verstanden habe).

Tue Feb 23 20:29:32 CET 2010 | Druckluftschrauber47022

Eben, Ethanol hat 110Roz. Und E85 ist unschlagbar billig im Gegensatz zu Super (89cent vs 1,35€). Desweiteren reinigt dir Ethanol das gesamte Einspritz sowie Benzinleitungssystem. 🙂

Tue Feb 23 20:35:39 CET 2010 | Faltenbalg33989

Ich höre gerade mal wieder ein geniales Lied. Reine Kultur...
http://www.youtube.com/watch?v=SgfHz792Kqs

Die Verbindung von Rock mit der Querflöte...

Tue Feb 23 20:37:46 CET 2010 | Faltenbalg33989

@Red:
Ich glaube aber nicht, daß der Preis des Treibstoffs eine Rolle bei der Corvette spielt. Eher die Leistungssteigerung.
😁😁😁

Tue Feb 23 20:38:47 CET 2010 | Druckluftschrauber47022

Boah GURU! 😁 Geh nicht immer von dir aus. 😁 Mir bringt der niedrige Preis ungemein etwas! 😁

Zum Thema Lied, ich hör das momentan ganz gerne... 🙂
http://www.youtube.com/watch?v=ZfEcDZn71bs

Tue Feb 23 20:39:01 CET 2010 | Trennschleifer2381

Hast du was am Passat umgebaut, damit er mit E85 läuft?

Ich hab grad im Tiguan Forum gelesen, dass man damit eigentlich jeden Motor zum laufen kriegt, aber eine Leistungseinbusse von 10-20% hat, zudem einen Mehrverbrauch von bis 30%, und schlechteres Kaltstart/Leerlaufverhalten.

Ich kann allerdings nicht einschätzen, ob es stimmt 🙂

Da is der Beitrag http://www.motor-talk.de/.../...uper-tanken-1-4l-tsi-t1824550.html?...

Tue Feb 23 20:42:20 CET 2010 | Trennschleifer2381

Kurze Zwischenfrage, könnt ihr hier bei den Fahrzeugkommentaren auf Seite 2 blättern? Bei mir geht das nicht, ich komm immer nur auf Seite 1 Oo habs schon mit sämtlichen Browsern versucht . .

http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?...

Tue Feb 23 20:43:24 CET 2010 | Faltenbalg33989

@Red:
Lied : accepted.
E85: Ich wüßte garnicht, wo ich E85 her bekäme. Ich hatte nur mal gehört, daß das 100-Oktanbenzin nur ein normales Super mit höherer Ethanolbeimischung sei.

Tue Feb 23 20:43:44 CET 2010 | Druckluftschrauber47022

An keinem der beiden wurde etwas gemacht damit die mit E85 fahren. Meiner verbraucht bei E85 pur im Sommer 0,4L mehr, liegt aber an der Motorsteuerung. Die ist so intelligent wie mein Taschenrechner. 😉
Die vom Tiger ist da schon cleverer und regelt demensprechend gegen, da merkt man kaum etwas.

Schlechtes Kaltstart/Leerlaufverhalten hast du nur bei zuviel Ethanol bei zu kleinen Temperaturen, deswegen fahren beide im Winter nur E50, der VR E60.
Ließe sich aber mit einem E85 Chip umgehen.

Das Problem bei den neuen Autos, die müssen umgerüstet werden. Und ich meine, das deine Garantie für den Motor verfallen würde weil es von VW keine Freigabe gibt.

Tue Feb 23 20:44:32 CET 2010 | Faltenbalg33989

@Rippa.
Nope. wieder auf Page 1 gelandet

Tue Feb 23 20:48:44 CET 2010 | Trennschleifer2381

Vielleicht sollte mal jemand die admins informieren, dass die Seite 2 bei den Fahrzeugen nicht funktioniert xD

Na ok, zumindest für E10 gibts ne Freigabe, vielleicht bleib ich ja dabei, der TSI läuft ja schon hart an der Klopfgrenze, im Golf V war er sogar nur für SuperPlus freigegeben, es soll ihm ziemlich gut tun, wenn man das tankt . . und das E10 ist nur 2 Cent teurer, als das ROZ95 Superbenzin.

Guru übrigens ne nette Wahl mit Meatloaf 😁